涡轮增压器的常见故障与原因分析

分析了增压器如压气机喘振、涡轮增压器漏油、浮动轴承的磨损、增压器的强烈振动及工作噪声过大、升温过高等常见故障的原因。     

涡轮增压器与柴油机匹配性能的调整

<正>涡轮增压器和柴油机是两种工作原理各不相同的机械,具有明显不同的工作特性,它们的联合运行,就存在一个匹配和调整的问题。一、匹配的主要要求1.柴油机每个工作循环内涡轮增压器所提供的空气增压比和流量,均能满足柴油机进气的需要;2.柴油机排气所提供的能量能满足涡轮带动压气机的需要;3.柴油机进气特性曲线与压气机运行特性曲线相匹配,尽可能落在压气机特性曲线的高效率区域内,并远离喘振边界线。     

基于CFD的JP60涡轮增压器压气机性能优化

采用NUMECA数值分析软件,研究了JP60涡轮增压器叶顶间隙分布、trim值变化对压气机性能的影响,并就设计工况下增压器压气机内部流场分布进行了分析。结果表明:增大尾缘间隙,在设计转速附近防喘振能力较好;增大前缘间隙,在各转速下堵塞流量略占优势,且各工况下压比最高,高效率圈上移,高速性能较好。而减小叶轮大径,不同工况下喘振流量增加,而且变化幅度较大;减小叶轮小径,不同工况下的堵塞流量略为减少。     

涡轮增压器运行须知

<正>涡轮增压器经常在高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在600℃左右,增压器转子以832~1040r/min的高速旋转,为了保证增压器的正常工作,使用中应注意以下两点:1.勿启动后立即行驶(或作业)。柴油机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。2.勿运行中立即熄火。发动机长时间高速运转后,不能立即熄火。柴     

相继涡轮增压系统对D6114型柴油机性能的影响

在D6114型增压中冷柴油机上,分别采用原机增压器、大增压器、小增压器和同时使用大小2个增压器等4种方案,对柴油机的燃油消耗率和碳烟排放进行了试验.通过分析比较试验结果.提出大小涡轮相继涡轮增压方案,低速工况时小增压器单独工作,中高速工况时大小增压器并联运行.试验结果表明,采用大小涡轮相继增压系统在低速大负荷工况时,比原机燃油消耗率密度最多降低30g/(kW·h),排放烟度最多降低约22%,初步证实了车用柴油机采用相继涡轮增压技术效果良好.     

增压器漏油的原因及预防

1.增压器漏油的征状 增压器漏油,表现为压气机端或涡轮端漏油,反映在柴油机上是排气管冒大量灰蓝色烟,动力下降和机油消耗量增加.增压器漏油可以分两种:由非增压器损伤造成的和由增压器损伤造成的增压器漏油.前者并非增压器漏油(漏油是假象),后者才是增压器漏油.     

防止柴油机增压器漏油的措施

(1)正确使用柴油机.柴油机在起动后,应先怠速运转3～5 min,然后进入正常工作(在冬季特别要注意这一点).柴油机在高速运转后,不应突然熄火,而应在怠速3～5 min后再熄火,以使增压器有足够的润滑油进行冷却和足够的时间降速,防止增压器轴及浮动轴承烧损;但怠速运转也不应超过5min,因为怠速状态下的机油压力很低,会使增压器润滑不良.要保持排气管的通畅,以防增压器温度过高.     

CMД一18H发动机增压器的正确使用及常见故障

增压器是提高发动机的动力性和经济性的重要措施之一,但是,由于机手不能正确使用而过早的出现很多故障使人烦恼。所以,正确使用维护是保证增压器工作性能,延长使用寿命的关键。机手在使用中应注意以下几点: 1、长期停放的拖拉机,起动前必须向增压器加润滑油,以保证增压器轴与悬浮轴套间的润滑用油;否则会使轴与轴套烧研,使增压器工作失效。     

涡轮增压器的使用维护与故障排除

目前许多拖拉机和联合收割机的发动机,都配上了废气涡轮增压器。柴油机增压是提高发动机功率,降低油耗的有效措施。增压器可以增大柴油机扭矩,提高牵引力,减少排气污染。柴油机增压是现代柴油机的发展方向;但常因使用保养不当或故障未能及时发现,造成涡轮增压器的早期损坏,甚至报废。下面谈一谈涡轮增压器的使用维护与故障排除。 一、涡轮增压器的使用维护 涡轮增压器是在高温、高转速的条件下工作,为保证其正常工作,必须合理使用正确保养。 (1)要及时清洗涡轮增压器的润滑油滤清器,定期换油更换滤芯,保证向涡轮增压器供给     

涡轮增压器零部件的检查与更换判断

<正>涡轮增压器是提高发动机功率和改善经济性最有效的措施,也是发动机强化的必然途径,它已广泛地用于大马力拖拉机及联合收获机上。但是实际使用中,涡轮增压器常常因使用维护不当而发生早期损坏,致使发动机动力性下降,排气管冒黑烟或蓝烟等。而在涡轮增压器拆检维修中,很多修理工因不了解涡轮增压器的工作原理、结构特点,乱拆乱卸,盲目换件而造成涡轮增压器工作性能下降。由于涡轮增压器的一些重要机件都是耐高温材料,     

涡轮增压柴油的正确使用及常见故障

涡轮增压器发动机工作环境较为恶劣,如果使用不当,极易加剧磨损,使发动机无法正常工作,因此涡轮增压器的正确使用维护非常重要。1使用注意事项(1)由于增压器轮轴的转速较高。采用的又是全浮动轴承结构,因此发动机起动后,应待机油压力、机油温度升高到规定的要求后,增压器得到充分润滑方可提高转速,正常工作。(2)发动机在停机前,应怠速运转几分钟,特别是大负荷作业或长途行驶后更应注意,非特殊情况下,不允许突然停机。这是因为发动机突然停机后,机油泵即停止供油,而增压器的转轴在惯性作用下仍在高速旋转,这时增压器因得不到润滑,极易使转轴…     

简析农用柴油机涡轮增压器的维护与使用

近年来,在农业生产中由于机手们使用不当及维护不周,农用柴油机经常发生涡轮增压器损坏,造成不少经济损失.本文根据实际工作中柴油机涡轮增压器经常出现的故障进行了简单分析,并归纳了在使用和维护时应注意的事项,供广大机主借鉴.     

柴油机涡轮增压器的检修

现代柴油机上越来越多地使用了涡轮增压技术,使柴油机功率更大,在体积不变的情况下布局更加合理,同时大大节约了能源。然而,在实际工作中,很多修理工不了解涡轮增压器的结构、原理,乱拆乱卸,造成了不必要的损失。1.检修过程中注意的事项（1）在拆装增压器之前,必须掌握所拆增压器的构造和该增压器说明书所指出的注意事项。增压器零件多为小而精密的零件,因此,应尽量使用专用工具,不得乱敲乱打。（2）凡经整体平衡过的零件,拆散时应作记号,装配时按记号对准,以防破坏其平衡性。     

增压器特殊故障及使用注意事项

<正>增压器可分为两种形式,既定截面增压器和可变截面增压器。定截面增压器一般多用于对转速和扭矩变化要求不高的柴油机,因为存在柴油机响应性较差的问题,因此低增压度柴油机多采用此种方式。农业机械上常用的是机械式联动放气阀型涡轮增压器。1.工作原理柴油机在设计时预先确定进气管的空气压力,当进气管中的空气压力过高时,将影响到气缸中燃烧时的空     

拖拉机废气涡轮增压器的操作使用及故障排除

针对目前大功率拖拉机普遍使用涡轮增压器的现状,分析了涡轮增压器的工作原理及使用中存在的问题,介绍了配装涡轮增压器的拖拉机安全使用技巧,以及涡轮增压器的常见故障和处理方法。     

废气涡轮增压器主要部件的检修

废气涡轮增压器是利用发动机废气的能量来提高发动机的功率.涡轮增压器可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高功率和扭矩.一台发动机装上涡轮增压器后,其输出的最大功率与未装增压器的相比,可增加大约40％甚至更多.同时,还能提高燃油经济性和降低尾气排放.     

涡轮增压器的合理使用与维护

常见涡轮增压器的合理使用与维护方法如下: 柴油机启动后,涡轮增压器即开始运转.务必先低速运行3～5min,待机油温度上升、流动性能好转,涡轮增压器得到充分润滑后,再提高转速并带负荷作业,以确保在高转速下增压器涡轮转子轴及轴承的润滑,避免柴油机负荷加大时,增压器转子轴及轴承出现无油干摩擦或烧卡现象.     

涡轮增压器的失效原因、诊断方法及预防措施

涡轮增压器在发动机工作过程中主要是增加供气量，促进燃油完全燃烧，从而起到提升动力和降低尾气排放的作用，因此增压器工况的好坏直接影响到车辆动力性和排放性。根据本人在实际工作中遇到的涡轮增压器失效的原因，从而明确其根源和诊断方法，并提出了预防性的措施，以提高其使用寿命，减少更换增压器引起的经济损失。     

柴油机涡轮增压器的检修

<正>涡轮增压器是一种在高温环境中超高速旋转的机械,其工作转速可达50 000~240 000 r/min,如此高速旋转的机械往往会因安装使用不当而造成损坏,使用户蒙受一定的经济损失。我国目前所使用的增压器无论是国产的,还是进口的,使用寿命往往都达不到预期的使用年限,其原因90%以上是因安装使用不当。1.拆卸在使用中增压器外部积有灰尘,因此,在拆卸前应先进行清洗。清洗时应先将润滑油进出口、涡轮和压气机进出口封好,以免杂物进入增压器内部。拆卸前先对     

涡轮增压器的故障诊断

涡轮增压器是高压共轨电控柴油机进气系统的主要工作部件,空气经过空气滤清器吸入涡轮增压器的压气机侧,然后通过中冷器管进入中冷器,经过进气电加热器和进气歧管、进气门通道后被吸入气缸。介绍了柴油机涡轮增压器的工作原理及其常见故障的维修,仅供维修人员参考。