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采用武钢开发的高强度高韧性埋弧焊丝WGX2用于低合金高强度调质钢HG70的埋弧焊接 ,分析了WGX2焊丝及HG70钢的焊接性能 ,指出高强度调质钢采用合适的焊接材料进行埋弧焊 ,焊缝及热影响区均可获得较好的力学性能 相似文献
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本文在对车辆管理系统与车联网络通信协议进行详细阐述的基础上,运用新技术新方法完成车辆出入库管理系统的设计。该系统在演示过程中,展现出来的性能较高,对传统低效率人工登记方式作出了革新,同时有助于系统工作效率与安全性的提升。RFID技术与高清智能视频转换网络的有效结合,使系统在应用时,展现出较好的可扩展性与通用性。 相似文献
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人工神经网络及其在车辆工程中的应用 总被引:3,自引:1,他引:2
人工神经网络是一种新颖的建模技术 ,是人工智能领域发展最快的信息处理技术之一 ,适用于复杂、模糊及非线性问题。简单介绍了神经网络的特点、基本结构及在车辆工程中的应用 ,分析了存在的问题并展望了应用前景。 相似文献
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提出了基于并行工程的车辆产品可靠性管理方法,使其系统地贯穿车辆产品的设计、试验、制造、检验、销售以及售后服务的全过程。重点分析在产品开发过程的各阶段应用基于并行工程的可靠性管理工作,并且将其应用于车架横梁断裂的失效原因分析、反馈和改进中。实例证明可以降低成本,缩短开发周期。 相似文献
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基于对车辆工业的调研,介绍了智能控制技术,分析了智能控制技术在车辆工程中的重要性.并以此为基础深入探讨了智能控制技术在车辆工程中的具体应用. 相似文献
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论述了声强测量的基本原理 ,运用SIMS声强测试系统对某货车进行了噪声测量 ,根据试验数据结果对噪声源进行了分析 ,为相应的噪声控制提供了合理的依据 相似文献
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从主动和被动安全两个方面,分别阐述了人机工程学在车辆安全性设计中的应用。在主动安全系统中,驾驶员与车成了典型的人机系统,其核心是驾驶员,运用人机工程学原理进行车辆转向系统和制动系统操纵装置、仪表显示装置以及驾驶视野的设计,以提高车辆的主动安全性;车辆的被动安全系统设计主要是翻车保护装置(ROPS)的设计,根据最新国际标准ISO 3471:1994对ROPS的结构类型特点及性能要求设计,减少翻车时车辆对驾驶员的伤害。 相似文献
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车辆悬架控制系统的发展及应用现状研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对车辆悬架及其控制系统进行了较为全面的叙述,介绍了车辆悬架的类型与工作原理,着重对以现代控制理论为核心的车辆悬架控制方法予以比较和分析并作出相应的评价,对车辆悬架控制系统的发展方向和应用进行了研究,为深入研究车辆悬架控制系统提供有力的保证。 相似文献
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虚拟现实技术及其在汽车工业中的应用现状与趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
虚拟技术是近几十年迅速发展起来的新技术,它与制造业的结合使制造业产生了革命性的改变,特别是对于汽车工业的影响更是出乎预料。虚拟技术的重要性得到了充分地认识,世界各国都制定了相应的发展规划来促进该技术的研究。详尽论述了虚拟技术在汽车的设计、制造、试验、生产组织和驾驶等各个领域的应用,简要分析了虚拟技术的发展趋势,认为虚拟技术是未来的制造业赖以生存和发展的主要技术之一。 相似文献
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山地果园钢丝绳牵引货运机超声波避障系统 总被引:8,自引:0,他引:8
为避免山地果园钢丝绳牵引式货运机运行时碰撞穿越轨道的行人或其他障碍物,提高果园轨道货运系统的安全性和稳定性,开发了山地果园钢丝绳牵引式货运机避障系统,包括STC单片机、超声波测距、红外光电检测、无线通信、语音报警及手动控制等模块.系统设计指标为:障碍物检测距离不小于150 cm,避障成功率达到100%.系统应用试验结果表明:使用静态障碍物,上坡避障完成后货运机前端与障碍物间最小距离为100 cm,下坡避障完成后该间距为90 cm;使用动态障碍物,上坡避障完成后货运机前端与障碍物间最小距离为98 cm,最小延时为0.64 s;下坡避障完成后该间距为66 cm,最小延时为1.30s. 相似文献
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中高压液压技术在海洋捕捞机械—绞纲机中的使用推动了我国渔业机械的发展,手动比例复合阀在中高压液压技术上的应用则大大加快了液压绞纲机在国内渔业生产中的普及。目前,我国浙江、江苏、福建、广东和山东等省沿海渔民使用的绞纲机普遍采用带手动比例复合阀的液压系统。为此,对手动比例复合阀换向、溢流、调速集成等功能进行了分析。 相似文献
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以虚拟仪器的特点及构成技术为基础,探讨了虚拟仪器技术的发展情况,并介绍了这项技术在拖机性能测试中的应用,构建出在农用车辆性能测试中可替代某些现有测试仪器的虚拟仪器。实践证明,该技术具有广阔的应用前景。 相似文献