更换新配件注意事项

有些机手认为 ,换件修理十分简单 ,把损坏的零件拆下 ,把购来的零件装上去就行了。其实不然 ,若马虎进行装配 ,轻则使功率下降、油耗增加、起动困难 ;重则损坏机器。因此 ,更换新件时必须注意以下事项 :（１）购新配件须注意零件质量 ,鉴别伪劣产品 ,注意零件是否次品 ;仔细检查零件是否有锈斑、裂纹、缩孔、变形等缺陷 ,表面光洁度及配合尺寸是否符合要求。（２）新配件表面防锈涂料应清除干净 ,精密偶件外表面常涂有防锈油（如喷油器针阀偶件）或保护腊（如机油泵、缸套、活塞、活塞环及各种衬套等）。装配前必须将新配件的防锈涂料清除干…     

如何保管农机零件

如何保管农机零件江选兴１．精密零件如喷油器偶件、出油阀偶件和柱塞偶件等，配合间隙小，稍有锈蚀就会降低使用性能，甚至报废。因此，暂不用的新零件，切勿拆开原包装，要放在通风干燥处保存。用过的零件，应用清洁的柴油洗去积炭等污物，成对装配好后放入盛有清洁机油...     

柴油机换件修理6注意

1.装配必须注意清洁 若装配时机体内部混有机械杂质和尘土、油泥,不仅会加快零件磨损,而且还容易引起油路堵塞,产生烧瓦抱轴等事故.如更换新喷油器时必须在80℃的干净柴油中清除防锈油,并作滑动试验后再装配使用.     

从曲轴箱通风口排气看故障

1．装配必须注意清洁 若装配时机体内部混有机械杂质和尘土、油泥，不仅会加快零件磨损，而且还容易起油路堵塞，产生烧瓦抱轴等事故。如更换新喷油器时必须在80℃的干净柴油中清除防锈油，并作滑动试验后再装配使用。     

柴油机换件修理6注意

1．装配必须注意清洁。若装配时机体内部混有机械杂质和尘土、油泥，不仅会加快零件磨损，而且还容易引起油路堵塞，产生烧瓦抱轴等事故。如更换新喷油器时必须在80℃的干净柴油中清除防锈油，并作滑动试验后再装配使用。     

喷油器得组装要领与故障判断

1.喷油器针阀偶件的更换 新喷油器针阀偶件在出厂时表面加有一层防锈油,装配前必须将防锈油清除干净.有时更换新的喷油嘴偶件后,喷油压力调试不上去,或者出现雾化不良现象,往往就是防锈油没有清除干净带来的后果.     

柴油机的几种零件必须按原位装配

柴油机的许多零件之间有较高的配合要求,装配时要注意按原位置装复。否则,将导致不能正常工作。这些必须按原位装配的零件是:1.偶件:柴油机的三大精密偶件有:柱塞副、出油阀、喷油器针阀偶件,其配合间隙很小(仅为0.001～0.003mm),需要经过严格的装配,不能互相调换。否则会产生严重故障。2.活塞连杆组件与缸套:多缸柴油机的活塞连杆组在生产时经过了严格的平衡试验,装配过程中如果互换了位置或装错,将会导致原有的平衡破坏,修复后柴油机会发生严重的振动,甚至导致捣缸等严重故障的发生。3.轴瓦:轴瓦与轴颈之间的配合虽然要求没有精密配合件那…     

柴油机哪些零件必须按原位装配?

柴油机的许多零部件之间有较高的配合要求,装配时要注意按原位置装复。否则,将导致不能正常工作。这些必须按原位装配的零件是哪些呢?它们是: (1)柱塞副、出油阀、喷油器针阀偶件。以上三种零件通常称为柴油机的三大精密偶件,配合间隙很小(仅为0.001～0.003mm),需经严密的选配,不能相互调换。     

农机零件的保管知识

精密零件 喷油器偶件、出油阀偶件和柱塞偶件等配合间隙小，稍有锈蚀就会降低使用性能，甚至报废。因此，暂不用的新零件，切勿拆开原包装，且要放在通风干燥处保存。用过的零件，应用清洁的柴油洗去积炭等污物，成对装配好后，放入盛有清洁机油的容器内，油面高度以不让零件露出油面与空气接触为宜。     

农机零部件的日常维护与保养技巧

<正>精密零件如喷油器偶件、出油阀偶件和住塞偶件等,配合间隙小,稍有锈蚀就会降低使用性能,甚至报废。因此,对暂时不用的新零件,切勿拆开原包装,要放在通风干燥处保存。用过的零件,应用清洁的柴油洗去积炭等污物,成对装配好后,放入盛有清洁机油的容器内,油面高度以不让零件露出油面与空气接触为宜。轴类零件,包括未用过的新轴或拆下的旧轴,表面精加工的部位都应涂上润滑脂(黄油)后包好,     

怎样预防发动机气缸垫冲穿

气缸势又叫气缸床，它在每辆机动车上是不可缺少的，虽然算不上贵重零件．但损坏后更换却比较麻烦，因此，使用与维修中是每个驾驶员应该注意的。为防止气缸垫损坏，通常应做到以下几点：（l）要保证气缸套台肩上平面高出机体平面规定的距离。如东方红一75拖拉机应为0．08～O．ZO5mm，而且四个缸套台肩上平面尽可能相互一致。高出要求太多时则可切削缸套台肩平面．但应注意圆角。若缸套台肩上平面突出机体平面太小或低于机体平面，可以在缸套合肩下平面与机体配合处势铜皮。（2）对新车或修理后的机动车，试运转240～250h后，应及时紧固缸…     

单缸柴油机冲垫的防止方法

单缸柴油机冲气缸垫的防止方法一般有以下几种。 (1)在装配时,要检查机体平面与气缸套安装平面的位置,气缸套平面凸出机体平面的距离应为0.13～0.21毫米,以保证气缸垫的压缩环带足以达到气缸的密封性能。     

车上调整害处多

有些驾驶员更换喷油器针阀偶件时,习惯在车上直接调整,此法有害无利。 首先,对于质量较差的针阀偶件,当调整至雾化良好时,喷油压力会超过规定压力,使喷油泵和喷油器中各运动件的磨损加剧。其次,对于多缸机,易造成     

农机零件装配注意事项

<正>在农机维修中,有些零件因不受结构的限制,装配时稍有不慎便会装反,给农机留下潜在的故障隐患。因此,装配时一定要引起注意。1、气缸垫。有油孔的,必须使其与机体、缸盖上的相应油道孔对准,以免造成缸盖上的配     

提高喷油器针阀偶件使用寿命的措施

1.保证安装时的清洁度在安装针阀偶件特别是更换新针阀偶件时,一定要冲净进油道内防护油脂,以防油脂遇高温而烧结。在向柴油机上安装喷油器时,喷油器和高压油管接头处的脏物,由于安装工序不对,将会进入喷油器偶件,当高速燃油携带这些微量杂质进入喷油器偶件,会使针阀导向部分加速磨损,配合间隙变大,可能造成偏磨和针阀卡滞等现象。还将加速针阀密封锥面的磨损,使密封锥面的密封环带变宽,造成密封不严。正确的安装工序是:把高压油管的螺帽连接在喷油器上,但这时不拧紧,然后旋转曲轴,使高压油管喷油,直到接头处有油流出后,再把螺帽拧紧。因为脏物已经随油流出,可以大大延长其使用周期。     

必须成对更换的零件

1．曲柄连杆机构（1）连杆及连杆盖是一个组合加工体,必须成对使用和更换。（2）连接紧团连杆及连杆盖的二个螺栓。如发现其中的一个螺栓有乱丝、渭丝、裂痕、变形及疲劳度较大,应及时成才更换,这样才能保证两螺杆受力、变形基本相同,防止“捣缸”现象发生。（3）连杆村套和活塞销使用磨损量差异不大,同时更换能保证其配合间隙。（4）缸套及活塞严重磨损后,应及时成对更换。如不及时更换就不能保证活塞在缸套内稳定地往复直线运动,发动机还会出现明显的金属敲击声,影响机子的使用寿命。（5）更换曲轴轴瓦时要成对更换,切不能任意更…     

提高喷油泵调试质量的有效途径

（１）保持试验调试设备技术状态良好 对喷油泵试验调试设备必须定期检查校正。例如：调试用工艺喷油器总成要定期检查校正其开启压力并在工艺流量泵上检查其总成的流量是否符合标准，如果不符合，检查是高压油管锥头缩口变形，还是总成偶件磨损所致，对不能恢复达到技术要求的要更换新件并重新检查校正，直至符合技术要求。 （２）严格保证偶件质量和掌握偶件更换标准 ①对于使用过一段时间的喷油泵，调试前应；检查柱塞和出油阀两偶件的磨损情况，磨损严重的一定要更换，否则虽然能保证标定状态下，喷油泵各分泵的循环供油量，但因偶件磨…     

延长喷油器针阀偶件使用寿命的措施

喷油器是柴油机燃油系的重要组成部分喷油器的技术状态对柴油机的起动性、工作平稳性、噪音、温度、功率、油耗及使用寿命等有明显的影响。现将如何延长喷油器针阀偶件使用寿命的措施叙述如下。 一、保证安装时的清洁度 在安装针阀偶件特别是更换新针阀偶件时,一定要冲净进油道内防护油脂,以防由于油脂遇高温而烧结。     

喷油器的组装要领与故障判断

1．喷油器针阀偶件的更换 新喷油器针阀偶件在出厂时表面加有一层防锈油，装配前必须将防锈油清除干净。有时更换新的喷油嘴偶件后，喷油压力调试不上去，或者出现雾化不良现象，往往就是防锈油没有清除干净带来的后果。为此，要将喷油嘴偶件放在汽油中浸泡一段时间，让防锈油溶化在汽油中，然后用火柴棍和干净布清除油孔、油道中的防锈油，最后再在柴油中清洗一遍；也可以放在80℃左右的柴油中煮洗，直到针阀偶件上不再沾有防锈油为止。仅仅在常温下用柴油清洗是不够的，这样只能洗去偶件表面的防锈油，零件内部和细微部位的防锈油难以清除干净，它们在工作中容易结胶，造成喷油嘴偶件工作失灵或者咬死。     

该换不换 后患不断

一、蛰片拉毛，机器不着一台S195柴油机，因柱塞副磨损，更换了新偶件，装配试验，柴油机不能起动，拆下喷油器检查，发现喷油器不喷油．经反复调控喷油压力，并排除油路中的空气，仍不喷油．于是怀疑出油门偶件密封环带密封不良，但拆下检查，其性能良好．后又经反复查找故障原因，才知是出油阀铜垫经多次拆装，表面被拉毛，而在修理时未更换，造成密封不好，使喷油泵工作时高压油从铜垫处泄漏到喷油泵壳体内，所以喷油器不能喷油，柴油机也就不能启动．二、轴承有问题继续使用会发生重大事故拖拉机上使用轴承的地方政多，由于不注意及时…