农业机械维修10忌

一忌用气缸盖压装气缸套。有的农机手在安装气缸时，不装气缸垫，直接装上气缸盖，通过拧紧气缸盖螺栓压装气缸盖。当气缸套压到位后，气缸盖的压力全部作用在仅3毫米左右的缸套台肩上，从而导致气缸套断裂。正确的安装方法是：将木板放在气缸套上端，用锤子轻敲木板，直至气缸套装到位。     

农业机械维修中十个不能

1．不能用气缸盖压装气缸套 有的农机手在安装气缸时,不装气缸垫,直接装上气缸盖,通过拧紧气缸盖螺栓压装气缸盖。这样,当气缸套压到位后．气缸盖的压力全部作用在仅3毫米左右的缸套台肩上．会导致气缸套断裂。正确的安装方法是：将木板放在气缸套上端．用锤子轻敲木板,直至气缸套装到位。     

农业机械维修10忌

<正>一忌用气缸盖压装气缸套。有的农机手在安装气缸时,不装气缸垫,直接装上气缸盖,通过拧紧气缸盖螺栓压装气缸盖。当气缸套压到位后,气缸盖的压力全部作用在仅3毫米左右的缸套台肩上,从而导致气缸套断裂。正确的安装方法是:将     

农机使用维修中的十个不能

1.不能用气缸盖压装气缸套 在维修中,有的机手在安装气缸套时,将带有阻水圈的气缸套放入机体孔中,不装气缸垫,直接安装气缸盖,通过拧紧气缸盖螺栓压装气缸套。这样,当气缸套压到位后,气缸盖的压力会全部作用在宽仅3mm左右的缸套台肩上,会导致气缸套断裂。气缸套正确的安装方法是:用木板放在气缸套上端,用锤子轻敲木板,直到气缸套装到位。     

气缸垫烧坏的常见原因

1.气缸盖下面翘曲变形,因漏气而烧坏气缸垫。2.缸盖螺栓未按要求顺序均匀地拧紧,或各螺栓扭紧力矩相差太大,压得松的部分在高压气体和冷却水的冲击下,极易损坏。3.气缸套台肩凸出机体平面的高度不够,气缸套不能通过气缸垫压实在机体中,高压气体就容易烧蚀气缸垫。4.多缸发动机各缸套凸出量相差过大,致使凸出较低的缸套周围的衬垫压不紧,在高温气体冲击下,缸套周围的衬垫极易被烧穿。5.机体上平面的螺栓孔周围凹凸不平,致使气缸盖不能压实气缸垫,烧坏气缸垫。6.突然加速,猛轰油门,或者排气管被积炭严重堵塞排气不畅,造成气缸垫烧蚀。7.气缸垫…     

气缸套早期磨损故障分析

气缸套与气缸盖、气缸垫和活塞构成密封的柴油机工作气缸,使柴油机工作循环得以进行。活塞组在气缸的支承与导向下做往复运动,完成工作循环。柴油机工作时,气缸套内腔受到爆发压力的作用,又有高温燃气的冲刷,及活塞的高速摩擦,再加上润滑条件很差,因此,气缸套极易造成早期磨损。气缸套严重磨损后会导致柴油机启动困难,气缸内柴油燃烧不良,排气冒黑烟,转速降低,功率不足。     

气缸垫为何容易被冲坏

不少机手反映,拖拉机换气缸套后,总是爱冲坏气缸垫。可是,每当气缸垫冲坏后查找原因时, 一般修理技术人员和有经验的驾驶员,往往首先想到的是柴油机供油角度调整不当、气缸盖螺母松动或拧紧力矩不够及拧紧力矩不均、气缸盖翘曲变形及缺少冷却水等原因,却很少注意到气缸套镶入机体后高出机体上平面的凸出量和两缸套凸出高度差的问题。实际上,气缸套凸出量过多或两缸套凸出高度差过大是气缸     

气缸垫为啥坏?

不少拖拉机驾驶员反映,拖拉机换气缸套后,总是爱冲坏气缸垫。可是,每当气缸垫冲坏后查找原因时,一般修理技术人员和有经验的驾驶员,往往首先想到的是柴油机供油角度调整不当、气缸盖螺母松动或拧紧力矩不够及拧紧力矩不均、气缸盖翘曲变形及缺少冷却水等原因,却很少注意到气缸套镶入机体后高出机体上平面的凸出量和两缸套凸出高度差的问题。实际上,气缸套凸出量过多或两缸套凸出高度差过大,都是引起冲坏气缸垫的一个极为重要的原因。因为气缸套凸出量过多及两缸套凸出高度差过大,不仅会使压紧后的气缸垫由于凸出量过大和高度差而产生压缩余…     

拖拉机修理技术鉴定问答(七)

66.气缸套安装的检验包括哪些内容? 答:(1)在未装阻水圈时,将气缸套放入气缸体内,检查项目如下(数据以4126型发动机为例): ①气缸套在气缸体内应能自由转动,不得有明显晃动。     

冷却水箱内出现机油的诊断

冷却水箱内冷却水表面漂有机油油珠的原因：1．缸盖、机体裂须。2．气缸套封水圈破损。3．气缸垫厚薄不均或气缸垫破损。4．气缸盖水闷头破损。     

基于正交试验设计的气缸套变形研究

应用正交试验设计方法考察设计因素对柴油机气缸套变形的影响趋势和相互关系.选取螺栓预紧力、螺栓与气缸中心距离和螺栓孔下沉量作为考察因素,建立了气缸盖、气缸垫、气缸套和机体的组合有限元模型。基于正交试验设计法设计了16组计算方案,通过有限元分析,得出气缸套3个截面的变形和最小主应力结果,同时得到了以上3个因素对气缸套变形及受力的影响规律。结果表明,降低气缸套变形和最小主应力为优化目标时,选取合适的螺栓孔下沉量是最重要的优化目标;在保证气缸密封的前提下,适当降低螺栓预紧力;螺栓与气缸中心距离对优化目标影响最不明显。     

气缸套破裂的预防措施

气缸套破裂的预防措施气缸套破裂通常是由于拖拉机超负荷工作，气缸骤冷，气缸套散热不良，或气缸盖螺栓未拧紧而引起的。因此，预防气缸套破裂的措施是：（１）不要让拖拉机多拉快跑，不要在停车前猛轰油门，避免拖拉机超负荷工作。（２）启动柴油机前。应加足冷却水，不...     

衡阳190A型柴油机气缸套断裂原因

衡阳１９０A型柴油机是一种老型号产品。它主要为手扶拖拉机、盘式拖拉机、农用运输车配套，也用于耕整机械、排灌机械、发电和农副产品加工机械。近来，在益阳、常德等地常发现衡阳１９０A型柴油机的气缸套出现断裂现象。经调查分析，这种现象虽有气缸套本身的质量问题，但主要还是机手对气缸套安装不当和零件配错造成的。压装气缸套方法不当衡阳１９０A型柴油机的气缸套，是典型的湿式气缸套。这种气缸套的支承肩上端面有凸台（止口），主要起定位作用，并能减小燃气对气缸垫的冲击和烧蚀，延长气缸垫的寿命。目前仍有个别机手对气缸套…     

发动机气缸盖裂纹产生的原因分析

<正>气缸盖是柴油机的重要组成部分,其作用是密封气缸,并同活塞顶、气缸套内壁共同组成燃烧室。气缸盖工作条件恶劣,受力情况复杂。它不仅受到燃烧室燃气燃烧所发出的爆发力的强烈作用,也受到因冷却水温度变化而产生的应力影响,是一个较易损坏的零件。气缸盖裂纹是其损坏的主要形式。1气缸盖裂纹产生的原因1.1非人为因素气缸盖裂纹产生的根本原因是热应力和机械应力。缸盖底面高温区的温度可达400~480℃,在热膨胀变形受到限制时,产生高的压应力。铸铁材料温度超过350℃,抗蠕变性能下降,因蠕变发生塑性变形,导致压应力逐渐下降。停车后,受热面温度未降到室温,压应力就完全消失;降到室温,表面就出现了拉应力。柴油机     

柴油机的冷却水不是换得越频越好

柴油机在长时间、重负荷情况下工作,由于气缸内燃烧的气体温度高达2000℃,气缸盖、活塞、气缸套、气门等主要零件忍受着高温高热,特别是在夏季气温较高时更是如     

气缸垫为啥坏？

不少拖拉机驾驶员反映，拖拉机换气缸套后，总是爱冲坏气缸垫。可是，每当气缸垫冲坏后查找原因时，一般修理技术人员和有经验的驾驶员，往往首先想到的是柴油机供油角度调整不当、气缸盖螺母松动或拧紧力矩不够及拧紧力矩不均、气缸盖翘曲变形及缺少冷却水等原因，却很少注意到气缸大镶入机体后高出机体上平面的凸出量和两缸套凸出高度差的问题。实际上，气缸套凸出量过多或两缸气缸垫的一个极为重要的原因。     

气缸垫烧坏的主要原因

柴油机气缸垫用紫铜皮包石棉制成．是使气缸盖平面与机体平面密封的主要部件。气缸盖与机体内气缸套中的活塞顶部形成燃烧室，气缸垫起密封作用。如果气缸垫烧坏．燃烧室内的高压混合气体由气缸盖垫片的损坏处冒出．致使柴油机的压缩比下降．启动困难。检查气缸盖垫片烧坏的方法是：门）拆下气缸盖，检查气缸盖平面有无凹点．因为燃烧室内有燃烧气体长时间的冲击．又因为水质的影响和用户加注有腐蚀性的冷却水一都可以使气缸盖平面出现凹点。（2）检查机体平面是否有凹点．因为柴油机出厂时有些机体固加工不合理．机体平面可能也出现凹点．…     

东方红—75型拖拉机烧气缸垫的原因与维修方法

东方红—75型拖拉机发动机,经多年使用,往往会出现烧气缸垫现象,有的甚至在短时间内就被烧坏。现将其原因及维修方法介绍如下: 一、烧气缸垫的原因 1.机体和缸盖平面接触不良。主要原因是机体及缸盖由于高温变形或在工作中突然加冷却水引起变形;其次是在修理时,气缸盖螺栓不按顺序拧紧或在拧紧过程中扭矩不符合要求,引起气缸盖变形,发动机工作时的高温气体冲坏气缸垫。 2.更换的气缸套在装入机体后,凸出机体平面     

水箱喷水的原因与处理

水箱散热器加水口喷水,是发动机冷却系统的一种常见病,必须仔细分析诊断,及时排除故障。一、水气互窜引起的喷水故障原因:气缸垫烧蚀,气缸盖与机体结合面翘曲变形,气缸盖、气缸套裂损,气缸盖螺栓松动,空气压缩机气缸垫或气缸盖损坏漏气。故障诊断:当气缸内高压气体通过裂纹或空隙窜入冷却系水套时,使经进水管流入散热器上贮水室内的水流受到剧烈冲击,从而引起散热器加水口喷水。其特点是:冷车刚启动发动机时,散热器加水口就向外喷水,加大油门时喷水现象更严重;水气窜通严重时,用手触摸散热器进、出水软管会感到有强烈的“脉冲”,触摸散热器…     

气缸垫卷边应朝上还是朝下

我局维修部在维修柴油机中发现气缸垫装反的故障。那么,安装气缸垫时卷边(气缸筒孔边)应该朝上还是朝下呢?某些柴油机使用说明书和拖拉机培训教材说法不一,如北京内燃机厂编的《4115型柴油机使用说明书》(1989年版)上说:“由铜皮包石棉或夹钢石棉制的气缸盖衬垫,放置在气缸盖和气缸体之间,用以保证气密性。装配时,气缸