浅论农村农机安全现状与对策

1．农村农机安全现状 （1）不按规定参加年检的拖拉机日渐增多。据统计,2006年,青田县拥有在册拖拉机1214台,参加年检996台;2007年,在册拖拉机1094台,参加年检887台;2008年在册拖拉机982台,参加年检742台。除去自然减少因素,目前全县未按规定参加年检却仍在营运的拖拉机不少于200台。而这些拖拉机多数分布在较为偏远的山区,机况路况差,车主安全意识淡薄,不接受管理、不交任何规费、甚至不参加保险。这些脱检、脱保险的拖拉机一旦发生事故,后果不堪设想。     

农民乐意投 保险公司愿意保 吉林省大安市拖拉机交强险投保率达99．9％

吉林省大安市在2008年农业严重受灾、群众对交强险认识程度不高、且第一年开展交强险缺乏经验工作压力大等诸多不利因素的情况下，该市实施拖拉机交强险17539台，占年检拖拉机17556台的99．9％。在大安，拖拉机交强险农民乐意投，保险公司愿意保。     

浅谈拖拉机购买交强险的相关问题

盐亭县农机局两河片区工作组成立于2008年3月,2008年定期集中年检拖拉机40台,2009年定期集中年检拖拉机65台,2010年定期年检拖拉机90台。2008年和2009年集中年检后,工作组又派人员进村入户补检拖拉机,当年全县9个片区拖拉机年检率平均达到90％左右。2010年定期年检率达70％,可当我们准备进村入户补检时,却出现了问题。     

山东省农业轮式拖拉机行业产品质量分析

1 行业概况 农业轮式拖拉机是农村生产经营的主要农业生产资料，从结构上可分成直联传动型式和皮带传动型式。直联传动型结构多应用于功率大于15kW以上的中、大型拖拉机，小于15kW功率的拖拉机多为皮带传动式。其中皮带传动型的轮式拖拉机具有结构简单、维修方便、价格低廉等特点，适合我国当前农村购买力水平，市场占有率很高。随着国家农机产品包括中、大功率拖拉机在内的购机补贴政策的实施，中、大功率拖拉机产销量出现增长的趋势。山东省是农业轮式拖拉机生产大省，产量约占全国的1／2，据统计，山东省2005年农业轮式拖拉机产量约92万台，其中小型拖拉机88多万台（小四轮48．5万台，手扶39．6万台）、中大型4．14万台，分别为全国生产量的44．05％和25．5％。并具有如下特征：     

浅谈如何加强县级农机年度检审验工作

一、左权县2006年度农机检审情况及存在问题 截止2006年4月底，全县在册农用机械保有量为4286台，其中大中型拖拉机215台，小型拖拉机383台，四轮变型机956台，三轮变型机2732台。年检合格各类机车3619台，检验合格数达到在册数的85％以上，其中大型拖拉机、小型拖拉机、四轮变型机、     

当阳市农机化发展的现状及建议

1基本情况及农机化现状 1．1农机装备总量持续增长，农业生产手段显著改善 当阳市农业机械快速发展，截止2009年底，全市农业机械总动力43．8万kW；拖拉机拥有量为35061台，其中大中型拖拉机2272台，小型拖拉机32789台，拖拉机配套农具达98171台（套），农机具配套比达1：2．8（不含拖车）；联合收割机775台，水稻插秧机143台，农机固定资产总值32832万元。     

抓源头管理确保农机安全生产

近几年．随着农村经济的发展．上杭县农业机械拥有量逐年增加，截至2004年底．农机总动力达103354千瓦，其中手扶拖拉机2603台，折腰式拖拉机227台，拖拉机变型运输机1806台。而去年参加年检的手扶拖拉机（含折腰式）273台，拖拉机变型运输机1288台。农业机械数量多、分布广，农机手素质参差不齐，无证驾驶、无牌上路、无年检的“三无”拖拉机现象仍然存在。违章作业、超速行驶、超载运营、客货混装、私自改装改型等，对人民生命财产安全造成巨大隐患。面对严峻形势，必须改进农机监理工作．在深入、认真、细致上下功夫。笔者认为，源头管理是加强农机监理工作，确保农机安全生产，充分体现人文精神，构建和谐社会的重要措施。     

简讯

●为切实做好2011年度拖拉机检验工作,保证拖拉机以良好的技术状态投入农业生产,杜绝农机事故的发生,江苏省赣榆县农机安全监理所从3月9日至24日在全县18个镇设立21个年检点开展年检工作,3月9、10日两天共年检拖拉机212台,实现拖拉机年检开门     

六合区无牌无证拖拉机情况调查及治理建议

南京市六合区辖16个涉农街镇、181个行政村,是江苏省典型的农业大区、农机大区。截至2008年6月底,全区耕地面积6．34万hm2,主要农作物综合机械化水平为71％,农机总动力48．27／kW。全区拖拉机驾驶（操作）人员4．2万人,大中型拖拉机384台、变型拖拉机613台、小型拖拉机40797台（其中上道路拖拉机3476台）。六合区拖拉机分布范围广,保有量大,     

泸州江阳区农机年检出成效

一是抓早：泸州市江阳区水利农机局2006年2月上旬多次组织有关部门，研究部署年检审工作，2月27日正式开始安排组织农用机械进行年检审，到目前为止，已年检审拖拉机271台，占年检审总数的80％。     

警惕:多车使用同一牌证

在拖拉机年审工作中,发现两台或多台拖拉机使用同一牌证的现象。机手之所以采用这种鱼目混珠的做法,其目的是逃避年检和缴纳养路费。这些机手自认为在几台型号相同外形相似的拖拉机出车率都不高的情况下,只有其中的一台参加年检,其它的套用已年检拖拉机的行驶证和号牌就可以上路行驶了。据接受调查的机手告诉我们：由于能屡屡混过相关部门的检查,有相当一部分机手采取这种做法。     

近几年英国的拖拉机市场

英国是世界上最早实现农业机械化的国家之一．在上世纪80年代初．英国拖拉机保有量达到53．8万台（1982年），进入90年代以后，英国拖拉机保有量均保持在50万台左右。     

江苏50(504)拖拉机集装架改进

近些年来，江苏50（504）拖拉机产品质量逐步提高，已远销美国、澳大利亚、巴基斯坦等20多个国家和地区，在国际市场上占有一定份额。然而飘洋过海的拖拉机每台的运输费就高达800美元．因此降低拖拉机的包装运输费是增强市场竞‘能力和提高经济效益的一条重要途径。1985年我厂设计的江苏50（504）拖拉机集装架是在1个65.7m3的集装箱里装6台50型拖拉机（见图1）或5台504型拖拉机。1993年改进后的集装架可在同样的集装箱里装8台，装机容量分别提高了33％和60％，每台拖拉机的运输费分别降低了166美元和300美元。图1改进前摆放位置（50型）IA…     

浅谈提高拖拉机年检率的思路和对策

本文针对福建省上杭县拖拉机年检率下降的趋势，分析了年检率低的主要原因，论述了提高拖拉机年检率的思路和对策。     

钦南区农机化事业蓬勃发展

钦南区拖拉机拥有量3881台，总动力54737kw。拖拉机年检率逐年提高，截至7月底，共检验拖拉机2727台，完成钦州市下达任务的120％；拖拉机驾驶员培训452人，完成钦州市下达任务的150％；基础设施日臻完善，国有资产投入不断增加。目前拥有700m^2办公楼和450m^2教学楼各一幢、业务用车4辆、教练车5台，固定资产达250万元。     

拖拉机年检审验率下滑的原因及思考

随着农机购置补贴政策的连年实施，农民拥有的拖拉机数量增长态势迅猛，也为农机监理工作——拖拉机年检审验带来新的机遇和挑战。近年来，陕西省千阳县的拖拉机年检审验工作，实行县乡（镇）联动，“送检下乡”设点6个，千方百计方便机手；同时，千阳县监理站14名工作人员与各乡（镇）分管同志，     

创新奏响和谐歌——莱西市创新拖拉机“双无”整治模式侧记

近年来．莱西市围绕如何通过治理拖拉机“无牌无证”促进农机化事业发展进行了有益探索,取得了显著成效。3年前,莱西市拖拉机保有量1．2万台,挂牌率、年检率分别仅为35％和24％;农机事故重伤、死亡率高达0．71％o。如今,全市拖拉机保有量达到3．58万台,挂牌3．4万台,挂牌率达95％,年检拖拉机3．23万台,年检率达到95％,拖拉机驾驶员在册数3．5万人,证机比达到1．02：1;农机事故重伤、死亡率有效控制在0．4‰以下．2007年拖拉机挂牌、办理驾驶证数量位居山东省县级市第一。这巨大的变化来自于莱西市在农机监管和服务机制上的大胆创新。     

增强参保意识 促进农机安全生产

拖拉机是农民从事农田作业、农业运输必备的农业机械，属于机动车范畴《中华人民共和国道路交通法》第十七条规定国家对机动车实行交通强制保险制度。农业部在颁布实施的《拖拉机登记规定》中也要求拖拉机在初检上牌和年度技术检验中实行交通强制险。衡水市地处华北平原南部，又是全国重点农业产粮市，农用拖拉机车型多，拥有量大，截至2007年年报统计全市拖拉机保有量达24．64万台但自从实行对拖拉机“交强险”以来。拖拉机的年度技术检验数量逐年下降，导致农机安全生产形势日趋严峻。因此增强拖拉机驾驶员对“交强险”的参保意识，提高拖拉机的年检率，促进农机安全生产，则是农机安全监理部门应当抓好的工作。     

灵山县超额完成2009年拖拉机年检任务

2009年元月16日,从灵山县农机安全监理站获知,至元月15日止,他们已经超额完成了2009年区总站下达的该县全年拖拉机年检任务。从元月4日开始下乡办理年检至元月15日结束,12天时间,检验了多功能拖拉机2365台,小型方向盘拖拉机57台,手扶拖拉机59台,合计共检验2481台拖拉机。比区总站下达该县2009年拖拉机任务2308台,超额完成了173台。     

提高拖拉机年检率刍议

指出了拖拉机检验工作的重要性，介绍了陕西省富平县拖拉机检验工作的现状，分析了影响年检率的原因，并针对近年来拖拉机年检率下滑、安全隐患加剧的现状，从宣传、管理等方面提出了提高年检率的对策和建议。