农具不能提升的原因及故障排除

分配器操纵手柄扳到“提升”位置时,农具不能提升、分配器有响声,或操纵手柄扳到“提升”位置后,立即跳回“中立”位置。其原因是:     

停用期如何维护液压系统

液压系统是拖拉机、农用运输车的重要工作装置。如需长期停用，维护保养的关键是卸去负荷、防止锈蚀和损坏。（１）将液压油泵的接合手柄放在“分离”位置。操作时发动机应熄火，使液压油泵停止工作，以减少磨损。（２）将操纵手柄扳到最下面的位置，即下降到最低的位置，...     

变型运输机液压自卸系统的正确使用

1.接合动力 在使用液压自卸系统时,必须先停车,将变速杆置于空挡位置并拉紧手制动;然后,踩下离合器踏板,扳动分动箱离合器手柄到接合位置,使分动箱与油泵接合;之后,再松开离合器。 2.卸货 根据需倾斜卸货的方向,打开车厢后栏板和保险钩,然后加大油门,将分配器操纵手柄拨到“提升”     

上海50拖拉机液压悬挂系统常见故障及处理

上海50拖拉机液压悬挂系统的故障主要是操纵失灵,即悬挂的农机具不能随手柄的移动而实现升降,其主要表现:1.农具不能提升:将操纵手柄扳到扇形板的上升位置时或反复扳动手柄,农具并不提升,手柄仍不起作用。2.农具提升缓慢:表现为发动机在中低转速时,农具升不起来,提高转速可缓慢地升起,降低转速时,升起的农具会自动沉降;熄火后全部降落。3.农具升起后不能下降:农具提升后,将操纵手柄扳回到下降位置,农具降不下来。其他还有农具提升高度不够;农具达不到所需耕深;以及将里手柄扳到最低位置时农具会一直上升等一类故障。现将其主要故障产生原因…     

拖拉机液压悬挂系统常见故障和检查方法

液压悬挂系统不能正常提升农具。操纵手柄扳至提升位置后，农具不能提升；有时提升缓慢，而且有抖动现象；提升过程中产生噪声，有时出现发热现象。检查方法：操纵机构失灵，可用手感法判断。如果提升时油泵伴有噪声和发热现象，可能是吸不上油或吸油不足。如油箱内产生大量气泡，则表明油泵吸油管路有漏气之处。     

停用期间如何维护液压系统

液压系统是拖拉机、农用运输车和联合收割机的重要工作装置。如需长期停用，应注意液压系统的维护保养，其核心是卸去负荷、防止锈蚀和人为损坏。为此应做到以下几点：（１）将液压油泵的接合手柄放在“分离”位置，让液压油泵停止工作，减少其磨损。注意：分离手柄应在发动机熄火的情况下进行。（２）将升降操纵手柄扳到最下面的位置，即保证农具下降到最低的位置，并且用定位手轮锁住，防止误操作。（３）放下割台或自卸车厢，让液压油缸卸载，减轻液压元件的疲劳，防止液压油管和密封件无功受压。（４）推土机的推土铲放下后，活塞杆暴露…     

上海-50型拖拉机液压系统故障分析

上海— 5 0型拖拉机液压系统的故障主要是 :操纵失灵 ,即悬挂的农具不能随操纵手柄的移动而实现升降。具体表现为 :1 农具提升缓慢　当发动机在中、低速运转时 ,农具提升不起来 ,而提高发动机的转速后 ,农具可缓慢的提升 ,降低发动机转速时 ,已提升起的农具会自动沉降 ,当发动机熄火后 ,已提升的农具会迅速降落。2 农具不能提升　将操纵手柄扳到扇形板上的“提升”位置时 ,农具并未提升 ,反复扳动手柄仍不能起作用。3 农具提升后不能下降　农具提升后 ,将操纵手柄扳回到“下降”位置时 ,农具降不下来 ,反复扳动手柄仍不起作用。4 农具不能…     

浅谈农用车液压系统的使用与维修

<正>1自卸机构的使用与维修农用车液压自卸机构都是精密件,应按下列方法进行使用与保养。(1)按规定型号添加液压油,以保证液压油质量。加注液压油后,应将液压自卸机构升降几次,以排除液压油路中的空气,然后再检查液压油面高度是否符合规定。(2)发动机的工作状态,应将分配器的操纵柄置于中立位置。在操纵手柄时,应正确、轻扳快推,不准滞停在过度位置,以免油路堵塞或处于半开状态,使油压反常增高。在操纵分配器操纵手柄前,应将变速     

链轨车“飞车”怎么办

由于链轨车高压油泵设计上的缺陷,使得链轨车时常出现“飞车”现象。“飞车”容易使机车受到严重损坏。因此,“飞车”发生时应及时采取措施。通常可采用以下3种方法: 1.将熄火手柄扳到熄火位置,使发动机熄火。 2.将减压手柄放到全减压位置。     

上海—50型拖拉机液压悬挂系统故障分析

上海-50型拖拉机液压悬挂系统的故障主要是操纵失灵,即悬挂的农机具不能随操纵手柄的移动而实现升降。具体表现为: 1.农机具提升缓慢 当发动机在中、低速运转时,农机具提升不起来,而提高发动机的转速后,农机具可缓慢的提升,降低发动机转速时,已提升起的农机具会自动沉降,且发动机熄火后,已提升起的农机具会迅速降落。 2.农机具不能提升 将操纵手柄扳到扇形板上的“提升”位置时,农机具并未提升,反复扳动手柄仍不起作用。     

农用车液压系统的使用

1.行车前要检查是否缺液压油,并查油的质量是否符合要求,液压自卸装置连接是否牢固。 2.卸车应在平坦地面进行,在使用分配器操纵手柄前将变速杆置于空档位置。应缓踩油门、慢松离合器、操纵分配器手柄应敏捷到位。当车厢升举到适当位置时应减     

拖拉机液压系统故障十例

拖拉机液压系统故障十例张广成１．一台铁牛—５５型拖拉机在提升农具时，将分配器操纵手柄放在“提升”位置，农具提升缓慢，且抖动，安全阀有响声。这种故障的原因是；由于安全阀开启压力过低造成。故需调整安全阀。其方法是；将发动机稳定在中速，操纵手柄放在“提升”...     

分置式液压系统常见故障分析与排除

正根据液压元件在拖拉机上布置位置的不同,液压系统分为分置式、半分置式和整体式三种形式。分置式液压系统因为是分置式,油泵、分配器、油缸及管路都暴露在外部,所以一般故障可从分配器下手分析,或按由后向前的顺序查找。一、提升无力1.液压系统内的液压油不足,影响油缸工作压力,农具提升困难。按规定添加机油,清洗滤清器。2.按下油缸上的限位阀,堵死下腔油的流出通道,操纵手柄搬到"压降"位置。若发动机工作负荷明显增加,分配器安全阀开启(可听到尖锐急促的泄油声),则     

上海—50拖拉机工作装置的使用

一、液压悬挂系统的操纵和使用 工作前,先将液压泵离合手柄扳到“合”的位置。 (1)力、位调节操纵手柄的使用 力、位调节操纵手柄的使用,详见“液压悬挂系统的使用与维护”。 (2)悬挂机构的使用 拖拉机挂接农具时,先将左下拉杆和农具左销轴(犁悬挂轴左端)联接好,然后调节右提升杆长度使右下拉杆也和农具右销轴连接好。     

分置式液压系统操纵手柄不能自动归位的故障原因

采用分置式液压系统的拖拉机,工作中会出现分配器操纵手柄不能自动归位的现象,其故障原因与排除方法试述如下,供机手们参考。 1.当农具提升终了,操纵手柄仍不能自动回位时,系统内油压将继续升高,安全阀打开,分配器发出“吱吱”的响声。遇到这种现象,说明分配器滑     

拖拉机常见故障排除系列讲座(13)

十四、液压系的常见故障 3.分配器手柄不能定位 (1)故障征象 分配器手柄不易固定在某一工作位置,滑阀转动无力,且会自动上、下窜动。 (2)分析原因 油缸定位阀卡死在阀座内,油路堵死,油无法进到油缸下腔,农具不能固定在“提升”位置。定位弹簧折断或太软。自动回位压力太低,手柄强制在“提升”位置时农具上升,但不能定位,一松手柄即自动跳回     

拖拉机半分置式液压系统的调整

拖拉机出厂时,液压系统已经调整好,一般情况 下无需用户再调整。但在使用过程中,由于杆件传动 副的磨损和紧固件的松动,液压系统的原始状态会发 生变化而引起工作不正常时应进行调整;液压系统发 生故障拆开修理,重新装复后则必须进行调整。。 一、力调节杠杆的调整 1.将力、位调节操纵手柄扳到垂直“提升” 位置(图1);此时分配器主控制阀在主控制阀弹 簧(图中未画出)作用下外伸部分最长(约 22mm),处于“提升”的极限位置。如果此时位调 节杠杆控制端仍压在主控制阀端面上,应将位调节 杠杆弹簧暂时摘掉。 2.松开力调节推杆的锁紧螺母5,转动力调节 推杆6,使力调节杠杆3的控制端与主控制阀端面 间的间隙为1.5mm,拧紧锁紧螺母5。     

拖拉机半分置式液压系统的使用

拖拉机液压系统由油泵、分配器、油缸、油箱四个主要部件及相应的连接管路组成。根据液压元件在拖拉机上布置位置的不同,有分置式、半分置式和整体式三种型式。 半分置式液压系统的油泵为单独布置,其它液压元件如分配器、油缸、油箱以及操纵机构等装配成一个总成,称之为“提升器”。这种型式     

东方红—802拖拉机液压系统的故障分析

东方红-802拖拉机采用分置式液压悬挂系统,由液压油泵、分配器、油缸和液压油箱等组成。分配器控制高压油路,驾驶员通过操纵分配器完成“提升”、“中立”、“压降”、“浮动”四个过程。其常见故障如下表所示。     

小四轮拖拉机液压悬挂系统的维修

一、液压悬挂系统常见故障 1.农具提升缓慢或不能提升 把操纵手柄扳至提升位置后,农具不能提升或提升缓慢（提升时间超过3 s）;不带农具时可以较快提升,带农具后提升缓慢或不能提升。发生这一故障的原因及其排除方法如下。