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传统机电专业课程教学严重导致理论与实践的脱节,不能达到预期的学习效果。文章结合机电专业实际教学情况,从课程体系构建、教学团队、教学方法、课程考核、场地和设施建设等方面论述了有效发挥理实一体化教学功能和效益的方法。 相似文献
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在汽车专业课程的教学中,要把握应用型人才的培养方向,不断创新教学模式和教学方法,提高教学效果。为此,可以利用理实一体化的教学方式,对现有的课程体系进行改革和优化,并配备理实一体化实训室和教材,从而适应社会发展的要求。鉴于此,笔者着重探讨了汽车专业课程一体化教学的内涵和特点,并指出了理实一体化教学的应用方法。 相似文献
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理实一体化是当前高职教学中一种新的教学模式,它将理论和实践进行有机结合,既可以激发学生的学习兴趣,又能够提高学生的专业素养和综合应用能力.文章首先分析了在五年制高职数控专业进行理实一体化教学的重要性,然后研究了在进行理实一体化教学中的注意事项. 相似文献
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笔者阐述了中职机电专业实施“理实一体化”教学的背景和必要性,进而解析了“理实一体化”教学的内涵和作用,针对性提出了中职机电专业进行“理实一体化”教学的策略,以期推动中职机电专业教学的改革。 相似文献
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随着科学技术的不断发展,生产自动化、精密化、高速化、柔性化的生产方式越来越受到企业的欢迎。数控专业的兴起也正是时代发展的需要。中职学校作为技能人才培养的摇篮已成为不争的事实。 相似文献
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随着社会的发展,我国对高素质人才的需求也在增加,传统的教学方式已不能满足社会发展的需要,所以高职院校应该结合现代社会的发展要求、学生的特点、培养目标和专业要求,根据汽车电工电子课程的实际教学情况,合理的运用理实一体化的教学方法,以提高该课程的教学效率,提高高职学生的专业水平,从而有效提高学生的综合素质来促进社会发展。 相似文献
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汽车运用与维修技术专业传统的教学模式主要以课内教师讲授为主,长期存在实训场地和设备有限、实训指导教师不足等问题,本文借助信息化网络教学平台等工具,积极探索适用于汽车运用与维修技术专业课程实施的理实虚一体化教学模式改革实践,积累了一定的经验。 相似文献
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汽车维修是中职课堂教学中最为重要的课程之一,具有极强的专业性、实用性,在课堂教学中不仅要全面加强学生理论知识教学,还要加强学生的实践教学,进而全面提升学生的综合素养。鉴于当前职业院校中汽修专业教学效果不甚理想的现状,教师可充分借助理实一体化的课堂教学模式,进而全面加强课堂教学效果。 相似文献
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文章阐述了《单片机应用技术》课程教改实施的意义、思路及方案,总结了这门课程的教改特点、创新及取得的成果,并对在教改实施过程中碰到的问题进行了反思. 相似文献
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《汽车底盘构造及维修》用任务驱动"讲——演——练——评"四位一体实践教学模式,能提高学生的操作技能、综合能力和适应社会的能力,激发学生的学习兴趣,培养学生的自主意识、工作责任心以及分析问题、解决问题的能力,为从事汽车维修等行业奠定良好的基础. 相似文献
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魏伟 《农业装备与车辆工程》2006,(9):5-6
国内汽车市场的迅速扩容,拉动了汽车物流行业的发展。我国要在全球汽车市场中占据一席之地,就必须降低生产流通成本,整合整车物流体系,迅速发展汽车物流业。本文对国内整车物流业进行了粗浅的分析,提出了建议。 相似文献
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随着社会经济与科学技术的飞速发展,汽车行业也迎来了发展的机遇.而各个职业院校所开设的汽车维修专业课程,不仅满足了社会与企业的人才需求,同时也使广大汽车用户的安全驾乘有了保证,但是就目前我国汽车行业的发展现状而言,对于汽车维修专业人才已经呈现出了供不应求的局面.文章主要就项目教学法在汽车维修专业中的应用进行了深入的探讨和研究. 相似文献
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汽车减震器支座疲劳开裂原因分析 总被引：1，自引：1，他引：0
针对汽车在行驶过程中减振器支座开裂问题,对开裂部位的载荷谱及相关信号进行了实车、实地测试,应用疲劳强度理论对减震器支座不同工况疲劳寿命进行了计算。研究表明,轮胎气压过高以及减震器损坏会造成其支座疲劳载荷显著增大,使之疲劳寿命迅速下降。最后建议对减震器的质量进行考核,尤其是对减震器拉伸和压缩过程的阻尼系数应引起同样重视,在使用过程中减震器失效后应立即更换,轮胎气压应按规定要求使用,以避免减震器支座过早疲劳失效。 相似文献
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