柴油机燃油消耗率测量结果的不确定度评定

测量不确定度是与测量结果相关联的一个重要参数,表征合理地赋予被测量值的分散性。测量不确定度对测量结果的准确性、有效性、可信性提供定量的说明,更为科学地保证对测量结果的优劣评价。柴油机燃油消耗率是柴油机的一项重要性能指标,也是反映柴油机经济性优劣的重要指标,由于在测量该指标时涉及的影响因素包括扭矩、转速、小时油耗量、环境温度、大气压力、时间等多个方面,因此对其测量结果的不确定度评价较为复杂。笔者长期从事柴油机性能的测试工作,现以ZS1115柴油机在     

电线电缆绝缘厚度不确定度评定

<正>电缆耐受电压强度取决于绝缘的材料和厚度,因此电线电缆产品标准对绝缘厚度有严格的规定,绝缘厚度不达到标准要求(尤其是绝缘最薄处厚度)会导致产品在绝缘薄弱点的电气强度     

小麦降落数值测定结果的不确定度评定

通过对测定小麦降落数值的整个过程进行不确定度分析,找出引起不确定度的主要因素,评定确认重复性测量是影响结果的最主要因素,测量水分引入的不确定度也应引起重视。     

浅谈离心泵测试中扬程的测量不确定度

阐述了测量不确定度的概念及其发展的过程,并说明了扬程的测量不确定度在泵产品测试系统中的应用.     

精密压力表测量结果不确定度评定

介绍0.02级现场全自动压力校验仪检定0.4级精密压力表示值误差测量结果的不确定度。     

旋耕机耕深测量结果不确定度评定

对旋耕机耕深的测量结果进行了不确定度评定,分析不确定度的来源和影响因素,并计算得出其扩展不确定度.结果表明,旋耕机耕深平均值x = 15.795 cm,包含因子k =2,扩展不确定度U =0.111 cm.在旋耕机耕深测量中,重复性测量引入的不确定度分量对测量结果的不确定度影响较大.     

测量不确定度评定中A类不确定度的合理评定

<正>0概述长期以来,人们评定测量结果的可信程度或质量是以误差理论为依据。自上世纪60年代开始,提出用测量不确定度来说明测量结果的质量。随后,不确定度这个术语逐渐在测量领域内被广泛应用,当具体用于描述测量结果时,     

F_2等级砝码折算质量的测量结果不确定度评定

文章根据砝码国家检定规程的要求,对检定过程中F2等级砝码的不确定度来源、评定过程和计算方法进行了分析。     

柴油机噪声测量不确定度评定

不确定度是指由于测量误差的存在,对被测量值不能肯定的程度,反过来,也表明该结果的可信赖程度,它是测量结果质量的指标。测量不确定度对测量结果的准确性、有效性、可信性提供定量的说明,保证对测量结果做出更为科学的评价。在报告物理量测量的结果时,必须给出相应的不确定度,一方面便于使用它的人评定其可靠性,另一方面也增强了测量结果之间的可比性。柴油机噪声是评价柴油机环保性能一项重要性能指标,在     

大米水分含量测量的不确定度评定

本文结合GB 5009.3—2016 《食品安全国家标准食品中水分的测定》的第一法对大米中水分进行测定,分析了其检测过程的不确定度来源,并最终合成得到了测定结果的扩展不确定度。结果表明,样品的重复性测试是该方法不确定度的主要来源。     

关联用户汽车试验场可靠性强化系数计算

以某轻型货车为研究对象,根据疲劳损伤寿命相等原则,通过试验样车采集试验场与用户道路的路谱数据,利用Miner线性疲劳累积损伤理论求取各种路面下的疲劳寿命,构建试验场—用户损伤关联模型,最后求出试验场综合加速系数为58.37。并对试验场制动考核不足这一特点提出了补足方案。     

近红外光谱法快速检测大米蛋白质含量

采用不同粒度的大米样品，用近红外光谱分析方法建立了其蛋白质含量的模型。大米蛋白质含量的模型预测值与化学测定值之间的相关系数达到0．94，预测标准差、平均相对误差及平均绝对偏差分别为0．43、2．1％和0．21。解决了传统的蛋白质化学测定方法检测时间较长的问题。     

不同墒情监测设备的测量精度对比研究

为了筛选黄淮海地区适宜的墒情监测设备,通过大田试验研究了中子仪、Diviner2000、Trime以及swr-2观测了作物生育期内的土壤水分变动,同时利用取土烘干法对仪器进行标定,并以烘干法的观测结果为标准,分析不同墒情监测设备的测量精度,试验结果表明,中子仪的观测精度最高,其他3种仪器观测精度基本相当。     

静水法渠道测渗计算

通过静水法测渗研究了渠道渗漏特性，提出了相应的渠道测渗计算方法。实测资料分析表明，此法具有一定的理论基础，可以消除测量误差以提高成果精度，能够计算任一运用水位下的渗漏强度，优于分段计算法。     

低速汽车烟度标准与测试研究

介绍了我国低速汽车烟度排放标准的发展和现状,分析了应用现行标准进行烟度测试应注意的问题,并对标准的制订和修订、贯彻与执行提出了对策和建议,强调了出台更为严格的强制性标准和法规对在用低速车排放监控的重要性,旨在有效地控制汽车排放污染,促进低速汽车行业健康发展.     

干旱内陆河灌区灌溉入渗系数的测定与计算

在深入分析灌溉水入渗和再分布过程的基础上,依据包气带水量平衡原理,提出了一种根据土壤剖面含水率和同步地下水埋深资料计算灌溉入渗系数的方法。应用事例表明,方法简单可行,易于推广应用。     

间接测量的神经网络解析模型及灵敏系数的计算

针对无测量模型的间接测量不确定度评定问题,以径向基甬数神经网络模型为基础,提出了建立问接测量解析模型和利用该模型计算灵敏系数的方法,导出了间接测量模型的解析表达式和灵敏系数的计算公式。仿真结果表明：神经网络解析模型的建模方法及灵敏系数的计算方法具有较高的精度,从而保证了间接测量结果的估计精度及测量不确定度的评定精度。     

CNG发动机运转参数对燃烧放热模型计算结果的影响

为了探讨压缩天然气(CNG)发动机运转参数对不同放热模型计算结果的影响,并确定各模型的适用范围,根据点燃式CNG发动机的缸内压力、曲轴转角等测试结果,采用3种放热率模型(Gatowski etal模型,Apparent heat release模型和R-W(Rassweiler-Withrow)模型)分别计算了燃烧放热率、已燃质量分数等参数,并进一步分析了发动机运转参数对不同放热模型计算结果的影响规律.研究结果表明,采用Apparent heat release模型和R-W模型计算所得到的燃烧放热率、已燃质量分数差异很小,二者可通用;点火提前角和过量空气系数对3种模型的计算结果差异影响很小;当节气门开度较小时,3种模型的计算结果差异很小;与其他两种模型相比,Gatowski et al模型的计算结果受发动机转速的影响更加明显;当节气门开度较小或者发动机转速高时,这3种模型可通用;当发动机转速较低时,与其他两种模型相比,采用Gatowski et al模型更加理想和精确.     

深溪沟水电站上游围堰渗流稳定计算结果分析

水利工程建设中,为了避免因围堰失事而造成毁灭性的破坏,需要对围堰的防渗、稳定等问题予以更多的重视.通过对大渡河深溪沟水电站上游围堰三维渗流稳定计算结果进行分析,比较了悬挂式防渗墙与全封闭防渗墙的差别,验证了土工膜和混凝土防渗墙的复合防渗体系的设计方案的合理性.