变频调速技术在某成油品管道的应用

为了避免传统工频定速电机产生的能量损失,在输油泵机组上应用变频调速技术,可以满足管道低输量运行工况的要求,达到节能目的.详细叙述了变频调速的工作原理,以实际运行的某成品油管道为例,选用SPS仿真软件对固定转速泵和采用变频调速技术的可变转速泵在不同输量运行工况下分别进行了模拟仿真,据此对比分析了机组加装交频装置前后的节能效果,并进一步评价了输油泵应用变频技术后带来的经济效益.     

输油泵进出口管道振动诊断方法

输油泵机组及其进出口连接管道在运行过程中出现的振动问题是影响输油管道安全稳定运行的主要威胁之一.分析了管道系统激振力的来源和振动成因,并给出了诊断方法.针对某长输管道输油泵进出口管道出现的振动现象,运用振动测试手段对输油泵及其进出口管道分别进行了振动检测和分析.当输油泵进出口管道振动速度有效值最大达到9.28 mm/s...     

秦京线输油泵机组的优化组合

介绍了秦京线输油管道概况及输油泵机组的配置情况，指出秦京线技术改造应从改进工艺流程、增强输油泵性能、提高管道水力运行效率等方面着手。结合每台输油泵机组的性能，提出了优化组合的总体原则：①优先选用高效泵；②充分发挥调速设备的作用；③对ＤＫＳ型输油泵采用进口调节阀调节。给出了秦京线输油泵机组优化组合的三种运行方式，对每种运行方式的全线启泵台数、日输油量及单位耗电量等进行了综合分析，同时指出输油量的大小     

鲁宁管道输油泵机组改造的节能分析

通过对输油泵机组改造前后在不同输量、不同运行方式下节能的对比分析,指出在役老管道实现安全高效输油的重要途径是实施技术改造.就鲁宁管道泵机组改造后仍存在的问题进行了分析讨论,并提出了相应的改进建议.     

成品油管道优化运行方法研究

在管道输送成品油过程中,流量随时间而变,某时刻管道的输量将由各站间供能（开泵方案）,耗能（沿程阻力）及高程来决定,随着混油段的移动,管内输量必然会发生变化,长输管道是在泵机组某种组合方式下运行,在一段时间内,管道全线存在有一个最优泵组合及其运行参数。通过对成品油管道运行系统的分析,建立了成品油管道的优化运行数学模型和求解方法,通过对成品油管道系统的运行方式,设备组合及工艺参数的优选,确定能耗最低的运行工况,达到成品油管道优化运行的目的。     

兰郑长成品油管道投产运行问题

2009年兰郑长成品油管道试运投产期间,出现了流量监测设备不具备投用条件,充水初期流量控制难度较大,兰州低压区停泵超压,清管器发送时机选择不当,气阻影响输油泵正常运行,以及过滤器误切换等问题.指出了问题产生的原因及相应的处理措施,比如根据泵机组的"流量-扬程"特性曲线,通过计算泵机组提供的扬程,推断出站流量;控制干线流量的出站调节阀开度宜小不宜大;在给油泵和输油主泵之间设置安全阀;在水充满0号高点和7号阀室的第2个U形管段后发球等.其中的实践经验对今后成品油管道的投产作业具有工程借鉴意义.     

变频技术在长输管道输油泵机组上的应用

传统工频定速电机在管道输量较低时,既浪费电能,又缩短了输油泵机组的维护周期和使用寿命。针对该问题,提出了对泵机组采用变频调速改造的方法进行节能控制。输油泵节能原理：保持离心泵输送流量不变,减小离心泵扬程。以某实际运行长输管道为例,详细介绍了高压变频改造项目在长输管道输油泵机组上的节能测试过程,对比分析了输油泵机组加装变频装置前后的节能效果。结果表明：加装变频装置后,节流率、功率因数和机组效率均满足评价标准SY/T 6275-2007限定值和节能评价值的要求,管道2008-2009年度节省电费304.5×104元。     

DZS250×340×4型输油泵机组改造分析

针对黄岛油库DZS250×340×4型输油泵机组不匹配运行带来的机组震动、噪音、平均输油单耗大等现象,分析了导致该输油泵无法满负荷工作的主要原因,并对该输油泵机组改造方案进行了优选,提出了泵叶轮切削改造方案,应用结果表明,改造后的输油泵机组运行效果和经济效益显著提高.     

液力偶合器与可控硅串级调速的分析比较

长输管道投入运行的输油泵机组采用了液力偶合器和可控硅串级调速两种调速方式,以达到节能的目的。作者认为总效率是衡量调速方式的技术经济指标的重要方面,并对两者的优缺点进行分析比较,以供选用有所借鉴。     

管道输油泵机械密封非正常损坏的预防措施

介绍了输油泵机械密封的结构和工作原理,以乌鲁木齐-兰州成品油管道投产过程中苏尔寿输油泵机械密封失效的四种情况为例,分析了密封非正常损坏的原因,并提出了有效的预防措施。     

输油泵机组故障诊断专家系统的研究与应用

介绍了输油泵机组故障诊断专家系统的结构、特点及工作原理，该系统具有操作简单、使用灵活、诊断准确率高等优点。故障诊断专家系统对输油泵进行状态监测和故障诊断，可有效地防止电机和泵轴损坏、轴承过热烧毁以及泵体振动过大等故障的发生，确保输油泵机组的正常运行。     

机泵节能途径的分析

探讨了泵机组的节能途径,提出了机泵能量利用率的概念,对机泵的设计制造、选型和运行操作条件等各项影响机泵能量利用率的因素进行了分析,给出了机泵节能的有效途径及相应措施.     

原油长输管道开泵方式的优选

为降低原油管道常温输送的成本,介绍了一种以降低运行能耗为目标,通过编制计算机软件,由计算机算出各开泵方式组合下的管道总电耗,筛选出最低总电耗对应的最优开泵方式.实践证明,该方法简单实用,能有效降低输油成本.     

热泵干燥技术的研究现状与发展趋势

干燥是许多行业的重要工艺过程,特别是林业、农业和食品加工等行业。热泵干燥有能耗小、产品质量高、操作条件易于控制、环境友好等优点,尤其适合于热敏材料和高附加值产品的干燥,对于缓解我国能源紧张局面、改善环境质量具有重要意义,是最有前途的干燥技术之一。文章从干燥动力学、干燥系统、干燥模式、干燥工艺、干燥经济性等方面重点综述了这一领域最新的先进技术和研究成果,同时介绍了其应用局限性以及发展趋势。     

庆铁线输油管道系统稳态工况的最优化

大庆至铁岭双线输油管道已进行了大规模的技术改造,对改造后的运行提出了最优化问题。通过分析管道系统结构及稳态运行方案的逻辑结构,认为可将该系统稳态工况最优化问题分解为输油温度最优化和泵管匹配最优化两个可顺序求解的子问题。介绍了两个子问题的数学模型和算法,以及实际应用情况。该方法对其它大型工业系统的优化具有一定的启发性和参考价值。     

输油管道的最佳工作压力

输油管道的工作压力决定着输油泵站的数量和管材的用量,同时影响管道建设的投资和经营管理,所以,工作压力是输油管道设计的重要参数。多年来有一种认识,应该把高压力、大站距做为输油管道向高水平发展的重要指标。输油泵机组具有高的输送压力和较大的功率,泵站和管道的管材能承受高的工作压力,是提高工作压力首先必须具备的前提。提高工作压力,可减少泵站数量,同时却增加了管材的用量,选择管道建设总投资最低时的工作压力,就是最佳工作压力。为此,分析了影响管道工作压力的诸因素,通过推导计算,确定输油管道的最佳工作压力。认为最佳工作压力值与所用管材的许用应力成正比,与管径值成反比,随着管道自动化程度的提高、输油机组功率的增大,泵站建设投资随之增大,这将促使最佳工作压力值进一步加大。     

一种可变形履带行走装置的设计

针对微型履带车辆在丘陵山区崎岖路面和坡地作业时存在稳定性减弱、爬坡性能变差等问题,提出了一种采用三连杆运动变形机构,由固定在行走架上的液压缸驱动变形机构变形,使得行走架在一定角度范围内处于水平的可变形履带行走装置设计方案。通过对变形机构的自由度计算和可变形履带行走装置的数学建模,分析了平衡状态下变形杆件的受力情况和机构的变形性能,确定了变形角度与构件之间的相对关系,以及坡地行驶过程中,变形与未变形状态下履带车辆的垂直越障和爬坡性能。结果表明:可变形履带行走装置可实现28°以下坡度自适应;变形后,能够提升车辆在坡地作业时3°左右的爬坡性能,但减弱了垂直越障能力。     

克乌成品油管道复线泵机组的优化运行方案

根据克乌成品油管道复线泵机组输油的原设计方案,当实际年输量低于195×104t/a时,全年间歇性停产时间合计为158d,增大了首站启停输作业次数和设备操作过程中发生事故的概率,并因需要控制首站出站调节阀开度节流而导致能量损失。基于近两年的输油工况,从能耗的角度出发,分析比较了分别运用临时投产与设计安装的泵机组能耗差异,据此提出在不同年输量范围内的泵机组优化运行方案:当年输量为195×104～300×104t时,以新建泵机组"2台给油泵+2台输油主泵(半扬程泵和全扬程泵各1台)"的工况满负荷运行;当年输量小于195×104t,运行临时投产输油泵机组当年输量为300×104～400×104t时,采用新建泵机组"3台给油泵+2台多级输油主泵"的工况满负荷运行;当年输量超过400×104t时,以新建泵机组"3台给油泵+2台多级输油主泵+1台单级输油主泵"的工况满负荷运行。     

泵优化运行问题的回归模型

根据泵的实测工况点建立了泵的三种工作函数回归模型,运用最小二乘法来确定模型系数,并对其有效性进行了分析.泵效模型的应用实例表明,当管道在水力光滑区或混合摩擦区运行时,三种模型得到的泵运行参数与实测值基本吻合.