京张高铁昌平段绿色通道建设工程开工建设

正京张高铁昌平段绿色通道建设工程开工建设。该工程涉及沿线造林绿化、环境整治面积6888亩,占全线工程总面积的73%,其中新增造林6166亩、提升改造722亩。怀柔区园林绿化局将结合疏整促专项行动,因地制宜补充绿量、丰富景观设计,栽植常绿乔木、落叶乔木、亚乔木、灌木等多彩树木31余万株、地被44万平方米,打造集中连片、点线面结合的风景线,构建大尺度近自然郊野绿色景观廊道,为2022年冬奥会营造良好生态景观效果。     

绿色通道

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小店区农村生态园林化建设初探

农村生态园林化建设的好坏将直接影响到农村生态环境的优劣和农民生活水平的提高。当前我国农村正在实施生态园林工程建设，它的成功与否与农村生态建设的好坏休戚相关。因此，园林建设对农村的生态经济学意义十分重大。     

太原市小店区Xiao类调查研究

１９９６年－１９９８年,在太原市小店区采用路线调查和定位观察的方法对Ｘｉａｏ类的群落组成,种群密度,迁徒规律,食物组成和繁殖特性等进行了调查,结果表明,该地区共有６种Ｘｉａｏ类,与１０年前比种群数量明显减少,该地区Ｘｉａｏ类食物主要由啮齿动物,小型鸟类和昆虫等组成。     

太原市小店区雀鹰的生态研究

１９９６年—１９９８年的３月—１０月,在太原市小店区对雀鹰的生态进行了研究。结果为：该地区雀鹰种群密度为０．０５只／ｋｍ,筑巢于４月,每巢产４枚卵,孵化期２２．５ｄ～２４ｄ,巢内育雏期２０ｄ～２３ｄ。食物由鼠类、鸟类、昆虫和蛙类组成。     

太原市小店区鴞类调查研究

１９９６年—１９９８年，在太原市小店区采用路线调查和定位观察的方法对类的群落组成、种群密度、迁徙规律、食物组成和繁殖特性等进行了调查。结果表明：该地区共有６种类。与１０年前相比种群数量明显减少。该地区类食物主要由啮齿动物、小型鸟类和昆虫等组成。     

太原市小店区四声杜鹃夏季生态研究

１９９６ 年—１９９８ 年的夏季,在太原市小店区,对四声杜鹃夏季生态进行了研究。研究内容包括季节迁徙、栖息地、种群密度、寄生性繁殖、食物组成等。     

太原市小店区林权登记发证工作探讨

加快林权登记发证工作，是巩固林业建设成果，实现依法治林，促进林业跨越式发展的一项重要工作。通过林权登记发证，依法明晰和落实森林资源所有权、使用权，对调动社会各方面造林、育林、护林的积极性，依法保护林权权利人的合法利益，维护林业生产经营秩序，推进森林、林木和林地使用权的合理流转，加强森林资源保护和发展具有十分重要的意义。     

把市场机制引入绿化造林—“五河十路”绿色通道建设工程形式多样化

去年,北京的“五河十路”绿色通道建设工程运用市场经济的办法,积极引入市场机制,强化造林、营林机制创新,将租赁承包、认建认养、合作经营、股份经营、工程招投标、工程监理等多种机制措施应用于工程建设中,增强了“五河十路”绿色通道工程建设的活力。 一是实行租赁承包。即从农民手中将土地租赁过来,再将土地承包给公司、经营者,在不变更土地使用性质的前提下,发展经济林、苗圃等绿色产业。     

太原市小店区全力建设五龙城郊森林公园

太原东山五龙城郊森林公园建设是太原市小店区深入贯彻落实党的十八大精神以及省、市加快东西山城郊森林公园建设战略的一项重大举措,也是推进工业新型化、农业现代化、市域城镇化、城乡生态化战略确定的重点工程。搞好公园     

六安绿色通道开门红

今春以来，安徽省六安地区认真贯彻落实省、地建设千里干道长廊的战略部署，掀起干道长廊绿化工程建设的第一个高潮，大跨度地推进了工程建设。截至４月份，全区已完成６条主干道绿化任务，路肩新造林６２万株，新增绿化路段４０７公里，新造农田林网５７处、７１．４５万株，支线道路１２６条１７５．５公里、１０．９９万株，河渠３１条６２公里、１２．５４万株，沿路集镇２９个、４６．５５万株，超额完成了今春计划任务。六安地区干道长廊绿化建设任务之所以能够超额完成，主要采取了以下有力措施：抓领导强力组织实施为加强对绿色长廊…     

绿色通道工程建设方兴未艾

北京市“三河三路”绿化全线告捷 北京市的“三河三路”(温榆河、潮白河、永定河,顺平路和五环路、六环路)的一期工程绿色通道建设涉及11个区县,72个乡镇,总长366公里,规划造林8000公顷。目前,已完成8795公顷。“三河三路”绿色通道工程内侧将形成多林种、多树种、多层次、多色彩的永久绿化带,外侧将建成绿色产业带。(国泽)     

石林县绿色通道生态建设

石林彝族自治县绿色通道建设期10年.建设内容是绿色造林和现有森林景观保护、改造、美化,涉及5个乡镇,50个办事处,总规模1 803hm2,总投资12754.81万元.项目建成后,可使绿地覆盖率提高8.89个百分点;年释放氧气25.4万t;增加蓄水43.5万m3;减少土壤流失6.96万t;能有效地衰减车流噪声;调节小气候;并为社会提供534个就业机会.从而可最大限度地促进石林县社会、经济可持续发展,改善生态质量.     

绿色通道成就生态旅游

三门峡市位于河南省西部边缘,豫晋陕三省交界处,境内交通运输条件优越,陇海铁路、连霍高速公路、310国道横贯东西,209国道纵穿南北,省道、县乡公路、乡村公路交错分布。黄河水运直达潼关,长江和黄河的二级以上支流分布该市南部、中部和北部,大小河道及库区堤坝交织成网。从20世纪90年代后期以来,三门峡市委、市政府就把建设绿色通道作为贯彻落实党中央、国务院关于建设秀美山川的一项重大举措,作为从总体上构建林业生态体系和改善当地生态环境的重要组成部分,更作为全市创建中国优秀旅游城市的重要途径,确立建设的基本思路和原则,制定工程建…     

绿色通道绿咸阳

早春3月,驱车行驶在咸阳市的公路上,到处可以看到建设绿色通道热火朝天的造林场面。据市林业部门统计,截止3月18日,全市已完成绿色通道工程建设总里程382.5公里,占年度计划任务的118.9％。在绿色通道工程建设中,咸阳市主要采取了以下五方面做法     

浅谈绿色通道工程

当前，高速、高等级公路及铁路建设在西部大开发中，成为主要的基础设施建设。“要致富，先修路”，纵横交错的路网，有力的改善了交通条件和投资环境，缩短了东西之间、城乡之间的发展距离。但随着交通建设，特别是公路建设快速发展，通道绿化已显得十分重要和紧迫，绿色通道已成为生态环境建设的重要组成部分。笔者就绿色通道工程建设谈几点看法：1.绿色通道工程应纳入公路建设规划设计之中目前，公路绿化基本上按两个途径实施：一是高速公路规划设计、施工与绿化同时完成，这种方式主要是在经济条件发达的东南部省(区)，及条件较好的近城…     

绿色通道看曲周

近几年来，河北省曲周县把造林绿化重点放在道路两侧，始终把绿色通道工程作为“富民工程”、“形象工程”来抓，积极探索通道绿化新理念，绿色通道工程建设取得了显成效，截止目前，该县已绿化省级道路60公里，村级以上道路800公里，田间路400公里，环村路100公里，街道200公里，栽植树木总数达210万株，绿化率达到90％以上。构建了条条绿色风景线，塑造了曲周对外开放新形象。     

颍上县精心打造绿色通道

颍上县在今春植树造林中,按照绿色长廊精品示范工程的要求,精心打造224省道颍上段绿色大道,高标准栽植银杏、女贞、蜀桧1.8万株。224省道颍上段全长28公里,是连通颍上县城与“全球500佳”小张庄、迪沟4A级风景区的主要通道,也是刘庄、谢桥两大煤矿煤炭外运的主要通道。县委、县     

建好绿色通道 打造精品工程

襄十高速公路是武汉至银川省际高速公路的重要组成部分，全长155．9公里。在工程建设中，沿线各地突出建设生态路、环保路、景观路，投资3000多万元，整体实施绿化美化工程。     

谷城县提升绿色通道质量

湖北省谷城县从1998年开始，围绕“把谷城县的各级公路建设成绿树绕村庄、路旁树成行，具有装点型、艺术型、观赏型的绿色通道”的奋斗目标，狠抓“五个落实”，高标准完成绿色通道工程建设700公里，形成了一条条纵横交错的绿色风景线。