农业部审议通过《渔业船舶登记办法》

近日,农业部2012年第10次常务会议审议通过了《中华人民共和国渔业船舶登记办法》,近期拟以部令形式发布施行. 我国是渔业大国,也是渔船大国.据统计,到2011年末,我国渔船总数106.96万艘,其中,机动渔船69.62万艘,非机动渔船37.34万艘.现行《渔业船舶登记办法》自1996年6月1日实施以来,在规范渔业船舶登记行为,加强渔业船舶管理等方面发挥了重要作用.但随着渔业经济的不断发展,渔业船舶管理和登记工作也面临着许多新情况、新问题,迫切需要认真总结实践经验,充分考虑当前管理工作需要,依据有关法律法规,对现行《渔业船舶登记办法》进行修订完善.     

经验介绍

漳州市将渔船保险机制别入船舶登记管理经验介绍为规范渔船抵押登记行为，提高渔船防灾、抗灾能力、福建省漳州市将渔船保险机制引入船舶登记管理，制定了渔船抵押登记配套措施。从4月1日起．凡办理抵押登记渔船必须先期投保，即须办理中国渔船船东互保协会渔船互助保险或PICC保险。漳州市通过设定抵押物投保，降低抵押人风险，避免债权、债务纠纷，有效维护当事人的合法权益，受到了发放渔船贷款金融机构的欢迎。周会生、周辉父子舍已救人受到表彰5月23日，中共河北省滦南县委、县政府隆重集会对舍己救人的周会生、周辉父子进行表彰。农…     

中华人民共和国农业部关于清理整顿海洋三无和三证不齐渔船的通告

为加强海洋渔船管理，保护和合理利用海洋渔业资源，促进我国海洋渔业的可持续发展，我部决定今年内对全国海洋“三无”和“三证不齐”渔船进行一次彻底清理整顿。现通告如下： 一、本次清理整顿的对象是海洋“三无”（没有有效的渔业捕捞许可证书、渔业船舶登记证书和渔业船舶检验证书）和“三证不齐”（只持有有效的渔业捕捞许可证书、渔业船舶登记证书和渔业船舶检验证书三种有效证书中的一种或二种）渔船，以及持有《渔业捕捞许可证》但未贴附或未贴足功率凭证的渔船、所持证书载明的主机功率与渔船实际主机功率不符的渔船，包括船、艇…     

英国渔船检验监督管理工作的特点、启示和借鉴

1764年，英国伦敦的劳埃德船级社发出了世界第一本船舶登记证，成为世界船舶登记和检验工作开山鼻祖。依靠世界船舶检验发源地人才集中、技术先进、区位独特等优势，英国的渔船检验监督管理工作同样也走在世界前列，并历经上百年的发展，到今天已形成了相当完备的渔船检验及监督管理体系，其许多做法，值得我国学习借鉴。     

透析异地办证渔船现象

异地办证渔船是指那些未按照有关规定依法就地登记办证的渔船,其船籍港既不是船舶所有人居住所在地港口,也不是船舶经营所在地港口。《中华人民共和国渔业船舶登记办法》第七条明文规定:“办理渔业船舶登记的港口是渔业船舶的船籍港,每艘渔业船舶只能有一个船籍港,船籍港可以由船舶所有人依居住地或经营地就近选择”;而《山东省小型渔业船舶登记办法》又对小型渔业船舶的登记做了进一步限定:“登记机关根据船舶所有人的居住地确定渔业船舶的船籍港”。据不完全统计,仪威海市环翠辖区内异地办证的渔船就达     

渔船管理的问题和对策

本文对我国现行的渔业船舶管理制度，渔业捕捞许可制度不完善之处进行了分析，并提出一些建议。一、渔船管理失控的原因分析回．现行渔业法规对渔业船舶的名称分类、表述问题我国现行的渔业法律、国务院发布或批准的渔业行政法规。地方渔业法规、农业部行政规章、地方渔业行政规章以及其他渔业规范性文件对渔船的称谓很不统一，有的称“渔船”；有的称“渔轮”；有的称“渔业船舶”。加之采用多种分类标准，渔船的名称就显得更加不规范。笔者认为，从船舶检验登记和渔政执法的角度出发，对渔业船舶的分类应主要根据渔船的材质、动力来源利大…     

浅议异地办证渔船的成因及对策

异地办证渔船指船舶所有人居所地、经营地与船舶注册登记地不一致的渔船,又称挂靠管理渔船。船东为了达到渔业船舶异地登记注册的目的,不惜一切手段与捕捞许可地建立连结点,以事实上的违法达到形式上的合法,以合法的形式掩盖着违法的事实。其表现形式主要有三种:一是渔船所有人     

全省首家渔港监督管理站在南阳成立

全省首家渔港监督管理站9月18日在南阳市鸭河口水库成立。主要职责是贯彻执行有关水上交通安全管理和水域环境保护等方面的法规，负责渔业船舶登记、防污管理和渔港内的安全及港务管理工作，组织检查渔船安全状况并处理水上交通事故，配合组织渔船职务船员的培训，负责渔船职务船员考试和发证工作，     

行唐县加强渔业捕捞机动船舶检验

8月26日,石家庄市水产管理处一行8人,对行唐县渔业捕捞机动船舶进行了检验。检验组首先查看了船舶登记档案,到检验现场认真询问了船舶所有人一年的生产情况,仔细对机动渔船整体外观进行了拍照、编号、登记造册,主要检验船舶功率配备、安全救生设施等,总计检验机动渔船18艘。     

钢质渔船报废年限分析

改革开放以来 ,我国渔业经济实现了快速发展 ,作为渔业生产工具的渔船数量也在逐年增多 ,据 2 0 0 0年农业部海洋渔业船舶普查登记有 30余万艘海洋渔业船舶。几年来由于渔船数量过多、捕捞过度已使海洋渔业资源严重衰退 ,而且渔船安全事故也居高不下。特别是一些老旧渔船、小型渔船由于船舶技术状况差 ,不仅生产经济效益不好 ,还严重破坏近海渔业资源 ,而且海难事故发生率较高。这些问题将严重制约渔业经济健康、持续、快速地发展。为了保护海洋渔业资源 ,降低海洋捕捞强度 ,改善渔业船舶安全状况 ,减少渔民生命财产的损失 ,提高我国渔业船…     

哈尔滨对渔业船舶实行规范管理

为加强对渔业船舶的监督、检验和管理，使之有序规范地开展安全生产作业，经黑龙江省哈尔滨币第十一届人民代表大会常务委员会第六次会议通过，黑龙江省第九届人民代表大会常务委员会第六次会议批准，《哈尔滨市渔业船舶管理条例》已正式施行。该《条例》共分六章33条，其主要内容如下：总则，共3条。主要是制定该《条例》的法律依据、适用范围，以及确立执法主体和协管部门的具体分工。渔船检验和登记，共9条。明确规定了渔船检验、登记的具体办法。凡哈市辖区内的渔船实行统一登记、年度检验制度，并按省规定对渔船进行总量控制。对制造、…     

论渔业船舶登记档案的建立与管理

《中华人民共和国渔业船舶登记办法》在我省渔业船舶登记管理工作中贯彻实施已近一年，各级渔港监督机关开展对原已登记船舶的登记换证工作业已完成过半（许多业已基本完成），使我省渔业船舶登记管理业务工作走向新的台阶。但在实际工作中笔者发现，有的渔港监督机关在办理渔业船舶登记办证工作中，却依然没有建立相应的船舶登记档案，甚至没有建立基本的“渔业船舶所有权、国籍登记簿”。有的将船舶登记资料存放于船舶检验资料之中，有的虽然建立了相应的船舶登记档案，却也不够规范科学，内存资料不够齐全完整，填写也不尽标准统一，造成…     

我国渔船标准体系现状与发展对策

我国是世界上渔船数量最多的国家,据统计,截至2005年底,我国渔船数量95.84万艘,约占世界渔船总量的四分之一。渔业船舶是渔业生产的重要生产工具,它的标准化对安全生产、节约能源、保护环境、提高经济效益以及加强渔船管理等方面有着重要意义。我国的渔船标准化工作起步相对较晚,需要制定、修订的标     

《河北省渔业船舶登记管理信息系统》数据库的设计、实现与安全

河北省地处渤海沿岸,海岸线长537km,目前有海洋捕捞渔船约7100艘,其中小型木质渔船占70％;内陆小型渔船15000余艘。 虽然河北省渔港监督系统拥有了比较完善、畅通的信息通讯救助网络和机构组织,但在渔业船舶登记数字化管理工作中,一直采用人工管理数据、手工填写各种证书等传统工作方式。为了充分发挥渔     

切实控制海洋捕捞强度

<正> 1994年底国家五部、局发布了《清理取缔“三无”船舶通告》,沧州市经过三个多月的艰苦工作,。清理出“三无”渔船20艘;证件不全的渔船607艘,其中无有效捕捞许可证的180艘,无有效渔船检验证书,无有效船舶登记证书的427艘。被请理出的渔船全部补交了费用,补办了证件,走上了持证生产的道路,从而减少了无证船舶的数量,减     

如何用Excel电子表格建立渔船档案

档案这个词语对我们并不陌生,而渔船档案就很少听到。它是根据渔船船舶所有人和船体结构而设立的档案。船舶所有人指的是船主姓名、家庭住址、船藉港及船名号构成;船体结构包括船长、船宽、型深、主机型号、主机功率。渔船档案的建立,就是将以上各项记录逐一登记造册,建档保存。在实际工作中,所有这一切的操作占用我们许多宝贵的时间和大量的精力。如     

加强渔船管理工作 确保渔业生产安全

安阳市渔船管理工作坚持以渔船规范管理、推进平安渔业建设为中心,以渔船"三证合一"、渔船检验执法监督三大行动、渔船安全生产大检查为抓手,推进渔船各项工作有序开展,圆满完成了全市渔业船舶证书"三证合一"改革工作,渔业船舶"三证合一"发证率100%,圆满完成了全年渔船监管工作目标。一、开展了渔业船舶证书"三证合一"改革工作1.学习内容,领会精神2014年5月15日安阳市农业局及时召集市水     

试论渔船检验的规范化管理

为了加强渔业船舶检验机构的管理与规范化建设，提高渔船检验队伍的整体素质和检验质量，保证渔业船舶具备安全作业的技术条件，防止污染水域环境，保障渔民的生命财产安全，更好地为渔业生产服务，渔船检验必须规范化管理。１９９８年开始，全国各省（区、直辖市）、市、县渔船检验机构，在国家渔船检验局的领导下，地方行政主管部门的大力支持下，开展了渔船检验机构“达标”活动；渔业船舶验船师考评；渔业船舶机构认可工作。这“三项”规范化管理工作有力地加速我国渔业船舶机构规范化、科学化管理的进程，为渔业生产打下扎实的基础。一…     

综合安全评估(FSA)在渔船风险控制中的应用

介绍了船舶安全管理中综合安全评估(FSA)的基本方法和步骤,并且将该方法应用到渔船风险评估工作中.根据渔船航行及作业情况,从渔船危险识别、渔船风险评估、风险控制方案、各种方案的费用/效益评估、决策建议等方面对渔船风险做了全面的分析与评估,就如何确保渔船安全进行了新的探索.研究的初步结果,对提高渔船风险管理水平有积极的作用,并对进一步开展渔船风险评估方面的研究有参考价值.     

中国渔船船东互保协会出台新政策为港澳流动渔民和渔船保驾护航

长期以来，我国对港澳流动渔民实行“双重户籍”管理，为港澳流动渔船在南海近海生产作业提供港口避风以及后勤补给服务。香港回归后，港澳流动渔民心向政府，通过民间组织向我国港澳办和渔业主管等部门呼吁争取“国民待遇”，中国渔船船东互保协会经与广东省港澳流动渔民工作办公室、南海区渔政渔港监督管理局充分协商，决定给予赴南沙生产作业的港澳流动渔船享受大陆渔民同样的待遇，鼓励和支持港澳流动渔民和船东积极参加渔船船东互保。凡经香港港航机构或国内渔港监督机关登记，并持有效适航证书的港澳流动渔业船舶的所有人、经营人或租…