利用机器零部件结构特点拆装

一、气门弹簧零部件结构特点拆装气门弹簧一旦折断或因弹力不足需要更换时,机手往往按一般方法将气缸盖拆下后再更换,这样做既费时又费力。现介绍一种方法:减压后缓慢摇转曲轴,使活塞处于压缩上止点位置,将飞轮     

观察气门开启 调整气门间隙

在调整气门间隙时．笔者很少利用飞轮上给出的气缸上止点记号，而是观察气门开启来调整气门间隙．用此法有两种情形；一是看进气门开启的调整法．二是看排气门开启的调整法．通常看过气门开启调整时，用观察1或4缸过气门摇臂头刚点头的方法．确定4或1缸活塞在压缩上止点的位置．因为按配气相应的要求，1或4缸中某一缸进气门的开启，要在活塞到达排气冲程上止点前8°～21°范围内课前打开．此时．能表示气门升程的气门弹簧座的下降量很小．可忽略不计．该缸活塞到达排气冲程上止点位置．其最大特点是进排气门同时动诈开始重选，而另～缸活塞…     

汽车维修经验三例

一、更换气门弹簧的简易方法 492Q型发动机可采用如下简易更换气门弹簧的方法:先将需更换气门弹簧的这一缸活塞摇至上止点,拆下该缸的火花塞,用弯头大起子从装火花塞的孔中插入燃烧室(注意不要损坏火花塞孔的螺纹),用手将起子把往下按,利用杠杆作用力将需换弹簧的那只气门顶住,另外一人迅速将弹簧压下,取     

巧换顶置式气门弹簧

高速运转的发动机,有时会发生气门弹簧折断,特别是6135等大型柴油机更是难免。 故障发生后,因机件笨重,维修不便。现介绍一种巧换气门弹簧的办法,具体方法是:卸下所断弹簧的气门室盖,拨动飞轮使该缸活塞处于压缩上止点,将旧气门弹簧、锁片取下。用结实的尼龙线一端系在气门杆锁片槽处,另一端     

维修小经验

电动机简易防潮法 电动机存放前,先将其外壳擦干净,然后将电机放进一个塑料袋里,再向塑料袋内放入2～4kg 石灰块,将塑料袋口扎紧存放.这样就可以有效地防止电机受潮.如电机较长时间不使用,应每隔3个月左右,更换塑料袋内的石灰块. 巧换顶置式气门弹簧 卸下所断弹簧的气门室盖,拨动飞轮使该缸活塞处于压缩上止点,将旧气门弹簧、锁片取下,用结实的尼龙线一端系在气门杆锁片槽处,另一端从更换的气门弹簧、弹簧座中央穿过,两人协作,一人用工具压下弹簧,另一人提起气门安装锁片即可.     

拖拉机停放注意事项

在停车前，应先减小发动机的油门，降低车速，将车开到预定的停车位置。摘挡制动后，让柴油机低速空转几分钟，然后关闭油门熄火，拉紧手制动。如果停放时间较久，发动机又是单缸机，熄火后应转动飞轮(或摇转曲轴)，使活塞处于压缩行程上止点，此时进、排气门将气缸封闭，可避免灰尖、潮气进入气缸。同时，可使气门弹簧处于较自由状态，延长气门弹簧的使用寿命。     

拖拉机停放注意事项

1.停车时的正确操作 在停车前,应先减小发动机的油门,降低车速,将车开到预定的停车位置。摘挡制动后,让柴油机低速空转几分钟,然后关闭油门熄火,拉紧手制动。如果停放时间较久,发动机又是单缸机,熄火后应转动飞轮(或摇转曲轴),使活塞处于压缩行程上止点,此时进、排气门将气缸封闭,可避免灰尖、潮气进入气缸。同时,可使气门弹簧处于较自由状态,延长气门弹簧的     

农用机动车停车注意事项

拖拉机、农用运输车在停车前应先减小发动机的油门,降低车速将车开到预定的停车位置,摘挡制动后让发动机低速空转几分钟,然后关闭油门熄火,拉紧手制动。如果停放时间较久,发动机又是单缸机,熄火后应转动飞轮(或摇转曲轴),使活塞处于压缩行程上止点,此时进、排气门将气缸封闭,可避免灰尘、潮气进入气缸。同时,可使气门弹簧处于较自由状态,延长气门弹簧的使用寿命。机车在寒冷季节夜间停车时,待冷却水温度降     

调整气门间隙一妙法

调整气门间隙一妙法４１２５和４１１５发动机，可用二、三缸排气门压开量来调整其气门间隙。通过计算，４１２５和４１１５发动机的二、三缸排气问弹簧座各压下４．８７毫米和５．０４毫米时，恰是一、四缸活塞到达上止点位置。用此法调整气门间隙，省事、准确、可靠，同...     

几种不同机型的不同调整减压方法

泰山-12型拖拉机 该机型减压机构为进气门减压。调整方法是:将气门间隙调整正常后,装复气门室罩,并使活塞处于压缩上止点位置,然后将减压手柄向上扳到减压位置,松开锁紧螺母,拧进减压螺     

气门间隙的简易调整法

ST4450、JD1075H/4柴油机气门间隙的调整,在技术手册上介绍:将发动机一缸活塞处于上止点,正时销插入飞轮定时孔中,调整一、三、五缸排气门和一、二、四缸进气门的气门间隙,然后,旋转飞轮360度直到第六缸活塞在压缩行程上止点,对     

故障排除二则

一学员驾驶一台工农—１２型手扶拖拉机训练时，教练员听到在气门室罩处发出“嗒。嗒。嗒。”的异响，立即让学员停车。经检查：减压轴上的回位弹簧一端挂钩折断造成减压轴弹簧功能失效，减压轴失去控制，作不规则旋转运动而将进气门打开，活塞运行到上止点时与气门相撞而发出异响。严重时会将推杆等零件顶弯。我们用工具将弹簧一端挂在减压轴上，用榔头敲击，使其挂牢。一锤定音，故障排除。二一台上海—５０型拖拉机由实习学员在场地驾车训练。机车上的学员突然惊呼：“老师，拖拉机乱档了”。教练上车检查，拆开变速箱盖，用一把大改锥将…     

拖拉机故障3则

1．气门弹簧弹力减弱引起的故障。一台神牛- 25拖拉机三级保养后,启动困难,启动后行驶无力。该机在三级保养时,更换了气缸套、活塞、气门、气门座圈、柱塞和喷油嘴。重新拆卸检查发现,该机所有的气门弹簧用手都可以转动,弹簧弹力减弱,引起气门封闭不严,从而造成上述故障。     

如何确定发动机活塞压缩行程上止点

在进行发动机技术维护保养时(如调整气门间隙),往往需要确定活塞压缩行程上止点或其近似位置,如何才能及时正确的判断出来,其方法有多种,可根据情况灵活选用。 一、根据标记确定。发动机飞轮人,一般都具有表示活塞上止点的标记,多缸发动机通     

S195柴油机使用维修小经验七则

Ｓ１９５柴油机使用维修小经验七则１．有台Ｓ１９５柴油机，经机手自己更换了气门和气门座圈后，摇转曲轴时，活塞总是过不了上止点。经拆卸检查发现，是气门座圈装反了一面，他把内圈倒了角的一面装进了里面，装后又未用气门铰刀铰削座圈，使气门头高出了缸盖平面，造成...     

柴油机故障快速捡测五法

柴油机出现的不明故障是广大机手最头痛的事情,现根据本人多年在农机部门工作经验,特向大家介绍几种常见故障的快速检查方法。1、气门密封不严的检查。摇转曲轴,当气缸活塞处于压缩行程上止点30°—50°位置时,便可听到进排气管内有"嵫嵫"的漏气声,这就说明进排气门都密封不严,应修复或更换。     

浅谈单缸柴油机启动困难的原因及排除

单缸柴油机启动困难,多数是由压缩系统或燃料供给系统造成的。遇到这种情况,检查时按先易后难的顺序,首先检查压缩系统。在不减压的情况下摇转曲轴,当活塞进入压缩冲程接近上止点时,如感觉转动阻力增大,停止转动时有来回摆动,可视为压缩良好。若摇转曲轴,在压缩冲程中可以不费劲地越过上止点,则为漏气,压缩不良。如摇转曲轴时,在空气滤清器处或排气管处听到漏气声,说明气门漏气,应检查、调整气门间隙,研磨气门或更换气门。如在油底壳加油孔处听到漏气声,说明缸筒漏气,应更换活塞环、活塞或缸套。在压缩系统良好的情况下,应检查燃油供给系统…     

平衡轴齿轮快速安装技巧

在修理S1100型柴油机时,往往由于齿轮室中各种齿轮记号打乱或模糊不清,给正确安装正时齿轮带来一定的困难。现将平衡轴齿轮快速正确安装技巧介绍如下：根据S1100单缸发动机双轴平衡机构原理,在活塞处于上止点位置时,两平衡轴的平衡重块处于活塞相反方向的位置,先转动发动机曲轴,使活塞处于上止点位置固定不动,再将发动机竖放,气缸体垂直向上。     

气门重叠角和供油提前角9问

（1）什么是气门重叠角？发动机进、排气门在排气上止点前、后的某个时刻开启，称气门重叠角，用曲轴转角来表示。（2）为什么要有气门重叠角？排气冲程末期，活塞到达上止点前，进气门提早打开，可以使进气冲程一旦开始，气门就有较大开度，减少进气阻力，增加新鲜空气的进入量，活塞越过上止点后，排气门尚未关闭，可以使废气在排气惯性流作用下，充分利用排气冲程初期缸内压力仍高于缸外压力的压力差，继续排气，以便废气彻底、干净地排出缸外。（3）气流为什么不会互相乱窜？在气门重叠角内，过气冲程刚开始，进气门开度不大，排气冲程…     

气缸套维修图

1．气缸套自损特征在活塞环运动区域内．沿缸套轴线方向磨成不规则的上大下小的锥形（图的；沿气缸横断面圆周方向为不规则的椭圆（图b）；活塞环运动不到的上下部位几乎没有磨损。另外，由于连杆弯曲等原因还会造成腰鼓形等不正常磨损。2·气缸套的技术到＊位置l－l位置：活塞处于上止点时．第一道活塞环所对应的部位．三一巨位置：活塞处于上止点时第三环所对应的部位．回一五位五：活塞处于上止点时．活塞格部所对应的部位．【一对位置：活塞处于下止点时．上油环所对应的部位．3·气0会的正确测天与计算技量时，用内径量表在一个截面上…