基于景观生态指数下的城市绿道网络规划评价及优化研究——以潮州市为例

基于景观生态学基础理论,以潮州市为研究对象,选取斑块指数、廊道指数、网络结构指数建立了城市绿道网络规划评价指标体系,借助FRAGSTATS和GIS软件对潮州市绿道网络规划的景观生态指数进行了评价,并从景观生态方面进行了优化。结果表明:1斑块指数方面,潮州市绿道网络规划后景观斑块密度小,斑块相互之间联系密切。2廊道指数方面,潮州市绿道网络规划的绿道慢性道宽度在满足人们的游憩需求上仍有欠缺,应当及时调整;潮州市绿道网络规划后廊道密度较高,生态斑块间连通度和可达性较好。3网络结构指数方面,潮州市绿道网络规划后网络环通度、线点率、连接度较差,绿道网络结构不完善。根据结果从绿道慢性道宽度和绿道网络结构指数方面进行优化,得出了最佳方案。希望对其他同类城市提供一定的参考。     

基于AHP的温榆河绿道昌平段建设工程植物群落景观探析

温榆河绿道作为市级绿道的一部分,对于北京市绿道系统的完善起到重要作用。本文以温榆河绿道昌平段建设工程为例,运用层次分析法(AHP)构建植物群落景观评价体系,从生态效益、美学功能两个方面选择了改善小气候、保护生态环境、色彩季相变化、观赏特征多样性等8个评价因子,计算各层次指标权重。邀请10名观赏者分别对10个典型植物群落景观进行评价,总结绿道植物群落景观存在的问题,并提出针对性景观优化建议。     

浅析惠州市城市绿道建设

该文从规划到建设论述了惠州绿道的建设,惠州市委、市政府积极响应广东省委、省政府号召,建成了总长305km的省立绿道和620km的市立绿道。这些绿道的主题为:"海之韵"、"江之美"、"湖之秀"、"山之灵",形成了一条独具特色的惠州绿道景观廊道。     

绿道在山水城市建设中的作用初探——以鞍山市汤岗新城绿道概念规划为例

绿道是以自然要素为依托和构成基础,串联城乡游憩、休闲等绿色开敞空间的廊道,它在山水城市建设中作用明显,既是串联山水与城市的连接线路,也是观赏山水景观的最佳视廊。而山水城市中的绿道,更加具有游憩空间的丰富性和线路变化的多样性。文中主要针对鞍山市汤岗新城绿道的地理特点以及绿道中的建筑与景观的结合特点,进一步阐述绿道在城市建设中的重要作用。     

三岭山国家森林公园宝钢主题绿道驿站景观设计

三岭山国家森林公园是一座生态型的郊野公园,是城市的绿色屏障。随着生态修复工程的开展,绿道建设成为森林公园的主打特色。本项目是由湛江市宝钢集团赞助建设的绿道驿站,除了满足绿道驿站的基本功能要求之外,还结合宝钢集团的企业文化主题对场地进行景观设计。设计过程中主要从项目选址、主题定位、设计构思和景观表现手法等四个方面将企业文化特色与绿道景观融为一体,营造一个多元化体验的旅游休憩空间。     

循水文节律变化的滨水绿道景观规划探析--以磁县溢泉湖环湖绿廊景观方案为例

指出了水文过程是景观格局形成与演变过程中最重要的环节,水文波动的幅度和频率是影响景观功能的重要因素,对景观廊道的演化起着重要作用。针对滨水绿道景观进行了规划设定,其中包括:划定滨水绿道空间范围、构建复合绿道网络骨架、营造健康韧性蓝绿空间,在划定滨水绿道空间规划中将不同区域空间分为水位线区间内、水路过渡空间及等高线区间内。在建复合绿道网络骨架中通过三级路网的打造,营造溢泉湖亲水、亲自然的滨水绿道路网空间;在营造健康韧性蓝绿空间将河滩地自然属性,降低对生态的破坏,达到水-路-绿相协调。笔者在此进行了详细分析,以便于提供可参考性的依据。     

浅谈绿道建设

绿道是一种线性绿色开敞空间,通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然或人工廊道建立,内设可供行人进入的景观游憩线路,连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹、产业园区和城乡居民区等,绿道一般只允许行人及非机动车进入。秦皇岛市去年以来开始实施绿道建设工程,取得了初步效果。但城市绿道建设目前还处于起步阶段,在绿道建设中应遵循的原则和标准还在探索中。为了搞好该市的绿道建设,谈谈个人对绿道建设的理解和思考。     

安庆绿道现状及发展规划

<正>绿道是一种线性绿色开敞空间,通常沿着河流、溪谷、山脊、风景名胜区、历史名园、文化长廊、旅游景点等自然和人工廊道建设而成,供行人和骑行单车者进入的景观游憩路线。绿道作为连接公园、自然景观线路和人工景观线路的空间纽带,具有低碳环保、安全美观和交通运输功能,更是不断完善着的连续的、规模性的、可持续发展的城市生态系统。绿道概念起源于20世纪70年代,是一种与景观相交叉的人为开发的走廊,以自然要素为依托和构成基础,以游憩健身为主,兼具市民绿色出行和生物迁徙等功能。绿道是一种“绿色”景观线路,主要由人行步道、自行车道等非机动车游径和停车场、租车店、     

临安青山湖绿道建设中乡土景观的营造与表达

乡土景观是乡土文化的重要表现载体,在景观设计中合理的表达能够展现地域风情特色。为了提升绿道环境的生态性,推动历史文脉的传承性,将乡土景观应用到绿道景观就显得尤为重要。文章从解读乡土景观的概念入手,结合临安青山湖绿道规划实例,从乡土文化、乡土植物、乡土风貌和乡土材料等乡土元素探讨绿道中乡土景观的营造与表达。     

对北京市环二环城市绿道景观发展变迁与建设的探讨

随着国家建设生态园林城市要求的提出,满足居民日常生活需求的城市绿道建设发展迅速。本文尝试对北京市环二环城市绿道景观发展变迁历程进行综述,分析其设计建造手法,探讨并提出发展提升建议,以期对这一随着城市的发展变迁同步进行的景观工程做完整的理论总结,并对我国未来发展建设具有城市特色的绿道提供参考。     

基于城市慢行系统的市区绿道网规划初探——以三明市绿道网规划为例

本文从绿道网规划层级入手,详细探讨了市级绿道网尤其是中心城区绿道网的规划方法,提出中心城区绿道网和城市慢性系统结合,将有利于绿道的通勤、休闲、生态和景观展示等多目标融合,并提高其可实施性和利用率的思路。同时以三明市绿道网规划为例,着重介绍了中心城区绿道网规划的多目标要素分析、结构布局、类型划分和分段建设指引等内容,分析了中心城区绿道的功能和作用及其目前所面临的挑战。     

打造健康绿道 营造绿色空间

正2013年7月,《北京市级绿道建设总体方案(2013-2017年)》通过市政府审议。今后5年,北京市计划投资30多亿元,建设市级绿道1000多公里,建成10处以上风景优美、富有历史文化特色、具有国际影响力的游赏绿道区段,构建"三环三翼多廊"的空间布局,串联200多处公园、风景名胜区、历史文化遗迹,可有     

绿道空间设计优化策略研究——以迁安市三里河生态廊道为例

为优化绿道空间设计,运用现场勘查、问卷调查、实地访谈等方法对三里河生态廊道使用者的基本情况和空间使用状况进行调查分析,结果显示:三里河廊道生态环境良好、使用率高,但空间存在参与性弱、科普性差、个别空间安全系数较低等问题;对此,提出增强空间与外界有机联系性、提升绿道空间文化科普性、深化活动空间益智参与性、打造植物空间特色主题性等优化策略。     

北京市级绿道构建现状初探

京密引水渠绿道作为市级绿道一部分,对于北京市级绿道系统的完善起到重要的作用。京密引水渠绿道建成后,将连接5个区县17个镇157个村庄,整合多条城市快速路、城市主干道、城市次干道、多个地铁站、公交车站,串联诸多自然风景区、公园、农业观光园、文物古迹等,可以极大地促进周边辐射区域内景区、景点、公园的发展,给人们提供更多的休闲空间,满足市民的出行需求。本文一方面分析归纳了国内外优秀的绿道规划案例,以期对北京市级绿道的建设起到指导作用;一方面选取实际项目京密引水渠绿道规划作为研究案例,从绿道建设条件、绿道选线、绿道分级、游憩服务设施、标识设施五个层面对京密引水渠绿道的规划做了详细的阐述。     

南昌市绿道建设现状及提升策略

以国内绿道建设及理论研究为背景,对南昌市的绿道系统进行调查和分析,对城市绿道的总体规划布局、绿道建设的慢行系统、交通衔接系统、服务设施系统、标识系统、植物景观进行比较分析。同时,结合南昌市的城市自然地域特色和近远期绿地系统规划,总结现阶段南昌市绿道建设中存在的问题,针对其不足提出了优化策略,以期为南昌市绿道的建设和发展提供理论支持。     

海岛绿道游客体验质量评价

海岛绿道作为一种具有特殊景观风貌的绿道,在满足一般绿道作为绿色基础设施功能的基础上,更要突出对海岛自然、文化景观的保护与串联功能。游客作为绿道的主要服务对象,其游览体验质量会对绿道建设产生很大的影响。文章从海岛绿道游客体验需求角度出发,以福州市平潭北部绿道为例,确定影响游客体验满意度的20个因子,运用IPA分析法进行评价研究。结果表明：平潭北部绿道需重点提升文化景观知名度、道路交叉口通行、交通指示连续性、夜间照明、骑行坡度、慢行设施分布情况等因子,并从突出海岛景观特色、提升骑行体验感、加强基础服务设施建设、分段打造多主题游览路径4个方面提出改进建议,为我国海岛绿道建设与提升提供参考。     

北京市绿道系统专项规划（2023年—2035年）草案公示 2025年市级绿道骨架网初步成型

<正>2025年北京市市级绿道骨架网将初步成型,2035年北京将建成百条以上特色品牌绿道。1月18日,由北京市规划和自然资源委员会、市园林绿化局共同编制的《北京市绿道系统专项规划（2023年—2035年）》草案,在市规划和自然资源委员会官方网站公示。专项规划草案显示,根据绿道系统的规划目标,到2025年,     

打造复古与创新交融的绿道新景观——以合川路绿道改造为例

指出了绿道如今已全方位地走进百姓的日常生活,随着人们生活水平的提高和对品质生活的追求,对户外活动空间的需求也日益增长,绿道正是在这样的历史背景下孕育而生的。作为一种新兴的绿色交通廊道,绿道在生态、社会、经济、文化等方面都发挥了积极的作用,通过合川路绿道改造设计的实例,将改造前存在的症结进行了梳理,并提出了有效的改造策略和进一步改进的建议,以打造特殊的绿道文化。     

基于层次分析法的广州绿道景观评价模型的构建

运用层次分析法、模糊德尔菲法对广州绿道景观评价因子体系及因子权重、评价模型进行研究,筛选出4类19个绿道景观评价因子,并建立了评价模型公式,可应用于绿道规划建设方案评选及现有绿道的景观升级改造等方面。通过因子权重研究,绿道的适用性及生态性指标对绿道整体景观影响较大,观赏性次之。     

基于乡村绿道主题性理论的佛堂镇吴溪绿道规划设计研究

从概念分析入手,通过对乡村绿道主题性景观规划意义的初步探索,提出乡村绿道主题性景观的规划方法和内容;同时以佛堂镇吴溪绿道为例,结合佛堂历史文化、自然资源等,以改善人居环境为出发点,探讨佛堂镇吴溪绿道主题性景观规划设计策略。