埋地参数对管道同沟敷设传热的影响

针对同沟敷设埋地管道的传热特点,采用有限体积法对成品油管道和原油管道同沟敷设的非稳态传热规律进行了数值模拟,计算分析了成品油管道和原油管道间距、埋深及成品油油温等因素对同沟敷设管道传热规律的影响。结果表明:管道间距的增加能够有效降低原油管道管壁平均散热热流密度,在管道间距增大到一定程度时,原油管道管壁平均热流密度趋于饱和状态;管道埋深的增加,能够降低成品油管道管壁和原油管道管壁的平均散热热流密度,增加成品油的吸热量和管道传热参数对地表温度波动响应的延迟时间;成品油管道油温的升高,能够有效降低原油管道管壁的平均热流密度。     

油气长输管道并行敷设间距设计

对比分析了国内外油气管道设计规范对并行管道敷设间距的相关规定,介绍了中亚天然气管道以及西部原油、成品油管道和西气东输管道关于并行管道的设计间距和施工维修间距的实际情况,从设计角度分析了油气长输管道并行敷设间距的确定原则.     

光缆与油气管道同沟敷设应用实践

光缆与油气管道同沟敷设施工方法可以充分发挥并利用油气管道的路由资源和站场资源,将光纤通信引入到管道通信中,从而满足油气管道生产运行的高可靠性和宽带应用的通信需求。描述了光缆在管沟中的位置,设计图纸与施工步骤,硅芯管保护等技术问题;结合鄯善-乌鲁木齐输气管道、西气东输管道、陕京二线输气管道、兰州-郑州-长沙成品油管道、西气东输二线管道等工程的应用实践,对光缆与输油气管道同沟敷设施工方法和改进措施进行了总结,指出了目前存在的施工管理、组织及施工责任方面的问题。     

天然气管道与原油管道并行敷设的安全间距

随着我国长输油气管道建设里程的不断增长,管道并行敷设的情况日渐增多,合理确定管道的并行敷设间距,不仅可以节约土地资源,而且可以确保管道的运行安全。以中贵天然气管道和兰成原油管道为例,分析了并行敷设管道安全间距的主要影响因素,包括:热油输送管道与常温输气管道间的热传导效应、带压封堵的操作空间、输气管道破裂失效、管道施工与维护等。考虑各种影响因素,结合中贵管道和兰成管道并行敷设段沿线地形特点,确定了3种情况下两条管道并行敷设的间距要求。针对因输气管道失效造成邻近敷设的输油管道的失效概率进行分析,论证了天然气管道与原油管道近距离并行敷设的可行性。     

埋地管道同沟敷设非稳态传热数值模拟

采用有限体积法对成品油管道和原油管道同沟敷设非稳态传热规律进行了数值模拟,对比分析了有无同沟敷设两种情况对埋地管道传热规律的影响;计算分析了地表温度波动参数对同沟敷设管道热流密度和土壤温度的影响。研究表明:管道同沟敷设技术能够改善管道周边的土壤温度分布,有效降低原油管道对外界的整体散热量;地表温度波动振幅和波动周期的增大会加剧管壁热流密度的振荡幅值,不利于埋地管道输送的稳定性,应针对其加强保温措施。     

世界管道建设实况和未来预测

过去一年的实况 据美国《管道工业》杂志“第38次年度建设预测和评论”报告统计,除俄、中两国外,1993年世界油气管道建设总长度实际为24 377km(输气管道13 667km,成品油管道6 251km,原油管道2 795km,近海油气管道1 664km)。同1992年相比,减少1 453km,下降0.6％。美国油气管道建设仍居世界之首,1993年美国油气管道实际建设总长度为8 993km(输气管道6 143km,各种成品油管道1 585km,原油管道962km,近海油气管道     

《管道科学技术论文选集》文摘（二）——国外油气管道技术发展新动态

国外油气管道技术发展比较快 ,已有许多新技术、新工艺、新材料、新设备被不断用于新管道的建设和老管道的改造。从9个方面阐述了国外油气管道技术发展动态 ,涉及原油、成品油和天然气的管道输送工艺、储存和计量技术、管道施工和泄漏检测等最新技术。认为密切跟踪、研究国外管     

油气管道并行敷设风险分析

针对中国计划并行敷设的某油气管道进行失效概率分析,以欧洲石油公司CONCAWE针对原油管道的失效统计结果和EGIG发布的欧洲天然气管道事故数据为基础失效概率数据,对其进行修正和调整,确定并行敷设的原油与天然气管道的失效概率修正值.根据天然气管道失效引起原油管道失效的事件树及概率,得到原油管道并行敷设时的失效概率为6.66×10-5 km/a,比单独敷设时的失效概率增大不超过0.9％.结合管道失效后果,计算管道并行敷设带来的附加风险,将计算风险与可接受风险进行对比,指出两条管道并行敷设是可行的.     

管道工程典范：编写《世界著名管道工程》体会

为普及管道工程知识，编写了《世界著名管工程》一书，介绍了阿拉斯加原油管道、科洛尼尔成品油管道、阿意输气管道和乌连戈依－中央输气管道，这四项大型油气管道工程在世界上堪称典范。逐一介绍了每条管道工程从立项前筹划到投产运行的全过程，剖析了各环节的内容、问题及解决处理过程和方法，以便从中吸取有益的经验和教训。深入细致的前期准备工作，是提高管道工程预见性、克服盲目性的前提，也是有效而正确地进行科研、设计、施     

油气管道同沟敷设应注意的问题

油气管道同沟敷设应注意管道安全、管道间热力影响、管道间的阴极保护干扰以及管道施工与维抢修等4个方面的问题,介绍了这些问题影响管道安全生产和运行管理的原因,提出了相应的解决措施。     

杭州湾海底管道铺设技术

介绍了甬沪宁进口原油管道杭州湾海底管道穿越工程,针对杭州湾特殊的自然环境,确定采用自掩埋法,并在管道顶部安装阻流器,增加管道的稳定性。通过比选确定,在北岸段较陡峭的海坡处,采用水平定向钻施工方法,入土点及出土点均在海水中。在南岸拖管施工中,创造了大口径海底管道拖管3400m的纪录。     

热油管道在水下隧道施工中应注意的问题

结合魏荆输油管道唐白河穿越段水下隧道改造工程,综合分析了热油管道在水下隧道穿越施工中的安全性、热力性和敷设方式的可行性, 指出热油管道采用水下隧道穿越方式具有安全性高、散热损失小、可满足管道在温差变形作用下的安全运行等特点.     

乌鄯线冬季冷热油交替输送运行方案

为保障西部原油管道乌鄯线安全平稳运行,实现节能降耗输送,分析了乌鄯线和阿独乌线外输哈国油物性、沿线油温、地温数据,进而探讨了乌鄯线冬季运行冷热油交替输送的可行性。研究结果表明：长输原油管道冬季低输量运行,其进站油温差距不大并与地温的变化趋势一致,沿线地温为冬季冷热油交替输送的重要参数;采用冷热油交替输送工艺,哈国油常温输送对北疆油物性影响不大;乌鄯线冬季运行采用冷热油交替输送,节约燃料天然气约51.6%,节能降耗效果明显,说明乌鄯线冬季运行采用冷热油交替输送具有可行性。     

一种新型的海底管道自埋施工技术

介绍了一种利用水流自埋管道SPOILER((管道)搅流器或阻流板)的技术原理、应用的水文地质条件和安装方法。实际应用表明,甬沪宁杭州湾海底管道安装SPOILER后,不仅可以促使海水冲蚀海床快速形成浅沟,达到管道埋深要求,而且还可以节省费用,确保海底穿越管道的稳定运行。     

冻土地区管道建设面临的工程技术难题

介绍了国内外冻土地区管道工程技术现状，针对冻土地区管道沿线和周围（岩）土的冻胀和融沉问题，提出了相应的对策。以格拉输油管道为例，探讨了冻土地区管道工程可选择的敷设方式、油气管道的电保护技术、气候和环境变化对管道的影响以及沿线环境管理等方面的问题。     

任京管道正反输运行结蜡规律研究

针对任京管道运行能耗费用高且投产至今未清管、输送原油种类复杂多变等几个突出问题,系统总结了近年来任京管道的研究成果,对大庆冀东混合原油流变特性进行深入研究,提出了正反输管道结蜡规律预测技术。通过任京管道改线工程,首次获得了长期不清管条件下沿管道径向位置不同层位的蜡层沉积物,并进行了基本物性分析。通过实测管道结蜡厚度,验证了正反输管道结蜡规律预测技术的可靠性,对确保任京管道安全运行具有指导意义。     

关于老龄管道的安全运行

管道老龄化是世界性问题,进入老龄期的管道能否继续安全运行,需要从管道的原始条件、维护条件及油田的产量方面进行综合考量。美国贯穿阿拉斯加管道是老龄管道继续安全运行的成功范例,借鉴其成功经验,可以促进与保证东北原油管网的安全运行。对于东北管网庆铁线交替输送中俄原油方案,认为必须对管道的原始条件和管道的应力交变问题进行仔细调查与研究,慎重决策。     

中哈原油管道在沼泽地区的敷设

介绍了中哈原油管道沼泽地区施工的情况,针对该工程在穿越阿亚古兹河沼泽和腾杰克河东西岸沼泽遇到的问题,采取了在管沟两侧50m范围内修筑拦水坝,每隔6m设置压重块,每焊接完3000m钢管就及时下沟等有效施工措施。对今后管道在沼泽地区施工有一定的指导意义。     

靖边-咸阳输油管道水工保护技术措施

针对靖边－咸阳输油管道线路工程湿陷性黄土敷设段的地形，地貌特点，通过分析湿陷性黄土遇水湿陷特性，针对管道施工期间自然地貌被扰动使原土体力学结构遭到破坏后，在外因水分作用下，造成管沟冲刷，沉陷，坍塌等不良现象，提出了管道在斜坡地段及崾岘地段敷设时应采取的水工保护技术措施。     

输油气管道的漂管沉降施工技术

结合甬沪宁进口原油管道工程建设的实际情况,介绍了输油气管道漂管沉降的施工方法,分析了该方法的适用范围,探讨了漂管沉降施工的一些相关规范.对比其它输油气管道施工中的穿越方案,分别从工程进度和工程成本两个方面阐述了漂管沉降施工的优越性.