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(1)高压油管漏油。由于高压油管两端的球形接头与出油的紧座及喷油器上的凹形面接触不严而产生漏油。因此,安装时一定要注意接合严密,中间不要夹脏东西,如球头与凹面磨损严重,可从废气缸垫上剪一小块铜皮垫上,用螺丝拧紧。 (2)喷油嘴回油。喷油嘴使用时间过长之后,针阀和导向孔受磨损时间隙增大,很容易回油。可一面将回油管连接严密,使油料流回油箱或燃油过滤器,一面把喷油的压力调大一些,以防止漏油。 (3)气门室罩漏油。气门室罩多用薄钢板或铝铸成,安装时螺丝上得太紧,就容易变形漏油。发生漏油时须将其卸下用木块轻… 相似文献
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单缸柴油机在使用中,常发生起动困难的故障。这主要是由于燃料供给系统和压缩系统不正常造成的。遇到这种情况,一般是减压,加大油门,左手握住高压油管,右手摇转曲轴,摸高压油管,看是否有脉动现象。 1.高压油管无脉动现象或感觉不出来 表明没有燃油进入气缸,或进入气缸内的燃油无压力。拧下油泵壳体上的放气螺塞,观察螺钉孔是否有燃油流出。 若没有燃油流出,说明低压油路不正常,应检查油箱中是否有油,油箱开关是否打开,柴渍滤清器、油管是否堵塞,油路中是否有空气。待燃油流出后,将放气螺塞拧紧。 如有燃油流出… 相似文献
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戴玲玲 《农业机械化与电气化》1999,(5)
1油箱开关处漏油将开关卸下,取出填料,用耐油橡胶片做两个外径大于开关壳体孔1mm,内径小于手柄螺杆2mm的垫圈;再做两个外径比壳体孔大1-5mm、内径比手柄螺杆大1-5mm的圆钢垫,把橡胶垫夹在钢垫中间;然后一同套在手柄螺杆上,拧紧原压紧装置即可。2空心螺钉接头漏油此处漏油多因油管接头垫圈不平而引起,但也有因壳体上螺孔处凸起而引起漏油的情况。排除时可将接头、垫圈磨平,或把螺孔凸起部分锉修平整,然后在接头和垫圈中间加一个塑料垫圈,将空心螺钉拧紧即可。3壳体接触面漏油对于不常拆卸的部位,如纸垫较小,… 相似文献
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(1)油箱漏油 若机车在行驶途中或作业中发现油箱渗漏油时,将漏油处擦净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,可减少渗漏。如有环氧树脂等粘胶剂,可用来临时堵漏,也可临时买 1个自攻螺钉,在螺钉上面穿垫 1块塑料或橡胶软垫,然后将螺钉拧入油箱漏孔,漏油即可停止,待作业结束后,及时焊补油箱。 (2)输油和回油部分漏油 输、回油管与金属接头处漏油,多是输油塑料管破裂或硬化造成、可剪去破裂、硬化部分,重新套接金属接头、用铁丝捆扎牢,待作业结束后更换塑料油管。如是输、回油管空心螺钉的垫圈不平而引起的漏油,可将垫圈卸下磨平或更… 相似文献
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一、对锥形螺塞渗油处,在纹四周涂石棉油后安装。
二、油管接头平面漏油处,采取先铣平面。研磨垫片,然后在垫片的两面同时涂封密胶或快干漆安装。对渗油的接头平面,在垫片的两面同时涂快干漆安装。 相似文献
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柴油发动机在使用过程中经常出现发动机油底机油油面增加,机油变稀,发动机常出烧机油、拉瓦、甚至调速杆失控从而造成飞车等一系列事故。主要原因是燃油系统中的柴油进到了发动机的油底,使油底机油增多,油面升高。现从以下几方面分析: (1)柱塞套台间渗漏 由于柱塞套的台肩处0.3mm铜垫密封不好,使柱塞与泵体内的支承结合面产生渗漏或因出油阀压紧帽松动而渗漏。塞套的定位螺钉由于定位位置不正确而产生燃油从柱塞套与泵体内渗漏。泵体内的柴油就会稀释其内的机油,当渗漏过多时,就会造成压力升高,破坏凸轮轴前端的封闭油封使… 相似文献
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柴油机喷油泵的高压油管喇叭头和出油阀紧座接头窝槽,由于长时间使用出现磨损,使高压油管喇叭人缩径变小,出油阀紧座接头窝槽磨深扩大,出现密封不良,外泄燃油,造成单缸柴油机起动困难、运转不稳、自动熄火,多缸柴油机出现磨损缸供油量减少或供油不足、不易起动、功率不足等现象,有的驾驶员为了临时止住漏油,采取用棉丝缠垫在油管接头台肩处,螺母紧固后起到密封,但这样做会 相似文献
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燃油系堵塞是拖拉机、农用运输车中常见的故障之一,是指油路中的油管、油管接头、滤清器、各油孔等处被脏物堵住,使油路不来油或来油不畅,影响供油,以致造成柴油机功率不足,启动困难或不能启动,甚至会使机车在作业中停止工作。1.产生的原因(1)放油开关处于关闭位置或放油开关堵塞。(2)油箱盖通气阻塞。(3)沉淀杯中的滤网或者输油泵进油接头螺栓内的小滤网积污堵塞。(4)没有完全排除油路中的空气,形成气阻。(5)柴油细滤清器或粗滤清器被积污堵塞。(6)输油泵不供油或供油量不足。主要原因有:①进油阀、出油阀密封… 相似文献
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高压油管长期使用后,接头锥面可能会磨损,引起密封不严而漏油。这时应卸下高压油管,检查油管接头锥面,若接头锥面损伤严重,应立即更换。若接头锥面无明显损伤,就不需更换新油管;这时的应急办法是,在高压油管锥面配合处垫一段长1~2毫米,直径约为5毫米的塑料管,或垫一小片直径略大于油管内径的紫铜垫片,拧紧螺母即可。 金属低压油管漏油,可把它卸下来,用砂布把漏油处擦光滑,然后根据裂纹大小,盖上一片浸过硼砂的青铜皮(厚约0.25mm),放在炉子上加热。 相似文献
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1.油箱供油开关漏油(1)漏油原因开关处的石墨—石棉油封损坏。(2)防治方法①将开关卸下,取出填料,用耐油橡胶片做2个外径比开关壳体孔大1mm、内径比手柄螺杆大1.5mm的圆垫,把橡胶垫夹在钢垫中间,然后一同套在手柄螺杆上,拧紧压盖装置。②用石墨—石棉绳缠在2个钢垫中间并填满,拧紧压盖装置。2.油箱放油龙头漏油(1)漏油原因龙头内的钢球锈死或失效。(2)防治方法更换钢球(直径为15mm,可用内径是80mm的轴承内的钢球代用)。3.油管喇叭口漏油(1)漏油原因油管喇叭口锥面和喇叭口座密封不好。(2)防治方… 相似文献
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对机车的液压制动系进行清洗保养,常规的做法是将整个系统的各个接头拆下清洗,再用压缩空气将油管逐一吹净。但这样做很费时,而且在装复油管接头时,容易损伤螺扣或喇叭口。为避免出现以上问题,可采用不拆卸清洗法,其步骤如下。 ( 1)拆下制动灯开关,踏下制动器踏板,将制动主缸的制动液全部放出。 ( 2)装上制动灯开关,向制动主缸内加满清洁的制动液。 ( 3)连续猛踏几下制动踏板,待踏板位置升高后踩住不动,按由远而近的排油顺序(与液压制动系排放空气的方法相同),将工作缸上的排气螺塞卸去,使残液与污物从工… 相似文献
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燃油系气阻对流动的柴油产生阻碍作用,影响供油量的均匀性,使柴油机运转不稳,严重时使工作中的柴油机自行熄火或不能启动。1.产生的原因(1)油箱内油面过低,行驶中油箱内的柴油振荡,出油口处瞬间露出,使空气乘机进入油路。(2)检查输油泵、清洗滤清器等低压油路的零部件,安装后加油时,没有将积存的空气排尽。(3)从低压油路或回油路漏油的地方进入了空气,而形成气阻。(4)在检修拆装高压油泵、喷油器及高压油管时,使空气进入了高压油路。(5)安装单体泵柱塞套时,定位螺钉处的铜垫圈密封不严、螺钉拧紧力不够或漏装,… 相似文献
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1.加装垫片不当所致一台配装495型柴油机的拖拉机连续发生烧喷油嘴的故障。机手更换了柴油、喷油嘴,校正了喷油压力、核实了供油时间,结果该机工作不久,又出现了烧喷油嘴的故障。后来,修理工认真检查被换下的烧废的喷油嘴,发现这些喷油嘴的针阀都被铜屑卡死了。经过认真检查和分析,修理工判断该机连续烧喷油嘴的原因是:高压油管因凸头损伤而漏油,机手便在高压油管凸头处加装了1个铜窝垫,由于铜窝垫内径较小,且安装得偏斜,在高压油的冲刷下便变为渣末进入喷油嘴,粘在工作面和导向体上,使喷油嘴针阀卡在开启位置,再加上高… 相似文献