发动机曲轴箱部位异响的诊断

一、若听到短促而沉重的敲击声,打开机油加油口盖或拔出机油尺时响声更清晰,在突然加速或增大负荷时响声增大,则可能是连杆瓦间隙过大。 二、若在正时齿轮室附近听到“吱吱”的响声,则可能是平衡轴承钢球磨损;若听到瀑布般的“哗哗”声,则可能是轴承松动。     

发动机异响的诊断

发动机的异响在发动机修理当中,是比较难排除的一种故障。因为异响产生的原因很多,所以排除起来甚感头痛,笔者根据自己多年的实践经验总结了一套行之有效的方法,既快又准,你不妨也试一试。一．发动机异响的本质就拖拉机而言,异响是指拖拉机总成或机构在工作中产生的超过技术文件规定的不正常响声。而发动机在运转过程中产生的超过技术文件规定的不正常响声,称之为发动机异响。在动转中还有一种不正常的响声,称为发动机噪音,它对机件的寿命与使用影响不大。所以,轻微的噪音是允许存在的,异响是由于发动机大多数运动机件的自然磨损…     

诊断发动机异响故障

发动机异响,标志着有关部位技术状况已变坏,应及时诊断并排除。因发动机型号、异响的机件、异响的部位的不同,其异响表现在高低、大小、快慢、连续与否、尖锐、沉重、清脆、沙哑等方面也不相同。经验丰富的师傅一听便基本能知故障的部位,而驾车、修车经历较浅的工人则...     

发动机异响的诊断方法

发动机运行过程中出现异常响声,表明其某部位出现故障,并存在严重的安全隐患。为便于准确、迅速地判断发动机异响故障,可根据发动机异响产生的部位、声响特征、出现时机、变化规律以及排放的烟色、烟量等情况,借助听诊仪具等方法,找出产生故障的根源。曲轴主轴承响 　　(1)听诊部位：气缸体下部靠近曲轴箱分开面处。 　　(2)声响特征及变化规律：①突然加速或减速时,发出低沉、钝哑的“口堂、口堂”声;②发动机负荷加大时,声响明显;③发动机转速越高,声响越大;④多缸机单缸断火时,声响无明显变化,相邻两缸断火,声响明显减小…     

拖拉机底盘异响部位的诊断

对拖拉机底盘主要部位的异响特点做了介绍,并分析了异响产生的原因,以帮助用户解决使用中出现的难题。     

发动机异响分析与诊断

发动机正常工作时,怠速运转为均匀微弱的排气声;中高速运转为平稳的轰鸣声;加速运转时为过渡圆滑而有力的轰鸣声。若发动机正常运转时有间歇或连续的金属敲击声或摩擦声,则表明发动机有异响。 一、诊断发动机异响的基本方法 诊断发动机内部异响可在加机油口处直接测听,或用金属棒、听诊器在有关部位察听。 诊断发动机异响常用断火试验法:汽油机拔掉分缸高压线,柴油机则拧松分缸高压油管接头,使要诊断的某缸熄火,从而可判断出异响发生部位。 二、几种异响的特征与分析     

发动机主轴承异响诊断

造成发动机主轴承异响的主要原因有三：主轴颈与轴承配合松旷；主轴承润滑不良烧坏；曲轴弯曲或轴向间隙过大。具体判断方法如下：1，打开加机油日盖，反复变更发动机转速，仔细倾听，如有明显的响声，则是主轴承响。2．在油门不断变化的同时，将听诊器触及气缸体两侧的曲轴位置，响声较强的部位可判定为发响的轴承。3．使发动机在低中速运转，用手微微抖动油门和反复加大油门试验，并仔细倾听．如果声响随着发动机转速升高而增大，在抖动油门进加油的瞬间响声较明显，这一般说明主轴承松旷．如果在高速时机体有较大的震动，机油田力显著下…     

发动机异响的分析与诊断

发动机产生故障，其运转的声音会随之以生变化，将这些不正常的响声称之为异响。它主要有机械、燃烧、空气动力和电磁异响等。     

汽车发动机异响故障的诊断

发动机作为汽车的核心部件,其性能的好坏直接影响着汽车性能。文章就汽车发动机异响故障进行探讨研究,以期及时排除故障,提高发动机与汽车的工作性能。     

发动机异响的分析与诊断

发动机产生故障,其运转的声音会随之以生变化,将这些不正常的响声称之为异响.它主要有机械、燃烧、空气动力和电磁异响等.     

汽车底盘异响部位的辨别与诊断

汽车在行驶中，有时底盘某一部位会发出一种异常声响，这是底盘即将产生某种故障的先兆。若不及时排除，不但会造成经济上的损失，甚至危及行车安全。因此，应立即采取措施，根据异响的特征，找出发出异响的确切部位与原因，并及早加以排除，以免造成更大的机械损坏或发生交通事故。     

发动机常见异响分析与诊断

总结发动机异响的普遍规律,分析发动机常见异响的产生原因,并介绍了诊断方法。     

发动机曲轴连杆机构异响分析诊断

发动机产生故障时,往往伴随有各种异常响声.响声异常是发动机故障的重要表现.掌握和利用响声异常的规律,可以迅速判断出故障的部位,有经验后,还可以判断出故障部位的损坏程度.1.活塞敲击声此响声是有节奏的间响,发响部位在气缸的上部,急速运转时发出明显而清晰的哨、哨声,和连杆轴承响声接近.这种响声在发动机低温时明显,温度升高后,响声即减弱或消失.另外,响声严重时,从加机油口处冒烟.     

拖拉机,汽车发动机异响诊断

异响是由于发动机运动机件的自然磨损或损伤使零件相互配合间隙增大,在运动中由于震动和相互撞击而发生的金属碰击声。发动机的异响,往往反映着不同性质和不同程度的故障。应注意诊断、检查,分析原因认真排除,否则,发动机带病工作可能导致更大的损伤。发动机异响的诊断,如果在没有诊断设备情况     

汽车发动机异响故障分析与诊断

分析了汽车发动机异响故障诊断方法、汽车发动机异常响声辨别方法、发动机异响部位诊断方法.汽车发动机维修人员在维修的过程中,掌握了这些基本知识,并在实践中不断总结、积累经验,就一定能够对发动机常见异响作出及时、正确的诊断,从而保证发动机与汽车良好的技术状况.     

发动机活塞敲缸异响故障分析诊断

<正>发动机工作正常时是不会产生异响的。只有当发动机某一机构的技术状态发生改变时,如零件磨损过甚、配合间隙过大、装配调整不当,才会导致发动机工作时发出异响。活塞敲缸异响是指活塞在气缸套内发生撞击的声音。活塞敲缸响的原因是多方面的,因具体原因不同,敲缸响所表现的故障现象也不同,主要有发动机冷态时敲缸响、发动机热态时敲缸响、发动机冷热态均有敲缸响等。如果活塞敲缸冷车时响声很大,热车较轻或消失,发动机尚可继续使用。如活塞敲缸为热车连     

发动机异响分析

发动机技术状况良好时,在以不同的转速运转过程中,虽然发出声响的频率、波长、声级和衰减系数不同,但都有一定的规律和范围.如果在发动机运转过程中,伴随有其它声响(如间歇发出的金属敲击声,连续的金属敲击声,连续的金属干摩擦声等),即为发动机异响.     

发动机异响的原因

驾驶员李新开着农用运输车,在行驶过程中发动机发出“嘎…嘎…”的异响,同时感觉功率不足。便把车开去维修。由于异响出现在发动机的前部,并且非常象敲缸的响声,维修人员就拆卸检查了发动机1缸、2缸的活塞,发现活塞销、