多级蒸汽压缩制冷循环的节能原理

在制冷循环的实际应用中，多级压缩制冷系统主要用干制取低温。它有两大优点；一是提高压缩机的输气系数，增加制冷量；二是降低压缩机的排温，改善润滑油工作条件，保证机器正常运转［孙光三等1987，吴业正和韩定价1995」。就是说多级压缩制冷系统有利于提高压缩机的经济性及其运转的安全可靠性。但是，就理论上而言，对不考虑压缩机输汽系数影响的理论制冷循环，多级压缩制冷循环的经济性是否也会提高，理论上能否给予证明，在公开发表的文献资料中，尚研究甚少。本文提出多级蒸汽压缩制冷循环的节能原理，对于不完全中间冷却的多级压缩制…     

多级蒸汽压缩制冷循环的节能原理

在制冷循环的实际应用中,多级压缩制冷系统主要用干制取低温。它有两大优点;一是提高压缩机的输气系数,增加制冷量;二是降低压缩机的排温,改善润滑油工作条件,保证机器正常运转［孙光三等1987,吴业正和韩定价1995」。就是说多级压缩制冷系统有利于提高压缩机的经济性及其运转的安全可靠性。但是,就理论上而言,对不考虑压缩机输汽系数影响的理论制冷循环,多级压缩制冷循环的经济性是否也会提高,理论上能否给予证明,在公开发表的文献资料中,尚研究甚少。本文提出多级蒸汽压缩制冷循环的节能原理,对于不完全中间冷却的多级压缩制…     

秸秆燃气热水器的结构及试验研究

秸秆燃气热水器是以秸秆燃气作热源的容积式常压烟道秸秆燃气热水器.这是一种生物质能源的新型容积式热水器.本文研制了秸秆燃气热水器的专用燃烧室和热交换器,并对秸秆燃气热水器进行了热工性能试验.研究结果表明这种秸秆燃气热水器完全达到国家相关产品标准,具有热效率高、安全、环保和自动化程度高的特点.     

“果园-食用菌-禽畜”循环农业模式研究

以优化资源利用方式为核心,以降低废弃物的排放为目的,探讨了"果园-食用菌-禽畜"模式的生产流程及循环路径。该模式以果园为纽带,食用菌栽培、禽畜散养等生态养殖循环模式相连接,实现种植养殖并举、节支增效同步、经济生态双赢,达到农业生产无害化和资源再生增值化的目的。并以山西省太原市晋源区武家寨村为实例,具体分析了这种模式的具体实践与经济、社会、生态效益。     

“种植-养殖-沼气”循环农业模式的研究

"种植-养殖-沼气"循环农业技术是指以沼气工程为纽带,以种植业为前提,以畜禽饲养为中心的种植、养殖、沼气、水产等多业结合不同循环类型的生态系统,探索并建立"种植-养殖-沼气"三位一体的循环农业模式,包括沼气池的建造,沼气、沼液、沼渣的综合利用。     

基于S-CO2工质为底循环的燃气轮机联合循环系统研究

建立了基于S-CO₂为底循环的E级燃气轮机联合循环系统计算模型,利用模型分析了高温、低温循环工作压力、余热加热器的端差对系统的影响。计算得到高、低温循环工作压力变化时,使系统出力、效率最优的工作压力。为联合循环系统采用S-CO₂工质为底循环的工程应用提供依据。     

IZQHF-350／5型联合整地机油耗和牵引力数值估算

利用CYB-809A拖拉机及农具性能综合测试仪实测不同机组前进速度在联合整地机全作业下的油耗和牵引力,分析不同机组前进速度与油耗和牵引力曲线关系和分别对其中两者曲线关系中变量有效项进行方差分析,确定曲线关系中有效变量,拟合出全作业变量与油耗和牵引力回归方程,构建全作业下油耗和牵引力估算模型,并对估算模型进行相对误差验证,结果表明,误差均在合理范围内,因此能够有效地进行油耗和牵引力估算。     

1ZQHF-350/5型联合整地机油耗和牵引力数值估算

利用CYB-809A拖拉机及农具性能综合测试仪实测不同机组前进速度在联合整地机全作业下的油耗和牵引力,分析不同机组前进速度与油耗和牵引力曲线关系和分别对其中两者曲线关系中变量有效项进行方差分析,确定曲线关系中有效变量,拟合出全作业变量与油耗和牵引力回归方程,构建全作业下油耗和牵引力估算模型,并对估算模型进行相对误差验证,结果表明,误差均在合理范围内,因此能够有效地进行油耗和牵引力估算。     

储气库库容的估算方法

储气库库容是帮助生产技术人员分析、判断储气库工作状态的重要参数.在实际生产中,通常采用气体基本定律方法来计算储气库的库容,因其计算受一定的适用条件限制,且计算过程比较繁琐,从而提出了对于给定的储气库,在温度、压力变化范围很小的情况下,选择近似方程式估算压缩因子计算储气库的库容,是一种现实有效的方法.     

燃气轮机余热发电技术应用于输气管道的可行性

以西气东输某输气站为例,考察利用燃气蒸汽联合循环发电技术提高机组热效率的可行性。现场测试燃料气组分的含量以及各项指标参数,计算燃气轮机排烟热焓。按照汽轮机发电机组的平均效率,确定联合循环发电机组的发电量,论证燃气轮机余热发电用于驱动电驱压缩机组的可行性和经济性。结果表明:整个机组的发电量可以满足电驱压缩机组需求电量的89.37%,4年可回收投资成本,节能效果显著,长期运行经济效益可观,具有推广应用价值。(图1,参5)     

旱地农田生态系统氮肥利用率的评价

 在杨凌中等肥力红油土上进行的连续4季大田试验表明,旱地农田生态系统中氮肥不仅在第1季作物产量和吸氮量上表现出突出的效果,而且还有较长的后效,可持续到第4季作物上。当季氮肥利用率平均31.7%,4季叠加利用率63.3%,后者是前者的2倍,施氮量愈高,叠加利用率与当季利用率间的差别更大。这表明仅用当季作物氮肥肥效难以客观可靠评价氮肥利用率,应当把后效考虑在内。     

Estimation of Nitrogen Fertilizer Use Efficiency in Dryland Agroecosystem

A field trial was carried out to study the nitrogen fertilizer recovery by four crops in succession in manurial loess soil in Yangling. The results showed that the nitrogen fertilizer not only had the significant effects on the first crop , but also had longer residual effects, even on the fourth crop. The average apparent nitrogen fertilizer recovery by the first crop was 31.7%, and the accumulative nitrogen recovery by the 4 crops was high as 62.3%, and the latter was double as the former. It is quite clear that the nitrogen fertilizer recovery by the first crop was not reliable for estimating the nitrogen fertilizer unless the residual effect of nitrogen fertilizer was included.     

我国海洋捕捞渔业温室气体排放量估算与效率分析

渔业向人类提供大量水产品的同时,也因其大量使用化石燃料而对生态环境造成了一定的负面影响。借助机动渔船油价补助用油量测算参考标准,对2007年我国海洋捕捞渔船燃油消耗量进行估算。结果表明,2007年我国海洋捕捞机动渔船燃油消耗总量约为557.01万t,其中,拖网作业渔船的燃油消耗占了57.56%,按照不同温室气体的增温潜势数据折算成CO2的排放总量为1 790万t;与其他几种作业方式相比,刺网对应的燃油消耗与产量比值及温室气体排放量与产量比值较高,分别为0.55和1.77。建议加强对刺网作业的管理,通过标准化网目尺寸和限制多重刺网结构,逐步提高生产效率和生态效益。     

The Estimation Method of Channel Quality

On the basis of the introduction about water saving irrigation that works as a kind of new irrigation pattern,the method of anti-seep quaity estimation of the conveying water and distributing channel which acts as an important engineering measure of water saving irrigation will be introduced in te paper,that is,by means of unit-length of channel‘s water utilization-coefficient(η0)to estimate the quality of channel,and the calculative method has been explained by the example of an actual project.It can be referred to irrigational workers.     

非公共周期干线协调控制方法

为避免使用公共周期干线协调控制方法时产生时空资源的浪费,提出非公共周期的干线协调控制模型.依据传统协调控制约束关系分析了非公共周期交叉口与关键交叉口的约束条件,以一个非公共周期循环为观察目标,建立了干线与支路总延误最小的双层延误模型,运用动态规划的方法求解得到系统延误最小的非公周期和初始相位差,并根据得到的周期时间和相位差进行绿信比优化,从而降低干线系统延误、提高通行效率.模型选取云南省曲靖市沾益区3个干线路口进行实例分析.结果 表明:相比公共周期协调控制模型,非公共周期的干线协调控制模型优化后车辆平均延误降低了10.6％,干线系统总延误降低了15.9％,平均停车次数降低了4.0％,从而验证了非公共周期协调控制的有效性.     

基桩桩身形状识别的一种新方法

提出了一种用实测桩顶瞬态激励响应信号来识别桩身形状的方法，该方法能定量确定桩身缺陷的位置，延伸范围以及严重程度，从而为基桩桩身质量检测提供了一种新的可靠手段，文中给出了几个应用实例来说明方法的有效性。     

用于可靠性评测的优化检测方法

在最小方差检测策略基础上,提出了用于可靠性估计的自适应检测算法.通过比较可知,自适应检测算法对可靠性估计的方差值小于操作框架均匀分布的随机检测方法和操作框架指定分布的一般检测方法的值.结果表明了自适应检测算法是有效的.     

安徽省农业碳排放结构与效率研究

借鉴农业碳排放领域研究成果,研究安徽省农业碳排放,运用生命周期评价法(LCA)系统梳理安徽省农业2000-2013年度化肥施用量、畜禽养殖量、农药农膜使用量、土壤面积、农用机械总动力等碳排放活动,测算安徽省农田碳排放总量、碳排放结构与碳排放效率。结果表明,安徽省农业碳排放总量逐年缓慢上升,与农业发展趋势基本一致,上升幅度小于农业总产值上升幅度,整体而言安徽省农业系统碳排放处于正平衡状态;工业投入品碳排放是安徽省农业碳排放最重要的来源,其中化肥生产、运输、施用过程中引起的碳排放在整个农业碳排放系统中所占比重最大;农业碳排放强度呈逐年下降趋势,农业碳排放效率逐年提高。     

过剩空气系数对原油加热炉热效率的影响

通过实际测试和理论分析过剩空气系数与排烟热损失、气体不完全燃烧热损失及加热炉热效率的关系,讨论了过剩空气系数对原油加热炉热效率的影响,给出了过剩空气系数的最佳范围。结合实践生产,介绍了加热炉送风自控系统的特点及应用价值。