首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
1自行脱挡原因与修理变速箱内轴承损坏或轴端紧固螺母松动造成花键轴在工作时产生轴向窜动,导致脱档。遇有这情况,应更换轴承和有关零配件,同时紧固变速箱轴端紧固螺母。  相似文献   

2.
农用运输车在行进过程中若发生自行脱档,其成因及排除方法有以下几点:1.变速箱内的轴承晃动、损坏或轴端紧固螺母松动,造成轴承在工作时产生轴向窜动,导致脱档。应更换轴承和有关零配件,同时紧固变速箱轴端的紧固螺母。  相似文献   

3.
刘万珍 《新农村》2006,(4):21-21
1.变速箱内轴承损坏或轴端紧固螺母松动。造成花键轴在工作时产生轴向窜动.导致脱档,遇有这种情况,应更换轴承和有关零配件,同时紧吲变速箱轴端紧固螺母。  相似文献   

4.
<正>农用运输车在行进过程中若发生自行脱挡,其成因及排除方法有以下几点。1变速箱内的轴承晃动、损坏或轴端紧固螺母松动,造成轴承在工作时产生轴向窜动,导致脱档。  相似文献   

5.
<正>农用拖拉机在行进过程中发生自行脱挡是常见的故障之一,现将其原因及排除方法介绍如下。1变速箱内轴承旷动、损坏或轴端紧固螺母松动,造成花键轴在工作时产生轴向窜动,导致脱挡。应更换轴承和有关的零配件,同时紧固变速箱轴端紧固螺母。  相似文献   

6.
农用运输车在行进过程中发生白行脱挡是常见的故障之一,现将其成因及排除方法介绍如下:1、变速箱内轴承旷动、损坏或轴端紧同螺母松动,造成花键轴在丁作时产生轴向窜动,导致脱挡。应更换轴承和有关的零配件,同时紧周变速箱轴端紧固螺母。  相似文献   

7.
农用运输车在行进过程中发生自行脱挡是常见的故障之一,其成因及排除方法有以下几点: 1.变速箱内轴承旷动、损坏或轴端紧固螺母松动,造成花键轴在工作时产生轴向窜动,导致脱挡。应更换  相似文献   

8.
陈思良 《云南农业》2007,(12):22-22
东风-12型手扶拖拉机以及相同类型的小型转向盘式拖拉机的变速箱经过一段时间使用后,变速箱快挡拨叉轴和倒挡拨叉轴的两侧轴端头上方纸垫易出现向外漏油。漏油原因一般有两种:一是拨叉轴弹簧的张力过大,造成拨叉与拨叉轴的过紧配合,在操纵变速杆进挡和退挡时都会带动拨叉轴左右窜动,因此不断冲击变速箱左右侧纸垫,最终把拨叉轴两端头的纸垫击烂而造成漏油。二是拨叉轴稍短于标准轴的长度尺寸,在进挡和退挡时拨叉轴随拨叉左右窜动,对拨又轴的两个端头纸垫形成一定的左右冲击力,最终同样是造成拨叉轴的两个端头纸垫被击烂而向外漏油。  相似文献   

9.
拖拉机变速箱产生故障的主要原因是轴、轴承、齿轮、拨叉、定销及弹簧变形或磨损,若保养不及时或操作不当、润滑油油面过低或来不及更换,换档操作不当齿轮端面损伤,均会造成变速箱工作状态发生变化.  相似文献   

10.
<正>拖拉机变速箱产生故障的主要原因是轴、轴承、齿轮、拨叉、定销及弹簧变形或磨损,若保养不及时或操作不当、润滑油油面过低或来不及更换,换档操作不当齿轮端面损伤,均会造成变速箱工作状态发生变化。  相似文献   

11.
拖拉机在工作时出现档位故障即自动脱档或挂档困难。这主要是变速箱出现故障。一、造成脱档的主要原因及应对措施主要原因:(1)锁定机构的锁定钢球与拔叉轴的锁定槽磨损严重,锁定弹簧弹力减弱或折断。(2)齿轮和花键轴的配合表面磨损严重,使配合间隙过大;滚动轴承严重磨损,导致轴  相似文献   

12.
变速箱是拖拉机的一个重要的组成部分。产生故障的主要原因是变速箱的主要机件,如轴、轴承、齿轮、拨叉、锁定销及弹簧等变形和磨损。若保养不及时或使用操作不当,如润滑油油面过低,润滑油不及时更换等,引起润滑不良,油温过高;换档操作不当,使齿轮端面打伤,致使换档困难等等,均会造成变速箱技术状态迅速变化。因此,及时保养和正确操作是减少变速箱故障并延长使用寿命的主要途径。  相似文献   

13.
《新农村》1998,(7)
三轮农用车在使用中,其底盘常常会出现以下的六种故障:1.离合器分离不彻底在换档时离合器分离不彻底,按标准进行调整后故障仍不能排除,此时应拆卸离合器总成进行检查。一般原因是变速箱第一轴轴承磨损严重,当踩下离合器踏板时,第一轴产生轴向移位.使离合器分离行程加大,造成分离不彻底。应更换轴承。2.自动脱档在行驶中,当掛上档后又自动脱档,主要原因是各档齿轮内铜套磨损严重超限。应更换  相似文献   

14.
《新农村》2008,(12):22-22
1.挂档困难 若因拨叉轴上固定拨叉的紧固螺丝钉松动,应将螺丝钉拧紧并用铁丝挂牢;若因变速拨又严重变形或磨损,应拆开检查修复或更换新件;若因操作不当,使齿轮倒角一侧崩齿或变形,应修复或更换齿轮;若因锁定弹簧压紧力过大,使变速杆或拨叉扭曲变形,应修复有关零件或更换变速杆和拨叉。  相似文献   

15.
拖拉机变速箱产生故障的原因主要是由轴、轴承、齿轮、拔叉、锁定销及弹簧变形或磨损造成的。若保养不及时或操作不当;润滑油面过低,不及时更换润滑油;换挡操作不当,齿轮端面损伤,均会造成变速箱技术状态恶化。  相似文献   

16.
拆卸修理农用三轮车变速箱时,要注意场地的清洁,并准备好必要的工具和配件。1.拆卸顺序与要点①先松开油塞螺栓,放净变速箱内的润滑油。②拆下变速箱盖及两侧轴承盖,注意不要损坏定位销和螺母六角棱边及橡胶油封、纸垫。③拆卸输入轴。将输入轴从离合器一端拉出,如果齿轮、轴承  相似文献   

17.
孙军 《吉林农业》2002,(2):36-36
不便用专用工具。有的维修工习惯用活扳手拆装螺栓,用螺丝刀拆装档圈,用榔头或冲子拆装轴承。这些做法不小心就会造成档圈变形、轴承损坏或螺母“圆角”,给下一步拆装造成困难。 紧固重要螺栓不使用扭力扳手。遇到比较粗大的螺栓或螺母,有的修理工在扳手后面加上长把,以为  相似文献   

18.
<正>拖拉机的变速箱由离合器踏板、推杆、连锁轴、弹簧、锁销、滑杆等组成。注意这些零部件的使用维护,不仅能延长其使用寿命,还会减少许多事故的发生,保证机车的正常运行。1.换挡时要将离合器踏到底,彻底切断动力,防止换挡时齿轮产生撞击和打齿现象,以减少齿轮损伤。2.换挡时,操作变速杆不能用力过猛,否则会损坏拨叉或使换挡轴行程限止片折断而产生乱挡现象。3.机车工作中要注意变速箱的油面高度和温度以及  相似文献   

19.
<正>变速箱是车辆变速的主要执行机构,由于道路条件差,农用机车变速箱故障比较多。出现故障应认真判断,及时解决,决不允许带"病"行驶,以免造成更多的机件损伤。一、自动跳挡。若因副变速滑动齿轮中内齿磨损,在重负荷下使滑动齿轮被甩开,自动切开而跳挡,应更换副变速滑动齿轮;若因副变速拨叉磨损或变形,使滑动齿轮产生轴向移位跳挡,应更换拨叉;若因变速杆没有推到底,使滑动齿轮甩脱跳挡,应把变速杆推到  相似文献   

20.
<正>变速箱是车辆变速的主要执行机构,由于道路条件差,农用机车变速箱故障比较多。出现故障应认真判断,及时解决,决不允许带"病"行驶,以免造成更多的机件损伤。一、自动跳挡。若因副变速滑动齿轮中内齿磨损,在重负荷下使滑动齿轮被甩开,自动切开而跳挡,应更换副变速滑动齿轮;若因副变速拨叉磨损或变形,使滑动齿轮产生轴向移位跳挡,应更换拨叉;若因变速杆没有推到底,使滑动齿轮甩脱跳挡,应把变速杆推到  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号