叶尼塞-1200P联合收割机零配件的代用

我们经过几年的使用实践证明,原苏联产叶尼塞-1200P自走谷物联合收割机上的部分零配件完全可用国产的零配件代用,以解决国外零配件紧缺且价高的弊病。下面介绍的几种已在实际中使用过的代用零配件,供同行们参考。     

叶尼塞-1200型联合收割机液压系统故障一例

当液压系统出现故障时,不要盲目拆卸,要先分析故障原因,然后检查排除。由于液压传动的特点,要排除故障,首先应熟悉液压系统中的油流走向及各液压元件的构造,     

叶尼塞-1200P联合收割机的几项改装

原苏联产叶尼塞—1200P自走式谷物联合收割机,在收割水稻作业中,发现损失率太高。因此对几台叶尼塞—1200P收割机进行几项改革,损失率有明显降低,收到了很好的效果。改革项目如下:     

叶尼塞－1200型谷物联合收割机

叶尼塞－１２００型谷物联合收割机叶尼塞－１２００型谷物联合收割机是自走、轮式、双滚筒型的．该机用于直接或分段组合式收获结穗类谷物；利用辅助装置，还可收获草籽儿，进行玉米脱粒或青贮饲料，亦可收获向日葵、大豆等豆科类和米粒状作物；为收获非各粒部分，配备集...     

叶尼塞—1200联合收割机减少收获损失的改装

<正>石河子总场于1991年从前苏联引进三台叶尼塞—1200联合收割机,经过三年的使用和多次改装,到1993年夏收才达到正常作业状态和取得满意的效果.     

叶尼塞1200P发动机粘缸事故分析及解决方法

我场在1992年秋购进二台叶尼塞1200P全履带联合收割机。1993年麦收过程中一台发动机发生粘缸事故。事故发生时计时器仅工作163小时,经过拆检鉴定二、三缸活塞,缸套,活塞环,缸盖及汽门报废,直接经济损失5000多元。 经过拆检分析,造成该机粘缸事故的原因有以下几方面:     

发动机烧机油故障浅析

发动机烧机油是较常见的故障,许多驾驶员认为只是浪费了点机油,并无大碍,并没有引起驾驶员足够重视,久而久之,造成发动机工作性能恶化,甚至不能工作,此时维修起来费事、费时、还要费钱.现就发动机烧机油的危害、表现及产生原因作以下分析,供驾驶员参考.     

谈发动机烧机油故障

一辆机车维修保养后,发现机油超耗严重、动力不足、起动不良、坡道行车“发吐”、起动加速时消声器排蓝烟,检查火花塞时电极上沾有油污。经检修才找到病根:原来是进气门挡油罩漏装。当发动机在进气过程中,缸内产生真空吸力,同时将大量的润滑油从进气门杆与导管之间的间隙处吸入气缸,被燃蚀后又经排气管排入大气。按修理规范重新装复后,故障终于消除。     

发动机烧机油故障与排除

发动机烧机油,是最常见的故障。这种故障可表现为多种现象,又可由多种原因产生,并直接影响发动机的使用寿命,同时也会增加使用成本。所以,掌握此故障的判断与排除方法,可实现节本降耗,提高效益。     

机车发动机烧机油的故障排除

一、现象和原因在机车的使用过程中,大多数司机朋友都知道：正常工作的发动机,排气管排出的气体应为无色透明的;如果排气管排出蓝色的尾气,这是发动机烧机油的主要表现,这表示有过多的机油进入燃烧室参与燃烧。在正常状态下,发动机燃烧时也会烧掉一部分机油,这些机油来自对缸体、活塞、     

巧排“烧机油”故障

<正>一台上海W—100型挖掘机大修磨合不久,发动机便出现严重烧机油现象,据机手讲三个班次共加机油25kg,而大修之前没有这个现象。由于这台机车大修时,更换过缸套活塞及活塞环,从理论上讲活塞环对口和折断的可能性不大,机车外表检查无异常,从排     

巧排“烧机油”故障

一台上海W-100型挖掘机大修磨合不久,发动机便出现严重烧机油的现象,据机手讲三个班次共加机油25千克,而大修之前没有这个现象,一时又找不到原因,笔者便同机手排除这个奇怪的故障。由于这台机车大修时,更换过缸套活塞及活塞环,从理论上讲活塞环对口和折断的可能性不大,机车外表检查无异常,从排烟色泽和排烟气味看确实存在着烧机油的情况,对此拆下分组式缸盖第一个缸盖时,发现在第一缸活塞的顶部有流滴机油被燃烧过的炭黑而第二缸没有,拆开进气管发现管有油湿现象,从而判断机油来自进气系统,其余缸没有再做检查。从结构上看,上海W-100型挖掘…     

巧排“烧机油”故障

一台上海W—100型挖掘机大修磨合不久,发动机便出现严重烧机油现象,据机手讲三个班次共加机油25kg,而大修之前没有这个现象。由于这台机车大修时,更换过缸套活塞及活塞环,从理论上讲活塞环对口和折断的可能性不大,机车外表检查无异常,     

发动机烧机油故障的原因与排除

发动机烧机油。是最常见的故障。这种故障有多种现象,又可由多种原因产生,并直接影响发动机的使用寿命。同时也会增加使用成本。所以,掌握对此故障的判断与排除方法。可节本降耗,提高效益。     

排除汽车发动机窜烧机油故障的体会

本文主要介绍汽车发动机大修镶新缸套后,出现了窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差,均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致。