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1.
1.发动机启动困难或不能启动发动机启动困难或不能启动,可从以下4个方面去诊断排除:1.1油路不良1.1.1油箱开关未打开、油箱贮油不足或通气孔堵塞。处理方法:打开燃油开关或保持通气孔畅通。驾驶员能采取的预防措施;经常清除油箱盖上的泥土,保持通气孔或通气管畅通。1.1.2油路进入空气。可旋松喷油泵上的放气螺钉,察看从螺钉下面流出的柴油中是否有气泡,如油流中夹有气泡,即油路进入空气。油路进入空气就会造成气障,使燃油不能产生足够的压力,以至进入气缸的燃油减少或完全停止,造成发动机启动困难。处理方法:排除油路中的空气,紧固各油管接头。驾驶员能采取的预防措施;定期检查各油管接头,柴油滤清器处的密封情况。  相似文献   

2.
刘好 《新农村》2004,(7):21-21
燃油系堵塞是拖拉机、农用运输车中常见的故障之一。原因是油路中的油管、油管接头、滤清器和油孔等处被脏物堵住,影响供油,造成柴油机功率不足,启动困难或不能启动,甚至会使机车在作业中停止工作。  相似文献   

3.
一、低压油路供油不畅。柴油机从油箱到喷油泵进油腔之间的进、回油管路均属低压油路,当其中的管路接头、垫圈和油管因损坏而漏油时,会使空气进人油路产生气阻,导致供油不畅,发动机启动困难、加速迟缓等故障,严重时会自动熄火。当油管老化、变形和杂质堵塞使通油截面积减小,或油脏堵塞进油滤网和柴油滤芯时。  相似文献   

4.
郝英奇 《农家科技》1999,(10):33-34
<正> 拖拉机喷油泵的故障,常表现为高压油不能按时、按量供给,会导致柴油机启动困难,功率不足,柴油机工作时有敲击声,工作不平稳以及飞车等。查找故障应先拧开放气螺钉,查气、查油;再分别按低压、高压油路两段,先查外部,然后考虑内部原因,切忌随意动手拆卸。以下是故障原因及处理方法: 1.燃油箱放油开关没打开或燃油箱内无油。应打开放油开关或加入柴油。 2.低压油路、高压油路或柴油滤  相似文献   

5.
正如果发动机出现不易启动或启动后又自行熄火,说明燃油供给系没有起到向气缸供给一定数量柴油的作用,就有可能是柴油机供油不足或不供油引起的。1低压油路的影响如果启动柴油机时排气管不冒烟,且无发动征兆,或柴油机工作时自动熄火,说明柴油机供给系统低压油路供油不足或不供油。(1)油路不畅通。由低压油路的组成可知,低压油路中串有膜片泵、柴油滤清器、限压阀等,油路须畅通。如果油路中有机械杂质堵塞或油管弯瘪,将使油路不畅通造成供油不足,  相似文献   

6.
正一、拖拉机油路堵塞拖拉机供油系统可分为低压油路和高压油路两部分,一般来说,高压油路各缸之间互相独立,发生故障往往是个别缸;而低压油路是一个总油道,一旦发生故障往往使整机不能工作。遇到油路故障,首先对燃油系统各部件和管道进行外观检查(有无明显损坏,油箱存油是否充足等);然后再分别对低压和高压油路进行检查。1、拖拉机油路堵塞的常见原因(1)柴油滤清器堵塞:柴油滤清器滤芯脏污,没有及时更换或长期不清洗,会被燃料中的杂质堵塞,使之油路堵塞  相似文献   

7.
<正> 柴油机低压油路不来油或来油少,会引起启动困难、转速不稳、功率下降、熄火等故障。由于故障原因多,有些机手查找时易走弯路。车用柴油机的燃油系统,多配有带手油泵的输油泵,通过用手油泵泵油,对比来油正常时与故障时  相似文献   

8.
柴油机顺利启动的必要条件是:有足够的启动转速;较高的气缸压缩压力;充足的燃料和空气;燃烧室内良好的预热.如果柴油机启动困难时机手应首先检查是否满足上述条件.如果已经满足了上述条件而柴油机仍然启动困难,则应检查柴油机供油系方面存在的故障. 一、柴油机启动困难供油系方面的故障 柴油机启动困难时,在燃油系中可能存在的故障有: 1.柴油中掺有水分 2.油管堵塞、破裂或管接头漏油 3.油路中有空气或水 4.柴油滤清器堵塞或密封不严 5.限压阀不密封、弹簧太软、弹簧折断,造成油压太低 6.输油泵工作不良或进油滤网堵塞  相似文献   

9.
《农家参谋》2011,(10):31-31
喷雾器不能启动或启动困难,其原因及排除方法有:①油箱无油,加燃油即可。②各油路不畅通,应清理油道。③燃油过脏,油中有水等,需更换燃油。④气缸内进油过多,拆下火花塞空转数圈并将火花塞擦干即可。⑤火花塞不跳火,积炭过多或绝缘体被击穿,应清除积炭或更新绝缘体。  相似文献   

10.
手扶拖拉机具有重量轻、结构紧凑、机型小巧、操作灵活、适应性强等优点,能够满足山区、丘陵等地区多方面的农业使用要求,配上不同的农机具,可进行犁耕、旋耕、平整、碎土、收割、果树园喷洒农药、排灌等多种田间作业,对山区和小块地有较好的适应性,是农村田间作业和道路运输的重要工具,配上拖车,可进行短途运输。发动机作为手扶拖拉机的核心构件之一,最常见的故障是启动困难或不能启动,造成这种现象的原因可能是油路不良、柴油不良、发动机调整不当等,即可采取相应的处理措施。一、油路不良1.油箱开关未打开、油箱贮油不足或通气孔堵塞1)成囚分析。造成油路不良的原因有很多:油箱开关,它位于油箱外面,连接着油路,当它垂直时,则处丁关闭状态,这样油箱里的柴油就不能进入油路,进而造成油路不良。如果油箱开关开启,但油箱里的柴油不足,就不能完全供应整个油路的需要,也会造成油路不良。油箱盖上有个通气孔,它可以使油箱内外的气压保持平衡,当输油泵抽  相似文献   

11.
一、机械部分故障诊断1.发动机启动困难①油箱内无燃油或低压油路堵塞检查油箱内是否有油,检查油箱内低压油泵或油箱外低压油泵是否转动。如果正常,应从低压燃油进入高压油泵入口处,向低压油泵出口处,逐一松开接头,  相似文献   

12.
<正> 进入冬季,气温下降,农用车机油粘度大、燃烧室内积油过多等都会造成农用车启动困难。分析启动难的原因,可采取相对应的技术措施。一、造成农用车冬季难启动的原因1、燃油供给异常。油路中有空气和水而阻断正常供油;高压油泵凸轮磨损严重,  相似文献   

13.
一、常见故障及原因 1.柴油发动机不能启动 (1)柴油发动机能够正常转动,但就是不能启动.那么,如果发动机压缩正常,首先检查一下油表,看看是否有油.如果排除以上问题的话,检查一下燃料过滤器和油管,看看有没有堵塞的地方.一般来讲是由于供油量达不到起动标定油量所致,可能的原因有以下几个方面.①低压油路没油或供油不足:如管路漏气、输油泵输油能力不足、油路堵塞等等会引起不能供油或供油不畅.个别的原因可能是高压油泵进回油螺钉接反或回油钉压力过少所致.②由于柱塞或其它零部件卡滞,油门处在非起动位置,往往是突发性的原因居多.③安装位置不正确,即正时错误,导致供油过早过晚或者供油顺序错误.一般来说,新校油泵安装时易产生这样的错误.对于正常工作的柴油机,可能提前器出现了问题,即俗称的跑火.  相似文献   

14.
1.判断低压油路的进气部位(1)当低压油路中有空气时,拧松喷油泵放气螺钉,用手油泵持续泵油,如果气泡能排尽,说明是输油泵出油口到喷油泵之间有进气处。如果无油排出或油中气泡始终排不尽,说明油箱到输油泵进油口接头,单独地另接一根油管,插入油桶中再用手油泵泵油,如果油路中气泡能排尽,说明以上判断正确。至于具体漏气部位可采用油箱加压或用胶布包裹可疑部位的方法加以确定。  相似文献   

15.
防止各种机械故障的产生要比排除故障更为重要,只要正确维护与保养、及时检查与调整和提前消除故障隐患,故障发生率就会明显降低,本文简要柴油机油路故障的预防措施。1.低压油路气阻故障的预防措施在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油从油箱经低压油路送到高压油路。若低压油路密封不严,或油箱内油面过低,或油箱内油量较少而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,造成发动机工作不稳、自动熄火或发动机不能启动。出现以  相似文献   

16.
存宝 《农村百事通》2006,(22):53-53
柴油机低压油路不来油或来油少.会引起启动困难、转速不稳、功率下降、熄火等故障。由于故障原因多.有些机手查找时易走弯路。因为车用柴油机的燃油系统多配有带手油泵的输油泵.所以如用手油泵泵油.对比来油正常时与故障时的不同.则能较快查出一些故障原因。方法如下:  相似文献   

17.
1、不能起动或起动困难:若油箱无油,则加燃油即可;若油路不畅通,则清理油道;若燃油过脏,油中有水等,则需更换燃油;若气缸内进油过多,则拆下火花塞空转数圈并将火花塞擦干即可;若火花塞不跳火,积炭过多或绝缘体被击穿,则应清除积炭或更新绝缘体;若火花塞、白金间隙调整不当,则应  相似文献   

18.
《新农村》2011,(6):34
1.不喷油首先,检查燃油是否用尽,油箱开关是否打开,油路是否有空气,滤清器或低压油路是否堵塞。检查时只要把靠近高压油泵的低压油管接头拆开,如果管内有油溢出,说明油箱有油,油箱开关畅通,滤清器和管路未堵塞;如果溢出的油有气  相似文献   

19.
陈泽 《农技服务》2001,(5):40-40
<正> (一)久置不用,启动困难 多因闲置前未作清理保养,放置一段时间后,缸体内残存的润滑油干涸咬死活塞环,或白金触点被油污染锈蚀。排除的方法:在油路畅通的前提下,卸下火花塞,从火花塞孔内注入少量汽油;转动启动轮,清洗油污后倒出气油,再滴入几滴机油润滑;然后,用白金砂条或硬纸片,擦净白金触点,调整好白金间隙。  相似文献   

20.
1.起动时排气管不冒烟 (1)现象起动时发动机无爆发声音、无起动迹象,排气管无烟冒出。(2)原因①低压油路方面的原因:油箱内无油或存油不足:油箱开关未开或油箱盖空气孔堵塞;油箱至喷油泵间的管路堵塞;油箱至输油泵管路有漏气;柴油机滤清器或输油泵滤网堵塞;低压油路中溢流阀不密封:输油泵油阀粘滞、活塞咬死或活塞弹簧折断,  相似文献   

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