谈几起意外“飞车”事故

谈几起意外“飞车”事故□田福林付清君徐明泉说起“飞车”，人们总认为是由于喷油泵与调速器失调或发生故障引起的。其实不然，下面谈到的几起由其它原因引起的意外“飞车”更具危险性且难以控制，甚至切断供油也不能降低转速或灭火，这时最容易发生重大事故。（１）空气...     

柴油机“飞车”的原因及应急措施

柴油机“飞车”的原因及应急措施“飞车”是指柴油机转速失去控制（即转速自动升高），大大超过规定的最高使用转速。判断“飞车”的主要依据是柴油机工作时声响的变化。即油门位置不变而发动机转速不断升高，排气声音越来越高，直至变成啸叫。柴油机“飞车”时，可能造成...     

浅析柴油机“飞车”的危害及原因

柴油发动机在正常工作过程中,偶尔会发生转速严重失控的情形,俗称“飞车”或叫“毛车”。所谓“飞车”是指调速器失去作用,不能控制供油量,发动机转速超过最高空转转速的现象。 飞车故障的发生对发动机的许多零部件危     

柴油机“飞车”怎么办

最近有不少农机户朋友来询问，柴油机突然出现“飞车”怎么办？柴油机在运行中，突然出现“飞车”，主要表现征状有：转速急剧升高，超过允许最高转速，并失去控制，冒黑烟，发出惊人的啸叫，此现象叫“飞车”。柴油机“飞车”是最危险的事故，如果不及时果断地采取有效措...     

柴油机“飞车”怎么办

柴油机“飞车”怎么办“飞车”是指柴油机转速失控，急剧上升且超过正常转速的危急现象。“飞车”时发生尖利的啸叫声，如不及时制止，则会造成曲轴、连杆等机件拉断，甚到机体、飞轮炸裂等重大事故。（１）造成柴油机“飞车”的原因①调整器失灵，齿条在最大供油位置止住...     

柴油机发生“飞车”的原因与应急措施

柴油机发动机“飞车”有两种表现：一是在冷车启动后，发动机的转速猛增，但过几秒钟转速即可稳定，称之为启动“飞车”；另一种是在热车工作中，发动机转速突然失去控制，发动机狂转，转速远远超过规定的转速。     

柴油机几种机械故障预兆和处理

1．“飞车” 飞车前,柴油机一般都会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。     

发动机意外飞车原因及预防

<正>发动机转速失去控制后急剧上升,超过允许转速并达到危险的程度,人们通常叫“飞车”.飞车时发动机声音震耳欲聋、机身抖动,机手若惊慌失措,不能及时降低转速或灭火.常常是伴随着一声巨响,机毁人伤,损失惨重.说起飞车,人们总认为是由于喷油泵、调速器失调或故障引起的,其实并不尽然,也常发生不是由于喷油泵与调速器引起的飞车,这种飞车更有危险性并难以控制,切断供油也不能降低转速或灭火,更使人慌张和困惑,也最容易发生重大事故.为总结经验教训,杜绝这样的事故发生,下面举例以作儆戒.     

柴油机保养维修技巧

发动机是一部机器的核心部件,因此发动机的保养与维修至关重要。下面谈一谈柴油机的保养与维修技巧。一、保养技巧1 柴油发动机的“飞车”现象及应急措施“飞车”或超速是发动机特有的一种现象。“飞车”时柴油机转速失去控制,而且越来越快,以至超过允许的最高转速并伴随有巨大     

怎样处理“飞车”

拖拉机上的发动机转速突然增高,并愈转愈快至无法控制的现象称“飞车”。 “飞车”一般发生在发动机刚刚起动或在工作中去掉负荷或减轻负荷的时候。当出现“飞车”时,机手要沉着、果断、迅速采取措施,以免造成大事故。     

发动机"飞车"时的应急处理方法

“飞车”是指发动机的运转突然大大超过空载转速,而且在驾驶员松开油门后转速仍然降不下来,发动机不再受驾驶员控制的一种故障现象,并伴随着巨大的声响和浓烟。由于“飞车”产生的巨大机械力,极易引起发动机连杆或连杆螺栓折断以及拉缸等恶性事故,因此必须立即采取紧急措施,尽快地制止“飞车”。     

柴油机故障的预兆与处理

“飞车”故障 预兆特征是转速突然升高，而且越来越快，不受油门控制，声音异常刺耳，排气管冒出大量蓝烟或黑烟。“飞车”的主要原因是调整器系统发生故障，使供油失去控制或油底壳机油过量而引起。处理措施主要是通过断油或断气达到熄火目的。可以采取的紧急措施有：一是关油门停止供     

柴油机发生"飞车”现象的原因及处置办法

柴油机在使用过程中往往发“飞车”现象。这一现象表现形式是：柴油机自身空转中，特别是全负荷或超负荷运转突然卸荷之后，转速自动升高超过额定转速而失去控制，操纵者抬起加速踏板或将油门置于“停供”位置对转速的控制不起作用，转速越来越快，循环供油量越来越多，形成恶性循环。同时还伴随出现排气管冒浓浓黑烟并发出刺耳的不正常响声。如果不在短期内妥善处理解决好这一异常现象，将导致发动机的严重损坏。 柴油机发生“飞车”的原因有以下几点：①供油拉杆（或齿杆）在其支承孔内缺油、锈蚀、油腻或安装不当等原因造成犯卡，使其在…     

柴油机发生机械故障的预兆特征和处理措施

柴油机在运行中出现机械故障轻则造成基础件损伤，重则导致重大机械事故的发生。通常情况下，柴油机发生故障前其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面会表现出某种异常迹象，即故障预兆特征。所以操作人员应根据预兆的特征迅速作出正确判断，果断采取措施避免事故的发生。1“飞车”故障预兆特证转速突然升高，而且越来越快，不受油门控制，声音异常、刺耳，排气管冒出大量蓝烟或黑烟。“飞车”属于超速空转，在负荷下工作不会发生，都是在刚起动或工作中负荷突然去掉或减轻的情况下，才有可能出现。“飞车”的主要原因是调速器系统发生…     

4115T1型柴油机飞车原因的分析及防止措施

喷油泵和调速器是柴油机供给系的重要组成部分,它们之间工作配合失调,零部件磨损或调整不当,都将直接影响到柴油机的动力性和经济性,甚至有时还会出现柴油机的“飞车”事故。我根据多年实际工作的体会,谈谈由于喷油泵和调速器工作不正常引起4115T1型柴油机“飞车”的原因与预防方法。一、什么是飞车将调速器操纵手柄放到与高速限制螺钉相接触的位置,发动机的负荷降到零时的转速称最高空转转速。发动机在实际工作中,如果转速超过了最高空转转速,并失去控制,就叫“飞车”。     

柴油机发生“飞车”的原因与应急措施

柴油发动机“飞车”有两种表现:一种是在冷车启动后,发动机的转速猛增,但过几秒钟转速即可稳定,称之为启动“飞车”;另一种是在热车工作中,发动机转速突然失去控制,发动机狂转,转速远远超过规定的转速。 一、“飞车”的原因分析 1.冷车启动发生飞车,是因为调速器飞球支架孔磨损过大,停车时支架下沉与壳体相碰,产生摩擦阻力。由于刚启动时,转速低,飞球离心力不能克服启动弹簧的压力和摩擦阻     

起动机“飞车”怎么办

一、“飞车”征象与后果 调速器失去作用,使起动机转速无限制地增加,导致“飞车”。轻者加速零件磨损,重者会引起捣缸事故的发生。 二、产生“飞车”的原因 1.节流阀杆球头及调速器外臂球头位置不正确或螺钉拧紧不当,使调节器卡滞,灵敏度降低,反应滞后;     

柴油机故障预兆和处理

1．“飞车”故障预兆特征“飞车”前，柴油机一般都会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。 处理措施：一是关油门停止供油，并踏下制动器；二是堵塞进气管，切断空气的进入；三是迅速松开高压油管停止供油；四是车用柴油机行走中可用高挡重负荷（制动），使发动机因扭力不足而熄火。     

Ⅱ号泵停供转速过高的原因及排除

Ⅱ号泵停供转速过高的原因及排除Ⅱ号泵停供转速过高，会造成柴油机工作中剧烈振动、“喘气”，当发动机负荷加大时，转速会急剧下降，加速性能变差，有时甚至造成“飞车”。现将停供转速过高的原因及其排除方法介绍如下：１．柱塞套定位螺钉过长或端部不光滑。螺钉过长当...     

柴油机飞车的原因及其处理

柴油机飞车的原因及其处理柴油机飞车是指转速失去控制，大大超过额定转速，发动机剧烈振动，发出轰鸣声，排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象。飞车不仅造成零部件损坏，而且危及机手的人身安全，应引起机务人员高度重视。引起柴油机飞车的原因很多，但基本分为２类：一...