首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
有一台手扶变型运输机,自卸装置配备SG1-E型双管路单活塞液压油缸。平时使用中,液压自卸装置一直正常,在一次卸完货后,出现不能举升故障。 经检查,油箱液压油充足;分配器滑阀移动灵活到位;齿轮泵工作正常,性能良好;管路及油缸均无泄漏现象。修理工怀疑是溢流阀弹簧断裂,或阀芯卡死在开启位置。但拆卸溢流阀发现,溢流阀完好无损。从  相似文献   

2.
一台铁牛 - 5 5轮式拖拉机在进行旋耕田间作业时 ,连续发生两次液压齿轮泵 (CB— 32 )壳体炸裂故障。一、原因分析1 齿轮泵壳体铸造有缺陷。2 操作人员没有按使用说明操作 ,擅自调整安全阀压力 ,使系统压力长时间超过规定压力值 ,油缸到达上、下极限时 ,分配器安全阀不能及时卸荷 ,造成齿轮泵壳全炸裂。3 工作中的分配器 (FP1— 75分配器 )安全阀卡死 ,系统内油路处在封闭状态 ,此时系统压力无限升高 ,最后导致齿轮泵泵体炸裂。分析引起齿轮泵壳体炸裂的主要原因。下面参照铁牛— 5 5轮式拖拉机液压系统原理图。1 油箱    2过滤器…  相似文献   

3.
小四轮拖拉机牵引的液压自卸挂车,有时由于用户在出现故障时对故障的分析、判断不够准确,延误了修复时间。为此分析几则故障现象及其维修调整方法,供用户参考。1.车箱顶起产生跳动,回程时也伴有抖动,且动作不灵敏产生上述情况主要有两种原因:(1)新车箱时应检查油缸和车箱的机械活动部分是否有卡滞现象;润滑是否良好;运输过程中车架是否有变形情况;尤其是油缸支承座是否变位,使两只轴承孔不同轴而产生卡滞。这样,应调整运动自如为好。(2)油缸里有空气。液压自卸挂车大都采用柱塞式油缸.缸头无放气骤孔。油缸内一旦进入空气…  相似文献   

4.
自卸型农用运输车液压系统的使用和保养福建省机械科学研究院江宗瑶自卸型农用运输车系指车厢能向后或向两侧倾翻的农用运输车。现农村大量使用的自卸车是后倾式车厢。自卸农用运输车液压系统由取力器、油泵、图一液压系统原理图1.油缸2操纵阀3.油泵4.油箱5.取力...  相似文献   

5.
对拖拉机液压自卸系统常见故障:货箱提升高度不够、货箱只升不降、提升货箱过慢等故障进行了分析,提出了解决办法,并提醒机主在使用中应注意的事项。  相似文献   

6.
变型拖拉机快捷的自卸性能,广受青睐。举倾油缸工作的好坏,制约着液压自卸系统功能的正常发挥与成效的高低。以DB-100顶泵油缸为例(见图1),举倾油缸的检修简述如下:  相似文献   

7.
一台EX200—2型挖掘机在作业中突然出现铲斗油缸不能工作现象,此时其它油缸和马达工作正常。该机是全液压式挖掘机。液压系统主要由主油泵、先导泵、控制阀、液压油缸、回转马达和行走马达组成,并具有主油路和先导油路两个液压回路。油泵通过主油路向液压油缸供油,先导油路用来操纵液压部件。根据故障现象分析可能有以下几种原因:  相似文献   

8.
1车厢升举不起来(l)现象。①车厢装载后液压系统推力不足,举不起车厢,无法进行自动倾卸。②液压油缸上举时,速度不均匀。(2)原因分析。①操纵杆磨损,液压油渗漏。②齿轮泵泵油压力不足。③取力器与齿轮泵连接处损坏。④液压油不足或过脏。⑤套筒式液压油缸内进入空气。(3)故障的判断方法。①检查操纵杆、取力器与操纵阀的连接是否可靠。现行大多数自卸式农用运输车的操纵方式象在操纵手柄的下端带有连杆,取力器齿轮在与变速器齿轮啮合的同时,操纵阀打开,向液压油缸供油。若此时取力器与操纵阀的连接松脱,则可能只将取力器与变…  相似文献   

9.
SH50拖拉机的液压悬挂系统由液压油泵、控制阀、液压油缸、系统安全阀和滤油器等组成。改进前的液压悬挂系统油路如图1所示,改进后的液压悬挂系统油路如图2所示。与图1不同的是:图2在液压油泵与液压油缸之间串联了一个用手轮控制液压油流量的液压锁,并在液压锁和液压油缸之间并联了一个保护液压油缸的油缸安全阀,以解决长期存在的农机  相似文献   

10.
<正>齿轮泵是液压悬挂装置的主要部分,液压悬挂装置是由液压系统和悬挂装置两部分组成,它的功用是升降和悬挂机具。液压系统由油箱、齿轮泵、分配器、油缸和油管等组成。下面主要介绍CB-46型齿轮泵的主要功用和拆装。一、齿轮泵的功用CB-46型齿轮泵的功用主要是使油液产生高压,经分配器送入油缸,用以升、降农机具。二、工作原理在油泵壳体与前盖所形成的密封油腔内,被主动齿  相似文献   

11.
本文对拖拉机液压悬挂系统主要部件:齿轮泵、分配器、油缸的技术要点和使用注意事项做了重点阐述,以减少拖拉机液压悬挂系统工作中的故障发生率。  相似文献   

12.
正农用运输机械的液压自卸装置给货物的倾卸带来便利,但若使用操作不当,也会给机车及人身安全带来威胁。使用中应注意以下几点。(1)行车前除检查发动机和底盘部分外,还应检查液压油量和油质是否符合要求,自卸机构各连接件是否有裂纹或变形等缺陷,如有,应及时修复或更换。(2)在确认车厢已放平、液压自卸油缸阀门已关好及卡好保险卡后,方可起步,以防行车途中阀门因震动松开而使液压油缸自动举升。  相似文献   

13.
<正>农用运输车的自卸装置,可大大减轻卸货劳动强度,提高卸货工作效率,因此,不少农用运输车采用液压自卸装置。1 t级以下农用运输车的液压自卸装置与小四轮拖拉机自卸装置相同,通常采用无回油单作用柱塞油缸。其结构简单,液压缸行程较大。1.5 t级以上农用运输车的液压自卸装置与汽车自卸装置相似,采用活塞式单级液压油缸。液压自卸装置的常见故障有不能举升和液压油泵失效等。1.车厢不能举升接合动力,操纵换向阀处于提升位置,车厢不能举升。  相似文献   

14.
驾驶员使用液压自卸车辆时,应注意以下几点: 1.行车前除检查发动机和底盘等部位外,还应检查液压油量、油质是否符合要求,自卸机构各连接件如有裂纹、变形,应及时修复或更换。 2.在确认车厢已放平,液压自卸油缸阀门已关,保险也已卡好后,方可起步,以防途中阀门振动松开,使液压油缸自动举升。  相似文献   

15.
小四轮拖拉机安装液压悬挂机构,方便了拖拉机农田作业的操作,并为拖车液压自倾翻装置提供液压源,深受使用者的欢迎。由于液压系故障判断比较困难,检修时感到无从下手,下面谈谈液压系的故障排除及检修注意事项: 一、柱塞泵式液压系工作原理 小四轮拖拉机液压系基本采用柱塞泵。从图1可以看出,液压系由安装在变速箱盖上的柱塞泵、安全阀、三位三通换向阀组成的柱塞泵总成,和油缸与油箱等组成的后盖总成共同构成。图2为液压系原理图,油泵从油箱中吸  相似文献   

16.
1.行车前,要对液压自卸机构各连接件进行检查,若发现变形、裂纹等,要及时修复或更换。还要检查液压油量和油质是否符合要求,否则,应加足和更换。2.将车厢放平,关好液压油缸阀门,卡好保险后方可起步,以防途中震动松开阀门,使液压油缸自动举起。3.选择好的路面,勿高速行驶,注意避免石块等障碍物碰撞,以防损坏液压自卸机构。4.应在平坦地段卸货,若不得已在不平坦地段或横向坡道上卸货时,必须将低侧轮胎垫起,使两侧车轮保持水平,以防卸货时其重心偏移发生事故。5.卸货时,应缓踩油门,慢松离合器,否则,液压自卸系统因受到大的冲击载荷使油管等部件…  相似文献   

17.
拖拉机液压自卸装置的常见故障有车厢举升不起来、液压顶引起的车厢不能举升、不能下降、齿轮泵供油量不足或压力不足等。对这些常见故障进行了分析,介绍了故障排除的方法。  相似文献   

18.
故障之一一辆自卸式农用运输车购买不到4个月,液压系统不能正常工作。拆开油泵后发现轴套磨损严重,壳体内表面被齿轮磨出深沟,从而造成油泵内漏严重,不能支持油缸工作。油泵短时间报废,是何原因呢?经仔细检查和分析,断定是由闭死容积造成的。因油泵高低压卸荷槽的加工质量、配合等方面的原因,使其不能正常工作,随着齿轮的旋转,闭死容积中的油压由低到高,再由高到低,造成轴套与齿轮间产生频繁的冲击载荷,从而加速了油泵零件的磨损。故障之二一辆由机手自装液压自卸装置的拖拉机出现空车(或轻载)时油缸能缓慢升起,重载时无力…  相似文献   

19.
1.液压系统机构分析法(1)分部法。上海—50型拖拉机液压悬挂系统可分为四大部分:液压油泵与吸油滤网;控制阀;液压油缸;力调节与位调节机构。分部是便于机手分析时逐步缩小范围,能迅速准确地判断出产生故障的部位。(2)分段法。从吸油滤网到控制阀为第1段,从控制阀到液压油泵为第  相似文献   

20.
在东方红—75、铁牛—55和东方红—28拖拉机的分置式液压系统中,分配器与液压油缸连接的管路中有一段橡胶软管。我们在检修这些车型的液压系统时,常发现这些液压软管出现爆裂现象。液压软管爆裂后,液压油泄漏,影响液压系统的正常工作。1液压软管爆裂的原因(1)当分配器操纵手柄处于中立位置时,分配器便将通往油缸前、后腔的油孔封闭,油既不能进入油缸,也不能从油缸流出,使农具、悬挂机构和油缸活塞形成一体。拖拉机进行耕地作业,如果经常将操纵手柄处于中立位置,就会因地面高低不平,迫使活塞上下移动,造成液压软管内油压剧增,液压软管被挤破…  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号