探析建筑工程施工中软弱地基的处理方法

建筑工程施工时,经常会遇到一些软弱地基的情况,因此,就需要对这些地基进行处理。文章针对软弱地基的情况,分析其形成的原因,同时为了减轻软弱地基对工程的影响,针对其实际情况提出一些处理办法,从而提高工程质量,确保可以获得良好的经济效益和社会效益。     

探析建筑工程施工中软弱地基的处理方法

建筑工程施工时,经常会遇到一些软弱地基的情况,因此,就需要对这些地基进行处理.文章针对软弱地基的情况,分析其形成的原因,同时为了减轻软弱地基对工程的影响,针对其实际情况提出一些处理办法,从而提高工程质量,确保可以获得良好的经济效益和社会效益.     

软弱地基中桩基础的设计及应用探讨

随着建筑行业的不断发展,我国可利用的土地资源越来越少,这也使得建筑施工中,软弱地基越来越常见,针对这类地基,施工单位一定要做好加固处理,提高地基的强度以及承载能力,这样才能避免建筑安全事故的发生。桩基础设计是软弱地基加固中一项重要的工作,本文对软弱地基中桩基础设计存在的难点问题进行了分析,对软弱地基处理技术进行了介绍,还对这项技术的实际应用进行了探讨,以供参考。     

建筑工程施工中软弱地基的处理方法研究

地基是建筑工程的基础性工程,建筑地基施工质量对整个建筑工程的质量及安全稳定性有着直接的影响。相对而言,在建筑工程施工中,软弱地基的处理是难点。由于软弱地基的特殊性,且对施工技术要求较高,因此在实际工程的处理中,往往无法取得理想的施工效果,需要通过大量的辅助工作来完成。为此,笔者对软弱地基的处理方法展开深入研究,以期完善该技术体系,为我国的建筑工程施工提供帮助。在未来的工作中,应进一步研究软弱地基的处理方法,促进建筑工程施工的更大进步。     

浅谈湿喷桩在软弱路基桥头段的应用

本文提出了对软弱路基桥头段采用湿喷桩进行路基处理的方法 ,该方法对提高地基承载力、控制工后沉降、减少侧向位移和解决桥头"跳车"具有明显的效果。另外介绍了湿喷桩路基处理的设计理论及施工工序、质量控制要点。     

CFG桩复合地基有限元分析

本文针对银川地区开始使用CFG桩处理的地基,结合实际工程案例,分析不同荷载作用下复合地基的沉降情况;对CFG桩复合地基进行了有限元模拟,考虑桩长、褥垫层厚度的影响,计算分析不同荷载作用下的沉降情况。为银川地区后续工程提供经验和借鉴。     

公路软土地基粉喷桩的应用与探讨

郑州至民权高速公路开封境(一期工程)路段内有四道箱涵,位于软土地基路段,其土层状态基本是表层1-2m厚硬塑层,下至少3m厚黑软泥,再下为硬塑黄砂层,拟定采用粉喷桩处理软土地基,即以水泥作为固化剂,利用深层搅拌机械将水泥与原位软土进行强制搅拌、压缩,并吸收周围水分,经过一系列物理化学作用生成一种特殊的具有较高强度、较好变形特征和水稳性的混合柱状体,它对提高软土地基承载能力、减少地基的沉降量及保证桥头高填土路基稳定性具有明显的效果。经过实际采用,既为其他工作面的开通节约了宝贵的工程时间,又大幅度的提高了地基的承载力,取得了非常良好的效果。下面结合本工程实际施工对粉喷桩处理公路软土地基进行探讨。     

市政道路工程软土地基沉降处理设计分析

随着经济的发展以及科学技术水平的不断提高,我国的市政道路工程的建设取得了较大程度上的进步,为我国国民经济的发展以及科学技术水平的提高做出重要贡献。软土地基沉降处理时市政道路工程中一项十分重要的工作,近机年来,随着技术水平的不断提高,市政道路工程施工中的软土地基沉降处理技术已经取得了一定的发展,对市政道路工程的地基稳定性进行了进一步的提高。然而,在一些市政道路施工建设过程中,仍然会出现一系列的问题。因此,对市政道路建设施工中的软土地基需要进行进一步的加固处理,这就要求从实际出发,对具体的地质情况、资金以及工期等进行充分的考虑,并采取有效的措施,有针对性的对相关问题进行有效解决。本文主要针对市政道路施工中软土地基沉降处理技术进行研究与分析。     

压密注浆法在高速公路软土地基处理中的应用研究

压密注浆是加固处理软弱土层的新方法,具有良好的工程效果和社会经济效益.本文从其加固机理和化学作用机理等方面进行了探讨,并对压密注浆设计和加固效果检测等进行了介绍,对该方法在高速公路软土地基处理中的应用具有较大的指导意义.     

水利工程建设不良地基处理方法分析

由于水利水电工程施工的特殊性,在具体的建设过程中,常常会遇到不良地基,即由于自然缺陷不能满足建筑物承载稳定性要求的地基,一般情况下,水利水电工程不良地基的判定有三个标准,低级安全系数小于规定值、地基沉降量较大或者地基渗水率超过规定值,不良地基对水利水电工程的建设有着极大的危害,如果没有做好事前的处理工作,不仅会导致工程在后续的使用过程中出现开裂的情况,严重时甚至导致工程部分沉降、坍塌等危害工程的情况,对人们的生活和生产带来巨大的负面影响,因此在水利水电工程的施工过程中,一定要做好不良地基的处理工作。文章主要探讨了水利工程建设中不良地基的危害,分析了水利工程建设中不良地基的处理方法。     

简论湿陷性黄土的特性及处理方法

湿陷性黄土具有干燥状态下属低压缩性土,但当其水饱和时,就变成高压缩性土的特性;因此,当把它用作建筑工程地基土时,必须对它进行处理。工程中常用换土压实法或强夯法来处理软弱土地基。     

水利工程建设不良地基处理方法分析

由于水利水电工程施工的特殊性，在具体的建设过程中，常常会遇到不良地基，即由于自然缺陷不能满足建筑物承载稳定性要求的地基，一般情况下，水利水电工程不良地基的判定有三个标准，低级安全系数小于规定值、地基沉降量较大或者地基渗水率超过规定值，不良地基对水利水电工程的建设有着极大的危害，如果没有做好事前的处理工作，不仅会导致工程在后续的使用过程中出现开裂的情况，严重时甚至导致工程部分沉降、坍塌等危害工程的情况，对人们的生活和生产带来巨大的负面影响，因此在水利水电工程的施工过程中，一定要做好不良地基的处理工作。文章主要探讨了水利工程建设中不良地基的危害，分析了水利工程建设中不良地基的处理方法。     

浅谈软弱地基的强夯法处理方法

软弱地基处理的研究一直是土木工程的一个热点,现对强夯法软弱地基处理的基本原理作简要的概述,并对两种强夯法的信息化施工方法及不足之处进行分析,最后提出改进方法。     

灰土垫层法在湿陷性黄土地区管道地基处理中应用浅析

管道输送作为道路主要的排水方式,其铺设对地质条件、设计、施工有着不同的技术要求。在湿陷性黄土地区管道发生事故的主要原因是地基的不均匀沉降,为了保证湿陷性黄土地基上管道的安全和正常使用,必须进行管道地基处理,常用的方法有灰土垫层、素土垫层、砂石垫层、强夯法等,各种处理方法都有它的适用范围、局限性和优缺点。本文根据湿陷性黄土的特点,结合工程实际探讨了湿陷性黄土地区运用灰土垫层法对管道地基进行处理的方法。     

浅析强夯法处理软土地基的方法

强夯法不仅能提高地基的承载力,减少构筑物的沉降,而且可以改善地基抗振动液化的能力和消除地基土的湿陷性,被广泛的应用于国内外的机场跑道、高速公路、工业及民用建筑等项目的地基处理工程中。文章主要分析了强夯法处理软土地基的方法。     

机场跑道软土地基沉降计算探讨

随着我国民航事业的发展,近年来在软土地基上修建机场、跑道的数量日益增多。由于软土具有含水量高、压缩性大、渗透性差、灵敏度高、强度低、土层厚、厚度不均等特点,鉴于土体变形问题的复杂性、计算参数选取的不确定性等因素。目前,软土地基沉降计算的精度还不是很高。加之机场跑道有其自身特点,机场跑道地基为超大面积的平面,而非小面积或条带状;承受的飞机荷载大、飞机轮迹在道面上分散。所以关于机场跑道软土地基沉降计算问题显得尤为重要。本文采用规范法对沿海地区机场跑道软土地基进行沉降计算并与实测值比较,在此基础上运用沉降反分析法对地基最终沉降进行计算预测,探讨该方法在沿海地区机场跑道软土地基沉降计算中的适用性。     

软土地基不均匀沉降的原因及预防措施

近年来,随着我国经济建设的发展,各地都在兴建各类厂房、商业大厦、多层与高层住宅等建筑工程,良好的建筑场地地基越来越少,一些建筑物只能座落在软弱土层的场地上。针对软土地基的性质,分析了软土地基不均匀沉降的原因及预防措施。     

浆喷桩施工工艺质量分析

浆喷桩处理软基是用特制的机械设备把水泥浆送入地下,通过水泥浆和原位地基土强制搅拌混合,使地基土和加入固料之间很快发生一系列物理一化学反应,在短期内,使浆液形成固态柱体,将软土地基变成具有整体性、水稳性和一定强度的加固土桩复合地基.从而达到提高地基承载力,减小地基沉降量的目的.     

公路施工中水泥搅拌桩应用技术浅析

我国公路施工方面正在不断的发展,水泥搅拌桩是一种地基处理新技术,它是我国20世纪末发展起来的,它适用于软弱地基的处理,对于淤泥质土、粉质粘土及饱和性土等软土地基的处理效果显著,因为它是通过特制的深层搅拌机械在地层深部就地将软土和水泥强制拌和,使软土硬结而提高地基强度。处理后可以很快投入使用,速度快,无噪音、无振动,无污染;投资省。本文主要介绍水泥搅拌桩现场管理、施工控制要点、控制方法,并总结了几点体会。     

深厚软弱土地基的处理

<正>土建工程的基础处理,因工程的具体情况不同需要分别来处理。某工程施工线较长,所处地质条件均有很大差异,有岩石地基,杂填土地基,深厚淤泥野的软弱土地基。根据地质条件的不同,设计中相应采用了不同的地基处理方法。1工程地质概况某工程所处的地区归属于平原地貌类型,地形起伏不大,分布有厚在层的淤泥、淤泥质土层及可液化的粉砂层,压缩性高,承载力低,工程性质很差,淤泥质土层厚度约为40m。地形平坦,整个场地大部分