拖拉机档位的正确选择

1.运输作业时的档位选择 (1)拖拉机在轻负荷,道路凸凹不平,车流量不大时,应选用高档小油门。 (2)拖拉机在满负荷,道路平坦,视线良好,车流量不大时,应选用高档大油门。 (3)拖拉机转弯时,应采用低档小油门,严禁高档大油门转急弯。 (4)拖拉机下坡时,应提前挂上低速档,严禁空档滑坡、下坡换档等,更不要将变速杆放在高速档位置上,踏下离合器踏板滑行。     

拖拉机挡位正确选择

拖拉机在轻负荷，道路凸凹不平，车流量不大时．应选用高档小油门。     

拖拉机挡位的正确选择

1运输作业时的档位选择（1）拖拉机在轻负荷、道路凸凹不平、车流量不大时，应选用高档小油门。（2）拖拉机在满负荷、道路平坦、视线良好、车流量不大时，应选用高档大油门。（3）拖拉机转弯时，应采用低挡小油门，严禁高档大油门转急弯。（4）拖拉机下坡时，应提前挂上低速挡，严禁空档滑坡、下坡换档等，更不要将变速杆放在高速档位置上，踏下离合器踏板滑行。（5）拖拉机上坡时，如坡度不大，坡道较长，应提前挂上低速挡；若遇较短陡坡，可视具体情况高档“冲坡”。若悬挂农具上坡，可使拖拉机挂倒挡行驶，以防机组倾翻，上坡中应避免中…     

拖拉机运输作业注意事项

<正>拖拉机被广泛用于农业生产和运输中。但拖拉机在农业生产和运输中,由于使用操作不当也会出现一些问题,给广大用户带来损失。以下将拖拉机运输作业注意事项做一介绍,供拖拉机用户参考。1.拖拉机运输作业挡位选择(1)拖拉机在满负荷、道路平坦、车流量不大时,应选择高速挡大油门。(2)在负荷轻、道路凸凹不平、车流量不大时,应选择髙速挡小油门。在崎岖不平的道路上行驶,车流量较大时,以及跨越沟、坎时,应挂低速挡。     

小型拖拉机使用与安全作业注意事项

正拖拉机被广泛用于农业生产和运输中。但拖拉机在农业生产和运输中,由于使用操作不当也会出现一些问题,给广大用户带来损失。以下将拖拉机生产及运输作业注意事项做一介绍,供广大机手朋友参考。1.小型拖拉机作业挡位选择(1)拖拉机在满负荷、道路平坦、车流量不大时,应选择高速挡大油门。在负荷轻、道路凸凹不平、车流量不大时,应选择髙速挡小油门。在崎岖不平的道路上行驶,车流量较大时,以及跨越沟、坎时,应挂低速挡。     

柴油机使用与维修中的误区

一、误认为柴油机中小油门时带不动大油门时所能带动的负载有些田间作业,如播种、中耕,负载很轻,本来拖拉机可以挂高挡,但高挡时速度太高,作业质量无保证,这时本应用中小油门,降低柴油机转速以降低拖拉机行进速度来工作,但有些驾驶员误认为柴油机中小油门时带不动大油门时所能带动的负载,误认为用中小油门工作柴油机会熄火,所以不敢用挂低挡来降低行进速度。这样不仅耗油率增加了,柴油机的磨损也加剧了,因为这时是在低挡、大油门、高转速、不满负荷状态下工作。其实在这种情况下,应当用高挡、中小油门、低转速,在接近满负荷下工作,以降低耗…     

安全驾驶拖拉机须"五稳"

1.起步稳拖拉机正常启动后,起步时,驾驶员要看清拖拉机前后左右情况,鸣号,慢加油门,慢松离合器踏板,使拖拉机平稳起步。如果高挡大油门启动,既会增加油耗使拖拉机受损,缩短使用寿命,而且在旁     

巧用油门五则

机手在操作拖拉机的过程中,合理地使用油门是提高机械生产率、动力性、经济性、操纵的灵活性和通过性的重要措施之一。为此,机手在掌握正确使用油门的情况下,要学会巧用油门法。 1.若负荷不足,并且农艺或工作条件的要求使拖拉机的作业速度受到较严格的限制时,可选用高挡小油门,给发动机创造一个接近满负荷的工作条件,提高工作效率和降低油耗。     

拖拉机在行驶过程中变速换挡的注意事项

正拖拉机在行驶过程中变速换挡时,要求齿轮不发生撞击、打牙,保证迅速可靠地换入需要的挡位。1.低挡换高挡,首先加大油门适当提高从动齿轮的转速,然后分离离合器,并减小油门,将变速杆推至空挡,稍停顿片刻,适当降低主动齿轮的转速,使将要咬合的主动齿轮与从动齿轮的速度基本相等,再及时挂入高挡结合离合器继续前进。2.高挡换抵挡,情况刚好相反,首先减小油门,适当降低从动齿轮的转速,然后分离离合器,挂入空     

农机油门巧用六法

机手在操作拖拉机时，合理使用油门是提高机械生产率、动力性、经济性、操纵灵活性的重要措施之一。因此，机手在掌握正确使用油门的情况下，要学会巧用油门法。 　　(1)若负荷不足，并且农艺或工作条件的要求使拖拉机的作业速度受到较严格的限制时，可选用高档小油门，给发动机创造一个接近满负荷的工作条件，提高工作效率和降低油耗。在农业生产中，拖拉机带着牵引式农具在凸凹不平的道路上或地头边进行田间运输时，可以用高档小油门，节油率平均在 14％以上。 　　(2)若拖拉机在某个档位下工作时的牵引力足够，在保证作业质量和安全的情…     

拖拉机工作档位的正确选择

1.拖拉机田间作业时的档位选择 (1)田间作业时,如播种、中耕、收割等,机组行驶速度不宜过高,宜采用低档中油门。 (2)地头转弯时,应采用低档小油门。 (3)悬挂农具在公路上行驶和转急弯时,应低浓行驶,严禁采用高档大油门。 2.运输作业时的档位选择     

拖拉机行驶时应注意的几个问题

拖拉机行驶时,如果操作不当,会造成拖拉机机件损坏或磨损;严重时会造成事故。因此,在行驶时应遵循正确的操作方法。拖拉机在行驶时应注意以下几个问题。1行驶中换挡轮式拖拉机行驶中换挡,需采用“两脚离合器”的操纵方法。“两脚离合器”的换挡方法,就是在换挡过程中接合和分离两次离合器,并适当控制油门位置,使即将进入哨合的两齿轮的圆周速度趋于一致,以便于换挡,避免齿轮撞击和打齿现象。由低挡换高挡时的操作过程是：加大油门～分离离合器、减小油门、摘挡一接合离合器一分离离合器、挂挡一接合离合器、行驶。由高挡换低挡的…     

油门使用中几点注意事项

(1)新购进的拖拉机启动时油门控制不当,会引起启动困难。有的机手往往将油门位置放到供油位置启动,一次启动不着,连续起动数次,使气缸内喷入燃油过多。一般情况下,当气温在15℃以上时,启动油门可放在稍高于怠速油门;当气温在15℃以下时,开始不要加油门,空转曲轴数周,感到轻松后,再用小油门启动。如果大油门启动数次而未能启动着,应立即关掉油门再启动,当气管排气管无黑烟冒出时,再以小油门启动。(2)拖拉机启动后,应充分预热,再投入作业。因为刚启动时,机温较低,燃烧不完全,使气缸易积炭。再则,各运动部件表面润滑油膜还末形成,启动后马上加…     

冰雪道路上怎样安全驾驶拖拉机

寒冬降临,路面结冰、积雪等情况在所难免,拖拉机在冰雪道路上行驶时,驾驶员应沉着冷静,谨慎驾驶,并注意以下事项:一、起步时,应选用低速挡小油门,缓慢接合离合器。若起步困难,可在驱动轮下面铺垫灰砂、杂草等物,以提高拖拉机的附着性能。行驶中,不要用猛加或猛减油门的方法改变车速,要用换档的方法实现变速。二、上下坡应选用低挡,保持车速均匀,中途禁止换挡。若坡度较大,应在行驶的路面上抛洒灰砂等物,以防止车辆打滑、倒退而发生危险。三、行驶中两车之间的距离应加大到正常距离的两倍以上;会车时,要保持较大的横向间距,防止侧滑撞车。四…     

走出柴油机使用与维修中的误区

1误认为柴油机中小油门时带不动大油门时能带动的负载 有些田间作业,如播种、中耕,负载很轻,本来拖拉机可以挂高档,但高档时速度太高,作业质量无保证,这时本来是应该用中小油门、降低柴油机转速以降低拖拉机行进速度来工作,但有些驾驶员误认为柴油机中小油门时带不动大油门时能带动的负载,误认为用中小油门工作柴油机会熄火,所以不敢用,便挂低档来降低行进速度.     

大油门为何不充电？

大油门为何不充电？一台丰收—３５拖拉机，出现当发动机在中、低油门时，蓄电池充电，加大油门时反而不充电的现象。经检查，三联调节器限流器的白金触点表面烧蚀。在中、小油门时，发电机输出电压低，电流不大，限流器不起作用，所以向蓄电池充电。随着油门的加大，发电...     

使用大油门的"宜"与"不宜"

如何正确使用发动机大油门，直接关系到机车的燃油消耗率和使用经济效益。什么时候适宜使用大油门，什么时候不宜使用大油门，是很有讲究的。一般情况下，农用运输车和拖拉机的油门使用，应与机组的负荷以及车轮的附着力大小等工况相适应。机手在使用中应注意以下几点：(1)机组满负荷作业时应使用大油门。只要动力机与配套机具做到了合理匹配，机组正常作业时就应使用大油门，使机组大部分时间处于满负荷工作状态。如果经常使用中小油门，不仅会降低工作效率，而且影响作业质量。(2)联合收割机作业时必须用大油门。由于联合收割机各工作部件…     

何时使用小油门

拖拉机、农用运输车工作时 ,一般都采用大油门作业 ,这样不仅可保持机器一定的工作温度 ,减少磨损 ,而且省油省时 ,提高工作效率 ,但有时也需用小油门作业。(1 )气温在 1 5℃以上启动发动机 ,应用略高于怠速小油门 ;当气温在 1 5℃以下启动时 ,应先空转曲轴几圈 ,再用小油门启动。许多机手往往将油门开到最大供油位置 ,几次启动不着 ,便误以为机器出了故障。其实不然 ,因为数次启动使气缸内喷入的燃油过多 ,才导致启动困难。(2 )机车启动后 ,应在中小油门位置运转一段时间 ,当机温升到 40℃时起步 ,升到 60℃时正式投入作业。因为刚启动时 ,…     

收割机的正确操作方法

1.根据作物的生长情况、收割时间和地形等,选择适宜的机组作业速度(一般手扶拖拉机用Ⅳ、Ⅴ档,小四轮拖拉机用Ⅱ、Ⅲ档)。 2.收割前先使收割机各工作机构运转正常,然后小油门平稳起步,开始收割时再加大油门。     

怎样避免拖拉机换挡时打齿

当前,有不少驾驶员反映,拖拉机在行驶中换挡时,由低挡到高挡比较容易。即分离离合器,可由低挡直接拨入空挡,然后挂入高挡,不会出现打齿的现象;但存由高挡拨入空挡,再挂低挡时,会出现打齿的声音,无法顺利挂挡。本人经多次试验得出:在高挡换低挡时,采用“两脚离合器法”可避免打齿现象。具体操作步骤是:先分离合器,将高挡拨入空挡,然后接合离合器,加大油门,再分离离合器后,将变速杆拨入低挡,再接合离合器拖拉机就会顺利以低挡行驶。