法式大餐 雷诺拉古那三代

雷诺-日产联盟是世界第4大汽车集团，雷诺也是屈指可数的没有与中国车企合资的汽车巨头。目前以进口方式销售雷诺风景、梅甘娜轿车、梅甘娜CC敞篷车和拉古那4款车型，但由于品牌影响力的原因其销量一直不理想。在金融危机的冲击下，全球汽车市场大幅萎缩，只有中国车市能够独善其身。为了渡过难关。各大车企纷纷加强了对中国的出口业务，雷诺也不例外，其计划在未来3年内将车型增加到10款，而中高端车型拉古那三代自然首当其冲。     

电主轴不拆卸情况快速维修应用

目前,全国范围内动力总成工厂的机加工车间多数使用的是进口品牌的电主轴,主要是WEISS和KESSLER,其中主要机床OEM厂家有自主品牌的电主轴,国产化的主轴稳定性有待提高,进口电主轴维修技术各个主轴供应商处于保护状态。电主轴维修需要送到这些品牌设立的专业维修部门进行维修,维修时间长、成本高。文章通过不断摸索技术,在不拆卸电主轴的情况下,可以通过自主修复主轴端面满足加工需求,通常维修时间只需要一天。     

东风开发新轻卡驾驶室 装备日产和雷诺

<正>东风汽车股份有限公司(下称"DFAC")受日产汽车公司委托开发的一款全新轻卡驾驶室(下称"F91G驾驶室"),装备日产品牌和雷诺品牌轻型卡车,在西班牙阿维拉工厂顺利量产下线。据了解,F91G驾驶室产品覆盖GVW从3.5 t到7.5 t系列手动挡和自动挡车型,新一代车型彰显大气、新颖、宽敞等特色,更具方便实用的特点。F91G驾驶室满足日产全     

多一种选择 雷诺新风朗

除了上上个月做了一期有科雷傲参加的《汽车帮》栏目，我已经记不起有多久没有摸过雷诺的车了虽然雷诺产品的销量和知名度在科雷傲登陆中国市场后有所改善，但是相对于其他品牌来说，无论是产品还是宣传都是很不够的。连我们这样的试车编辑都很少摸到雷诺车，可想而知消费者中能在买车时想到雷诺的也多不到哪去。所以。猛然间试驾一款售价不到20万元的雷诺进口产品时，有些让我不知道该用什么样的标准去评价它。     

关于提升农村农机维修服务功能的思考

<正>当前,瑞昌市农机维修服务网点存在分布不均,发展不平衡,大部分农机维修网点维修规模较小、维修设备落后、维修人员水平不高,农机维修零配件供应、零配件售后服务不到位,跟不上农户的需求,致使农机维修服务功能滞后。这些问题的存在与发展现代农业的需要已越来越不相适应,为此,加快发展农机维修服务网点建设着力提升农村农机维修服务功能是当前急需要解决的问题。     

我国农机维修行业管理的对策建议

一、建立健全维修网络体制 我国的农机维修网络体制。在相当长一段时间内，象发达国家那样靠农机制造厂形成完善的维修网络，实行换件修理是不可能的，因为农机产品的价格低于价值。农机工业利润低，没有实力在负担维修任务，况且我国幅员辽阔，厂家售后服务半径大，远距离服务是不可能的，市场竞争机制不健全，产品的销售形势不完全取决于售后服务质量，很大程度受大环境制约。因此我国农机维修网络体制应该是：     

五大品牌开创为民服务新天地

收割小麦找“跨区机收明星服务队”,维修农机具到“文明维修网点”,购买农机产品认准“农民满意品牌”,外出打工参加农机化学校的“东西对接”培训班,机手为出行安全积极参与“平安农机”示范村建设……,一个个农机服务品牌在齐鲁大地,乃至全国陆续叫响。省农机办用品牌战略引导农机为民服务,在农机服务各个领域凝结成五大服务品牌,开创了农机为民服务新天地。创建跨区作业“明星服务队”打造山东农机作业服务品牌近年来,在跨区的农机队伍中,一些悬挂着“山东省明星服务队”红旗的收割机按用户要求进行规范化服务,并为烈军属、贫困户免费收…     

山东临沭县郑山街道农机“卫士”锁紧农机备战春耕

近日，郑山街道安监、农技等部门的执法者正以“卫士”的姿态，奔走城乡：他们肩负农机“质量与安全”职责。锁紧农技服务，备战春耕的大幕正在开启。目前，20余名“卫士”已对街道60多家城乡农机维修、销售和售后服务网点进行检查，并向群众印发农机法律法规及《农机识假知识》等明白纸近3000余份，有效提高了机具操作的安全度。     

汽车维修数据库查询系统的实现

随着汽车技术的进步和为了满足不同用户的需求，汽车产品不仅品种繁多，结构也在不断变化，在给社会生活带来便利的同时，也使维修行业增加了维修难度，往往由于不了解汽车的结构和查不到维修数据而望车兴叹。有关人员曾做过测试，一种车型（款型）纸质印刷形式的维修资料平均达到2500页，而且不包含更新的内容。可以想象，在常见的几百种车型中查找几个维修数据有多难。     

享受懒散——海外试驾雷诺新科雷傲

一直很喜欢科雷傲，雷诺和日产联手推出的第一款SUV，它有着进口车所应该具备的所有先天优势。在兼具了绝对可靠的品质、绝对丰富的配置以及绝不落后于人的综合性能之后，科雷傲还有一个绝对值得肯定的售价，销量可以说明一切的。当我们已经在法国开始试驾新一代车型的时候，老款车型在国内的订单依旧火爆。     

满意服务 “竞”无止境 2014长安福特经销商全方位服务竞赛总决赛

本届以“满意服务，‘竞’无止境”为主题的服务竞赛覆盖了售后服务的全部工种，包含机电技师、钣金技师、喷漆技师、服务顾问、DCRC专员、零件专员和索赔专员七个项目，主要考核经销商服务团队整体的服务技巧和服务能力。     

农机维修管理：山东农机化可持续发展的支点

近年来，山东省坚持“立足大农业，发展大农机，建设新农村”的发展战略，认真贯彻落实《农机维修管理规定》等法律法规，积极组织“三夏”、“三秋”机械化生产农机维修服务，深入开展“星级文明农机维修网点”创建活动，大力整顿和规范农机维修市场，     

浪漫与智慧的结晶

雷诺——充满法国浪漫气息，日产——富于汽车制造经验。科雷傲就是这两个源自不同国度的汽车技术的结晶。2009年4月雷诺一日产联盟打造的第一款全新轻型多用途城市型SUV首次登陆中国，半年多的时间来科雷傲的销量节节攀升，虽然尚未对国产车型造成威胁，但是在同级别众多强大打竞争对手中，能够以进口身份站稳脚跟，没点本事还真不行。     

跑酷高手F——雷诺ClIO RS

“跑酷”是一项街头疾走极限运动，身手敏捷的跑酷高手跳跃穿行的姿态优美而飘逸，令人惊叹不已，雷诺Clio RS就是汽车界的“跑酷高手”，     

钢炮速成指南雷诺梅甘娜R.S

抢滩纽北英豪榜在躁动的2014年里,各大车企麾下呼之欲出的钢炮们似乎集体注射了一针肾上腺素,几乎每一款民用两厢掀背车系之上都脱胎出一款极速版车型,“最速钢炮大战”也一触即发。由奥迪RS3、奔驰A45 AMG Edition领衔,西雅特LEON CUPRA 280、标致308R、雷诺梅甘娜R.S．欧宝雅特OPC Extreme、本田思域TypeR等诸多狠角色接踵而来。除了奥迪和奔驰这两位四驱高大上,剩下选手们部被烙上了前驱的剌青。到底谁是前驱之王,纽伯格林北环的成绩直接影响着它们在车迷心中的座次。     

依法做好农机维修管理工作

农业部、国家工商行政管理总局以第57号令发布的《农业机械维修管理规定》（以下简称《规定》），是我国第一部关于农机维修管理的专门规章，它对于规范农机维修业务，保证农机维修质量，维护农机维修当事人的合法权益．提高农机使用效益和利用率，都具有非常重要的意义。《规定》的发布和施行，是对《农业机械化促进法》相关内容及国务院412号令关于“农业机械维修技术合格证核发”作为行政许可项目的落实措施，必将对农机维修行业产生积极而深远的影响。     

农机“三包”期限规定有哪些

一、“三包”期限计算时间 “三包”有效期自开具发票之日起计算，扣除因承担三包业务的修理者修理占用和无维修配件待修的时间。“三包”有效期包括整机和主要部件，一般主要部件“三包”期大于整机“三包”期。     

Topic 本期话题：混合动力车离普及还有多远？

本期杂志我们做的关于混合动力车的特别企划，有位同事发表“个人意见”表示如果真的环保现在就不买汽车了。于是大家纷纷拿出了自己的“个人观点”： 陈永进：如果油价上涨到15块钱一升才会真的考虑。经济基础决定上层建筑，意见发表完毕。 马欣：即使混合动力的车和汽油版同样的价钱，我也不会考虑。 王文龙：同意。原因主要是混合动力车维修保养费用较贵且不方便，进口车型如果坏了等待配件的时间较长。 邬永生：所以说，混合动力车离真正意义上的市场化还有很长的路要走。至于国内品牌的表现，则需要拭目等待。     

大众品牌汽车售后服务管理分析

文章主要以当下大众品牌汽车服务管理实际情况为依据,分析大众品牌汽车售后服务的基本模式、管理的必要性等,介绍了大众品牌汽车售后服务管理现状,并从几个方面深入说明大众品牌汽车售后服务管理的措施,旨在进一步提升汽车售后服务管理综合质量,为相关研究提供参考。     

ACURA ILX新生贵族

在日系三大豪华品牌中讴歌的发展最为缓慢，车型系列少、销量低是原因之一，于是它寄希望于2刚2年11月上市的ILX。作为入门级车型，它担当起了提升销量的重任。2叫3年8月ILX又在1．5L混合动力车型的基础上推出了2．0L车型，进一步拉低了价位，这就是我们今天试驾的车型。目前我还没有拿到ILX的准确销售数据，但是从经销商处的反馈来看并不理想。我查了一下它在美国的售价，只有27万美元起，折合人民币16万元出头，这样的价格购买一辆2．0L车型还算不惜，而且讴歌在售后服务上也能节省不少开支。可是经过层层税费之后到了中国价格就翻了近一番，同样的价位也可以购买很多豪华品牌的入门级车型了，因此lLX的销量不济也是可想而知的。