寒冷地区高速公路绿色植物材料选择探讨

目的旨在提高寒冷地区高速公路的绿化水平,通过对绿化材料生长立地条件的分析,及对绿化功能和重要意义的再认识,总结出绿化应遵循经济,实用,安全,美观的原则;植物材料选择应以适应当地自然条件,耐瘠薄,分蘖能力强,抗性强,易管理,根系发达的综合特性为依据,对绿化存在的主要问题进行了探讨,提出了可应用植物材料的新选择。     

家庭绿化植物种类选择

通过对家庭居室不同空间特点的分析,根据家庭绿化的趋势,从绿化植物材料的适应性、观赏性、生态性和经济性方面探讨了家庭绿化材料的选择,以期为居室绿化提供参考依据。     

基于杭金衢高速公路义乌段岩体边坡人工复绿模式的分析

边坡是近年来道路建设所形成的产物,边坡绿化工程也已成为路桥建设中的一项重要工程。本文通过对杭金衢高速公路义乌段边坡的立地条件等因素和当下边坡护坡技术的分析,结果显示:在植物材料选择和播植上,应选择耐瘠薄、耐干旱、抗性强、绿化效果快、养护简便的植物;在复绿方式上,可采用液压喷播法、金属网钢筋或高强塑料网锚播植被法、草块铺植式等。     

运用数学模型解决宁夏石中高速公路北段边坡环保绿化植物的选择问题

本文主要研究了护坡植物材料的选择方法，即经过种植试验观测，根据植物的生物学特性、边坡防护功能、经济性状等准则要素，运用数学模型中的层次分析法，以正互矩阵为工具，对优选中准则要素的各因子进行定性和定量分析，选择出适宜石中高速公路北段边坡生存生长的，具有抗逆性强、护坡效果好、造价低廉的绿化材料。     

屋顶绿化植物抗旱性研究

屋顶绿化植物的选择必须充分考虑屋顶的实际环境,选择耐旱性强的矮灌木和草木植物,文章就屋顶绿化中常用的三种草本植物进行研究,并提出讨论结果。     

浅谈城市屋顶绿化

主要阐述了屋顶绿化的类型,并详细介绍了屋顶绿化植物材料的选择,同时对屋顶绿化推广中存在的问题进行了分析。     

城市街头绿地空间中的植物配置与绿化——以北京元大都遗址公园为例

在城市绿化中,街头绿地因其分布广,实用性强的特点而处于十分重要的位置。街头绿地的绿化通过对植物材料的运用来创造和组织空间。本文选取比较优秀的实例,对街头绿地空间中植物的配置与绿化做具体的分析说明。     

周口市轻型屋顶绿化植物筛选初探

通过对16种屋顶绿化植物的形态观察和其中8种周口市常见的抗高温干旱能力较强的植物的生理指标的测定研究,初步得出以下结论:佛甲草、八宝景天、反曲景天三种景天类植物抗旱、耐瘠薄能力极强,可以作为周口市屋顶绿化植物的主要材料;非景天科植物地被石竹、鸢尾和麦冬抗性强,观赏性高,对高温干旱的抗性强;萱草、地被菊观赏性佳,抗性相对较低,对水分及栽培管理的要求相对较高。     

浅析北方地区屋顶绿化

以屋顶绿化为视野,浅析了北方屋顶绿化的现状及存在问题,提出了科学合理的设计理念、植物材料的合理应用选择、恰当选择应用形式等建议。     

安康市城市立体绿化探析

立体绿化是城市绿化的最佳模式。从室内绿化、地面与墙体绿化、屋顶绿化等方面的植物配置、材料选择等方面论述了安康市城市立体绿化,为城市绿体提供了参考。     

高等级公路中U型桥台易破损的探讨

通过调查对高等级公路中Ｕ型桥台的破损进行探入研究，找出其易破损的主要原因，并从设计、材料和施工方面提出切实可行的技术措施，解决宽Ｕ型桥台在高等级公路中的应用问题。     

贵州高等级公路的生态景观设计探讨

随着我国国民经济持续高速发展,国内城市化建设进程的加快,大量高等级公路的兴建已成为各个地区相互连接的重要纽带,这些建设工程在为人类提供便利的同时也破坏了大自然的生态平衡,带来了一系列的生态环境问题。设计建设集生态、景观为一体的高等级公路对改善和保护公路环境具有非常重要的作用。针对贵州高等级公路的生态景观现状,从景观设计原则、景观设计导向及景观设计中应注重的事项等方面,对其生态景观设计作一探讨。     

辽宁滨海公路降噪林带模式研究

在对滨海公路噪声污染进行实时监测的基础上,利用相关文献研究成果,设计出不同声环境功能区降噪林带的基本模式:1类、2类、3类和4a类功能区的林带宽度分别为90、53、24和5 m,平均木胸径15 cm,等边三角形交错式栽植,株距分别为:3.04、3.02、2.93和2.32 m。该模式不仅为滨海公路的全线绿化建设提供了科学依据,而且为同类型的道路绿化设计提供了参考。     

试论公路建设中的环境问题与环境保护

结合公路环境评价和水土保持方案设计的工作实践,论述了公路建设中环境保护的必要性,分析 了公路工程各建设阶段的环境问题和应采取的环保对策,提出了加强公路建设环境管理的几点建议。     

能源植物象草的综合利用和栽培技术

象草为1种新型的能源植物,可用作动物饲料、造纸原料,且在公路绿化和防护上有显著的作用。介绍了象草的栽培措施。     

甬台温高速公路温州段景观与绿化设计

为了把甬台温高速公路温州段建设成为生态性、特色性的"绿色通道",从分析当前高速公路景观设计中"重美化轻生态,重图案形式轻特色"的现象出发,结合国内外高速公路景观设计理念阐述了沿线点、线、面的景观与绿化设计内容及特点,并对沿线营造特色景观、恢复生态进行了尝试性探索,提出高速公路绿化景观设计要注重生态和地方特色,并相应地提出了一些改进措施和手段.图2参12     

公路桥头台阶的防治与维修

对公路桥涵两端的路堤在连结部位产生的差异沉降，即桥头台阶的原因进行了分析，提出了设置过渡段，采用粗颗粒材料或稳定土材料，以及加强施工管理，提高施工质量等防治措施，并对桥头台阶的修补养护标准提出发建议数值。这些对林区公路物修建也将有所裨益。     

沥青路面光催化环保材料的制备试验分析

为了改善机动车污染物对大气污染日益严重的状况,利用纳米TiO2光催化降解特性,采用渗透技术,进行了沥青路面光催化环保材料制备研究,并对该环保材料的降解效果进行了模拟试验.试验结果表明:该光催化环保材料对于NO净化率大于40%,NO,净化率大于64%.光催化环保材料时于NOx具有良好的净化功能.     

秦岭林区废弃材的森林防火技术

秦岭林区每个沟都聚积大量的废弃材,废弃材是发生火灾的隐患之一,废弃材不可避免出现,随着天然林保护工程纵深开展,林区公路的通畅率越来越低,加强废弃材的防火预案,把其造成森林火灾的可能性降低到最低水平。先分析废弃材形成的原因,造成火灾的特点,再给出恰当的灭火方法,最后给出多项行之有效的预防措施,把造成大的森林火灾的水平消灭在萌芽状态。多管齐下,做好森林防火工作。     

公路景观与环境评价研究分析

各国道路景观设计理念、设计方法以及评价方法,都还没有形成完整的理论体系。高等级公路景观设计原则包括功能性原则、自然优先原则、可持续原则、地域性原则和综合性原则。处理好公路与环境的协调问题,以及公路线形自身的协调问题,在高等级公路设计中显得更为重要;高等级公路景观设计单元涉及公路的各部分具体实物的设计,包括了众多的构造物。公路景观环境分析评价指标主要考察自然景观和人文景观。从公路与沿线景观协调性和边坡景观绿化状况对公路景观从美学价值上进行评价十分重要。高速公路生态系统评价内容复杂、涉及面广、可变因素多,不仅要考虑生物因素和环境因素,还应包括人类活动、生态系统和环境相关的政策和措施等社会因素;综合运用各种生态措施、生物措施、农艺措施、管理措施等生态防护技术将公路建设的破坏性限制在最小范围内。