浅谈机械式小功率油耗仪使用存在问题

<正>1.测试条件不正确 发动机有效功率和耗油率的测定要求发动机处于正常的工作量度下进行。而不少测试人员不懂这方面知识,有些怕麻烦为节约时间,测功器油耗仪一装上就检测,这样测得的结果自然就不准确。 正确的操作方法是: 首先安装好仪器,启动发动机并注童观察制动鼓旋转是否正常。预热发动机并逐渐加大油门,使发动机预温至水温70—100℃,袖温50—95℃的工作温度。然后才可进行测试。 2.所测试的功率和油耗不正确 这是此仪器在使用中存在的主要问题。功率油耗仪主要是测试发动机满负荷时的有效功率及其相应功率下的耗油率。而不少测试人员测定的是发动机的最大功率及其相应的油耗,即加载至发动机冒黑烟即将熄火这一状态下的功率及耗油率。这样测得的数值与正确方法下测得的数值间肯定存在较大的差异,从而使测试结果及分析出理错误,而不能正确调修,达不到应有的经济效益。     

SJ-A型手扶拖拉机功率油耗检测仪

<正> 手扶拖拉机是我国农村广泛使用的动力机械,其发动机的功率和油耗是表征机车动力性能及经济性能的主要指标。为了能直接在手扶拖拉机上检测发动机(S195柴油机)的功率和油耗,在浙江农大研制的S195柴油机机械式测功仪的基础上,我们改进设计了SJ-A型手扶拖拉机功率油耗检测仪,并由江苏省农机局定点在丹阳县第二汽车修配厂试制成功。样机经性能试验、有关单位使用,效果良好。该仪器结构简单,操作方便,便于携带,可适用于农机管理或安全监理部门以及农村修理网点检测手扶拖拉机发动机功率和油耗。     

电脑式测功设备及其应用

农机动力功率、油耗检测是衡量各种动力机械机况及技术经济水平的重要指标。目前,大多农机管理、维修部门未能及时配备先进的检测设备,有的仍停留在人工的“听、看、摸”阶段,影响了科学的管理、维修和监理工作。随着目标管理的落实,拖拉机等动力设备的年检测量将日趋增多,各级农机部门迫切需要检测快捷、操作简便的测功仪器。 近几年来,省农机鉴定站对检测农机动力的智能化仪器进行了深入研究,研制开发了系列产品。有便携式无载电脑功率油耗仪、加载式电脑测功机等。 无载式电脑功率油耗仪由Z80单板机、数码管显     

S195型柴油机机械式测功及油耗测量精度的研究

为了检测手扶拖拉机的技术状态,必须对它的技术性能指标（如功率、油耗）进行测定,由于我区拥有的手扶拖拉机数量众多,分布范围很广,将手扶拖拉机卸下发动机去进行台架试验,这是不经济,也是不现实的,使用BGY-15型功率油耗仪进行机械式检测,可以现场操作,简化了功率测试方法。只有正确地使用功耗仪,才能测量柴油机准确的功率及油耗值。在一般情况下,影响S-195柴油机功率、油耗测试数据准确性的因素有如下几点：1．柴油机的工作温度柴油机的正常工作温度包括冷却水温度和机油温度。测试时要求水温为70℃～100℃,机油温度为50℃…     

EPF—A电子功率油耗测定仪面市

针对目前国内电子功率油耗测定仪器存在的耗油率测量误差大、无法对大中型拖拉机、联合收割机及农用运输车测试的缺陷,中国农机院北京农机化所对传统的电子功率油耗测定仪进行了改进,并开发出EPF-A电子功率油耗测定仪。所做的改进主要有     

拖拉机功率和油耗无外载同步测定方法与仪器的研究

拖拉机功率和油耗是两项重要的技术性能指标。本文介绍一种适合农机管理及监理部门使用的快速、简便同步测定拖拉机功率与油耗的新方法与新仪器。着重介绍仪器的基本原理、结构性能并推荐测功系数简便易行的测算方法。这种测功率与油耗的新方法的广泛使用将有助于提高拖拉机的科学管理水平。     

信息动态

▲闽清县 农机管理部门为了弥补在实行农业机械规范化管理过程中 ,在技术管理方面存在不够重视流于形式的缺陷 ,他们推广了有关上级农机部门推出的一项“小型拖拉机检测调修节能技术” ,如从最早使用ＳＴ -Ａ型简易机械式测功仪对小型拖拉机进行功率测定 ,以后又配备ＴＤＣＹ -Ⅰ型电子功率油耗仪、ＴＪ系列不拆卸检查仪和ＳＴＹ -Ⅰ型机油分析仪等仪器 ,开展小拖检测节能工作 ,取得很好的社会和经济效益。提高了管理部门决策水平的准确性。 (张德团 )▲龙海市 去年依法行政 ,切实加强农机维修行业管理 ,圆满完成上级下达的维修管理工作任务…     

新技术、新机具

EPF—A电子功率油耗测定仪面市针对目前国内电子功率油耗测定仪器存在的耗油率测量误差大，无法对大中型拖拉机、联合收割机及农用运输车测试的缺陷，中国农机院北京农机化所对传统的电子功率油耗测定仪进行了重大改进，并开发出EPF—A电子功率油耗测定仪。所做的改进主要有两方面：一是彻底改变原有的油耗测量方式。采用原苏联的研究成果即利用功率、满载耗油量及空载耗油量三者之间复杂的函数关系GTN=GTx＋bNe来计算出耗油率。公式中GTN、GTx为相对柴油机最大功率和空载运行的燃油消耗量；b为燃油消耗相对功率函数的曲线GT=f（Ne…     

EPF－A电子功率油耗测定仪

ＥＰＦ－Ａ电子功率油耗测定仪针对目前国内电子功率油耗测定仪器存在的耗油率测量误差大，无法对大中型拖拉机、联合收割机及农用运输车测试的缺陷，中国农机院北京农机化所对传统的电子功率油耗测定仪进行了重大改进，并开发出ＥＰＦ一Ａ电子功率油耗测定仪。所做的改进...     

EPF—A型电子功率油耗测定仪

针对目前国内电子功本油耗测定仪任存在的牦油本扫量误差大、无法对大中型拖拉机、联合收割机及农用运输车进行测试的校格，中国农机院北京农机化所对传统的电子功本油耗测定仪进行了重大改进，开发出EPF－AM电子功率油耗调定仪．改进主要有以下两方面：一是彻底改变原有的油耗测量方式．采用原苏联的研究成果即利用功率、满载耗油量及空载耗油量三者之间的函数关系计算耗油率．二是放弃原来的光电传感钱而采取先进的压电传布诺．可对拖拉机、联合收割机和农用运输车辆进行测试，扩大了仪器的使用范田．EPF－A】电子功本油耗测定仅使用…     

拖拉机牵引试验应注意的一些问题

<正>拖拉机的牵引试验主要测量牵引功率、牵引力、速度、滑转率、小时油耗和比油耗,试验主要考核拖拉机的使用质量、拖拉机前、后轮速比、发动机的功率等,在试验中注意的以下问题。     

柴油发动机功率不足的原因

拖拉机、联合收割机等机车的柴油发动机在使用中,往往会发生功率不足、油耗超标的问题.究其原因,主要有以下方面.     

电子功率油耗测定仪应用中常见故障的分析及排除

电子功率油耗测定仪应用中常见故障的分析及排除徐志坚电子功率油耗测定仪具有操作简便，快速可靠，携带方便的优点，是拖拉机和发动机转速、劝率和油耗的理想检测工具。但由于使用环境差，较易出现故障。现就电子功率油耗测定仪的常见故障分析及排除方法列表介绍如下：一...     

欢迎使用EPF—A型电子功率油耗测定仪

我院开发生产电子功率油耗测定仪已有二十年历史，一九九二年被五部委评为国家级新产品，此仪器采用压电传感器在高压油管处取信号，便捷、安全、省时、省力。可广泛用于农用拖拉机、联合收割机、柴油机、工程机械的功率、油耗、转速反映发动机技术状态的检测，并且己在农机维修及农机监理的审验工作中发挥了不可替代的作用。     

新型的直接补偿式重量油耗计

<正> 油耗仪的型式有多种,但按其油耗计的工作原理来分类,主要有重量法和容积法两大类。其中重量法多用在柴油机测试中,容积法用在汽油机测试中。这两类油耗仪的工作程式是测定发动机消耗一定重量或一定体积的燃油所需要的时间,再结合发动机的转     

JGFY浮子式油耗自动测量仪

随着农村改革的深化和农业机械化事业的发展,中小型农业机械将更多地走进农村的千家万户,农机管理和维修也必须适应发展的形势。管理就是服务,测试手段的更新也就势在必行。最近研制成功的JGFY浮子式油耗仪和JGW电涡流测功器配套使用,适用不拆卸同步测量3～15千瓦(即4～20马力)手扶拖拉机的功率和油耗。     

农用柴油机节能降耗5措施

1及时淘汰旧机型农村大量使用的小型拖拉机,单位功率油耗比大型拖拉机高出20%,造成高耗油;拥有的大中型拖拉机中约有30%左右是老旧机型。这些老旧机型能耗高、效率低,部分拖拉机已超过或接近报废更新年限,其作业质量恶化,功率严重下降,存在严重的安全隐患,油耗也急剧上升,通过修理也无法达到良好的技术状态,在农业生产中造成了很大的燃油浪     

CTM-Ⅳ型汽车拖拉机综合测试仪充电电路改进

<正>山东淄博无线电二厂原生产的CTM-Ⅳ型汽车拖拉机综合测试仪,可用于检测汽车和拖拉机滑行、制动、加速、速度、油耗、拖拉机牵引等性能参数,国内有不少检验机构和生产企业购买该仪器。由于该仪器内置电池充电、供电电路存在不足,使用中容易造成充电电池组失效,甚至造成充电电池爆裂,从而影响仪器的正常使用。     

CTM-IV型汽车拖拉机综合测试仪充电电路改进

山东淄博无线电二厂原生产的CTM-IV型汽车拖拉机综合测试仪，可用于检测汽车和拖拉机滑行、制动、加速、速度、油耗、拖拉机牵引等性能参数，国内有不少检验机构和生产企业购买该仪器。由于该仪器内置电池充电、供电电路存在不足，使用中容易造成充电电池组失效，甚至造成充电电池爆裂，从而影响仪器的正常使用。     

发动机配气相位的检测与调整

在发动机使用过程中,配气相位的检测与调整往往得不到重视,造成发动机功率下降,油耗增加。通过对发动机配气相位的检测与调整方法的介绍,帮助发动机提高动力性和经济性。