活塞销安装方法

在维修柴油机安装活塞销时，有的新机手缺乏修理经验，采用的方法不尽合理正确，现简要分析如下。方法一将活塞销孔向上，把活塞销一端直接插入活塞销座孔，在另一端垫上结实的木板，用手锤使劲敲击木板将活塞销直接打到位。这种冷装锤击法是不符合修理规程和工艺要求的。因活塞销配合表面硬度高，采用此法会使铝合金的活塞销座孔挤大、损伤。工作时，活塞销在连杆小头衬套和活塞销座孔内完全浮动，活塞销座孔受热膨胀比活塞销大而产生松旷，发出敲击声，造成工作不正常，严重时，会因活塞销在销孔里窜动，折断卡环，拉坏缸套，缩短零件的使…     

小型汽油机飞车原因及紧急处理

汽油机飞车的常见原因有：一农民自己保养或将汽油机交由技术不过硬维修人员修理，在安装调风量活塞及油针时漏装开口垫或将开口垫错装在油针扁卡簧之下，弹簧通过开口垫传递给油针扁卡簧的作用力不存在，油针在调风量活塞内自由松动。开口垫的正确安装位置应在扁卡簧和弹簧之间。二调风量活塞安装方法不对。安装时其开口槽未对准化油器体上的定位销而强行敲打到位，使调风量活塞变形卡死在化油器内，致使油针不起作用。正确方法是将开口槽对准定位销，试探性慢慢插入即可到位。三化油器盖子内螺纹与化油器体外螺纹磨损或因长时间工作引起盖…     

活塞销安装方法的比较

在维修柴油机拆装活塞销时,有的新机手缺乏修理实用技术,采用不正确的方法进行拆装,下面分析比较一下。 方法一:将活塞销孔向上,把活塞销一端直接插入活塞销座孔,另一端垫上结实的木板,用手锤使劲敲击木板。这种冷装锤击法是不符合修理规程和     

三种活塞销安装方法的比较

三种活塞销安装方法的比较在维修柴油机拆装活塞销时,有的新机手缺乏修理实用技术,采用各种方法进行拆装,下面分析比较一下。方法一将活塞销孔向上,把活塞销一端直接插入活塞销座孔,另一端垫上结实的木板,用手锤使劲敲击木板。如用冷装锤击法是不符合修理规程和工艺...     

活塞销安装方法简析

在维修柴油机安装活塞销时,有的新机手缺乏修理经验,采用的方法不尽合理正确,现简要分析如下. 方法一将活塞销孔向上,把活塞销一端直接插入活塞销座孔,在另一端垫上结实的木板,用手锤使劲敲击木板将活塞销直接打到位.     

柴油机活塞组件的检修

活塞组件是柴油机的核心部件,也是易损件,大修时是必须拆卸检修的部件。重点介绍了活塞、活塞销、活塞销锁环、活塞环等部件的检修要点,以提高柴油机修理质量。     

S1105型柴油机配件的代用

81105型柴油机有些配件与S195型柴油机通用,有些配件与S1100型柴抽机通用。但缸盖、缸套、活塞、活塞环、活塞销等配件有所区别,不能通用。有时市场上缺81105型柴油机的活塞,活塞环、活塞销怎么办?吉水县八都镇农机站修理人员根据S1105型柴油机与湖南省动力机厂生产的6105型柴油机,都是105系列,用6105型柴油机上的活塞,活塞环、活塞销装配到81105型柴油机上。经过一年多的使用,81105型柴油机起动性能良好,功率充足。因为6105型柴     

竞答

第5期竞答答案曹以良同志: 正确安装活塞销的方法是:将活塞销座一端的卡簧装好,放入柴油、机油或水中煮沸5～10分钟,活塞销表面涂上机油,从不装卡簧一端将活塞销迅速推入活塞销座,穿过连杆     

发动机拉缸的原因及预防

发动机拉缸的原因及预防１．拉缸的原因（１）活塞环开口间隙小．活塞环开口间隙过小时，发动机工作时受热膨胀，环的端部紧顶住定位销钉，其他部位与气缸壁紧压，这样就加剧了活塞环、环槽、缸壁的磨损，严重时折断活塞环，拉坏缸壁。（２）活塞销卡簧脱落。活塞销卡簧用...     

浅析柴油机捣缸的原因

捣缸是柴油机最严重的事故 ,轻者损坏缸套、活塞、连杆弯曲 ,重者机体被打穿 ,油箱被打坏 ,曲轴、连杆、活塞、缸盖、平衡轴等都被损坏报废。柴油机捣缸的原因主要有 :一、活塞销折断1.在压缩和作功行程 ,活塞销随压缩和爆发作功压力、负荷较大 ,如果活塞销强度不够或热处理不当 ,有微观裂纹 ,工作中就会产生应力集中 ,在交变应力反复作用下折断。2 .活塞销与连杆小头衬套孔的正常间隙应为0 .0 15～ 0 .0 4 0ｍｍ ,超过 0 .0 7～ 0 .10ｍｍ应予以修理或更换。间隙过大 ,柴油机工作时就会发出敲击声 ,活塞销在这种交变的冲击力作用下容易疲劳…     

小型汽油机飞车的原因

1.机手自己保养或将汽油机交由技术不过硬维修人员修理时，在安装调风量活塞及油针时漏装开口垫或将开口垫错装在油针扁卡簧之下，弹簧通过开口垫传递给油针扁卡簧的作用力不存在，油针在调风量活塞内自由松动。开口垫的正确安装位置应在扁卡簧和弹簧之间。     

越权修理与无证驾驶引发的杵缸事故

越权修理与无证驾驶引发的杵缸事故１９９５年５月２２日至２８日，迁西县罗屯镇三村机手李来，因农用三轮车装的Ｒ１８０型柴油机不易起动且缸内有异响，三次去本镇二村姜存兴修理部修理。更换了缸筒、活塞、活塞环、活塞销以及３１０、２１０轴承等。第三次修理后，李来...     

195型柴油机配组修理法

多缸发动机的活塞与缸套。生产厂家早就实行了配组生产工艺，修理人员也习以为常地采用配组修理方法，而单缸柴油机却常常被人们忽视，生产厂家和修理人员均不重视配组生产和修理，所以修复后的发动机常常达不到技术要求。年年修理年年换缸套活塞，还有不少小拖使用不到一年就又换了缸套活塞。目前，配套小拖的195型柴油机缸套活塞换件多，这已是广大有机户普遍反映的问题。     

发动机修理中需要注意的事项

对发动机修理中需要引起注意的几个问题做了重点阐述,如汽缸垫的厚度问题、气门间隙的调整、活塞销的安装等,以帮助维修人员提高柴油机修理质量。     

单面渗碳活塞销的断裂分析及提高刚度的途径

<正> 活塞销是柴油机的关键零件。活塞销断裂会使整台柴油机遭到破坏,其质量好坏,直接影响柴油机的工作可靠性。 本文从分析断裂的活塞销着手,就提高活塞销刚度的问题进行初步探讨。     

“修”出来的故障

一些机手在装配和维修机件过程中,不按规定操作规程,或不动脑筋,马马虎虎,结果引起故障。 1.一位机手在更换195型柴油机活塞时,机手在没对活塞进行预加热的情况下,就把活塞销硬砸进活塞销孔中,造成活塞销孔破裂,损坏了两只新活塞,也没有把活塞销装进去。正确的安装方法是:把活塞放在开水或热油中加温一段时间,然后取出活塞,将活塞销对准活塞销孔,轻轻一推就可顺利装入。     

新活塞的正确安装

先在销孔中装上卡簧;将活塞放入水中或机油加温至100℃,保温10分钟,要求水或机油必须高出活塞上平面;选好活塞连杆方向,     

更换新活塞注意事项

为了防止新活塞装机使用后出现早期损坏现象，在更换装配活塞时，要注意以下几点。（１）同一台发动机上应选用同一型号、同一规格的活塞。（２）两缸以上的发动机，各活塞的直径差不应超过０．０２５mm；质量差一般不得相差８g。（３）活塞销孔卡簧槽深度不能小于卡簧钢丝直径     

柴油机修理三要素

柴油机经过一段时间的使用，技术性能变差，要恢复原来的功率且易于启动，在修理中必须解决以下3个关键性问题。1供油时间一定要调整准确不同型号的柴油机，根据设计要求有不同供油时间。供油时间太早，因活塞要继续向上，而燃气又迫使它向下行，这样不仅抵消了一部分机械能，降低了马力，而且还因撞击使活塞销、销孔、连杆衬套、轴瓦等零件易过早磨损，长此下去还有折断曲轴的危险。供油时间太迟，即活塞已开始下行，这时气缸工作容积大，致使燃烧不良，降低了燃气对活塞的推力。2燃油泵和喷油器工作状态良好燃油泵和喷油器是柴油机上的重…     

新活塞安装不当成废品

新活塞安装不当成废品小张的一台Ｓ１１００柴油机需要更换活塞、缸简和活塞环,但装活塞连杆前,加温活塞时,他将活塞顶朝下,用油布在活塞内孔中烧,感到温度可以时就装活塞销。因活塞受热不均,裙部温度高,销孔处温度低,活塞销装不进去,他就用锤子使劲敲进去。当向...