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相似文献
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1.
仔猪过“三关”饲养创造猪要过好初生关、补料饮水关和断奶关:①抓乳食,保温、防压、固定乳头,保证吃足初乳,过好初生关。②扔抓开食,在仔猪出生7天后,每日喂饮水和食料,过好补料,并训练仔猪饮水和食料,过好补料饮水关。③抓旺食,过好断奶关。同时要维持原圈培...  相似文献   

2.
<正>一、清洗滤清器关。入冬前,严格按照技术要求,对拖拉机的三个滤清器认真进行清洗保养,及时排除故障。二、用油关。柴油分为10、0、-10、-20、-35五个牌号。号数是表示凝固点的温度。  相似文献   

3.
一、清洗滤清器关.入冬前,严格按照技术要求,对拖拉机的三个滤清器认真进行清洗保养,及时排除故障.  相似文献   

4.
一、防冻关每年冬季,冻坏拖拉机的事故时有发生。拖拉机冷却系统里的水到0℃以下就要结冰并体积膨胀,把散热器、水箱、水套、气缸盖胀裂。其原因是:一是入冬后,天气虽冷,但水还不到结冰的温度,因此停车后往往忽略放掉冷却水。此时气温如果骤变,夜间降温到0℃以下,冷却水就会结冰而冻裂机器。二是天暖时机器长期不用,又忘记放掉冷却水,到了天寒时也没想起放水,  相似文献   

5.
农机监理“三率”是指:拖拉机、联合收割机上牌率、安全技术检验和驾驶入持证率(以下简称三率)。据统计,截止2011年12月底,湖北省大中型拖拉机拥有量13.1万台,居全国第16位;小型(手扶)拖拉机104万台,居全国第9位;驾驶操作人。员134.5万人,居全国第13位。2005~2010年期间,全省累计核发农业行业标准号牌20.5万副,  相似文献   

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据统计,截止2011年12月底,湖北省大中型拖拉机拥有量13.1万台,居全国第16位;小型(手扶)拖拉机104万台,居全国第9位;驾驶操作人员134.5万人,居全国第13位。2005年至2010年期间,全省累计核发农业行业标准号牌20.5  相似文献   

7.
在我国农村,拖拉机使用极其普遍。但在实际使用中,大多数机手只会简单操作,不太懂使用技能。针对这种状况,笔者长年从事农机管理、维修取得的技术和经验,认为在拖拉机使用中必须严格把好"四关"。  相似文献   

8.
1.过沟渠对于深而宽的沟渠,应先填平或用跳板铺垫后再通过,浅而窄的沟渠可用低速挡斜驶通过,即拖拉机机行走方向(俯视)不垂直于沟、埂,而是斜行一定角度,让拖拉机左右前轮和左右后轮依次通过,以减轻机身振动冲击。如果受地形所限,必须直驶通过时,则先让前轮缓缓下沟,然后加油门让前轮上沟,再让后轮缓缓下沟,加油门让后轮上沟。如果拖拉机牵引农具,应先将农具调到最高运输位置,悬挂  相似文献   

9.
拖拉机在田间作业时,常常会遇到过沟渠、爬田埂等情况,为保证田间作业安全,驾驶员应该掌握这些常见问题的处理方法。过沟渠对于一般深而宽的沟渠,应先填平或用跳板铺垫后再通过,浅而窄的沟渠可用低速挡斜驶通过,即拖拉机机身与沟成一定斜角,让拖拉机左右前轮和左右后轮依次通过,以减轻机身震动冲击。如果受地形所限,必须直驶通过时,则先让前轮缓缓下沟,  相似文献   

10.
刘伟 《农电管理》2006,(8):16-17
界首市光武镇是全国著名的塑料专业市场,辖区内有20个行政村,107个自然村,各类用电户16500多户,界首供电公司光武供电所现有员工33人,10千伏配变348台,其中专用变199台,占全部配变的一半还强。随着市场的不断扩大,地方经济的强力发展,供电任务相当艰巨.线损曾一度居高不下,成了一个老大难。  相似文献   

11.
一忌逞强好胜。有些拖拉机驾驶员为了显露一下自己的驾车技能,总想跟别人比试比试,因而就盲目超车、抢道、拐逼他车。如遇前车不让道,就表现出极大的愤怒,往往不能约束自己的行为,很容易引起事故。二忌怯弱呆板。在行车途中,被超车在前方慢行,路面情况良好,完全有条件超车,有的拖拉机驾驶员却不紧不慢稳稳当当地跟在慢行车后面。他们认为,这样安全,不冒风险。正确的做法是,该超车时就应该果断地超过去。不然,如因没有足够的距离,后面的车也不敢超车,人为地引起道路堵塞,影响交通。三忌操作不当。遇到道路及周围情况很好,正…  相似文献   

12.
冬季气温低,机车的冷却水容易冻结,润滑油粘度增大,启动困难,进行各种作业也比较困难。拖拉机过好冬,要把好“5关”。 1 用油关 拖拉机所用的轻柴油分为若干号,如+10、0、10、20、35号。号数表示凝固点的温度。如+10凝固点是10℃;0号的凝固点是0℃;10号的凝固点是-10℃,依此类推。柴油中含有石蜡,一般在高于凝固点7℃左右,就有石蜡析出,导致流动性变差。所以选用柴油,应使凝固点低于当地最低气温……  相似文献   

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<正>冬季气温低,给拖拉机的使用带来了很大的困难。如果机手使用不当,可能会发生拖拉机故障和道路交通事故。冬季怎样正确使用拖拉机,使之达到"高效、优质、低耗、安全"的目的。笔者认为,冬季使用拖拉机要把好"5关"。1用油关冬季气温低,给拖拉机的启动带来困难。因此,要把好用油关。(1)柴油牌号,冬季应选用凝固点低的柴油。一般来讲,北方地区应选用-10号、-20号、-35号柴油。南方地  相似文献   

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冬季气温低,机车的冷却水容易冻结,润滑油粘度增大,启动困难,进行各种作业也比较困难。拖拉机过好冬,要把好“5关”。  相似文献   

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用油关。冬季用柴油应根据实际气温选用不同牌号,如气温在5℃以上,可用0号轻柴油;5℃以下至-5℃,应用10号轻柴油;-5℃以下直至-15℃,则应用20号轻柴油。机油和齿轮油都要换成冬季用油。入冬后要加强燃油系统的清洗和保养,坚持值用沉淀48h以上的柴油,加油时要经过严格过滤。  相似文献   

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正安全管理必须过好"情理关"。通过沟通交流,让员工认识到严格管理是合情合理的,严格管理是一种效率高、执行力强的管理方式,而管理制度让管理有章可循、有法可依。员工在情理上认可了管理的必要性,才会自觉遵守安全规章制度。安全管理必须过好"情绪关"。安全管理要和说服教育有机结合,要做耐心细致的思想工作,让员工明白严格管理看似无情却有情。当员工因违规受到处罚情绪低落时,要及时找其谈心,不让其背包袱上岗作业。  相似文献   

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拖拉机在田间作业时,常常会遇到过沟渠、爬田埂等情况,为保证田间作业安全,驾驶员应该掌握以下常见问题的处理方法。1.过沟渠对于一般深而宽的沟渠,应先填平或用跳板铺垫后再通过,浅而窄的沟渠可用低速挡斜驶通过,即拖拉机机身与沟成一定斜角,让拖拉机左右前轮和左右后轮依次通过,以减轻机身震动冲击。若受地形所限,必须直驶通过时,则先让前轮缓缓下沟。  相似文献   

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正拖拉机上牌率、年检率及驾驶员持证率简称为拖拉机"三率"。拖拉机"三率"是表明拖拉机本身安全性能和拖拉机驾驶员操作技术与安全意识的重要指标,拖拉机"三率"的高低是衡量农机部门管理与服务水平的重要标准。如果管理与服务不到位,"三率"必然低下。同时,"三率"的高低与农机事故率也有一定的关联,"三率"与农机事故率成反比。一、拖拉机"三率"低下的  相似文献   

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拖拉机在田间作业时,常常会遇到过沟渠、爬田埂等情况,为保证田间作业安全,驾驶员应该掌握处置技巧。(1)爬田埂。一般较低的田埂可直驶或斜驶通过,通过方式和过沟渠相似,若田埂较高较陡,或拖拉机从较低的梯田向高转移,应先在田埂上填土袋、石块等或用跳板引导,用低速缓慢通过。需要注意的是,牵引农具时用前进挡通过,悬挂农具时一定用倒档通过,以免  相似文献   

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