内燃机测量数据自动采集及处理系统的设计开发

针对传统试验数据测量方法所具有的缺点,应用计算机技术开发了内燃机试验测试系统,实现了测量数据的自动采集及处理,介绍了该系统的软硬件设计思想,阐述了在MATLAB环境下实现实时数据采集与处理的方法。     

谷物脱粒与分离装置试验数据采集系统

设计了基于计算机测试技术的谷物脱粒与分离试验数据采集系统,分析了系统的传感、测量原理及系统的软硬件功能特点。应用结果表明,该系统工作可靠、测试精度高,可为谷物脱粒与分离试验提供可靠的试验数据。     

机器人测距数据的采集与处理

详细介绍了一种机器人超声测距系统 ,测距范围 0 .2～ 5 m,具体设计了基于单片机控制的 3路超声测距系统的软件和硬件 ,并介绍了该系统的构成和工作原理。最后 ,通过实验获得 3路测距数据 ,同时利用误差补偿的方法达到测距系统所要求的精度 (± 4cm )。将本系统及其设计方法作为农业机器人辅助视觉系统 ,可以获得农作物距离以及大致形状等信息     

泵站测试数据采集系统开发研究

数据采集是进行泵站现场测试必不可少的技术手段，结合现代计算机技术水利部泵站测试中心开发的针对旋浆式流速仪的泵站测试数据采集系统，可以实现在泵站现场测试中对流速、水位、压力、压差等量的实时采集。系统由工控机、光隔离脉冲记数定时接口卡，模入接口卡等组成，其最大的特点就是可以同时实现30个数字量和8个模拟量的实时采集，并且可方便的存入数据文件，以备与之配套的流量计算软件调用，从而大大提高了工作效率，降低了测试成本，减少了测量误差，并具有良好的可扩展性     

基于LabVIEW和INV3060S的数据采集系统

针对能力优秀的LabVIEW只备有NI公司采集卡的驱动,介绍了在LabVIEW中利用UDP协议读取INV3060S采集仪数据的方法,并设计了一套数据采集分析系统。既能使用LabVIEW开发虚拟仪器,又能节省测试费用。     

基于中断控制的CVT电控系统数据采集系统

基于Infineorl SAK C164CI单片机,采用模块化方法,设计开发了CVT电控系统数据采集系统,包括中断控制的转速采集模块、10位精度A／D转换模块和串口通信模块,并对系统进行了台架和实车试验。试验结果证明,系统采集精度高、速度快、可靠性好、调整方便。     

柴油机低温起动瞬态参数采集处理系统

开发了一种便携式柴油机低温起动瞬态参数的采集系统.该系统运用总线数据采集卡结构,包含电压、电流、转速等传感器和F/V转换器等,可以多通道实时采集蓄电池起动电压、起动电动机电流、电解液温度和发动机转速等信号,并进行实时存储、处理与显示.通过DASⅥ.ab可以编写接口、标定程序,使用方便.试验结果表明,该系统性能可靠、精度高、抗干扰能力强,能够很好地满足柴油机低温起动性能瞬态参数的采集要求.     

农用运输车综合性能检测数据采集系统

对农用运输车综合性能进行全自动检测与分析，可大大提高农用运输车的安全性能和农机监理效率。为此，分析了国内外拖拉机农用车性能检测研究进展情况，没计了一种借助微机控制来实现农用运输车综合性能检测的数据采集系统，利用该系统能实现检测数据的接收、显示、保存及检测报表打印、数据维护等功能。     

基于VB和Matlab的苗田图像实时处理软件设计

在对玉米等穴间杂草喷雾研究的过程中,为了快速完成对田间信息图像的实时处理算法的验证,在分析VB和Matlab各种接口方法优缺点的基础上,采用一种基于COM组件的接口编程方法进行苗田图像的实时处理软件的设计.此方法简单易用,大大缩减了开发周期,不仅实现了VB可视化界面与MATLAB强大图像处理功能的结合,而且在一定程度上达到了实时处理的要求,有利于进一步编制出更具有应用价值的软件.     

基于ANSYS二次开发的载货车车架参数化建模系统开发

为了降低工程师的劳动强度,提高工作效率,对载货车车架的参数化建模方案进行了研究,用VB开发了一个载货车车架专用参数化建模系统。该系统能避免大量的重复工作,提高建模效率。输入界面简单明了,非专业的有限元分析人员也可以使用该系统进行汽车车架的整体建模。     

ZQF-80型启动发电机试验台信号采集处理系统

介绍了ZQF-80型电机试验台的信号自动采集与处理系统,该系统不仅使电机测试操作简单,自动化程度高,而且数据采集准确、效率高,满足电机的质量检测需要。最后讨论了计算机控制系统中抗干扰方面的相关问题,尤其是干扰源的确定、分析和解决方案,效果显著。     

基于VB.NET的色相分析系统的研制与开发

介绍了使用VB.NET语言编程,实现对对照色RGB值的读取以及采集到的数据如何存储于数据库等功能,实现色相分析系统的研制与开发。     

基于VB的电喷发动机运行监控系统开发与实现

发动机运行监控系统将人机交互界面嵌入PC机中,通过串行通信实现发动机运行状态参数的实时采集、显示以及在线调整。本文利用VB6．0设计了电喷发动机运行监控系统,通过VB6．0Active中的MSComm通信控件。实现了在windows环境下的上位机和主控单片机之间的串行通信,并通过对标志位的判断实现上、下位机参数的对应可视化。实验表明该系统能够较好地提高发动机参数匹配效率,从而获得发动机各工况下的最佳控制参数值。     

Matlab图形图像处理在农机材料定量金相分析中的应用

不论何种材料,其宏观性能都取决于材料内部显微组织的组成、形态和分布。为此,讨论了Matlab的图形图像处理功能如何应用到农机材料定量金相分析研究中,并通过晶粒度测定和两相合金中第二相颗粒几何尺寸测量两个实例进行了验证。结果表明,采用该软件可以高效、方便地实现定量金相分析功能。     

湿室型排水泵站CAD软件开发研究

对湿室型排水泵站计算软件开发过程中所遇到的问题进行了分析,并提出了一种利用VB和AutoCAD联合开发的新思想,供水利工程开发者参考.     

山地轻型动力机变速箱零部件自动设计系统开发

为了解决山地轻型动力机变速箱零部件结构特殊、设计手段落后、设计效率低下的问题,现有的机械自动设计系统不能满足设计要求,采用VB语言,开发了一套山地轻型动力机变速箱零部件自动设计系统。该系统包括强度计算校核模块与造型设计模块,造型设计模块采用VB语言通过AutomationGateway对Pro／E进行二次开发,降低了设计者的工作量,提高了山地轻型动力机变速箱的设计效率。     

基于HMM的机床切削颤振趋势预报软件的开发研究

为了准确地预报机床切削颤振趋势,在机床切削颤振趋势预报的理论和方法的基础上,开发了基于隐Markov的机床切削颤振趋势预报软件。介绍了软件系统的开发环境、应用工具以及采用VC^＋＋与Matlab语言混合编程的接口实现方法,阐述了整个软件系统的组成和基本功能。实际应用证明,该软件具有一定的理论价值和较强的实用性。     

基于减振器阻尼非线性的汽车悬架系统建模与研究

在进行汽车悬架系统建模时,把减振器建立成线性与非线性两种模型,从而建立相应的两种悬架模型,并运用平均加速度法对这两种模型进行推导求解。在求解过程中运用Matlab中的S-函数构建仿真模块。仿真与试验数据的对比结果表明,选用合适的非线性减振器模型比采用线性模型更符合实际,更利于对汽车平顺性的研究。