多倍增力式索道

在伟大领袖毛主席关于“农业的根本出路在于机械化”的光辉指示指引下,我们通过向兄弟单位的学习,摸索架设了一种多倍增力式索道。即利用J-3绞盘机副卷筒,通过游动滑车多倍增力起重的索系,如图。这种索道适用范围:J-3绞盘机副卷筒,一速时最大牵引力为725公斤,如图所示,通过游动滑车1、2和跑车上的动滑轮后,使牵     

Ⅳ索12型林业索道在采石场的应用

将Ⅳ索１２型索道应用于狭长工作面的采石场的石材搬运和装车作业。该索道系统中闽林７２１绞盘机的摩擦卷筒、跑车及游动滑车都进行了改装设计使其达到４倍增力起重、双向牵引，最大起重量可达９ｔ。实践表明在特殊困难地形将林业索道用于采石场作业有明显效益。     

东方红绞盘机

东方红绞盘机是多种用途的林用绞盘机,它有两个容量很大的缠绕卷筒和一个摩擦卷筒附件,可以用各种速度对各卷筒分别驱动,因此,具有多种用途。例如,作单线下滑式索道的驱动机,循环牵引式索道的驱动机及增力式索道的驱动机,还可用于装车及貯木场作业等。为了适应林业生产的特殊需要,本绞盘机     

KJ_3绞盘机回空卷筒制动装置的改进

用于集运材作业的KJ_3绞盘机,在卷筒的制动方式上采用了内胀式闸瓦。回空卷筒制动装置的总体结构尺寸较小,其制动力仅能达到725公斤左右。这已不能满足南方高山林区“伐倒木下山”集材新工艺的要求,特别是用在顺坡增力式索道,跨距大,坡度大,当绞盘机设置在山下,跑车载重下滑至卸材点时,卷筒的制动力明     

林业索道应用新领域的探讨

利用我省采育场现行使用的集运材索道设备,创新改造成双承载索缆机增力式的吊装索道。该索道将2台K_(2-3)型跑车并联组合成增力吊装跑车,用1台闽林_(721)型索道绞盘机,发挥该机三卷筒的功能,为水利部门完成了吊装U型钢筋混凝土薄壳渡槽的任务。为林业索道的发展和应用,闯出了一条新途径。该吊装索道所具有的优点,使它特别适用于山区水电、水利和交通、建筑等部门工程建设中较大预制构件或较重设备的吊运和吊装工程。     

SJY——3型运行式集材索道

为了解决高山陡坡森林资源的采集,及时采伐利用历史遗留的部分成过熟山帽材,减少资源浪费,应用运行式集材索道集材是成本低、效率高的机械化作业方式。SJY—3型运行式集材索道是很适当的新型集材索道,现简介如下: 主要技内容该索道是以绞盘机为动力,采用两条工作索,一条为牵引索,一条为承载回空索。另外一部分组成是跑车。在该索道动力中,解决两条工作索运行准同步问题,就是在Hj—3绞盘机卷筒边增     

QJ_(11)型绞盘机改进使用

在林区增力式索道中,我们使用QJ_(11)型绞盘机,一台牵引,一台起重,两台同时使用,但是牵引时受地形限制,平坡时不能往复牵引,陡坡时,线路长卷筒容绳量不够,不能满足生产上的要求。针对这个问题,林区社队采育场广大贫下中农,遵照毛主席:“我们必须打破常规”的教导,对卷筒进行了改进,将原卷筒上焊两条互相对称的链条,套上分为两个     

几种新型集材索道绞盘机

为了加速林业生产的发展,南方和西南林区近几年来广泛试验并采用了各种类型的动力索道,实践证明,架空索道是山地林区实现集材机械化的有效方式之一。绞盘机是动力集材索道的主要驱动装置。目前国内已定型生产的索道专用绞盘机仅 J-3型一种。但这种较盘机不能适应架空集材索道多种索系发展的要求,在性能和结构方面存在     

闽林721型绞盘机

为了使GS3拐弯索道配套,根据我省和厂的具体条件,设计试制了闽林721型绞盘机。 一、主要结构 动力通过主离合器、主变速箱、链式联轴器、正倒齿轮箱传给摩擦卷筒和前后缠绕卷筒。     

J_3绞盘机的改进设计

J_3绞盘机在国外称之为维仙,五十年代引进我国。目前,这种机型在中欧的一些国家仍在使用。J_3机原设计是与 K_2半自动跑车配套,用于单线双索系的索道,绞盘机置于山上作业,即我国通称的 KJ_3索道。索道线路须具有一定适宜坡度,以保证跑车借载重木捆的重力沿承载索滑行集运木材。该索道索系简单,适宜于长距离多跨全悬集材。跑车由绞盘机的主卷筒的工作索(回空兼集材)牵引,其额定牵引力为3000公     

差速卷筒在林业生产中的应用

在木材装卸作业中,绞盘机得到广泛地应用。本文提出的将原绞盘机卷筒改为差速卷筒的结构形式,它不但具有增力和减速作用,且有节能作用。差速卷筒是木材采运生产中的新技术,它的推广和应用,将给木材生产带来明显的经济效益。     

红旗—Ⅱ型增力自挂跑车

增力自挂跑车是在增力式索道的跑车结构上改进而成的,主要用在我国南方林区的山场集材、运材和装车作业,它的特点是: 1.不受地形限制。如用于顺坡或逆坡集材,能在任一点进行集运作业。 2.载运量较大。如配用东方红双简绞盘机,每次可集运松杂木3—4立方米,台班产量60—80立方米。 3.运载滑车装有特制吊钩,能悬挂在行走机构的吊梁上,使起重索在跑车滑行时不受扭曲应力,提高了起重索和滑车使用寿命。     

JT3—1.5绞盘机的研制

为了适应当前南方山地林区索道集材技术的发展,满足山地林区复杂地形架索的动力系统要求,中南林学院研制成功了 JT3-1.5型绞盘机.该机填补了我国1.5t 级三卷筒绞盘机的空白,并于1991年6月通过了由林业部科技司和湖南省林业厅共同组织的科技成果鉴定.     

QJ11绞盘机的应用

QJ11绞盘机,体积小、重量轻、投资少,但由于它只有一个圈筒,使用中有一定的局限性。在场党委领导下,全场职工献计献策,几年来试架了几种简易索道,解决了应用中的一些问题,现介绍如下。在河岸沟谷地起吊木材时,常出现跑车已拉到终点而木材仍拖在岸边沟下的滞合现象,索道越平,增力倍数越少,滞合越严重。调整坡度受地形限制,多倍增力卷筒容绳量不够,落钩困难。我场一连广大职工设计了如图1所示索道,在自制小型增力跑车下,安装了一根     

集材拐弯索道试用

遵照毛主席“洋为中用”的教导,在三明市楼源伐木场党支部领导下,福建省林业科技站林业机械组和该场工人、技术人员一起,安装试用了日本进口的“丸研式”自动跑车(附拐弯鞍座)拐弯索道,效果良好。现介绍如下。一、索道主要机件1.选配SK3-3A型三筒柴油绞盘机。一个摩擦卷筒,两个緾绕卷筒。最大额定功率为3,500转/分,85匹马力。绞盘机全重2,160公斤。2.“丸研式”自动跑车(见图1)。有4个行走输分两组,每组可以自由转动,并有活动锁紧器,故能顺利通过直鞍座或拐弯鞍     

HJ3D型双卷筒绞盘机回空卷筒不宜反向负载工作

ＨＪ３Ｄ型双卷筒绞盘机回空卷筒不宜反向负载工作陈铎（吉林省上营森林经营局）ＨＪ３Ｄ型双卷筒绞盘机是当前我国林业木材生产用在装卸归最为普遍的起重设备。它的体积小，使用灵活，设计紧凑合理，牵引力较大，零部件通用易购，很受林业企业欢迎。我厂现有该机型绞盘机...     

林业集材索道设备在水库水坝工程建设上运用的效果

林业集材索道,包括绞盘机、集材跑车以及附属装置等设备.原为林区索道集材作业所专用,它具有拖集、提升、运输等多种功能(表1). 随着山区工农业建设事业的发展,索道设备的多种功能及其适用能力越来越为其它部门所赏识.为适应建设的要求,1977年在仙游东溪水库应用于双曲拱条石坝的工程建设.由于日运量大,台班生产率要求高,设计采用了双线五索缆机增力式索道,由一台闽林绞盘机,控制两条索道联合交替工作(图1).至该水库建成,使用效果一直良好,并相继在仙游双溪口、莆田东圳等水库水坝工程建设中推广应用.双曲拱石砌坝工程建设的坝体高度为56米(东溪水库)～59米(双溪口水库),坝基开挖最大深度为18～20米.在这种高度和深度极端悬殊的条件     

HJ_3D绞盘机卷筒改造的利弊简析

ＨＪ_３Ｄ绞盘机卷筒改造的利弊简析（１３２６０７）吉林省上营森林经营局木材加工厂陈锋ＨＪ３Ｄ型双卷筒绞盘机，是当前本材生产中用于装、卸、归最为普遍的起重设备。它体积小、使用灵活、牵引力较大，零部件通用易购，很受林业企业欢迎。我们厂现有ＨＪ３Ｄ型绞盘机...     

一台绞盘机担负两段索道集材

通往山顶伐区的试验集材索道线路所经过的地形变化是:先陡后缓,到山顶则为平缓且洼的台地。过去对于这样地势,一般是用两台绞盘机进行两段集材作业。本文的中心就是针对此种平洼台地的伐区,而改用一台绞盘机担负两段远距离集材,经试验已取得了成功。索系的架设方法如图所示。先以一段干线索道为准,架起承载索(SKL)并安装好起重索(LFL),然后在跑车的挂材滑车左挂环及右挂环上,分别与回空索及牵引索相连结。驱动中间卷筒使跑车带着牵引索回空     

QJ——11轻型绞盘机在山地集材的联机使用

目前,国内索道大都采用台班产量高、吸收范围大的SJ23型绞盘机及KJ3型绞盘机。但这类绞盘机较笨重,搬还有困难,特别是对出材量较小的林班很不经济,在南方山地林区尤为突出。为此,近几年来,我们用两台QJ—11轻型绞盘机安装成小型增力式索道,用于出材量较小的沟谷集材,效果较好,收益较大。现仅就此作一简述。