首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
驾驶员们常说:“汽油机的电路,柴油机的油路”,这说明电路、油路分别在汽油机、柴油机上的重要性。如果机手平时不注重对柴油机燃油供给系统的技术保养,不管哪个环节出点故障,都会影响柴油机的正常工作,出现难以启动、功率下降、耗油增大、冒黑烟等症状。柴油机燃油供给系统分为低压部分和高压部分。低压部分包括柴油箱、柴油粗滤器、细滤器、输油泵和低压油管;高压部分包括喷油泵及调速器、高压油管、喷油器。在实际使用过程中,机手应注重对油箱、柴油滤清器、喷油器等三大总成进行定期的技术保养。1.柴油机油箱的技术保养(1)…  相似文献   

2.
柴油机的燃油供给系统是柴油机的重要组成部分 ,如果出现故障 ,柴油机就不能正常工作。下面将柴油机供给系统的常见故障及排除方法做一简介 ,供农机使用者参考。一、喷油泵不供油或供油不足1 低压油路不正常 油箱内无油或油面太低 ;柴油机粗、细滤清器不按时保养 ,滤芯堵塞 ;油管破裂或接头处未拧紧吸进了空气 ,都会造成低压油路不正常。这时应采取相应措施 ,或给油箱加油 ;或清洗、更换滤清器滤芯 ;或排除油路空气后拧紧油管接头 ,甚至更换油管。2 高压油路不正常 喷油泵油量调节齿杆卡死在停供位置 ;油量调节齿杆凸柄 (柱塞调节臂 )与…  相似文献   

3.
1.柴油机油路堵塞的预防油路堵塞的常见部位主要有油箱内的油管、滤网、柴油滤清器等。预防柴油机油路堵塞,应做好以下2个方面。(1)应经常对油路进行保养。预防油路故障最关键的是保证燃油清洁及油路密封,具体应做到:①严把柴油的选用关和过滤关,柴油加注前要经过48h的沉淀;②加油工具要清洁,最好采用密封管加油,并注意不要把吸油管插到桶底,保持油箱加油口滤网完好无损,经常对油箱进行排污;③加油时应加满油箱。(2)加强对柴油滤清器的清洁保养。及时清洗或更换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。2.柴…  相似文献   

4.
柴油机喷油器为何寿命短?柴油机喷油器寿命短的原因主要是过早磨损。具体原因有:1.柴抽机用燃油未经沉淀、过滤处理,或燃油滤清器损坏,燃油短路燃烧脏油,机械杂质使针阀偶件磨损过速。2.对喷油器的检查、调整不及时、不正确、不全面,未按期保养,使柴油机经常处...  相似文献   

5.
使用保养方面的原因1不注意燃油的清洁(1)嫌麻烦,不用“48h以上沉淀,浮子取油,加油时过滤”工艺,很多机手甚至不知道这一工艺。(2)忽视油箱和粗、细滤清器的清洗,只更换滤芯。(3)有些驾驶员不知道车上的滤清器并不能把柴油中的全部机械杂质和水分都滤...  相似文献   

6.
喷油泵是柴油发动机的“心脏”,其工作状况好坏直接影响到柴油机的经济性和动力性。正确维护喷油泵可大大提高其工作的可靠性和使用寿命。 (1)使用符合国家标准规定的轻柴油,并根据气温选用相应牌号的燃油。 (2)柴油注入油箱前,需经 48h(小时 )以上的沉淀,并经双层绸布或尼绒布过滤。加油工具要专用,并保持清洁。   (3)注意保养和及时更换柴油滤清器和滤芯。一般工作 1000h(小时 )后要清洗油箱。油箱中的柴油不许用完,防止吸进空气和污物,要定期放出油箱中的水和污物。 (4)经常检查喷油泵体和调速器壳体内的润滑油油面,必要时,拧…  相似文献   

7.
根据国家规定,轻柴油出厂时不准有机械杂质,农用柴油也不得超过0.01%。但据测定,柴油到达使用部门以后,往往都含有大量机械杂质,远远超过了国家规定的指标,至使柴油机在使用中三大偶件磨损严重,经常出现故障,使用寿命缩短,同时也增加了油料消耗,造成了能源浪费。一、造成杂质超标的原因1.运输和保管不当,空气中的灰尘或粘在储油容器口周围的泥沙混入柴油中。2.储油和加油工具腐蚀的锈蚀物和磨屑混入柴油中。3.柴油箱中有负压,空气中的灰尘随空气被吸入油箱中。4.柴油滤清器不按规定时间保养、清洗,滤芯过脏或滤芯…  相似文献   

8.
一台东风l 型拖拉机自动熄火后,查油箱内燃油,熄火前无异常情况。初步诊断油路不畅,断油熄火。继续查一级柴油滤芯,拆下油箱开关处低压油管接头,油流畅通。进一步查二级柴油滤芯也无污  相似文献   

9.
拖拉机及农用车经常出现柴油机气缸垫烧损的现象.其表现为柴油机压缩力不足,低温时水箱中有气泡、燃油、漏水及油箱底壳中有水.  相似文献   

10.
柴油机自动停机的原因往往是由于燃油供给系统出故障,但如果柴油机的转速低于最低转速或负荷过重,也会造成自动停机。柴油机自动熄火有以下几种原因:1.柴油机自动熄火的原因燃油供给系统的原因:(1)油箱内柴油用完或油箱开关因振动而自动关闭:1.柴油机自动熄火的原因燃油供给系统的原因:(1)油箱内柴油用完或油箱开关因振动而自动关闭;  相似文献   

11.
1.油路堵塞部位的检查柴油机燃油系的油路常因滤清器的滤芯、滤网或油箱进油管堵塞而造成来油不畅或不来油。检查油路堵塞部位的方法如下:松开喷油泵的放气螺钉,按下电动燃油泵按钮,观察放气螺钉处的油流情况,要求柴油呈油柱状向外喷出。如果不来油或来油不畅,则说明油路有堵塞现象,应按下列步骤查找堵塞部位。对于有油箱开关或多个油箱之间有转换开关的机车,应首先检查各开关的位置是否正确以及电动燃油泵转换开关的位置是否正确。然后再依次松开燃油细滤器放气螺栓、输油菜进袖口接头、燃油细滤器进油口接头等部位,借助于电动燃…  相似文献   

12.
S1100型柴油机机油耗量大的原因,主要是使用和维修不当而造成的。现分别叙述如下:1使用方面11进气系统的故障S1100型柴油机采用的空气滤清器是铁丝网滤芯,这种滤芯保养清洗方便,不易堵塞,但滤清效果较差。为保持气缸内进入清洁的空气,在空滤器下部的...  相似文献   

13.
<正>滤芯的主要作用是滤除有害杂质,以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损,从而为柴油机的正常运行、输出动力提供保证。因此正确使用空气滤芯至关重要。现针对滤芯使用中的常见问题解答如下:1.什么情况下需要更换机油滤芯、燃油滤芯?燃油滤芯是把燃油中的氧化铁、粉尘等杂志去除,防止燃油系统堵塞,减少机械磨损,确保柴油机的稳定运行。一般情况下,柴油机燃油滤芯的更换周期为首次工作250  相似文献   

14.
自行熄火是单缸柴油机在工作中经常出现的故障。机手可以根据自行熄火前的现象大致判断产生故障的原因,有针对性地加以排除。(1)自行熄火前,转速逐渐降低,但发动机的响声和废气颜色无异常变化。这种情况多为燃油系统故障引起,如油箱无油、油箱开关未打开、柴油细滤芯堵塞、油路进入大量空气、喷油泵不供油、喷油器不喷油、燃油中有水或油箱盖上通气孔被堵塞等。(2)自行熄火前,转速逐渐降低,排气管冒黑烟。这种情况多为进、排气系统出现问题而引起,可能是空气滤清器、进气管或排气管被堵塞。此外,严重超负荷或供油提前角过小也…  相似文献   

15.
(1)发动机 ①结构特点:该拖拉机采用依维克8060.5自然进气6缸柴油机,发动机功率:814kW,扭矩储备系数:21%,发动机额定转数2500r/min,采用BOSH转子泵,采用湿式空气过滤器。 ②使用注意事项:严格按照使用说明书进行保养。选择合适的发动机工作转速2200r/min左右,没有必要达到最高转速;应注意燃油的清洁度;注意按时更换机油和滤芯。 (2)变速箱 ①结构特点:a.带同步器机械式变速箱,没有打轮的危险。分高、中、低3个区域,区域内为同步换挡,区域间为啮合套换挡前进倒退之间为同步器…  相似文献   

16.
浅析柴油机不着火的原因1.燃油系统的故障(1)柴油质量不好或型号不对现在各地的加油站点很多,有少数站点为了谋取暴利,购进劣质或低号柴油却按高号卖,应该引起注意。(2)起动时,摇转曲轴数圈无喷油声或时有时无这是因为:①油箱无油;油箱开关未开;油门未在供...  相似文献   

17.
柴油发动机喷油泵的维护喷油泵是柴油发动机的“心脏”,其工作情况直接影响到柴油机的经济性和动力性。喷油泵的工作可靠性和使用寿命,与正确的维护有直接关系。1.使用符合国家标准规定的轻柴油,并根据气温选用相应牌号的燃油。2.柴油注入油箱前,需经48小时以上...  相似文献   

18.
1.燃油供应不上而引起熄火。 现象:正在运转中的发动机工作无力,转速逐渐降低,机体温度上升,直到自行熄火停车。 原因及排除方法: (1)油箱开关未全部拧开或油箱中的燃油已经用完。此时应将油箱开关打开或添加燃油。 (2)燃油滤清器堵塞。应更换滤芯。  相似文献   

19.
紫油机自动熄火的原因柴油机在工作过程中自行熄火,可根据熄火时转速降低的程度和其排气颜色,来判断故障原因。1.若熄火时,柴油机转速逐渐降低,响声和烟色无异常变化,故障多发生在燃油系。一般要检查燃油是否用完,油箱通气孔是否堵塞。如无上述问题,则应由低压至...  相似文献   

20.
柴油机工作10~20小时就应对空气滤清器进行一次保养。 1.保养折叠式微孔纸滤芯时,要用软毛刷刷掉表面的吸附物,细心检查是否有破裂现象。如果有破裂处,必须更换新滤芯。纸滤芯不能放在水或油中清洗。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号