常接合摩擦式离合器主要零件的检修

一、分离杠杆和分离轴承的检修 １．分离杠杆的检修 分离杠杆长期使用后或因使用、调整不当，其端头弧形面和销孔会产生磨损或偏磨。分离杠杆端头弧形面磨损后，可用中碳钢或高碳钢丝气焊堆焊，焊后按样板在砂轮上磨修或锉修，恢复其原来的形状和尺寸。分离杠杆的销孔磨损后，可用中碳钢丝填焊，锉平后，重新钻出标准销孔，也可将销孔扩大，换用加大的销子。 ２．分离轴承损坏及更换 如果调整不当，分离轴承和分离杠杆之间没有间隙，分离轴承将一直处于转动状态，使分离轴承早期磨损；如果缺乏润滑，分离轴承很容易咬死或烧坏。分离轴承损坏…     

巧用旧活塞环

巧用旧活塞环活塞环一般采用耐热、耐磨的优质灰铸铁或合金铸铁制成。废旧的活塞环往往被人们当废品扔掉。其实用它当做电焊条。对磨损的摇臂头、离合器分离杠杆工作表面，进行点焊后再磨修，其耐磨性大大增强，效果很好。也可用它当做焊丝，采用气焊的方法，对损坏的变速...     

手扶拖拉机底盘常见故障与排除方法

现象产 生 原 因排 除 方 法离△日器打滑或发热1.三个分离杠杆球头与分离 轴承间隙太小或不一致2.离合器弹簧弹力减弱或 折断3.磨擦片沾上油污14.磨擦片过度磨损,露出铆-钮头 j5.皮带轮内壁三凹、槽被主 动片和压盘撞出凹坑将分离间隙调整到O.4～O.7毫米,并使三个分离杠杆球头在同一旋转平面上更换弹簧_用汽油清洗并晾干更换磨擦片‘更换皮带轮或堆焊修复皮带、轮凹槽1.三个分离杠杆球头与分 ‘离轴承分离间隙太大2.离合器手柄自由行程过 大争磨擦片翘曲变形4.离合器轴花键过度磨损, 从动盘轴向滑动不灵活豇分离爪和带爪轴承j盖螺 旋面过…     

上海-Ⅲ型小麦联合收获机出谷搅龙轴的修理

1.轴头及键槽磨损的修理。拆下出谷搅龙轴,可用振动堆焊,对磨损的轴头施焊,也可用手工电弧焊进行焊补。但焊补时要采用对称条形焊补法:即将轴头对称地分成若干条区,在堆焊完一条后,将轴转过180°,再堆焊第二条,这样依次转动,直至     

花键及花键轴的修理

1.花键部分磨损的修复 花键孔磨损修复较困难,因此通常只修理花键轴的花键部分。花键轴的花键部分磨损,可像修复齿轮磨损那样,采用堆焊法修复。利用堆焊机纵向堆焊花键轴上磨损的键齿,为顺利施焊并能得到良好的焊层质量,应仔细清洗花键部分,然后夹持在卧式车床上,车床主轴静止不动,将堆焊机机头转90°,并将焊嘴调整到与主轴中心线成45°的键齿侧面进行堆焊工作。     

调速垫片磨损后怎么办

东风-12型手扶拖拉机由于调速轴承、调速轴承垫片和调速杠杆拨叉球头的磨损,经常会出现调速不稳的故障。当调速轴承垫片单面磨损成环槽,槽深小于0.5毫米时,可将其翻转使用。当槽深小于1毫米时,可在调速轴承垫片和调     

发动机漏油的处理方法

一、高压管漏油，由于高压管两端的球头与喷油器上的凹形面接触不严或紧度不够，以致漏油。因此安装时，一定要注意吻合严密，中间不要夹杂脏东西。如果球头与凹形面磨损严重，可以从废汽缸垫上剪一块铜皮垫上，然后用螺母拧紧。     

拨叉故障与排除

拖拉机的拨叉失灵，主要表现为档挂不到位，即使挂进档，也常常出现主变速杆发颤而晃动。有少数机手遇到此类故障后．多用铁丝将其捆牢。但这样作会导致乱档和跳档。所以，对拨叉的故障应采用下列措施：（1）旧拨叉失灵因使用时间过久，拨叉槽口与主变速杆下端球头严重磨损。可采用点焊、堆焊，使磨损部位复原。（2）新拨叉失灵多因变速箱内齿轮油不足，造成拨叉槽口与变速杆下端球头长时间干磨。也可采用上法修复后．清洗变速箱．并加足齿轮油。拨叉故障与排除@陈德斌     

调速器的检修方法

小型拖拉机柴油机的调速器有飞球式和飞锤式两种型式。经过一段时间使用后,应对其技术状态进行检查、调整及修理,以保证调速器工作可靠。1.飞球式调速器的检修①检查调速器的调速弹簧是否折断或变形,如折断或变形应更换新件。②检查调整杠杆长臂的叉口磨损情况,磨损严重时,会使叉口与调节齿杆球头的配合松旷,使发动机转速不稳,严重时导致齿杆球头脱离叉口,造成“飞车”事故。因此,发现叉口磨损严重,应及时更换新件。③检查飞球是否磨损严重而失圆,或调速滑盘内表面磨出凹槽,或调速杠杆短臂的圆弧面已严重磨损。若是,则会造成调速杠杆短臂与…     

利用废活塞环和废活塞肖铜套

安徽和县十四连圩,活塞环磨损后,环口开度变大,容易漏气,影响机器效率。后来将不能用的活塞环,用焊接环口的办法,延长使用时间,效果很好。具体做法是。(一)将预备焊接的活塞环上的油污,洗涤干净;(二)用细锉将环口及其四周轻轻锉几下;(三)剪一小块黄铜皮,用钳子夹住,贴在环口上,用电焊机点焊一下就行(或用银焊皮代替黄铜片,用喷灯烧焊);(四)焊好后,再用细锉将凸起部分锉去,即可使用。安徽怀宁县广城圩,采用加衬环的办法,即在活塞环槽内加一道衬环,将已磨损的活塞环,顶托起来,使再紧贴于汽缸壁,达到不漏气的目的。具体做法是:(一)将活塞环取下,洗净环槽;(二)剪取一段和活塞环槽圆周等长的白铁皮(捆纱包用的废铁     

汽缸盖的焊修

汽缸盖最常见的损坏形式是进、排气门之间出现裂纹。由于损坏部位处于缸盖中间,四周刚性较大,焊后应力不易消除。因此,在焊补工艺选择上应避免出现白口,注意消除内应力。根据这种情况,可采用加热减应法氧炔焰气焊,或用镍基焊条电弧冷焊。 一、汽缸盖加热减应法氧炔焰气焊工艺要点 1.清除缸盖油污,在裂纹处开U形坡口。 2.焊料采用废活塞环,焊剂用硼砂。 3.将缸盖置于水平位置,用大号焊枪1号焊     

农用运输车前轮摆头问题的排除

在农用运输车的使用过程中，出现较普遍、较突出的问题是前轮摆头。本文将我厂神牛2310型中巴和神牛FD2815型等农用运输车，在“三包”服务过程中，处理前轮摆头问题的几例介绍如下，供用户在修理时参考。例1．转向节球头销磨损一辆神牛FD2815农用运输车，使用一段时间后出现摆头，经三包人员拆开各转向节检查，球头销和销座磨损严重。更换新球头销和球头销座，并仔细调控了各转向节球头销的间隙，装好试车后摆头现铁排除了。原因是用户在使J门中，没有注意保养周1加注黄油，使a转向节球头剂及销叩严中收损，由此使间隙增大而引起前轮仪轨…     

不可忽视对定位销高度的检查

笔者已多次遇到１E４０F型汽油机机主反映这样的故障：更换了新活塞、活塞环后，开始汽油机功率正常，但长则几小时短则几分钟后功率就很快下降到不能正常工作，再更换新活塞环后又能短期工作，但不久故障又重现。仔细观察所换下的活塞环，发现每根环距开口端２～４mm处的外园磨损痕迹特别明显，原来的矩形棱角磨成了园弧状。显然，汽油机故障是该处严重磨损漏气造成的。为什么开口端会出现这种异常快速磨损呢？原来这是活塞环槽中的定位销过低，顶不到活塞环开口端的止串台肩，汽油机运转时活塞环在高速高压气流的反复冲击下沿园周方向窜…     

柴油机缸套组件早期异常故障成因探析

笔者在修车过程中，发现有少部分新的或大修后的柴油机，在使用初期往往会有“窜气”现象(按常规，此时不应该出现此种现象)。通过调查比较研究发现，造成该种故障的主要原因是由于柴油机缸套组件(气缸套、活塞环)早期的异常磨损，导致气缸与活塞环的气密性不良，使得燃烧气体从燃烧室窜入曲轴箱内，而后再从机油口处及曲轴箱废气阀孔中窜出所造成的。下面探讨一下缸套组件早期异常磨损的成因。     

用废犁壁修复犁铧尖

用废犁壁修复犁铧尖（１）用铁皮作一个和犁尖刃口处相似的样板，在废犁壁上画出与样板相同的形状，再用气焊割下备用。（２）将犁尖刃口的磨损部分，在烘炉上加温截掉。（３）将割下的刃口条用电焊焊接在犁尖上。焊接时要在两边分段时间焊德，然后再焊剩余段。犁尖前端斜...     

上海—50型拖拉机故障十例

1.一台上海-50型拖拉机工作一段时间后,出现气缸盖与排气管之间渗机油故障。此故障出现后,不仅消耗机油过多,而且影响机车的整洁。出现此种故障其主要原因是:(1)活塞环在活塞环槽中的边间隙过大;(2)活塞环在活塞环槽中卡死;(3)活塞环磨损过大;(4)气缸套磨损过大。 排除方法:卸下气缸盖后,仔细清除气缸上部未磨损部位的积炭,取出活塞,把活塞环     

活塞环“走对口”的原因及防治

活塞环在工作过程中，各环的开口重叠在同一方向时，称为“走对口”。活塞环走对口后，伴随一系列严重后果：气缸漏气、压缩无力、功率下降、油耗增加、烧排机油、启动困难等。“走对口”的原因：（１）活塞环开口处的弹力较大，约为平均弹力的２～３倍，以利于保持活塞环的原始位置，防止漏气，但如果在已严重磨损的活塞、缸套上安装新活塞环，由于彼此形状不符，在发动机长期高压高温作用下，新活塞环的磨损加快，使开口处的弹力下降过快，保持原始位置的能力减弱，容易转移、“走对口”。（２）严重磨损后的缸套沿圆周呈椭圆形，这样，当…     

怎样检修调速器

小型拖拉机柴油机的调速器有飞球式和飞锤式两种型式。经过一段时间使用后 ,应对调速器技术状态进行检查、调整及修理 ,以保证调速器工作可靠。一、飞球式调速器的检修S195型柴油机的调速器为飞球式 ,检修方法如下 :1 检查调速器的调速弹簧　调速弹簧如折断或变形应更换新件。否则可将其取下试验其弹力如何 ,若无试验仪器时 ,可找一标准弹簧作比较 ,若弹力稍有下降 ,可通过调节螺钉调整弹簧的预拉力以恢复其正常工作 ;若弹力弱时 ,则应更换。2 检查调速杠杆长臂叉口磨损情况　磨损严重时 ,会使叉口与调节齿杆球头的配合松旷 ,使发动机转速…     

柴油机漏油简易处理法

柴油机漏油简易处理法一、高压油管漏油高压油管两端的球形头与出油阀紧座喷油器上的凹形面接触不严，便会漏油。在安装时一定要注意吻合严密，中间不要夹有脏东西。如果球头与凹而磨损严重，可以从废气缸垫上剪一小块铜皮，外圆比四面稍大，中钻一小孔，垫在四面与球头之...     

用废缸套改制活塞环安装工具

活塞连杆总成装人气缸时，一般使用紧箍工具。紧箍工具虽使用简单方便，但在使用几次以后，铁箍就变形失圆，操作时易使活塞环受损甚至造成断裂。为克服上述缺陷，我们利用柴油机废缸套改制成安装活塞环专用工具，使用效果很好。其改制方法是：1．选用与使用缸套直径相同且前部磨损较小的废缸套，除净头部的积炭。从头部起截取100mm长度的缸套，从缸套头部20mm处开始车成斜喇叭口，喇叭口底部直径为105mm。2．因缸套头部14mm处磨损比较严重，往往有一道明显的沟槽，应用砂纸将该处沟槽仔细磨光，以免安装活塞环时发生卡滞。3．安装时，将缸…