散热器的检查和修理

散热器常见的故障是水管破裂。水管被水垢或污物堵塞、散热片位移。折皱等。主要故障表现是漏水和散热不良。1．散热器的检查在进行散热器检查前，要对散热器进行清洗，清除水垢及其它污物。方法是把散热器置于含有5％一10％苏打的热水（80—90℃）中冲洗，然后再用热水冲洗。如水管有堵塞，可用钢钎疏通。散热器经常漏水的部位是四角和外层水管，可采用下面的方法查明散热器的漏水部位。（1）灌水法检查时向水箱内灌注热水，在破损处可看到漏水痕迹。此法简便易行，但对微小的破裂难以发现，尤其对散热器内部的漏水部位，不易判断准确。（2…     

散热器的检查和修理

散热器常见的故障是水管破裂、水管被水垢或污物堵塞、散热片位移、折皱等。主要故障表现是漏水和散热不良。 1.散热器的检查 在进行散热器检查前,要对散热器进行清洗,清除水垢及污物。方法是把散热器置于含有5％～10％苏打的热水(80℃～90℃)中冲洗,然后再     

拖拉机常见故障实例(20)

<正>例79:水箱中有黄油现象:水箱中有黄油,黄油与水垢、泥土等混杂,堵死散热器水管,使水循环受阻,水温升高.原因:水泵轴衬套加注黄油过多.分析:水泵轴衬套磨损后,冷却水易从水泵轴后衬套往外滴漏,尤其在熄火停车后,漏水更为严重.驾驶员为防止冷却水外漏,往往采取熄火后立即往水泵轴后衬套处加注黄油,用黄油来堵塞漏水.过多加注黄油后,发动机工作时,水泵轴高速旋转、把黄油带入水泵中,黄油与冷却水一起被泵入水箱散热器内.散热器管口狭窄,黄油本身有粘性,不易从散热器管通过,粘附在管壁和管口上.当冷却水中的泥土和杂质与黄油接触时,就会被黄油粘附,造成散热器管堵死,水循环受阻,冷却水温度升高.     

散热器的故障分析与维修

散热器，俗称水箱。它是发动机水冷却系统中的主要工作部件之一，其技术状态如何直接影响到发动机的动力性、经济性以及有关零件的使用寿命。因此，了解散热器故障产生的原因，做到及时预防与维修是完全必要的。散热器的故障可分为两类：一是散热不良，二是漏水。现就这两种故障产生的原因，以及预防和维修方面的有关问题分析如下，供有关人员参考。一、散热不良的原因与维修1．散热芯水管被焊锡或积垢堵塞在拆修散热器时经常发现有些散热管口被焊锡堵住一部分甚至全部，这属于制造质量问题。有些散热管仅管口处被砂粒、水垢及其他污物堵住…     

如何防止发动机水温异常

1保持散热器与水套的清洁 散热器外部沾有泥土、油污或散热器片因碰撞而弯曲时,将影响空气流通,使冷却水温升高,故应及时清洗和修理散热器.冷却水不净,含的杂质越多,沉积的水垢也越多,使散热器的导热能力下降,发动机水温升高.因此,不要随便添加河水和泵水等,应添加干净的含矿物质较少的软水;另外为防止发动机水温异常不要常换冷却水.为了保证散热效果,水套和散热器内积垢过多时,应采用化学溶剂及时清洗.     

发动机水垢的清除

发动机冷却系中的水,因未经软化处理,含在各种各样的盐类,如碳酸钙、硫酸钙、硅酸盐等。冷却水吸热蒸发后,则硬水中的盐类浓度增加,当达到饱和状态时,就从水中析出,沉积在气缸套外壁和散热器冷却水腔的内表面。 水垢形成后占有一定容积,势必使冷却系内水容量减少,所以必须向冷却系中添加多量的冷却水,这样水垢形成的机会就多,使水腔     

如何防止发动机水温异常

1.保持散热器与水套的清洁散热器外部沾有泥土、油污或散热器片因碰撞面弯曲时,将影响空气流通,使冷却水温升高,故应及时清洗和修理散热。冷却水不净,含的杂质越多,沉积的水垢也越多,使散热器的导热能力下降,发动机水温升高。因此,不要随便添加河     

拖拉机散热器的维修

散热器是发动机冷却系中的一个重要部件。它的技术状态好坏对发动机的动力性和经济性有很大影响。下面介绍几种散热器维修方法。1　散热器堵塞的清洗散热器堵塞主要是由于水垢或污泥杂质沉淀、堵塞芯管所致。散热器堵塞后 ,冷却水循环受阻 ,发动机易过热 ,水箱开锅 ,用手摸水箱的上下室 ,有明显的温差。清洗散热器时 ,先用铁丝、钢杆疏通芯管内的泥污 ,再用高压水枪冲洗干净 ,然后将拆下的散热器放入 80 0 C以上含有 5%～ 1 0 %的苏打水溶液里煮两小时左右取出 ,并放净散热器内的溶液 ,再放入 80 0 C～ 90 0 C的热水中洗涤 ,以便清除水垢 …     

书讯

1.忌拆掉节温器冷却系统设置节温器的目的,是当发动机水温达到70℃以前,不让冷却水进入散热器,以使柴油机尽快升温。如果拆卸节温器,发动机将较长时间处于低温条件下工作,润滑不良,会加速零件的磨损。2.忌发动机冷却水常换有些驾驶员担心冷却系生成水垢而堵塞散热芯管,便经常更换冷水,这样做往往适得其反。这是因为加入到冷却系中的冷却水,不同程度地含有钙、镁、铁等化合物,当水温升高后,水中的化合物便逐渐沉淀,附着在缸套和散热器管壁上,从而形成一层水垢,降低冷却系散热效果。而冷却水经常更换,新加入的水不断生成水垢,使冷却系内水垢越…     

散热器的修理与机械损伤的预防

一、散热器的修理散热器的主要故障是管道沉积水垢 ,散热片和冷却管堵塞 ,冷却管裂纹或脱焊以及机械损伤。1.上、下水室和外层水管破漏时可用焊锡焊修 ,破漏处较大时 ,可用铜片烫锡后对破漏处进行修补 ;如内层水管破漏 ,可将外层散热片剪下 ,用尖烙铁直接焊修 ,焊好后再将剪下的外层散热片重新焊上 ;当损坏严重时 ,允许将个别水管压扁焊死后继续使用 ,或更换新水管。散热器修复后 ,应进行密封性试验。2 .散热片弯曲、折皱后 ,会堵塞空气流通的通道 ,增加空气阻力 ,降低散热效果。因此 ,弯曲、折皱或残缺的散热片要及时矫正和修补。当散热片…     

如何清洗水垢

在发动机水套和散热器壁上，会沉淀水垢。特别是在长期使用硬水的情况下，水垢形成更为严重。     

柴油机散热器（水箱）总成的维护和检修

1．散热器的清洗 散热器在使用过程中，会因腐蚀和积垢等原因影响冷却效果。清洗散热器，去除水垢，是恢复散热器的散热能力的有效方法。车用柴油机进行维护时，必须清洗发动机的冷却系统。若水垢不多，可用水强力冲洗。此时散热器和发动机水套的冲洗应分开进行。预先将节温器拆下，并将气缸盖上出水弯头的旁通孔堵塞，用专用的冲洗枪，在供入水的同时，供人压缩空气，则冲洗效果较好。     

三轮农用运输车故障八问

1.发动机过热有哪些原因 　　三轮农用运输车发动机过热的原因及排除方法是：①水箱与发动机连接的水管 (胶管 )破裂、弯折或内部脱皮；节温器性能变差，导致水路不通畅等。排除时，应拆卸进行检查，更换损坏件。②发动机负载过重。此时，只要减轻负荷，故障即可排除。③水箱经过长期使用而没有进行清洗，造成水箱或机体水道内的水垢及杂质沉积过多。应定期清除水垢。④风扇皮带安装太松，或风扇叶片装反。为此，应将风扇皮带调紧，将风扇叶片正确安装。⑤发动机内部出现剧烈的机械摩擦。应检查发动机润滑不良的原因，并予以排除；检查发…     

拖拉机秋季使用注意事项

秋季天气炎热,拖拉机在高温环境中工作,应特别注意以下事项:1.谨慎处理“开锅”。正确的处理方法是:使发动机中速运转,打开散热器盖,放出热气,待降温后,再慢慢加入冷水。在打开散热器盖时,应站在上风位置,脸不要朝向加水口,以免被喷出的高温水气烫伤。2.保持冷却系统清洁。秋季到来之前要对冷却系统进行彻底的除垢清洁工作,使水泵和散热器水管畅通,保证冷却水的正常循环。此外,还应把沾附在散热器表面的杂草等物及时清除干净。3.防止漏水。冷却系统漏水多发生在水泵轴套处,此时将水封压紧螺母适当拧紧,如无效,表明填料已失效,应及时更换。填…     

用吹气法判断机车故障

1 查找漏水部位 发动机散热器的散热管又细又密，如果发生不太严重的漏水现象，很难查找。为了查明散热器的细微破损部位，可以采用气压检查法。即把散热器与上下水室连接好，将进出水管封闭住，然后将它浸没在清水池中，将打气筒的压缩空气通入散热器内，有气泡冒出的地方就是裂缝所在的部位。如果发现S195型柴油机油底壳内进水，     

用吹气法判断机车故障

1查找漏水部位 发动机散热器的散热管又细又密,如果发生不太严重的漏水现象,很难查找.为了查明散热器的细微破损部位,可以采用气压检查法.即把散热器与上下水室连接好,将进出水管封闭住,然后将它浸没在清水池中,将打气筒的压缩空气通入散热器内,有气泡冒出的地方就是裂缝所在的部位.     

发动机水箱不宜加井水

司机朋友一定注意过,在许多公路旁竖有这样的牌子："加井水,加纯井水,加正宗井水",以招引来往过路车辆加水。生意人满以为井水干净,殊不知发动机水箱加井水是十分有害的。 　　水可分为硬水和软水 2种,当水中含有多量的钙和镁等盐类时,称为硬水,含此类盐愈多,水质愈硬。反之,不含此类盐,或含量很少的水叫软水。 　　硬水中所含的钙和镁等盐类,对收动机冷却系统是有害的。因为这些盐类在高温下会生成氢氧化镁和碳酸钙等,沉积在冷却系统内形成一层灰白色的水垢。水垢首先沉积在气缸壁和气缸盖壁上,其次沉积在散热管和水管中。当…     

夏季用好拖拉机7注意

1.保持冷却系统清洁夏季到来之前要对冷却系统进行彻底的除垢清洁工作,使水泵和散热器水管畅通,保证冷却水的正常循环。此外,还应把粘附在散热器表面的杂草等物及时清除干净。 2.防止漏水冷却系统漏水多发生在水泵轴套处,此时将水封压紧螺母适当拧紧。如无效,表明填料已失效,应及时更换。     

发动机冷却系统常见故障原因及检修方法

<正>发动机冷却系统的作用是把发动机内高温机件的热量及时散发到大气中,使发动机保持在最适宜温度状态下工作。当发动机工作时,风扇和水泵旋转,冷却水在水泵的作用下,由配水管进入气缸盖和水套;吸热后,经缸盖水套出水管和节温器进入散热器的上部,然后经散热器芯流向散热器下部,在此过程中,将热量传给了散热器芯和散热器片。与此同时,由于风扇的旋转,空气从散热器吹过,将热量带走,使冷却水温度降低,被冷却后的水由水泵重新压入水套。这样不断地循环,使得     

如何防止发动机水温异常

1 保持散热器与水套的清洁 散热器外部沾有泥土、油污或散热器片因碰撞而弯曲时,将影响空气流通,使冷却水温升高,故应及时清洗和修理散热器。冷却水不净,含的杂质越多,沉积的水垢也越多,使散热器的导热能力下降,