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陈桂英 《农村实用科技信息》2007,(10):47-47
1汽缸盖、机体裂纹①故障现象:发动机工作时,排气管冒白烟,严重时有排水现象:水箱内水量减少过怏或产生气泡;曲轴箱内油面升高;柴油机运转不稳定,声音不正常。②故障原因:在水箱"或水箱无水、柴油机过热的情况下突然加冷水,造成缸盖、缸体炸裂;冬天停车后未放净冷却水,水腔内结冰引起破裂;水腔内水垢过厚,使缸体或缸盖局部高温产生裂纹;柴油机启动后,未经暖车立即增大负荷,使缸盖、机体各部位受热严重不均而破裂。 相似文献
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杨继福 《农村实用科技信息》2012,(5):94
1、汽缸盖、机体裂纹发动机工作时,排气管冒白烟,严重时有排水现象;水箱内水量减少过快或产生气泡;曲轴箱内油面升高;柴油机运转不稳定,声音不正常。汽缸盖裂纹多发生在进、排气门座之间或喷油器与气门座之间;机体裂纹多发生在水套、水道孔及螺孔等部位。柴油机启动前先加足冷却水;柴油机因缺水而过 相似文献
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蒸发式水冷柴油机目前是农业生产中使用非常广泛的动力机械,蒸发式水冷却系构造简单,只有一个容积较大的水箱,柴油机水套与水箱连通在一起,水箱口敞开通大气.冷却水吸收热量温度升高而蒸发,水在转变为蒸汽时能吸收相当多的热量,这些热量随水蒸汽散发到大气中去,以此使柴油机得到冷却.特点是因其耗水量大,使用中应随时注意水位,及时加注冷却水.工作时出现冷却水沸腾是正常现象,因为柴油机工作中必须保持一定的温度.温度是柴油机正常工作的重条件之一,但如果柴油机的温度超过一定范围,那就是过热,如何判定柴油机是否过热呢?下面以常见的S195柴油机为例来说明. 相似文献
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柴油机水箱内的水垢不仅影响到散热效果,而且会减少柴油机的使用寿命,应及时清除柴油机水箱内的水垢:具体操作方法是:首先用30kg水,2.5kg苛性钠,0.6kg煤油配成清洗液,倒入水箱中。然后启动柴油机,中速运行 相似文献
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拖拉机在夏季作业时,没经多长时间,柴油机温度便迅速上升。柴油机温度过高将因热膨胀而使运动的机件卡死;气缸充气量不足,马力下降;机油变薄,润滑性能降低等。因此,在夏季做好冷却系的保养工作显得格外重要。1.检查水箱水位柴油机启动前应检查水箱(散热器)水位。闭式冷却系上水箱的水面应高出散热器芯管子口,不得低于溢水管口8厘米,不足时应及时添加。 相似文献
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“三漏”是指柴油机的漏油、漏水、漏气。防止柴油机“三漏”,常见的治理方法有七种:
1.粘补胶治漏法
油箱、水箱、油管、水管的破裂和砂眼、气孔等不合格零件引起渗漏时,可用粘补胶涂抹在清洗干净的两个固体破坏处,即可牢固地粘接在一起,并恢复其原状。 相似文献
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<正>防止开锅现象夏季,拖拉机的冷却水蒸发、消耗快,出车前必须加足冷却水,并在工作中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机,要时时注意水箱浮子的红标高度,如果浮子不能正常使用就应及时修理。工作中若出现开锅现象则不要直接加冷却水,应停止工作,使发电机减速运转,待水温降低(约60℃)后再慢慢添加冷却水,以免水箱遇冷产生裂纹。 相似文献
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<正>联合收割机上所匹配的柴油机,其冷却系统水温过高的现象比较突出,由此而产生的机器故障也比较多。究其原因,在很大程度上是因为这些柴油机的冷却系统是根据拖拉机的使用条件进行设计的,因此不能适应联合收割作业时更为严酷的工作环境。1.改变冷却水箱的放置位置。将原冷却水箱拆下,设计一支架将水箱和风扇放置到高于原水箱同一垂直平面的顶 相似文献
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为了确保柴油机冷却系统的散热效果,使柴油机正常工作,延长柴油机的使用寿命,必须及时清除柴油机水箱内的水垢。可用30公斤水、2.5公斤苛性钠 相似文献