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利用EC资料、T213资料、常规观测资料,对克州地区2009年11月15~ 17日大到暴雪过程进行诊断分析,研究该过程的环流形势、物理量配置和卫星云图、雷达资料的演变特征.结果表明,强烈的上升运动、大气的不稳定层结及充足的水汽条件是造成此次大降雪天气过程的主要原因.另外,从卫星云图上可以清楚地分析出造成暴雪的西南-东北向结构特征的横向云带;雷达强度图上,南疆西部处于强降雪回波带;从PP1径向速度图上可以分析出暴雪区的低空急流和中尺度对流的低空辐合. 相似文献
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吉林省2007年一次特大暴雪天气过程分析 总被引:2,自引:0,他引:2
利用常规观测资料、自动站资料、T213数值预报产品和FY-2C卫星云图产品,运用天气学原理分析方法,从环流背景及环流形势、影响系统、动力条件、能量条件和水汽条件等方面,对2007年3月4-5日的特大暴雪天气过程进行了分析。结果表明,高空南北槽合并配合地面河套倒槽,加之西南急流携带大量水汽北上和水汽的垂直输送是3月4-5日特大暴雪形成的主要原因;另外,低层辐合、高层辐散造成的强烈的上升运动为降雪提供了强大的动力条件,降雪前期的高温为此次降雪积聚了大量的能量,而高值的假相当位温又对不稳定能量的释放提供了很有利的帮助。 相似文献
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以常规观测、卫星云图等资料对2016年1月22—24日聊城市寒潮天气过程的环流背景、物理量场等方面进行分析,得到此次寒潮天气过程的变化及对农业的影响。结果表明:大西洋暖脊在高纬东伸,促使乌拉尔山地区的弱脊不断发展形成阻高形势,是冷空气发展加强的有利条件;近地面冷高压势力强盛,受强冷平流影响,此次寒潮过程产生大风降温天气,气温持续降低,另外良好的水汽条件 都是产生降雪的原因;从卫星云图可以看到横槽槽线前陕西、山西和河北中部地区形成的一条宽广的层状云云带产生降雪天气,横槽转竖后云带后边缘光滑,也表示着强大的地面冷高压。 相似文献
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针对2013年12月18~20日和2014年1月20日2次较明显冷流降雪天气过程,在简要分析天气形势及影响冷流降雪因素的基础上,利用多普勒天气雷达产品、卫星云图对这2次降雪过程进行了对比分析。结果表明,2次过程高空均有系统配合,前一次过程是冷涡和横槽带来的冷空气先后在山东半岛汇合,造成降雪天气,后一次过程是横槽带来的冷空气造成的降雪;2次过程海里均有气旋配合,前一次过程地面处于高压前部、气旋顶部,地面风场为北到西北风,后一次过程地面处于入海气旋的后部,地面风场也为北到西北风,后一次过程比前一次过程气旋更明显,位置更偏北,气旋曲率也较明显;2次过程冷平流较强,850 hPa温度降温幅度均较明显;从雷达反射率因子图可以看出,降雪时多为西北—东南走向的条状或弧形回波带发展,相应的径向速度图上有一条风速辐合带;从卫星红外和可见光云图可看出,降雪时,离海岸一定距离的海面上是一条无云带,这是由于冷空气进入海面加热形成云需要一定时间的缘故,以后才出现云区,云区走向与地面等压线弯曲方向比较一致。 相似文献
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利用海拉尔区周围乡镇高空地面常规观测资料,EC细网格500~925 hPa高度、温度、风、海平面气压、比湿、T-log P图等实况资料,结合卫星云图和多普勒雷达监测资料,对2021年4月15—16日呼伦贝尔市海拉尔区强降雪过程进行成因分析。结果表明,500 hPa高空槽不断加深,缓慢东移,为此次暴雪天气提供了源源不断的冷空气。而低层925 hPa的偏南急流满足了水汽与动力条件。暖湿气流沿着冷垫爬升,条件对称不稳定导致的倾斜对流造成了强降雪的发生。暴雪区高层辐散、低层辐合,维持较强的上升运动是该地区形成暴雪的动力机制。 相似文献
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2015年6月10日夜间-12日,内蒙古新巴尔虎左旗出现了一次大范围强降雨天气过程,利用常规气象资料、卫星云图在MICAPS软件环境条件下进行了环流形势、水汽条件、动力条件和卫星云图等多方面诊断分析。结果表明:在高层有利的大尺度环流背景下,受冷空气和东北暖湿气流的共同影响,且有鄂海阻高的协同作用和稳定维持是此次强降雨过程的主要成因。 相似文献
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2015年2月22~ 23日黑河市发生历史罕见入冬以来第一场大雪、暴雪天气,给通信、交通运输和人们日常生活带来很大不便.在此从天气系统、卫星云图、物理量等方面,对这次大雪、暴雪天气过程进行了综合分析.结果表明,此次降雪过程主要是由蒙古低涡发展造成,低涡在黑河地区得到加强,不断有冷空气南下,西南暖气流北上输送,带来充足的水汽条件;低层为高湿度区,同时低层辐合、高层辐散,在该地区形成强大的上升气流和位势不稳定能量;由于低涡的东部地区中低层阻高的稳定,低涡在黑河地区维持时间较长,降雪时间长,从而形成了这次大范围的暴雪天气过程. 相似文献
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利用常规观测、数值预报、卫星云图等资料,通过对高低空形势、地面形势和多家数值预报产品的综合分析,对辽宁省葫芦岛市2009年2月12日傍晚~13日清晨中到大雪、局地暴雪的天气过程进行了系统分析。结果表明,高低空的有利配合,冷暖空气的交汇,是形成这次天气过程的关键。前期受暖湿空气主导,后期受干冷空气控制,这是先降雨后降雪的主要原因。 相似文献
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2013年2月16-18日山南地区南部出现强降雪过程,利用此强降雪过程的Micaps高度场、物理场、FY—2E卫星云图和TBB资料、地面观测常规资料,对此次降水过程进行了环流背景、动力抬升、大气层结不稳定等方面的诊断分析。结果表明,此次山南南部出现强降雪主要原因之一是巴尔喀什湖及其西北侧地区的冷槽底部不断分裂冷空气南下,在高原的地形作用下,在高原西南侧形成南支槽,槽前暖平流不断向山南地区南部一带输送强暖湿空气;在500 hPa涡度场上降水时段内整个山南地区为正的涡度区,而且中心值与前期相比明显加强,这种分布特征引发低层气旋性环流的生成和发展;散度场的低层辐合和高层辐散对强降水的发生和发展起着重要作用;相对湿度高值中心移至高原南部一带,且接近饱和度,为强降雪提供了非常有利的条件;高原西南侧的强云系不断东移北上;同时,云团厚度不断加强造成本次强降雪的出现。 相似文献
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2009年11月10日银川河东机场暴雪天气过程成因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用NCEP/NCAR逐日再分析资料和卫星云图资料,对2009年11月10~11日发生在银川河东机场的一次暴雪天气过程的发生、发展及演变特征进行了分析。结果表明,造成这次大雪的高空影响系统是500hPa高空槽、700及850hPa东移的高原低涡,地面影响系统是河套锢囚锋。西北地区上空持续的200hPa高空急流诱生了地面气旋。这次降雪过程中,西北地区东部的正涡度平流有利于低层低涡系统在东移过程中加强;从散度场分布来看,宁夏中北部200hPa为辐散,700、850hPa为辐合区,使得宁夏中北部地区上升运动持久而强烈。这次暴雪的水汽来源是低层3支气流,即高原低涡前部西南气流、来自四川盆地的偏南气流、来自华北的偏东气流。3支气流汇集于宁夏中北部使得大量水汽在该区域累积,给银川河东机场的这次暴雪天气提供了充沛的水汽条件。这次强降雪也存在较为明显的中小尺度特征,利用逐时的数字化卫星云图可以有效追踪中尺度云团的生消、移动。 相似文献
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利用常规资料、卫星云图和新一代雷达产品对2009年11月10-11日发生在济源地区的暴雪天气过程进行综合分析得知:中低层急流的形成和维持为这次强降雪提供了充沛的水汽,切变和强风速辐合的存在造成本地强烈的上升运动,是降雪增大的关键;强降雪的新一代雷达组合反射率因子回波强度维持在20dBZ以上、回波顶高在3km以上;速度场上,降雪前期环境风场为暖平流特征,后为冷平流特征,风切变、风速辐合以及低层急流的存在和维持,是造成暴雪持续的关键; VWP风廓线场上,前期中低层有明显的南风急流和风垂直切变,冷空气影响时,东南风逆转为东北风,有利的水汽辐合,促使了上升运动的再次发展。 相似文献