高速公路景观绿化的探讨

高速公路景观绿化是实现公路建设可持续发展的需要.景观绿化具有固土护坡及防止水土流失、吸尘防噪与净化空气、降低路面温度、防眩光、诱导行车视线、丰富道路景观的功能.景观绿化的范围与内容分公路沿线附属设施区;公路边坡及路侧隔离栅以内区域;互通立交区;中央分隔带;取弃土场几个部分.绿化植物的选择要遵循因地制宜、因路制宜、适地适树的原则,乔木、灌木、草本及地被植物是组成公路绿化景观、改善公路生态环境的重要物质基础.     

居住小区景观环境设计初探

居住区景观环境设计,并不是单纯地从美学角度和功能角度对空间环境构成要素进行组合配置,更要从景观要素的组成中贯穿其设计立意和主题。所有空间环境的构成要素,包括各类园林修饰、休息设施、植物配置以及居住区内部道路、停车场、公共服务设施、建筑形态及其界面,乃至人的视线组织等都在居住小区景观环境设计范围之内,从而大大扩展了传统的"绿化+场地+小品"小区绿化模式的设计对象范围。居住区景观根据具体的设计构思而定,但始终要追求良好的视觉景观效果。景观设计拓展了灵活多变的构图手法与流畅的曲线形态,丰富和发展了传统的园林设计方法。     

高速公路绿化之我见

高速公路绿化是实现公路建设可持续发展的需要。它具有固土护坡及防止水土流失、吸尘防噪与净化空气、降低路面温度、防眩光、诱导行车视线、丰富道路景观的功能。绿化的范围与内容分公路沿线附属设施区；公路边坡及路侧隔离栅以内区域；互通立交区；中央分隔带；取弃土场几个部分。绿化植物的选择要遵循因地制宜、因路制宜、适地适树的原则，乔木、灌木、草本及地被植物是组成公路绿化景观、改善公路生态环境的重要物质基础。     

漂木诱导设施技术参数研究

通过水工模型试验确定了高流速河川漂木诱导设施技术参数值。建立了箱型承水挡诱导漂子轴线与水流间夹角极限值、诱导漂子纵向拉力值与流速之间的关系。得出翼型分水漂子的分水宽度,有效诱导长度和阻力等随流速而变动的技术资料。     

浅谈对高等级公路纵断面设计中几个问题的看法

作者依据实践,对平原微立区高等级公路在纵断设计中运用规程条款进行了视线诱导,对行驶条件方面最小值及适用值进行了探讨。     

高速公路绿化花灌木管护要点

高速公路建成之后,道路的养护、沿线设施的维修和公路绿化花灌木的管护,就成为保障畅通的主要任务。特别是在环境保护意识越来越强的今天,由于绿色植物具有防风固沙、防止水土流失、净化空气、调节气候、降低噪音和粉尘污染的特殊功能,对环境的保护起着重要作用,而高速公路的绿化不仅能改善公路沿线的生态环境,还能诱导交通视线,缓解视觉疲劳,调节情绪。高速公路范围内绿化花灌木生长的立地条件比较差,尤其是夏季沥青路面温度最高达70℃左右,以及高速行驶的车辆通行带来的风速和汽车尾气,对植物的生长有不利的影响,因此加强公路绿化花灌木的管护十分必要。     

杭宁高速公路(浙江段)一期绿化设计及景观效果分析

通过对杭宁高速公路（浙江段）绿化的实施，绿化已基本达到了视线诱导，防眩，防止水土流失，改善沿线生态环境等效果。但要实现高速公路的行车安全，生态防护和景观优美等的协同发展，还需进一步做好绿化带乔灌草立体绿化，裸岩绿化，绿化植物的选育等工作。     

公路绿化常用的功能种植方式

<正>在公路绿化中,乔、灌、草、花的种植方式和配置不同,所发挥的功能作用也不同,公路绿化常见的功能种植方式有以下几种:1视线诱导种植通过绿化种植来预视或预告公路前方的线性变化,以引导驾驶人员安全操作,提高快速行驶下的交通安全。因此这种诱导种植必须有连续性,才能反映出线性变化。同     

甘肃贝母营养繁殖研究

以甘肃贝母鳞瓣为材料,综合应用设施育苗、环境条件控制、生长调节剂处理等技术,建立无土栽培条件下的小鳞茎分化、幼苗生长、优质小种茎培育的技术流程和体系,为提升药材种植的效率奠定种苗基础。研究了不同的取材时期、基质、温度、生长调节剂、光质、肥料、设施条件对小鳞茎分化、幼苗和小种茎生长的影响。结果是:新鲜材料较易诱导出小鳞茎;高温较低温能够显著的诱导出小鳞茎;低温较高温促进幼苗生长效果更好;生长调节剂处理能够提高小鳞茎诱导效率、缩短诱导时间;红蓝光(3∶1)的光质更适合于幼苗的生长;不同的肥料对幼苗、小鳞茎的生长促进效果并不明显;红色转光棚膜大棚的应用及生长调节剂的处理能够促进幼苗、小鳞茎的生长。     

城市园林绿地规划结构探讨

搜集、整理了园林设计相关资料,结合实际,对其进行了细致的分析、研究,对各具特色的园林绿地规划特点、公园的布局、功能特性及景色分区和风景序列、导游线、风景视线等进行了详细的论述,对城市绿地规划、设计等一系列内容作了系统探讨。