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1触头系统的故障和处理方法1.1触头发热若是因为选择开关的容量不足或触头严重磨损,接触面减小导致触头发热,这就需要另外选择大容量的开关或更换新的触头;若是触头的弹簧发热而失去了弹性,使触头压力不足或触头表面氧化, 相似文献
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1跌落式熔断器的结构及工作原理跌落式熔断器主要由瓷质绝缘子和熔管、静动触头等三大部分构成,熔管内层一般是采用钢纸管或虫胶桑皮纸管筹固体产气材料。当发生故障使熔丝熔断后,其活动关节被释放上动触头在弹簧的作用下滑离鸭咀罩,熔管便依靠自身的自重迅速向下翻落。在此 相似文献
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1.平垫圈与弹簧垫圈 平垫圈的作用是当螺栓、螺钉、螺母拧紧后,可扩大接触面积,使夹紧力均匀可靠;弹簧垫圈是防止螺丝回松。安装时,平垫在下,弹簧垫圈在上,且紧贴螺母,否则就失去应有的作用。 2.活塞 顶部有桃形尖形状的一侧,在往缸套中装配时应朝向上方,否则会造成起动困难,功率下降等故障。 相似文献
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一、拨禾链不转。原因可能是:拨齿触地;被杂草卡住;拨禾器滚链;拨禾链太松,挂住链板。后两种情况可能通过更换更换机件和调整拨禾链紧度解决。 二、摘穗辊堵塞。原因可能是:田间杂草太多;摘辊间隙不当;拨禾链不转;安全弹簧弹力不足。前两种情况均可通过调整摘辊间隙解决,最后一种情况可通过调整压簧螺栓或更换弹簧解决。 三、机组剧烈震动。原因可 相似文献
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1禁用减压熄火使用减压熄火 ,容易使气门顶撞击活塞部 ,还可能导致其它相关零件损坏发生故障。2禁用塑料布包紧柴油箱盖或代替油箱盖用塑料布包紧柴油箱盖或代替油箱盖 ,容易堵死油箱盖的通气孔 ,使油箱内的空气不能与外界空气相通 ,使箱内气压降低 ,因而影响柴油的畅通 ,造成柴油机起动困难、着火不正常 ,甚至自动熄火。3禁用弹簧垫代替连杆螺栓的锁丝或不锁弹簧垫易松动不牢靠 ,压紧力不均 ,容易导致螺栓松动 ,造成螺栓的折断。4禁止着火后再加冷水因着火后发动机温度升高 ,如果我们再骤加冷水 ,容易损坏气缸套等零件。5禁用半结合、… 相似文献
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1.钢板弹簧的拆装(1)拆卸。从车上拆下钢板弹簧总成时,先拆下钢板弹簧销,然后将钢板弹簧总成连同车轴一起移出车外,最后拆下钢板弹簧骑马螺栓进行解体。拆散钢板弹簧应使用专用工具。将钢板弹簧各片都压紧,才能拆下钢板夹或中心螺栓。钢板弹簧总成拆散后, 相似文献
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农村供电点多而分散 ,每个供电点负荷小 ,配变容量一般都在 31 5k VA以下 ,都是采用跌落式熔断器作为短路保护和投、切操作设备。但是 ,目前农网中的跌落式熔断器在使用和运行管理中还存在下列一些问题 :1跌落式熔断器因生产厂家工艺粗糙、制造质量差、触头弹簧片弹性不足 ,造成触头接触不良而过热 ,产生火花 ;2熔管尺寸与熔断器固定接触部位尺寸匹配不好 ,易松动 ,在运行中一旦遇到外力作用、振动或大风雨雪天气 ,极易自行误动而跌落 ;3拉、合闸操作过于频繁 ,造成触头烧坏产生毛刺引起接触不良 ,因而使触头过热 ,弹簧退火 ,促使触头接触… 相似文献
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十一、巧拆气门弹簧。拆装S195型柴油机气门无专用工具时,可把手钳口张开,倒立在气门弹簧座上,再将活动扳手圆孔套住低插螺栓,用长螺丝刀口端插入扳手蜗轮方孔处,以手钳两柄交叉口为支点,用力缓慢压螺丝刀木柄,使气门弹簧压缩.气门锁片即可拆下或装上。 相似文献
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<正>在电气控制回路中,接触器、断路器的触头故障是常见现象,分析故障原因和处理故障点,必须了解并理解其各个触头的性能和工作原理,进而逐一分析,直至走通回路,才能找出故障点。1触头的作用和分类触头有多种分类方法,不管怎样分类,触头都分为主触头和辅助触 相似文献
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江都第四抽水站立式全调节轴流泵水导机械密封静环座弹簧座结构经过2次改造,2009年江都四站整体改造后机械密封在使用中存在弹簧松动、锈蚀难以更换等问题,2012年通过在弹簧座轴孔切出一个角,从而增加弹簧座轴孔接触面的方法,解决了弹簧安装检修时难以压入的问题。但是实际使用中出现多组弹簧脱落、锈蚀现象,在将材质更换为不锈钢的基础上经过计算增加弹簧长度,通过运行基本解决了脱落锈蚀等问题。2013年进一步进行改进,将弹簧座由连体式改为哈夫式,实现了检修时无需拆卸动静环系统即可便捷更换弹簧的效果,提高了动静环机械密封的检修效率。经运行检验,此次改造提升了立式全调节轴流泵水导机械密封检修效率和运行安全可靠性,为工程运行提供了保障,具有结构简单、可靠性高和价格便宜的优点。 相似文献
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汽车离合器膜片弹簧有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用UG软件建立整个离合器膜片弹簧三维模型;采用NX nastran软件的有限元分析功能对膜片弹簧进行了危险工况下的静应力计算和模态分析,得到其在各危险工况下的最大静应力、应变及固有频率;最后,对膜片弹簧进行了耐久性分析,找出了其危险疲劳点。研究结果可为传统离合器膜片弹簧的设计或升级提供理论依据。 相似文献
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<正>一、缸盖接触面翘曲及裂纹的检查1.缸盖与缸体接触面的翘曲(1)缸盖与缸体接触面的翘曲表现为:气缸体与气缸盖平面度误差超限,将造成气缸密封不严,漏水、漏气,造成压缩力不足,严重时将冲坏气缸垫。(2)产生原因:柴油机在高温下工作时,突然冷却;装配时,没有按规定顺序、扭矩拧紧缸盖螺栓,或者拧紧力矩大小不等;气缸盖的材质不符合要求;在热车状态下拆卸气缸盖,将造成缸盖底平面翘曲变形。 相似文献
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苏成玲 《拖拉机与农用运输车》1996,(2):59-60
<正>1 导向轮部位漏油的原因及处理(1)密封套与密封壳结合面间的橡胶垫圈失效或结合不严.处理方法:更换橡胶垫圈,拧紧螺栓.技术要求是橡胶垫圈应放置平整,不许扭曲.(2)大小密封环结合面间的结合力过小(即压力过小)或未结合.处理方法:增加弹簧的弹力.(3)端盖与轮毂结合面间的垫片破损或结合不严.处理方法:换新垫片,拧紧螺栓.技术要求是平整、牢靠. 相似文献