天寒地冻谈启动

１．冬季难启动的原因（１）由于外界气温较低，润滑油流动性变差，使发动机启动时阻力增大，难以达到发动机启动所需要的转速。（２）由于外界气温较低，燃油蒸发性变差，雾化不良，使发动机启动转速低，进气管内空气流速减慢，混合气难以形成。（３）由于外界气温较低，蓄电池内电解液黏度大，电阻也增大，使蓄电池的电容量及端电压显著下降，导致发动机得不到所需要的输出功率，达不到启动转速的要求。２．冬季解决难启动的措施（１）进入冬季要选用适合冬季使用的燃油（０号柴油、－１０号柴油或－２０号柴油等）和润滑油（HC－８号或…     

冬季农用运输车安全行驶技术要点

冬季气温低，发动机启动困难。由于润滑油粘度变大而使摩擦阻力增大，同时也使车辆磨损加剧。橡胶和塑料制品强度降低，容易损坏。燃油、润滑油的消耗增大。     

冬季发动机的错误启动

在寒冷的冬季,由于气温低、机体凉,燃油雾化差、机油粘度高,发动机运转阻力增大,造成拖拉机不易启动。于是有些驾驶员就采用了一些比较容易启动的方法启动拖拉机。而这些方法虽然能够达到启动的目的,但却给机器带来了极大的伤害,有时还会出现事故。这些错误启动拖拉机的方法常见的有以下5种。 (1)拉车启动 当气温低,拖拉机难启动时,驾驶员经常用的方法是拉车启     

严寒对机车安全运行的影响及其对策

（1）在严寒低温条件下，发动机曲轴的转动阻力明显增大。这是因为随着环境温度的降低，发动机内润滑油的粘度增大，从而增加了曲轴旋转阻力，使发动机起动转速降低，起动困难。（2）低温下燃油的粘度和密度都增大，流动陛变差。（3）环境温度过低，发动机气缸内热量损失大，特别是在冷起动时更明显。（4）冬季蓄电池电解液密度大，渗透能力下降，内阻增大，     

冬季起动机车的种种错误做法

拖拉机和变型运输机在冬季由于气温低,发动机凉,燃油温度低,雾化不良,因而不易爆发;而气温低,润滑油的粘度高,阻力大,也给起动造成困难。再加上在低温下蓄电池电量降低,电起动机的动力性能下降。凡此种种都给发动机起动造成困难。而某些机手为了便于起动就想出了各种易于起动的方法,而这些方法虽然使起动比较容易,     

柴油机冬季启动的注意事项

柴油发动机在冬季启动时,由于温度低,机油粘度较高,经常出现启动困难现象.有些新机手对柴油机启动操作要领掌握不够,往往采取一些错误的操作方法,造成机件损坏,影响柴油机功率和使用寿命.     

农用机车冬季使用要把好"六关"

冬季气温低,机车的冷却水容易冻结,润滑油粘度增大,启动困难,进行各种作业也比较困难.农用机车过好冬,要把好"六关".     

柴油机常见故障的判断与排除

１起动困难１１起动转速太低起动转速太低的原因主要有两个方面：一是转动曲轴时受到较大的阻力。冬季由于气温低，机油粘度大，使各零部件相对运动的阻力增大，造成起动转速太低，不易起动。因此在严寒天气起动困难，应先检查这方面有无故障并予以排除。二是转动曲轴的...     

冬季怎样安全操作和科学保养农业机械

正冬季,农机经常会陷入清晨难以启动的窘境,其实,只要做好农机的换季保养工作,再加上正确的驾驶操作,农机在冬季的故障和安全事故是可以避免的。一、低温对车辆安全运行的不利影响(一)发动机启动困难1.发动机曲轴的转动阻力明显增大随着环境温度的降低,油底壳内润滑油粘度增大,曲轴转动阻力增加,使发动机启动转速降低,汽油机进气道内真空度小,汽油雾化差,着火困难;柴油机气缸内压缩压力和温度不足,柴     

冬季车辆使用要点

<正>冬季寒冷干燥,尤其气温下降至零度以下,油脂粘度增大,燃油雾化不良,蓄电池工作温度降低,启动困难;车用金属和橡胶制品变脆,气缸磨损加剧,传动系统机件磨损增大;轮胎容易损坏;路面冰冻积雪,车轮打滑、制动不良,运行条件困难,驾驶人手脚不     

冬用农机避害扬利

<正>冬季,农机经常会陷入清晨难以启动的窘境,其实,只要做好农机的换季保养工作,再加上正确的驾驶操作,农机在冬季的故障和安全事故是可以避免的。1低温对车辆安全运行的不利影响1.1发动机启动困难1.1.1发动机曲轴的转动阻力明显增大随着环境温度的降低,油底壳内润滑油的粘度增大,曲轴的转动阻力增加,使发动机的启动转速降低,汽油机进气道内     

拖拉机冬季使用要把好“5关”

冬季气温低,机车的冷却水容易冻结,润滑油粘度增大,启动困难,进行各种作业也比较困难。拖拉机过好冬,要把好“5关”。     

拖拉机冬季启动的五种误区

在寒冷的冬季,由于气温低,机体凉,燃油雾化差,机油粘度高,运转阻力增大,造成拖拉机不易启动。于是有些驾驶员就采用了一些比较容易起动的方法启动拖拉机。而这些方法虽然能够达到易于启动的目的,但给机器却带来了极大的伤害,有时还会出现事故,实是得不偿失。这些错误的启动拖拉机的方法常见的有以下5种。 1.拉车启动 当气温低,拖拉机难启动时,驾驶员首先采用的方法入是拉车启动。拉车启动最为普遍,这种启车方式属于强行启动,对机车的伤害极大。     

农用机车冬季使用要把好“六关”

冬季气温低，机车的冷却水容易冻结，润滑油粘度增大，启动困难，进行各种作业也比较困难。农用机车过好冬，要把好“六关”。     

冬季车辆使用要点

冬季寒冷干燥，尤其气温下降至零度以下，油脂粘度增大，燃油雾化不良，蓄电池工作温度降低，启动困难；车用金属和橡胶制品变脆，气缸磨损加剧，传动系统机件磨损增大；轮胎容易损坏；路面冰冻积雪，车轮打滑、制动不良，运行条件困难，驾驶人手脚不灵，雪霜影响视线，给安全行驶带来一定的难度。因此，冬季行车须注意以下事项：     

低温对车辆安全运行的不利影响

正1.发动机启动困难(1)发动机曲轴的转动阻力明显增大随着环境温度的降低,油底壳内润滑油的粘度增大,曲轴的转动阻力增加,使发动机的启动转速降低,汽油机进气道内真空度小,汽油雾化差,着火困难;柴油机气缸内压缩压力和温度不足,柴油难以着火。(2)燃油粘度和密度增大据测定,汽油从40摄氏度降     

冬季启动发动机的几种错误做法

冬季气温低,润滑油粘度较稠,流动性差,发动机运转时阻力大,往往发生启动困难现象。因此,一些机手会采取一些不正确的启动方法: 一、先启动后加水 冬季作业结束后,一般情况应是把水箱里的冷却水放净。但有些驾驶员为了便于启动,往往先启动后加水,这种启动方法不妥。正确做法:启动前,应向水箱里加80℃左右热水,预热发动机。     

柴油机发生“飞车”的原因与应急措施

柴油发动机“飞车”有两种表现:一种是在冷车启动后,发动机的转速猛增,但过几秒钟转速即可稳定,称之为启动“飞车”;另一种是在热车工作中,发动机转速突然失去控制,发动机狂转,转速远远超过规定的转速。 一、“飞车”的原因分析 1.冷车启动发生飞车,是因为调速器飞球支架孔磨损过大,停车时支架下沉与壳体相碰,产生摩擦阻力。由于刚启动时,转速低,飞球离心力不能克服启动弹簧的压力和摩擦阻     

驾驶操作中的节油技术

驾驶操作中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确的操作来实现的。这些驾驶操作的要点是:预热保温、中速行驶、脚轻手快、及时换挡、正确制动、坡路正确行车、制订行车计划等等。预热保温所谓预热保温,是指在冬季启动发动机时需要进行预热;机车在行驶中要保持正常的工作温度。①预热:冬季气温较低,机油粘度大,润滑不良,造成发动机启动时的摩擦阻力增加,使启动转速降低,同时气缸内的燃料不易蒸发,只有供给浓混合气才能保证启动。所以,冬季启动发动机时必须进行预热。起步后,用较低的车速行驶一段距离,使各运动部件得到充分润滑,然后再加…     

怎样使蓄电池安全过冬

在寒冷的冬季里,蓄电池的使用有以下特点:冬季日短夜长,因而照明时间长,发电机向蓄电池的充电量相应减小;冬季发动机起动困难,起动电机的起动时间延长,起动电流大,耗电量增加;由于冬季温度低,蓄电池本身容量减小;冬季由于提高了电解液的密度,蓄电池电动势略有上升,若调节器内限压电压仍保持不变,则充电电流减小;冬季气温低,蓄电池的电解液易结冰,会导致外壳胀裂或极板被挤压变形,活性物质脱落.基于以上特点,为了延长蓄电池的使用寿命,保持蓄电池有足够的容量,在使用和维护蓄电池时应采取以下措施.