农机维修工具部分产品降价甩货

1．BQ-1型便携式喷油器试验器原价160元，现价140元。可检测喷油器喷油压力、喷雾质量、出油阀密封性和柱塞供油压力等。     

农机维修工具

部分产品降价甩货 1．BQ-1型便携式喷油器试验器原价160元，现价140元。可检测喷油器喷油压力、喷雾质量、出油阀密封性和柱塞供油压力等。     

本社代销农机维修工具部分产品降价甩货

1．BQ—1型便携式喷油器试验器原价160元,现价140元。可检测喷油器喷油压力、喷雾质量、出油阀密封性和柱塞供油压力等。2．PS-400A型台式喷油器试验器原价460元,现价300元。在原有丝杠压紧装夹结构基础上,又增设了高压油管变径接头,是一种可检测各种型号喷油器的较大型试验台。     

低价处理维修工具

1.BQ-Ⅰ型便携式喷油器试验器原价160元,现价100元,运费自付。可检测喷油器喷油压力、喷雾质量、出油阀密封性和柱塞供油压力等。2.BT-Ⅱ、BT-400A、BT-400型台式喷油器试验器原价分别为240、220、200元一台,现价均为100元一台,运费自付。能检测喷油器喷油压力、喷雾质量、针阀密封性等。3.JQ-Ⅰ型小型气门座铰刀原价每套230     

喷油器的检查与调整

<正>喷油器是一种加工精度非常高的精密器件,在使用过程中需要定期进行检查和调整,其正确检查和调整喷油器的方法是:一、用喷油器校验器检查与调整1.喷射压力的检查与调整将喷油器装在校验器上,均匀缓慢地压动泵油手柄,至喷油器开始喷油时,观察压力表上的读数是否符合规定的喷射压力值,不符合即应进行调整。拧进调压螺钉,喷油压力增加;拧出调压螺钉,喷油压力降低。调好后将锁紧螺母拧紧。     

小经验

1.在校验喷油器时,常发现少数喷油器压力过低,甚至无压力,喷油雾化不良,滴油严重。拆检时发现原因是喷油器顶杆磨损严重,顶杆窝孔磨深后顶杆就顶不到针阀,即使把调整螺钉拧到底,喷油压力也不会升高。对     

要认清这2只垫的作用

有一辆解放牌汽车(配装的是61020型柴油机发动机)在工作中出现了发动机无力、排气管冒黑烟的现象。于是进行断缸试验,修理工发现发动机第1缸不工作。进而拆卸检查,得知第1缸供油压力、喷油器雾化质量和气缸压力均正常。最后,认真检查喷油器,发现喷油器的橡胶防尘垫下面缠有几圈     

喷油器的故障及排除

1.针阀咬死。柴油不干净、喷油压力调整不当、喷油器及缸盖过热、供油时间经常过迟、安装高压油管时方法不对、喷油器装配不正确等都会引起针阀咬死。单缸柴油机喷油器针阀咬死后,发动机自行熄火,如再次启动,喷油器无喷油声。多缸柴油机个别缸喷油器针阀咬死后,排气烟色异常,当咬死在喷油位置     

喷油器的检查与调整

喷油器的喷油嘴偶件是在高温高压条件下工作,环境非常恶劣,应定期检查调整。 1.喷射压力 喷射压力的大小直接影响喷雾质量,当喷射压力不符合要求时,可拧动喷油器上端的调整螺钉进行调整。若是多缸柴油机,应保证各缸喷射压力一致。     

GDI喷油器结构参数对液力响应特性的影响

利用AMESim软件建立了GDI喷油器机械液压系统动力学仿真模型,研究了不同燃油温度、燃油压力、喷孔直径以及喷孔个数下单因素对液力响应特性的影响。结果表明:燃油压力、喷孔结构对GDI喷油器喷油速率影响很大,喷孔直径与喷孔个数对针阀关闭时刻影响较大,而燃油压力对针阀开闭均有影响。基于响应曲面分析方法研究了单因素交互作用对喷油器液力响应的影响规律。结果表明:喷孔直径与燃油压力、喷孔直径与喷孔个数、喷孔个数与燃油压力间交互作用对最大喷油量影响显著,为GDI喷油器优化设计提供了理论参考。     

喷油器常见故障及排除

1.针阀咬死 其原因是:柴油不干净;喷油压力调整不当;喷油器及汽缸盖过热;供油时间过迟;高压油管的安装方法不对;喷油器装配不正确等。其现象是:单缸柴油机喷油器针阀咬死后,发     

巧取喷油器

维修柴油机时,通常从气缸盖安装孔中拆卸喷油器是很困难的事,有时采用撬棒、锤子等工具都无济于事,甚至会将喷油器壳体损坏。下面介绍一种巧拆喷油器的方法。(1)将固定喷油器的两个螺栓螺母拧松2扣~3扣。(2)启动柴油机以中速运转,靠柴油机自身强大的气体压力,将该缸喷油器顶出。值得注意的是,启动柴油机后,必须仔细观察喷油器,一旦发现喷油器上下跳动,立即将柴油机熄火。同时,喷油器的两个固定螺母不可旋得过松,以防螺母飞出伤人。巧取喷油器@张广成     

单缸柴油机的非道路国三排放喷油器总成开发

为满足单缸水冷ZS1115柴油机的非道路第三阶段排放要求,通过选择合适的电控单体泵加机械P系列孔式喷油器、改进喷油器总成结构、提高喷油器总成的喷射压力、优化喷孔形状、缩小喷孔直径、提高流量系数和流通特性、采用无压力室油嘴等措施,使优化设计后的喷油器总成满足了排放法规要求。     

推土机常见故障的诊断实例

<正>1.推土机无法启动一台TL180型推土机在施工期间出现机油油面升高和机油压力下降现象。检修时,机手起初认为有柴油混入,便将喷油器全部卸下校正,并将安装孔用布堵住,待喷油器校正完后(已是1星期之后),将喷油器装上启动,发现非常困     

山东泰安·中意动力测试设备有限公司产品介绍(中意拉宝地机电设备有限公司)

一、LBD-CRS高压共轨系统检测试验台主要功能和特点:1.调整驱动信号保证共轨高压泵和喷油器的电磁阀线圈安全。2.可同时驱动高压泵和六只喷油器。3.设置油泵驱动信号的占空比,调整共轨高压泵的负载和油轨压力。4.液晶显示屏实时监测油轨压力。5.检测共轨油泵的压力调节阀性能。     

如何判断喷油器针阀是否卡死

由于不清洁的燃油进入喷油器及喷油器密封锥面密封不严、压力调整不当等原因,容易引起喷油器针阀在针阀体内卡死。检查喷油器针阀是否卡死可在发动机上进行不拆卸检查,其方法是:     

点滴经验6则

1.在校验喷油器时,常发现少数喷油器压力过低,甚至无压力,喷油雾化不良,滴油严重。拆检时发现其原因是喷油器顶杆磨损严重,当顶杆窝孔磨深后,顶杆就顶不到针阀,即使把调整螺钉拧到底,喷油压力也不会升高。对此,我们在修复实践中找到了就地取材的好办法。将旧针阀上端夹在台钳上,用手锤击断,磨去多余部分,取长度2～3毫米,平面向下装进顶杆窝孔中,然后再拧进调整螺钉,把喷油压力调整到标准值就足够了。即使是下一次再校验喷油器时丢失也无妨,还可采取上述同样的办法进行修复。     

检修小窍门三则

1取下喷油器的小窍门 在柴油机维修时，经常会遇到喷油器难以从气缸盖安装孔中取下的情况。有的用撬棒撬，郎头敲也无济于事，甚至使喷油器壳体遭到损坏。有经验的机手拆下这种喷油器的小窍门是：将固定喷油器的两个螺栓螺母各拧松2～3扣，然后起动柴油机并以中速运转，靠该缸压缩行程与爆发时的强大的气体压力，将喷油器顶出。在发动机运转时，须仔细观察喷油器，一发现其上下跳动，即将柴油机熄火，就可将喷油器很容易地从气缸盖上取下。     

如何保养和修复喷油器

喷油器工作一段时间后,会出现喷油压力和喷油质量下降的情况,甚至发生滴油、喷油头烧结等故障。因此,要定期对喷油器进行检查和保养,发现故障要及时排除。 (1) 清洗。将喷油器从机体上拆下,取下针阀偶件,放在清洁的柴油中清洗。如果针阀偶件咬死,则用加热的     

柴油机喷油器的使用与故障排除

正1喷油器的定期检查喷油器是燃油供给系的重要部件,使用中一般不宜拆卸,但在熟悉其结构及具备必要的设备和工具前提下,可定期进行检查,清洗并调整喷油压力。(1)喷油器上的针阀与针阀体是一对精密偶件,因此必须保证进入喷油器的燃油清洁,以延长其使用寿命。(2)及时清除喷油器的积炭。(3)不同型号的喷油嘴偶件不能代用。(4)安装喷油器时,应将气缸盖上的安装孔清洗干净,同时检查密封垫圈,如有损坏及时更换,不要