浅谈公路绿化在环境保护中的作用

公路绿化的目地在于保护和改善环境、提高汽车行驶的安全性与舒适性。通过分析研究公路对环境的影响,论述了公路绿化在环境保护中的作用。     

高等级公路绿化质量评价系统软件的设计与实现

公路绿化质量评价系统是公路养护质量评价系统的一个子系统,其软件的设计对公路养护实现计算机管理、制定养护计划、提高养护水平起着重要的作用,本文运用了Visual FoxPro6.0编程语言,并以模块划分的方式设计出一套功能齐全的公路绿化质量评价系统,此系统包括3个子系统:高速公路、一级公路、二级公路绿化质量评价子系统,该软件能有效地完成评价标准和评价计分的计算,进而对公路绿化质量作出客观公正的评价。     

公路绿化树种选择与措施

公路绿化是国土整治、环境保护的重要内容之一。做好公路绿化,可以有效保护公路免受风沙水患危害、防治污染和美化环境,保障交通运输畅通无阻。 随着我国公路建没速度的加快,公路绿化也将形成巨大的公路防护林刚络。这一网络与铁路防护林、农田防护林、草牧场防护林、防风固沙林、水土保持林等林种相互衔接、效应互补,从而构成全面覆盖祖国山川大地的防护林体系,为国民经济的可持续发展创造有利的环境条件。     

公路绿化应注意的几个问题

公路绿化美化工程是公路环保工程的重要组成部分,直接体现了公路形象。以往人们没有形成对公路也要进行绿化美化的概念,认为修路只要主题工程搞好就完事。改革开放特别是近年来,国家加大了交通基础设施的投入,与之相关的公路绿化,     

藤本植物在公路绿化中的应用

<正>随着社会的进步与发展,人们对生活环境的要求越来越高,公路绿化作为公路环境建设的一部分,往往代表着一个城市或者一定区域的形象,近年来越来越受到公路主管部门及各级政府的高度重     

浅谈公路绿化应注意的几个问题

近年来，国家加大了交通基础设施的投入，与之相关的公路绿化，特别是新建高速公路的绿化工作得到了进一步加强。公路绿化不仅具有隔离、减噪功能，更有美化环境、调节小气候的生态效益。因此，公路绿化美化工程是公路环保工程的重要组成部分，直接体现了公路形象。全面加强公路绿化建设是公路建设实现可持续发展的重要任务之一。     

公路绿化中树木移植的成活措施

公路绿化是实现国土绿化的一个重要组成部分,也是公路建设的重要内容.由于公路建设中遇到各种因素的影响,树木移植后的成活率不高是公路绿化的一个很大难题.本文介绍了公路绿化中需要把握好的树木移植的成活措施.     

江汉平原公路绿化与湿地保护

江汉平原日益发展的公路建设对该区域的湿地生态系统的破坏越来越严重,笔者认为公路绿化作为公路建设的组成部分,其功能不再仅仅是公路养护以及道路景观的作用,还应当具有对这种破坏进行生态恢复的功能.本文结合江汉平原湿地的生态特征,就该区域的公路绿化在湿地保护中的作用作了探讨.     

公路生态绿化用地类型分类

阐述了我国公路建设事业的发展现状及公路生态绿化用地类型分类在公路生态绿化与生态绿化评价工作中的意义,在公路等级确定的基础上,首先按照路域大地形、大地貌变化,将公路生态绿化用地类型划分为平原区公路绿化用地和山丘区公路绿化用地两大类,再根据公路用地范围路基横断面、平曲线、竖曲线结构形状,将公路生态绿化用地类型划分为16个小类型。     

公路绿化与园林绿化的区别

近十几年来中国的公路建设迅猛发展，公路绿化也得到了前所未有的重视，公路绿化的水平不断提高，很多原先只有在园林绿化中才能见到的绿化手法被应用到公路绿化中来，形成了很多非常有特色的道路景观。但其中也有不少失败的例子，究其原因就是没有注意公路绿化与园林绿化的区别，没有注意公路绿化自身的特点。     

浅谈公路绿化中土壤的改良与利用

随着经济和科技的迅猛发展,越来越多的公路联通了四面八方,带领人民走上了致富的道路,也为我国的经济发展做出了不小的贡献。但是还必须看到,在我们不断修路,大力发展经济的同时,却忽略了对于生态环境的保护,以致产生了一系列的资源环境问题,在实施公路的基础设施建设的工程中,要改善公路的整体环境,就要加大力度做好公路绿化,防治水土流失,注重公路土壤的改良与利用。     

长白山区路域野生花卉资源及景观绿化的应用

2010—2012年跟踪调查了长白山区典型的4条公路,对其路域范围的野生花卉资源进行了统计和性状分析。结果表明:长白山区路域常见野生花卉有18科45种,种类比较丰富;部分路域野生花卉具有很好的观赏价值,可用作公路景观绿化;野生花卉进行公路绿化应从安全、栽植方式、色彩搭配等方面满足公路特点。利用野生花卉进行公路绿化具有很好的景观价值和生态效益,但是目前相关的基础研究还非常缺乏。     

浅谈冀北山区公路绿化规划和设计

合理的公路绿化,既能稳固路基、保护路面,延长公路使用寿命,又能美化路容,增加公路建筑艺术效果,给行路人以美的享受;同时,还能提高交通安全性和舒适性,有利于消除旅行疲劳。因此,公路绿化在公路交通运营中非常重要。     

陕蒙沙漠高速公路绿化与景观设计研究

在对区域气候、土壤、植被、地形、地貌等环境特征分析的基础上,提出了陕蒙沙漠高速公路生态景观设计方案.设计注重树种选择,模式配置符合当地的自然特点,公路景观更能体现地域特色,兼顾风沙防治和绿化效果,实现公路绿化和区域环境间的协调统一.     

吉林省公路绿化树种选择的探讨

分析了吉林省公路绿化的环境特征,总结出公路绿化树种的选择标准,选择适合吉林省公路绿化的大乔木35种、小乔木10种、灌木12种、藤本3种,为吉林省盐碱地、干旱、水湿等特殊环境提供适宜的绿化树种,最后为吉林省公路绿化提出了建设性的意见。     

道路绿化植物病虫害信息管理专家系统的构建

公路绿化植物种类繁多,发生的病虫害种类有其特殊性,由于对病虫害种类的识别不清,发生规律不明确,往往所采取的措施很盲目,降低了防治效果.通过对植物病虫害防治领域内专家的知识、解决问题的思路、原则和方法进行归纳,系统地研制成能够解决至今只有专家才能解决问题的信息管理专家系统,本研究调查了公路绿化植物及其病虫害种类,并结合有关资料建立了公路绿化植物病虫害mysql数据库,用JSP技术和Tomcat引擎建立了公路绿化植物病虫害信息管理专家系统,对提高公路养护管理水平有重要意义.Internet已成为全球最大的网络互联环境,软件开发应用都不可避免地向网络靠拢,与Internet连接越来越紧密.本系统基于WEB的系统进行了总体设计、功能实现及测试等细则,既可在有运行环境的单机上运行,又可通过服务器进行网络远程查询.道路绿化病虫害详细管理专家系统的构建,改变了传统的绿化植物病虫害防治的管理模式,将病虫害诊断与防治提高到一个新的水平,提高了防治效率,避免造成损失.     

平原公路绿化景观设计——以浙江省苍南县灵海快速道为例

结合平原地区特点,通过场地认知,对灵海公路进行绿化景观设计,提出平原公路绿化景观设计构思和具体设计布局。     

以植物本土化和配置自然化为措施打造森林生态公路的探讨

目前我国大多数公路绿化在工程建设中都存在着一些共同的问题。对此,提出了以植物的本土化和配置的自然化为措施,建设森林生态公路的构想,以期通过森林的自然之美来实现公路绿化与周边生态环境的和谐,减少建设和养护费用。     

南通市干线公路绿化植物多样性调查和分析

公路绿化植物多样性的研究和利用对于提升公路绿化建设质量和水平具有重要意义。以江苏省南通市主要干线公路G15、G228、G204、S334和S335为研究对象,运用群落学方法对5条公路绿化带人工植物群落的物种组成、数量特征、物种多样性及群落相似性等进行调查和比较分析。结果表明,植物群落物种数表现为乔木种类﹥灌木种类﹥草本种类,乔木在群落结构组成中占据主导地位。在绿化带乔木层中杨树(Populus simonii var.przewalskii)、女贞(Ligustrum lucidum)、中山杉(Taxodium hybrid‘Zhongshanshan’)和香樟(Cinnamomum camphora)的重要值较高。在灌木层中夹竹桃(Nerium indicu)、红叶石楠(Photinia×fraseri)和海桐(Pittosporum tobira)重要值较高。利用Shannon-Wiener指数表征5条公路乔木层植物多样性,排序为G204S334G15G228S335。公路间群落相似系数均介于0.29～0.42,相似度较高。揭示了南通地区公路绿化植物群落结构特征和景观特点,可为公路绿化植被的科学管理提供理论依据。     

浅谈公路绿化和养护管理

公路绿化有利于保护公路沿线环境,提高行车安全性,以下探讨了公路绿化的设计原则、树种选择及其养护管理工作。