易腐农产品物流配送中心选址优化

考虑易腐农产品变质率对配送中心选址的影响,建立基于混合整数规划的易腐农产品中心选址模型,提出了相应的求解算法,并通过算例验证了模型与算法的合理性与可行性.     

农产品物流配送中心的选址模型构建及其应用

研究农产品物流配送中心的选址问题,建立有效合理的物流配送体系,对优化配送环节、提高农产品配送服务水平、降低物流成本、促进中国农业发展和农村经济建设、提高农民收入具有重要意义。充分运用层次分析法、德尔菲法,明确与农产品物流配送中心选址的相关指标,明确指标体系,构建农产品物流配送中心的选址模型,并运用该模型进行实证分析,在实践中对模型的实际应用进行验证,证明农产品物流配送中心的选址模型的现实可用性。     

生鲜农产品配送中心选址研究

目前,生鲜农产品的物流配送问题越来越受到重视,并且引起了社会各界的关注和研究。对于生鲜农产品配送中心的设立,本文建立了基于生鲜农产品价值随时间变化的最小物流成本选址模型。通过模型,可以得出配送中心的数量和位置,并得到物流配送网络。     

配送中心型农产品物流园区选址研究

分析了农产品物流园区的作用、选址原则和选址的影响因素,以社会农产品物流总成本最低为目标,在充分考虑了运输费用、管理费用、固定投资费用的基础上,结合农产品的特点,增加了农产品在流通过程中的损失费用,建立了较为符合农产品实际特性的农产品物流园区的非线性选址模型,给出了配送中心型农产品物流园区选址问题的一个量化的处理方法。     

我国乳制品物流配送中心选址的区位决策研究

中国的乳制品在供给和需求的空间分布上差异较大,整体呈现北奶南调的分布特点,因此需要建立全国性乳制品配送中心以解决供给和需求的衔接问题。采用重心法划定配送中心选址的大致区域,采用综合因素分析法对区域内城市进行分析排序,以确定最优配送中心选址。     

农产品配送中心选址模型研究

针对农产品物流配送的实际情况,选取交通情况、经济因素、环境因素和其他因素构建了农产品配送中心选址的评价指标体系;采用层次分析法计算农产品配送中心选址评价指标权重,然后在评价信息为区间数的情况下,用不确定性多属性决策方法建立了农产品配送中心选址模型;以某市为例,探讨了该模型在农产品配送中心选址上的应用。实例分析结果表明,构建的模型充分考虑了评价过程中的随机性和不确定性,可以使得评价结果更客观,更结合实际,所以评价效果应该较以往的实数评价标度更好。     

基于Flexsim的农产品物流配送中心系统仿真

运用Flexsim仿真软件对农产品物流配送中心系统构建仿真模型.在建立仿真模型的基础上,以农产品中的叶菜类蔬菜为例,通过修改模型结构与参数,提高了其作业效率,为农产品物流配送中心提供决策与技术支持.     

改进的果蝇优化算法在城市物流配送中心选址中的应用

为实现物流配送中心选址的合理配置,本文提出一种基于Logistic混沌系统的果蝇优化算法,通过我国31个城市物流配送中心坐标及其需求量的要求,建立物流配送中心选址的数学模型,并运用其算法进行优化求解,实现配送路径的优化配置,节约成本。该改进的果蝇优化算法既充分发挥Logistic混沌系统和果蝇优化算法的优点,又克服了果蝇优化算法的局部最优问题。仿真结果表明该算法具有收敛速度快、精度高的优点。     

江门农产品配送中心选址研究——基于重心法和AHP法

作为以农业为主的小城市,江门应积极促进农产品物流的发展,而当务之急是农产品配送中心的建立。影响江门配送中心选址的因素主要有交通条件、基础设施、服务水平、经营环境以及货源分布和数量等。基于重心法得到备选地点开平和台山。考虑到重心法的计算结果精准性稍欠,再引入层次分析法模型能较准确地确定台山为江门农产品配送中心的最佳设置地点。     

配送中心选址研究

配送中心选址在整个物流系统中占有十分重要的地位,物流节点的数量、分布将直接影响到该物流系统的物流服务成本以及其服务范围。从对物流配送中心建立到配送各过程进行研究,并利用熵值法对总费用的各个分费用进行加权——根据各项指标的实际数据提供的信息量的大小来确定权重,客观的反映了各项支出费用的重要程度,从而建立了关于选址的线性费用模型,使得决策结果更合理,最后用枚举法进行了实例求解。     

基于食品配送的非线性物流选址规划模型研究

运用非线性数学规划的方法建立以配送系统费用最小为目标函数的规划模型,在MAT—LAB7．0环境下进行仿真完成对模型实例的求解和评价。该模型可有效解决生鲜食品配送的物流中心布局问题,具有一定的理论和实际价值。     

中部地区农产品出口风险及应对措施研究

中部地区是我国重要的农产品生产基地,本文通过分析该地区农产品进出口额、产品种类、同比增长率说明中部地区农产品的总量特征、结构特征。以中部6省农产品出口现状及其存在的问题为支撑,剖析中部地区农产品在出口过程中面临的普遍存在、难以量化、差异化程度大等风险特征,阐述中部地区农产品出口所面临的国际市场、出口环境、贸易链缺陷以及物流体系不健全所带来的风险,探究风险发生原因,提出相应的应对举措。     

生鲜农产品配送中心物流绩效的立体综合评价

生鲜农产品配送中心是生鲜供应链资源整合的关键环节,它的物流运作的优劣影响着整条生鲜链的绩效水平。在分析生鲜农产品配送中心特点的基础上,建立了绩效评价指标体系,介绍了运用立体综合评价法对配送中心物流绩效进行评价的过程。     

里下河地区农产品物流现状研究

农产品物流是农产品流通领域中重要的因素,也是影响农产品生产企业和经营企业市场竞争力的重要一环。从物流合理化角度研究江苏里下河地区农产品物流现状,是解决农产品物流运营过程中存在问题的关键。提出了实施合理化农产品物流的解决措施,主要包括：转变农产品经营理念、加强物流基础设施建设、树立现代物流理念、政府加大物流支持力度、重视人才队伍建设等。     

基于服务最大化的果蔬品配送中心选址问题

针对果蔬品具有易腐、消耗快等特点,建立基于服务最大化的果蔬品区域配送中心选址的数学模型,并运用遗传算法求解该模型。最后通过实例研究验证该模型的有效性。     

生鲜农产品物流中心选址的优化研究

基于生鲜农产品具有保鲜时间短、易变质等特点,对生鲜农产品物流中心的选址进行优化,可缩短其流通时间并提高农产品保鲜率。以最低的生鲜农产品配送成本为目标,构建了选址优化模型,提出了相应的求解算法,并通过仿真试验验证了模型的可行性。     

乳制品物流配送中心选址研究——以辽宁省锦州市为例

以锦州市为例,以乳制品为研究对象,在分析该地区乳制品供求因素的基础上,结合定性和定量的研究方法,应用重心法模型,从宏观上初步确定锦州市乳制品"集货"中心和"疏货"中心的位置,再通过微观分析判断,最后确定乳制品综合物流中心的位置。     

基于灰色预测的京津冀地区农产品物流需求分析

运用MATLAB软件,采用灰色GM(1,1)模型,以京津冀地区2005—2019年的农产品产量和农村居民农产品消耗量作为原始数据,预测出农产品物流需求并对京津冀地区农产品物流需求进行科学分析。结果表明,北京市农产品物流需求呈逐渐下降的趋势,截至2024年将降低至228万t,而天津市以及河北省的农产品需求量则稳定上升,尤其是河北省农产品物流需求将在2024年增长至6 761万t,而这一现象很可能与疏解非首都功能的政策有关,在此政策的实施前提下对津冀两地提出有效的农产品物流发展建议。     

辽宁省农产品物流园区选址研究

为提升辽宁省农产品物流园区的经济性及环保性,研究该地区农产品物流园区的选址问题.分析该地区农产品物流园区的选址原则及影响因素,选取出社会因素、自然因素及基础设施因素3大主要影响因素作为准则层,并选取9个子因素作为指标层,以辽宁省农产品物流园区选址与各个可选地址分别作为目标层与方案层,运用层次分析法建立包含此4个层级的辽...