微型手扶拖拉机减振手把的研究

为减小微型手扶拖拉机手把的振动加速度,本文给出一种结构简单的新型减振手把,把由无穷多个自由度组成的减振手把振动系统离散成２个自由度的振动系统进行理论解析,同时对样机进行了实测分析。结果表明,把减振手把离散成２个自由度的振动系统进行解系是基本正确的。能满足设计要求,减振手把具有良姨的减振性能。     

怎弹使用手扶拖拉机的转向手把

手扶拖拉机的许多翻车事故,与驾驶员未能正确使用转向手把有关。为了避免翻车事故,驾驶员使用手把应注意以下5点。     

降低手扶拖拉机手把振动的有效方法——偏角平衡

阐明了偏角平衡在手扶拖拉机上的应用原理。找出偏角平衡质量与偏角的关系式,并以工农-4手扶拖拉机为例提出具体实施方法,经过试验与分析,证实偏角平衡是降低手扶拖拉机手把振动的一个有效方法。     

小型耕整机阻尼减振手把的虚拟仿真试验

提出了一种小型耕整机的阻尼减振手把,建立了虚拟样机并采用仿真正交试验对其参数进行了优化。通过建立2种作业条件下的虚拟样机及仿真,研究了阻尼减振手把的减振效果,给出了阻尼减振手把粘性流体的仿真试验方法。研究结果表明,阻尼减振手把能有效降低手把的振动量,加速度降低49%~81%。     

振动压路机对环境影响的评价

依据BW219DH-3型振动压路机的地面振动监测数据,对其地面振动传播的衰减规律进行了统计分析,结果表明振动压路机引起的地面振动Z向加速度的传播规律符合负幂函数形式a=αR-β。并结合相关标准对其引起的环境振动影响进行了评价,确定了高频(28.12Hz)时环保距离为237m,低频(22.27Hz)时为56m。     

手扶拖拉机扶手把振动评价指标的制定

手传振动对人体健康有一定的危害，如何对其评价是工程中急需解决的问题。本文将ISO／DIS5349—1983的手传振动对人体影响的评价方法，应用于手扶拖拉机扶手把振动的评价。     

手扶拖拉机扶手把振动分析

目前我国手扶拖拉机的动力经济性和工作可靠性有了很大的提高，外形也日趋美观。然而，随着农村经济的发展和农村生活的改善，对手扶拖拉机提出了更高的要求，使某些一向被忽视的方面成了急待解决的问题，扶手把振动便是其中之一。手扶拖拉机的扶手把振动大，严重危及着全国数百万手扶拖拉机驾驶员的身体健康，已经引起了各方面的重视。国家卫生部颁布了GB4869－85（局部振动病的诊断及处理》的国家标准，国家标准局先后批准颁布了《手扶拖拉机振动测量方法）及《手扶拖拉机扶手把振动评价指标》的国家标准及机械工业行业标准。为了寻求扶…     

手扶拖拉机扶手把振动的治理

研究了利用隔振技术治理手扶拖拉机扶手把振动的方法，并通过实验测量得到的数据证明这种方法具有良好的隔振效果。文章首先讨论了手扶拖拉机振装置的设计要求，推导了安装隔振装置后发动机振动的微分方程，由此得到了隔振装置的设计参数。文章验证了使用所研制的隔振装置治理手扶拖拉机扶手把振动的效果。测试数据表明：本文所设计的治理方法将扶手把振动减小了５１％。这种隔振装置结构简单，安装方便，可以用于国内所的８．８ｋＷ     

稳定振动条件下梨的振动损伤研究

通过梨的振动试验，研究了稳定振动条件下，振动加速度、振动频率对梨的损伤影响，分析了梨振动至失去商品性时的振动次数N与损伤能量的关系，探讨了在相同振动加速度、不同频率下梨振动至失去商品性时的振动次数N1、N2与振动圆频率ω1、ω2的关系。试验结果表明，振动加速度越大，梨越容易产生损伤；在相同加速度条件下，振动频率越小，梨越容易产生损伤。     

大田151手扶拖拉机

介绍了大田151手扶拖拉机的总体设计方案、发动机选型、传动系设计特点及动力输出轴设计.     

手扶拖拉机产品系列的开发

本文阐述了手扶拖拉机系列化产品采用功率分段的设计思想和设计原则,并介绍了永康拖拉机厂的手扶拖拉机产品系列的开发状况.     

手扶拖拉机色彩设计的研究

根据技术美学的观点介绍了手扶拖拉机外观色彩的设计理论,并对九个国家的机型色彩配置进行了描述和分析,并得出了一些结论。     

手扶拖拉机转向系统研究

对手扶拖拉机的转向操纵力进行了研究,提出了减小转向力的几种途径。对转向拨叉进行了改进设计,可以有效避免转向拨叉早期磨损的问题。     

手扶拖拉机转向结构研究

对手扶拖拉机转向结构进行了分析研究,提出了一种新的手扶拖拉机转向结构设计方案,并对该新型转向结构进行了设计,为手扶拖拉机转向结构设计提供了思路,实践证明效果十分有效,大马力手扶拖拉机转向困难的问题得以解决。     

黄鹤—121L型手扶拖拉机的设计

本文以目前我国大量生产的手扶拖拉机为比较对象,比较详细的介绍了黄鹤-121L 型手扶拖拉机整机和传动系统的设计特点。     

TY中型手扶拖拉机系列的设计

TY中型手扶拖拉机系列主要技术参数的确定、离合器和传动箱总成的设计特点以及在制造和使用中必须注意的几个问题。