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柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件,其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容。 相似文献
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柴油机三大精密偶件发生磨损后,使技术指标无法满足标准要求,对柴油机的启动、功率和经济性有很大的影响。本文通过对柴油机三大精密偶件的检测,以提高柴油机三大精密偶件的技术状态。 相似文献
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柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件.其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性,保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容。三大精密偶件的正常使用寿命一般为2500h以上。但据调查,使用寿命超过1500h者了了无几,一般多在500h左右,有的甚至只使用几十小时。除制造质量和保管欠妥当原因之外,以乱拆乱卸,装配调整不当、清洗不当、使用劣质燃油等造成三大偶件损坏的原因为多见。 相似文献
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张广成 《拖拉机与农用运输车》2000,(1):62-63
柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件。其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态 ,是使用保养的一项重要内容。三大精密偶件的正常使用寿命一般为2 5 0 0 h以上。但据调查 ,使用寿命超过 1 5 0 0h者了了无几 ,一般多在 5 0 0 h左右 ,有的甚至只使用几十小时。除制造质量和保管欠妥当原因之外 ,以乱拆乱卸、装配调整不当、清洗不当、使用劣质燃油等造成三大偶件损坏的原因为多见。1 三大精密偶件损坏的原因(1 )乱拆卸 不少机手因为柴油机供油系统故障较为常见 ,所以柴油机一旦发… 相似文献
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柱塞副、出油阀副和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件,其技术状态直接影响柴油机动力性和经济性。三大精密偶件的正常使用寿命一般为2500h,但据调查,使用寿命超过1500h者了了无几,多数使用寿命仅500h,有的甚至仅几十小时。寿命短的原因除制造质量差和... 相似文献
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喷油器针阀偶件是495A型柴油机燃油供给系的三大精密偶件之一,定期对喷油器的针阀偶件进行保养,使其经常保持良好的技术状态,对提高柴油机的动力性和经济性都有明显的影响。 相似文献
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柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件。其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容。 三大偶件的正常使用寿命一般为2500小时以上。但据调查,使用寿命超过1500小时者了了无几,一般多在500小时左右,有的甚至只使用几十小时。除制造质量和保管欠妥当原因之外,以乱拆乱卸、装配调整不当、使用劣质燃油等造成三大偶件损坏的原因为多见。 相似文献
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柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件。其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容。 三大偶件的正常使用寿命一般为2500小时以上。但据调查,使用寿命超过1500小时者了了无几,一般多在500小时左右,有的甚至只使用几十小时。除制造质量和保管欠妥当原因之外,以乱拆乱卸、装配调整不当、使用劣质 相似文献
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<正>柱塞副、出油阀副、针阀副是柴油机的三大精密偶件,它的技术状态好坏直接影响到发动机的动力性和经济性。当三大精密偶 相似文献
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<正>柴油机燃油供给系三大精密偶件是指喷油泵柱塞偶件、出油阀偶件、喷油器针阀偶件。在柴油机工作中,燃油供给系三大精密偶件的技术状态如何,直接影响发动机的动力性和经济性。为保证三偶件技术状态良好,延长其使用寿命,除要购买正规厂家生产的合格产品外,使用和维修者在操作使用维护过程中,还应提高使用水平,特别要加强对三偶件的维护保养以及检修调整能力。一个质量合格的偶件,在正常良好的技术状态下工作,其寿命高的可达2300~2500工作小时,一般的也可达1800~2000工作小时。但是,目前偶件的使用寿命,据调查,多者可用1500工作小时,少者只能用600~700 相似文献
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柴油机广泛应用于各种农用动力机械,燃油系统状况的好坏直接影响柴油机的工作效率和性能。柱塞、出油阀、喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件,其技术状态直接影响柴油机动力性和经济性。正确维护与保养、及时检查与调整,就能提前消除故障隐患,降低故障发生率。现将其损坏原因及预防措施叙述如下 相似文献
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柱塞副、出油阀、喷油嘴偶件为柴油机的三大精密偶件,也是柴油机燃油供给系的关键部件。其技术状态直接关系到整机的性能。但有不少机手朋友在维修、保养燃油系时,却往往忽视对出油阀的检查。这种现象在检修单缸 相似文献
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喷油泵是柴油机的心脏,而柱塞体、出油阀、喷油嘴三大偶件又是燃油泵的核心,供油的任务主要是靠三大精密偶件去完成.为使偶件减少磨损,延长使用寿命,就必须加强燃油装置的维修和保养,提高燃油的清洁度,确保三大偶件的正确装配. 相似文献
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喷油泵是柴油机的心脏,而柱塞体、出油阀、喷油嘴三大偶件又是燃油泵的核心,供油的任务主要是靠三大精密偶件去完成.为使偶件减少磨损,延长使用寿命,就必须加强燃油装置的维修和保养,提高燃油的清洁度,确保三大偶件的正确装配.
…… 相似文献
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柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件(以下简称“偶件”),其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。偶件的正常使用寿命一般为2500h以上。但据调查,使用寿命超过1500h者寥寥无几,一般多在500h左右,有的甚至只使用几十小时。除制造质量和保管欠妥当的原因之外,以乱拆乱卸、装配调整不当、清洗不当、使用劣质燃油等造成偶件损坏的原因为多见。 相似文献
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<正>喷油器是柴油机供油系重要零部件之一,在柴油机工作中,其技术状态如何,直接影响发动机的动力性和经济性。为保证喷油器良好技术状态,延长其使用寿命,除生产厂要提高产品质量,销售单位要保证安全运送和妥善保管外,使用和维修者在操作维护过程中,还应提高维护保养水平。1.按照季节选用柴油喷油器针阀偶件是柴油机三大精密偶件之一,配合精度极高,并且喷孔孔径很小。不符合要求的柴油或劣质柴油其润滑性能、密封性能以及黏度都不能满足要 相似文献
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柱塞偶件、出油阀偶件、针阀偶件俗称柴油机的三大精密偶件。此三大精密偶件是喷油泵的核心部件,它能根据柴油机工作顺序和负荷大小,定时、定量地将高压油送到喷油器。保证柴油发动机的正常运转。1栓塞偶件柱塞偶件包括柱塞和柱塞套,是喷油泵产生高压的关键偶件。它用优质的轴承钢制成,有较高的配合精度和光洁度。它经配对研磨后使用,二者不允许互换。当柴油中含有少量的杂 相似文献