路桥预应力孔道压浆施工存在的问题及处理方法

作为预应力结构施工中的一项极为重要的工序,预应力孔道压浆的质量对预应力结构的使用年限及结构的耐久性造成直接影响。就应对压浆的质量控制措施进行了探讨。     

浅谈砼梁桥后张法预应力工艺的发展

本从砼构件预应力钢材的孔道留设，张拉锚固及无粘结预应力砼新技术进行了论述，孔道留设由过去比较落后的管道抽芯法，预埋铁皮管法发展为预埋半刚性的波纹管管道法，预应力钢材张拉锚固由过去工艺复杂，效率低的顶锚锚固发展的工艺简单，锚固效率系数高的松张自锚体系，无粘结预应力砼近来在桥梁工程中的大量应用，使后张法预应力工艺坦 步发展，获得更好的经济效益及社会效益。     

超声法检测预应力混凝土预留孔道灌浆质量的研究

后张法预应力混凝土施工中，灌浆是否饱满，将直接影响预应力构件的整体强度和耐久性。本文通过现场试验并结合工程实测，介绍了用超声脉冲波检测混凝土留孔道的灌浆质量。     

桥梁连续箱梁预应力管道的灌浆施工工艺

在桥梁预应力施工中,安装、张拉及注浆为施工过程中最为重要的三项工序。在安装预应力时,应有效控制孔道的位置;张拉施工则是对伸张值及张拉力进行有效控制;而注浆施工中控制密实度则是在预应力施工中对桥梁质量造成重要影响的关键。文章主要从桥梁连续墙梁预应力管道的灌注施工进行了详细论述。     

桥梁箱梁孔道灌浆质量检测中冲击回波法的应用

预应力管道压浆质量的好坏直接影响到桥梁的使用寿命。以福建晋江市某大桥为例,着重介绍了用冲击回波法检测桥梁箱梁孔道灌浆质量的原理和方法。分析了压浆密实管道和无预应力管道两组冲击回波频谱图,对测点检测结果进行了对比。根据频谱图的分析结果可以管道内的压浆质量,判断孔中的密实情况。     

石梅湾大桥32m箱梁预应力孔道摩阻试验研究

通过海南东环铁路——石梅湾大桥预应力管道摩阻损失的现场试验,测试了简支箱梁的预应力孔道应变值。基于后张法预应力管道摩阻损失的计算理论,利用应变实测值,得出了箱梁两端压力值的关系曲线。应用最小二乘法原理,导出了μ、k值的计算公式,获得了可靠的μ、k值。通过μ、k实测值与设计值的比较μ、k分析,结果表明,关于μ、k值计算公式的推导合理,实测数据可靠。进一步,根据实测值与设计值的互相验证,表明管道成孔质量较好,施工质量达到设计要求。     

环形预应力束的有效预应力分布及回缩量计算

对环形预应力束的有效预应力及回缩量计算公式进行了推导 ,并将其用于哈尔滨松花江公路大桥索塔锚固区预应力有效预应力分布及回缩量计算中。计算结果显示该计算公式能够准确地算出环形预应力束的有效预应力分布     

大跨度预应力连续曲线长束的单端张拉施工

预应力筋施加预应力质量直接关系到结构建立的预应力值大小,影响结构耐劳性能和寿命,而且连续曲线长束单端施加预应力不允许失败.现着重介绍大跨度纵向预应力连续曲线长束单端张拉施工工艺.     

松花江斜拉桥主塔锚固区预应力布置与施工工艺

介绍哈尔滨绕城公路松花江斜拉桥主塔锚固区环向预应力、锚固钢横梁及预应力、竖向预应力的布置情况及有关的预应力施工工艺。     

预应力混凝土连续梁预应力束合理布置

采用等效荷载这种简单实用的方法来计算预应力连续梁结构，同时对中小跨径预应力混凝土连续梁预应力束合理布置进行了分析。提出了预应力束布置的基本方法。     

后张法预制箱梁预应力损失的计算和控制探析

指出了预应力筋的预加应力并不是常量,而是瞬时或随着时间的增加而逐渐减少,预应力筋这种预加应力逐渐减少的现象称为预应力损失。结合石武客运专线驿城制梁场在箱梁预应力施工过程中总结出的经验,全面分析了后张法预应力混凝土铁路桥简支箱梁在施工中预加应力损失的因素。根据预应力损失的原理提出了减少损失应采取的措施,以保证预应力构件的抗拉强度。     

预应力简支钢箱梁基频分析

以预应力简支钢箱梁模型试验的测试结果为基础，应用有限元分析软件ANSYS建立普通简支钢箱梁和预应力简支钢箱梁模型并对其进行模态分析，将有限元计算结果和模型试验测试结果进行对比，从而验证预应力简支钢箱梁有限元模型的正确性。分析结果表明，预应力简支钢箱梁基频都比普通简支钢箱梁小；预应力简支钢箱梁的基频随着锚固位置的增大而减小；双折线型布索的预应力简支钢箱梁基频最大，曲线型布索的预应力简支钢箱梁的基频最小。     

预应力钢筋混凝土中钢筋预应力损失的分类计算及控制方法

通过对预应力钢筋混凝土中钢筋预应力损失的分析，以及对钢筋预应力损失的计算，提出了预应力损失的控制方法。     

分析预应力混凝土开裂截面应力的方法

本文阐述了任意形状预应力混凝土开裂截面应力的方法。该方法把无预应力混凝土与预应力混凝土构件、简单梁与组合截面梁的设计理论和方法统一起来。对于任意程度的预应力混凝土构件均适用。     

体外预应力结构转向块的研究

介绍了体外预应力转向块的构造形式,并模拟体外受弯构件的工作状况,研究了转向块对体外预应力筋偏心距二次效应的作用及转向块对体外预应力结构承载能力的影响,为体外预应力技术在工程中的应用提供了参考.     

预应力钢结构的发展及应用

通过介绍预应力钢结构的特点和受力机理，表明预应力钢结构具有良好的结构性能和良好的经济实用性，并对预应力钢结构的发展进行了展望。     

无粘结预应力混凝土极限分析

本文介绍了无粘结预应力混凝土的特点和发展历程，对当前应用较多的无粘结预应力筋极限应力和无粘结预应力梁极限弯矩的多种求解方法进行了分析，指出无粘结预应力混凝土将得到更加广泛的应用。     

绿海碧波漾“南门”

位于湘南粤北的宜章,史称“楚粤之孔道”,今有湖南“南大门”之称。近年来,在这片古老而浑厚的土地上,高擎“生态立县、科学发展”的大旗,绿色生态建设的集结号再一次响震南国。听骑田岭下绿浪腾,看楚粤孔道新颜展。今日的“南门”宜章,一片片山林宛如绿海碧波,荡漾着人们的眼帘。     

探析公路桥梁施工中预应力技术的应用

随着我国公路桥梁建筑的发展,预应力技术在公路桥梁施工中被广泛的应用,而且预应力技术也是我国公路桥梁施工中的关键技术,对于提高公路桥梁建设质量具有不可替代的作用。文章通过分析公路桥梁建设中预应力技术的设计,探讨了预应力技术在公路桥梁施工中的应用以及提高应用的措施。     

预应力施工技术浅谈

预应力施工技术是一项专业性很强的新技术。作者详细介绍了从施工准备阶段、预应力筋敷设阶段、混凝土浇捣阶段到预应力筋张拉和保护阶段的注意事项,并提出了几点建议。