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２００２年元月２２日凌晨，辽长渔５４１８号木质渔船在渔区锚泊时，被不明国籍船只撞沉，船上７名船员全部失踪。该船全体船员均为中国渔船船东互保协会会员，参加渔民人身平安互保。辽宁省办事处在接到大连长海营业部报案后，立即向中国渔船船东互保协会和辽宁渔监局报告，并同时上报《关于申请辽长渔５４１８号死亡失踪船员赔付的请示》。协会理事会领导接到请示后十分重视，指派理赔部邓松岭同志立即携带２１万元人民币汇票会同省办事处，市代办处负责同志赶赴长海县。元月２６日，在长海县海洋与渔业局副书记兼副局长赵文刚的陪同下，… 相似文献
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４月３日凌晨４时左右，广东汕尾市“粤陆丰２８０６１”号渔船在粤东海面作业时被不明船舶撞沉，船上７名船员落海失踪。当天１１时，在同一海域作业渔船发现一具男尸，经辨认证实为“粤陆丰２８０６１号”船东苏成祖。４月４日上午用时许，广东省渔船船东互保协会接到报案，即派出曾林清。马尧两同志迅速赶赴出事地点了解调查有关情况，并代表协会对遇难渔民家属进行慰问。协会理赔部本着急渔民所需、想渔民所想的精神，积极办理理赔预付的准备手续，争取早日将赔款送到遇难渔民家属手中。 当地政府对广东省渔船船东互保协会在接到事故报… 相似文献
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７月２６日，辽宁省办事处接到营口代办处报案：“据盖州田家葳子渔监站通报，发现一艘船号为辽大金渔８３８５号的渔船搁浅在礁石上，请省办事处核实是否是互保船后调查处理。”省办事处接到报案后，立即与相关部门进行联系，查实该船由大连金石滩渔港监督负责管理，于２００１年转籍到瓦房店，但未办理手续，并于２００１年４月在互保金州营业部参加渔船互保，船舶价值２０万元，承保比例７０％，建造年份为１９８１年。 情况查明后，省办事处一行四人于当天下午赶往盖州田家葳子渔港，经现场勘查：船上空无一人，驾驶室用铁钉钉死，内无… 相似文献
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近几年来，我市渔船船东互保工作在以稳定为基础，稳中求进，适度发展的展业方针指导下，加大宣传工作力度，认真做好理赔服务，巩固原有的入会会员，积极挖掘潜力，拓展新的互保会员，互保事业不断发展，取得了明显的社会效益和经济效益。我们的主要做法是： 一、加大宣传力度，不断提高渔民对加入船东互保的必要性和重要性的认识。中国渔船船东互保瑞安代办处建立初始，我们在舆论宣传方面做了大量的工作。近年来，不断加大宣传力度，层层发动，广泛宣传，形成了良好的渔船船东互保氛围。一是召开专题会议，请各乡镇水产站、渔业 公司负责… 相似文献
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中国渔船船东互保协会荣成渔保代办处成立于1995年1月，由于该组织注重互保自救，不以营利为目的，一开始便显示其勃勃生机，吸引了大批渔民，至目前已发展船东会员121个。面对广大会员，代办人员非常重视做好日常服务工作，并以此取得广大会员的信赖。他们的做法一是加强咨询服务，增加透明度宣传。在广泛宣传发展的基础上，通过展业、续保深入渔村、港口、渔民中间，耐心细致地解答互保的范围、责任、费率、各类渔船的互保金额等，加大了互保政策的透明度。二是反映会员的心声。经常与会员座谈，征求他们的意见，及时向协会反映诸如险种、… 相似文献
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9月27日,浙江嵊泗县枸杞乡浙嵊渔07607号渔船在返港途中不幸与外籍货轮相撞,导致渔船沉没,船上15名船员除7人获救外,其他8人失踪。这次惨痛事故给船东和遇难者家庭造成了巨大的财产和生命损失,引起了各级政府和当地群众的广泛关注。 事故发生后,中国渔船船东互保协会浙江省办事处立即派人赶赴枸杞乡对遇难者家属进行慰问。当得知该船已经连续四年参加互保,但今年过了互保期限没来得及续保,不属于互保理赔 相似文献
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海南琼海代办处针对去年渔船赔付率过高的情况，经过认真分析，认为气候恶劣、船况差和船员素质不高是造成事故的主要原因，为此，今年制定了如下工作措施： （一）代办处利用长途对讲机跟踪投保渔船，随时将气候情况通报给各会员船，做好会员船的参谋、保证他们安全生产。 （二）严格把好入保渔船质量关。做到船龄超过２０年的不保；船舶不进行估价不保；船舶不适航不保；船长无职务证书不保。 （三）深入渔村、渔船和码头做好宣传工作，努力扩大投保面，降低风险。海南琼海代办处制定措施 力争做好今年互保工作 相似文献
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中国渔船船东互保协会成立五年多来，在各级渔业行政主管部门和各有关方面的关心和支持下，互保事业发展迅速。为进一步完善服务，经理事会研究决定，开展组织会员（渔民）来京旅游参观服务项目。开展该项服务的指导思想是宣传互保，体现协会全面、优质服务，促进渔区精神文明建设。通过组织会员旅游活动扩大协会影响，树立协会在渔民群众中的良好形象，使广大会员（渔民）进一步体会到参加互保的好处，成为协会密切联系会员的一条重要渠道。中国渔船船东互保协会开展组织会员来京旅游参观服务 相似文献
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今年入春以来，大连市有2000艘渔船转港到黄海中南部渔场作业。4月13日，在黄海中部生产的百余艘渔船，遭受强风突然袭击，其中“辽长渔”6193号、“辽大中渔”0227号、0859号、0022号、“辽大甘渔”8673号渔船，先后沉没和失踪，加上“辽长渔”6169号渔船船员落水1名，共有34名渔民死亡和失踪淇中死亡3人，失踪31人）。这起重大海损事故直接经济损失问0万元，间接经济损失约400万元。事故发生后，大连市政府领导非常重视并直接指挥协调，市水产局立即投入全面调查及善后安置处理工作，目前各项工作基本结束。——成立“4·13”海损事故调查… 相似文献
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山东省渔船船东互保工作在协会“二大”精神指引下，在省办事处领导下，经过各级机构及工作人员的共同努力，全省互保工作呈现良好发展态势：一、展业情况各分理处在年度互保指标下达后，及时量化分解，目标明确，措施得力，部署迅速。各代办处利用年审时机加大展业力度，积极开拓市场，一季度共收取互保费３９０万元，较去年同期明显增长，工作成效显著。１．人身平安互保共入保渔民９１２９人，收取互保费８２万元，其中城阳代办处、石岛分理处同比增长１１３人和６６人；龙口分理处、垦利代办处在去年同期展业为零的情况下，分别入保渔民… 相似文献
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３月２日至３日，浙江省海洋与渔业局在台州召开了全省渔业安全工作会议。省海洋与渔业局副局长刘向东强调渔业安全生产管理是今年浙江渔业管理的重点工作。在谈到船东互保工作时，他充分肯定了浙江省开展渔船船东互保工作５年来所取得的成绩，要求各级机构今年要转变观念，积极推进渔船船东互保工作的开展。他说，开展渔船船东互保工作有利于提高渔民防灾抗灾能力，使渔船遭遇意外损失时能够及时获得补偿恢复生产；有利于处理渔船海损事故，改善海上生产秩序。他指出，渔船船东互保已成为渔区社会保障体系的一个重要组成部分，希望大家改变… 相似文献
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为探索、研究和逐步建立渔船船东互保的法律法规体系，健全渔业社会保障体系建设，进一步推动渔船船东互保理论研究和探讨，根据协会二次会员代表大会精神和杨坚局长加强互保理论研究的要求，协会已将加强理论研究列入今年工作要点，并决定于今年第四季度召开“渔船船东互保理论研讨会”，希望全体渔业尤其是渔业保险战线的广大工作者以金融、保险理论为指导，具有针对性、实用性、创新性和前瞻性，撰写出能真实反映渔船船东互保的理论与实践的优秀论文。中国渔船船东互保协会将于今年第四季度召开“渔船船东互保理论研讨会” 相似文献
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1、雷州10名渔民遇难,互保迅速理赔 2005年1月25日,雷州市乌石港"粤雷州06313"号渔船在海南省东方市附近海域作业时,遇风浪船体损坏而沉没,船上11名渔民全部落海,其中只有1人获救,5人死亡、5人失踪(该船渔民是协会的会员,交纳1300元购买了10人的人身平安险,保额共20万元).事故发生后,协会迅速开展调查工作,简化理赔程序,按照章程的规定,及时向遇难渔民支付互保补偿金,同时还额外给获救的渔民吴明田及10名遇难渔民的家属每人发放3000元慰问金. 相似文献
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案情介绍： ２０００年４月４日，辽宁省庄河市黑岛镇玉皇山村辽庄渔×××号渔船在隋圈港内锚泊，当天西南风６～７级，能见度很差，满潮，浪高１．５米，晚８时该船锚缆被风浪打断，经多方努力，终因风大浪高，抢救无效，致使该船被风浪打上岸边礁石上，受损报废。 该船属于木质渔船，功率２２马力，船龄５年，船价为５万元，互保金额４万元，互保期限为１９９９年４月 ９日至２０００年４月 ８日。 案件处理： 事故发生后，船东立即报案并且提交了事故报告，黑岛渔政站、庄河渔港监督分别对事故进行了调查核实，认定事故种类为“浪损”；… 相似文献
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浅析辽大中渔００１９号船被外轮撞沉事故王子儒（大连中山渔港监督）辽大中渔００１９号船属大连市中山区个体渔船。该船３．７ＫＷ（５ＮＰ）木质渔船船长５ｍ，型宽１．１ｍ，型深Ｏ．６ｍ，总吨位１吨。１９９５年１月２８日１１时许，该船在三山岛至黄白咀水道钓鱼，... 相似文献
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案情介绍：2000年7月18日晚10时许，江西省星子县蚌湖水域沿湖一带出现突发性风暴，风速约10级，致使会员李平林停泊在蚌湖湖沿的赣渔020350渔船被风浪打在湖边，龙骨断裂，船头脱离船体，舱面以上部分全部毁损，船底被护堤石坝碰穿，船尾架梁木全部被风浪打断。整个船体，除主副机被打捞上来，剩下船篷、架子等残留物品外，其余全部损毁。该船属于木质渔船，功率6马力，船龄3年，船价为1．7万元，船舶登记地为星子县渔港监督部门，互保期限为1999年10月15日至2000年10月14日，互保金额1．2万元。案件处理：事故发生后，船东立即报案并且提… 相似文献
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中国渔船船东互保协会第二次代表大会１月１２日在北京召开。农业部副部长齐景发，渔业局局长杨坚到会祝贺并讲话。 齐景发副部长在讲话中指出，中国渔船船东互保协会自成立以来，紧紧围绕渔业工作大局，坚持全心全意为渔民服务的方针，充分发挥贴近渔民，了解渔民的优势，组织广大渔民船东互助共济，为会员生命财产损失提供物质保障，符合我国渔业经济体制改革和国家建立社会保障体系的要求，符合社会主义市场经济条件下渔区服务事业的建设方向，符合江泽民总书记“三个代表”的重要思想，代表广大渔民的根本利益，对促进我国渔业社会保障… 相似文献
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答：根据《中华人民共和国劳动法》，劳动者享有社会保险和福利的权利。此外，根据《民法》等有关法律、法规的规定，由于船东的疏忽、过失，造成船东所雇人员或第三者的人身伤害，船东应当承担相应的民事赔偿责任。但由于事故也给船东造成了很大的经济损失，船东往往无力再支付赔偿金，使雇工应当享有的权利得不到保障，船东本身无力及时恢复生产，使损失进一步扩大。因此，渔船船东参加人身平安互保既有利于雇工和他人，也有利于自己。为什么渔船船东应当参加渔民人身平安互保? 相似文献
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中国渔船船东互保协会成立于 １９９４年９月，协会的宗旨是：通过组织会员开展互助共济，为会员的生命财产损失提供物质保障，并向会员提供安全生产服务，提高会员的防灾和抗灾能力，维护会员的合法权益，促进渔业生产持续稳定发展。６年来，渔船船东互保事业在各级渔业行政主管部门的直接指导下，依靠各有关部门的支持，白手起家，艰苦创业，积极开拓，为建立和健全渔业行业风险自我保障体系探索出了一条新路子，为渔业和渔村经济的持续稳定发展做出了积极的贡献。 一、发展渔船船东互保事业的必要性 随着经济的迅猛发展、社会财富和个人… 相似文献
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去年底成立的中国渔船船东互保协会,是由中华人民共和国农业部主管的我国第一个全国性非营利性民间相互保险组织。通过组织渔船船东参加相互保险,共同承担在生产过程中发生的意外风险所造成的损失。并向会员提供安全保障服务,增强会员的防灾抗灾能力,维护会员的合法权益.保障渔业生产顺利进行。 协会自去年10月开展渔保展业工作以来,在各级渔业行政主管部门的领导和支持下,通过各办事处的积极努力,取得了一定成绩。截止2月底,各办事处已成立了233个代办机构。共发展会员1491个,入保渔船62艘,入保渔民5188名,互保金额达1.067亿元.收取互保费128.8万元。 “渔保协会”展业至今,共发生4起赔案,其中 相似文献
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