夜间行车注意事项

（1）会车注意灯光使用。夜间会车不要手忙脚乱,与对向车相距150m时应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变,感觉灯光刺眼无法辨别路面时,应靠边停车．千万不要赌气以强光对射。     

夜晚行车不要使用“魔鬼灯”

所谓开“魔鬼灯”,是指夜间汽车会车临近时,一方或双方打开远光灯,致使对方驾驶员视线不清。“魔鬼灯”极易引发交通事故。 夜间行车会车使用近光灯,是我国道路交通管理条例明文规定,     

会车礼让:保安全

机动车行驶中免不了要会车，而在混合交通、没有设隔离带的道路上，如果大家争先抢道，野蛮开车，必将导致交通事故的发生。因此，每个驾驶员只有文明驾驶、礼让会车，才能确保行车安全。这里谈几点礼让会车的体会。夜间会车慎用灯。灯光是机车的眼睛，合理使用灯光不但自己能看清路况，也能使对方车辆安全通行。夜间驾车交会，需距来车１５０米外变换近光灯。提前变光，主动减速让行，能够感动对方，礼让在先。夜间会车不但要保证左侧交会安全，也要注意右侧自行车和行人的安全。另外，防雾灯的黄色光，散射能力极强，也会使对方驾驶员产生…     

灯光的正确使用

灯光的正确使用机动车辆的灯光，其用途不仅是夜间起照明作用，保证行车安全，而且也是车辆起步、转弯、超车、会车、停车等给对方车辆的指示信号，使他们心中有数，及时采取措施，避免交通事故发生。灯光使用得当，有利于行车安全，反之。则会增加发生事故的可能件、如有...     

安全行车“十点”

安全行车“十点”安全观念强一点，保养检查勤一点；交叉路口小心点，超车会车谦让点；滑路刹车轻一点，转弯冲坡慢一点；行车距离远一点，道路不熟勤问点；停车靠边注意点，经验教训总结点。（孙德恕）安全行车“十点”@孙德恕...     

安全监理

翻车事故的预防 △加强安全教育。定期组织驾驶员学习和交流安全行车的经验，结合具体事故案例进行分析，以提高机手的安全意识。 　　△加强查车验证。在田检路查中，对无证照行车者，就地办理参加培训手续，强制进行技术和安全培训。 　　△加强复训。利用年检审，认真开展复训工作，不断提高驾驶员的技术素质和安全意识，做到警钟长鸣。 　　△严格考核办证。严把驾驶员培训考试关，杜绝“后门”证。 　　△夜间会车时，由于对方强烈的灯光而使驾驶员暂时产生眩目现象，看不清前方地形，此时应销停片刻，待视力恢复正常后行驶。进行夜间…     

夜间行车八忌

夜间 ,由于黑暗难以辨清景物 ,行车需灯光照明。这种特殊环境 ,给行驶带来诸多不便。为防止事故发生 ,夜间行车应该注意 :一忌灯光不良不检修。夜间行驶时 ,灯光不良不易看清前方路面情况 ,极易发生交通事故。二忌“独眼龙”行车。这易使对方驾驶员判断失误 ,发生交通事故。三忌将车停在路边且不开后小灯。夜间路边停车 ,应打开后小灯 ,以便使同向行驶车辆及早发现避让 ,可避免机动车或非机动车与之相撞。四忌超车前不变灯光。夜间超车前应变换远近灯光通知前方 ,使对方及时靠边让道。五忌窄桥窄路与非机动车会车时 ,继续使用远光灯。强烈的…     

警惕行车中的错觉

由于受身体、心理、年龄、环境等诸多因素的影响，驾驶员在行车中往往会产生各种各样的错觉，应加以注意和预防，以免发生事故。距离错觉对于路上各种类型的车辆，驾驶员有时会对来车的车长、会车距离及跟车距离产生错觉。例如：同样的距离，白天看起来近，夜间及昏暗环境中感觉远；路上参照物多时感觉距离近，参照物少时感觉距离远；前面是大车时感觉距离近，前面是小车时感觉距离远；会车时，无论两车的速度差有多大，总是感觉会车地点在两车距离一半处等。速度错觉主要表现为速度感钝化错觉。因为驾驶员大多是根据观察到的景物移动相对参…     

拖拉机前大灯安装对夜间行车安全的影响

轮式拖拉机目前作为农用动力机械,除了进行农田作业外,也是农村的主要运输工具.轮式拖拉机夜间在道路上行驶时,必须开启前大灯,而前大灯的发光强度和照射位置对夜间行车的安全性有重要的影响.合理使用大灯应做到会车时变成近光,会车后及时变回远光,以放远视线,弥补会车时造成的视线不清.     

夜间行车应注意的问题

一、夜间行车要注意灯光装置的齐全和有效。夜间行车灯光装置必须齐全有效,灯光不全不能出车,灯光不亮不能出车。由于小四轮拖拉机原配灯光装置功率低,夜间行车灯光太暗,会车时,汽车和其他车辆的强烈灯光使机手因目眩而看不清路面情况,极容易发生危险,所以夜间行车的拖拉机需要     

城镇行车要注意安全

拖拉机、汽车等机动车通过城镇时，一定要谨慎驾驶，注意安全，以防事故发生。１通过繁华闹市区，由于行人及各种车辆流量大，驾驶员必须思想高度集中，控制车速，谨慎驾驶，严禁东张西望分散注意力。２在城镇中行车一般不要超车。会车时应主动让道，选择安全地点会车...     

行车六不超安全有保障

据统计，因超车而引发的交通事故约占事故总数的１０％，究其原因，多是因车速快、视野窄，及机手有强烈的心理紧迫感所致。因此，当机手遇到以下几种情况时，应不强行超车，以确保行车安全。（１）前车不让路时不超。其原因有：车前有行人、非机动车辆或者障碍物，无条件避让；没有听到后车的喇叭声，不知后边有车准备超越；路面状况不好，怕让路靠右行驶发生危险；个别机手我行我素，故意不让路。对此要分析实际情况，可选择路面较宽，车辆、行人较少的路段鸣号超越。（２）前车正在超车或会车时不超。在这种情况下超车是十分危险的，应禁…     

安全行车十个“心”

出车检查要细心，驾车上路要小心； 礼让行车有耐心，维修车辆要精心； 对待行人有爱心，助人为乐要热心； 会车超车不分心，调头倒车多操心；     

谦让求安

美国著名政治家富兰克林年轻时去拜访一位前辈,当他进门时,由于门太低,不小心将额头撞伤,迎候的前辈对他说:“这是你今天最大的收获。额上的伤痛会使你记住必须学会低头,这也是我对你的忠告,只有为人谦虚,才能安全,才能成就自己的事业!”其实,在参与交通活动中,我们就应该学会谦让。在行车途中,夜间会车时,你明明换成了近光灯,但对方却霸气十足地亮着远光灯直冲而来;白天当你在公路上正常行驶,竟会有车旁若无人地压着双黄与你擦肩而过,视你车而不见……类似的事情在行车途中会经常碰到。你该怎么办呢?也学对方不开近光灯,加大油门反超,这都…     

安全行车十个“心”

出车检查要细心，驾车上路要小心； 礼让行车有耐心，维修车辆要精心； 对待行人有爱心，助人为乐要热心； 会车超车不分心，调头倒车多操心；     

安全驾驶要有十个心

出车检查要细心，驾车上路要小心；礼让行车有耐心，维修车辆要精心：对待行人有爱心，助人为乐要热心：会车超车不分心，调头倒车多操心：见了酒色不贪心，全家老少都放心。     

通过城镇、集市须注意

通过城镇、集市须注意小城镇、集市的街道狭窄，行人大都不懂或不习惯遵守交通法规，加之各种非机动车、人畜混杂，因此，驾驶车辆通过时，应特别注意：（ｌ）控制车速，主动礼让，尽量不要超车；遇会车时，及早选择好停车地点，以免阻塞交通。（２）密切注意车辆、行人及...     

会车时的安全措施

1.会车前，详细观察分析前方的道路和交通状况，包括来车的运行、装载等情况，选择足够宽阔平实的路段相会，适当降低车速，尽量靠右行驶；如条件达不够，要主动停车，做到“礼让三先”：先让、先慢、先停。　　2.会车中，应与来车保持 1. 2米以上的侧向间距，机车与路边缘有 0. 5米以上的间距，并密切留意非机动车和行人的安全。　　3.尽量避免在桥梁、急弯、隧道、障碍物等处会车；在繁华路段会车时，除放慢车速，要留心观察被对方来车遮挡的视线盲区部分的交通状况，随时做好应急的准备。　　4.当机车行驶到下坡起点或接近下坡起点，如发…     

安全行车24诀

（顺口溜）出车之前 ,检查车辆要周祥。马达一响 ,集中精神别乱想。起步之前 ,观察鸣笛再前往。行车之中 ,中速行驶理应当。交通拥挤 ,不可莽撞往前闯。遇到障碍 ,提前处理心别慌。见到路标 ,执行规定记心上。下坡行驶 ,不许熄火挂空档。人穿马路 ,减速鸣号为妥当。途中停车 ,选择地段不违章。需要倒车 ,确认安全再挂档。刮风天气 ,注意行人横穿路。两车同行 ,行车距离应适当。夜间会车 ,远改近光勿要忘。鸣了喇叭 ,仍要注意人动向。通过岔道 ,慢行观察莫莽撞。转弯之前 ,减速鸣号靠右方。会车之前 ,礼让三先高风尚。超车之际 ,没有把握不勉…     

驾驶员要掌握眼睛感受特点

对于机动车驾驶员来说，拥有一双明亮、健康的眼睛是何等重要。由于眼睛的特殊生理结构，其对外界光线和颜色的感受性不是固定不变的，而是随着环境条件的变化而有所不同，如：1.长时间在黑暗中行车，会使人的视觉变差，不容易分辨出物体的颜色。2．在阳光下，道路两旁树木交替变幻的阴影的快速移动；视野中积雪的亮光反射等都易使驾驶员出现眩晕感。3.夜间行车会车时，迎面来车强烈的大灯光直射，光线在驾驶员眼球角膜与网膜之间的介质中产生散射现象，因而不自觉地眨眼，使人的视力下降。4.明暗突变，光线强弱反差过大，使眼睛一时难以适…