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近期,甘肃陇南供电公司110kV宕昌变电站全站失压。对事故情况分析介绍如下。1事故前运行方式事故前陇南电网运行方式见图1。定西公司1112岷宕线带110kV宕昌变压器运行(1112岷宕线在110kV宕昌变压器侧没有断路器,仅有一组进线隔离开关),宕昌变电站变压器110kV母线带#2主变压器及 相似文献
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针对云南峨山一起35kV变电站全站失压事故进行分析,发现是由于调度员及现场运行人员对熔断器熔断的故障处理操作不当,从而引发全站失压事故,从继电保护装置管理、配置及整定方面提出整改措施,如对没有"检测线路有压,母线无压"功能的保护装置,联系厂家进行软件升级等方法,以便更有效提高供电可靠性。 相似文献
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1 故障说明 2008年7月21日18时,由于感应雷击导致陆良35 kV城区变电站10 kV线路0514新发村线路过流跳闸,约5 s后(微机记录)出现10kV母线电压互感器断线及1号、2号主变压器低后备保护电压互感器断线信号,造成10 kV各配电线路保护、计量无电压近30 min,少计电能1万多千瓦时.事故发生后经检查发现10 kV Ⅰ段、Ⅱ段母线电压互感器高压熔断器全部熔断. 相似文献
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浙江杭州地区35kV溪东变发生直流系统充电装置故障,因发现及时,没有给变电站运行造成严重危害。通过对事故原因的分析.提出了变电站直流充电装置在设计时应注意的细节,防止类似事故的发生。 相似文献
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<正>某年7月中旬,某变电站连续发生两起35 kV全封闭式电流互感器烧损事故,2台35 kV真空断路器报废,辖区部分用户停电。1事故前运行方式该变电站为末端变电站,由一条110 kV进线与主网相连,2台主变压器均为三绕组变压器,1号主变压器处运行状态,带本站4条35 kV出线及6条10 kV出线,35 kV出线总负荷24 000 kW,10 kV出线总负荷7 000 kW;2号主变压器处检修状态,全站各一、二次设备运行正常。 相似文献
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1 事故经过
2009年9月16日19时22分,某35 kV变电站出现10 kV线路接地报警,待运行值班员检查情况后向调度报告时,主变压器10 kV侧901断路器突然跳闸,全站停电. 相似文献
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无人值守变电站越来越多,它也是未来变电站运行管理的发展趋势。因此变电站站用电系统存在许多隐患,尤其是110kV及以下的许多变电站站用电系统存在的问题,并未引起高度重视。本文通过对变电站的深入研究,对站用电系统可靠性进行分析,并提出相应解决方案。 相似文献
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1事故概况
2010年4月28日04:47:52,军寨站军#5军东线发生短路故障,军#5军东线速断保护动作跳闸。在军#5军东线跳闸的同时,军#2变差动保护动作跳开两侧开关,动作原因不明确,如图1所示。 相似文献
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<正>1事故概况2013年9月,某110 kV变电站一条35 kV线路故障,过流二段保护动作,断路器跳闸,重合闸启动,合闸成功。此时断路器发生爆炸,变电站监控显示母线接地。变电站值班人员对故障线路间隔进行巡视检查发现:该线路35 kV断路器C相支柱瓷套管爆裂,部分碎片飞出。瓷套管内的绝缘子飞溅到四周。断路器真空泡联动机构密封盖被炸飞,断路器在合位。随后将故障断路器转为检修状态,组织专业人员对该断路器进行试验检查和故障相的解体检查,试验检查结果如下:断路器A、B两相外观检查无异常,C相下部瓷套管破裂。·绝缘检查,A、B两相对地绝缘电阻无异常变化,C相·对地绝缘下降为零。 相似文献
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电缆的大量使用,造成了电缆头烧毁事故时有发生,现对变电站热缩电缆头的烧毁事故进行全面分析,并提出防范措施。 相似文献
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随着农网改造与建设工程的深入开展,35 kV箱式变电站得到大力推广,逐渐成为农网变电站的主要模式。就当地35 kV箱式变电站实际应用情况,从35 kV箱式变电站建设、运行维护以及与常规型变电站的对比分析等方面,论述了35 kV箱式变电站应用情况,认为35 kV箱式变电站适合农网结构要求,符合农网实际情况和典型设计要求,是值得推广的一种变电站建设模式。 相似文献
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2012年1月,某变电站主变压器10kV侧断路器低后备保护动作,断路器跳闸,造成10kV母线失压。后台保护工程师站报主变压器低后备保护显示三相故障, 相似文献
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中性点经消弧线圈接地系统,因一次系统部分回路的切除或新增等运行方式改变可能导致母线电压不平衡加剧,电压不平衡对电动机、发电机及电网本身的稳定运行会产生影响,同时也会增大输电线路的损耗。本文结合某220kV变电站35kV母线电压不平衡现象及排查过程,对消弧线圈接入后母线电压不平衡的原因进行了分析,并根据实例提出了相应的排查及解决方案。 相似文献
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<正>1运行方式35 kV横梁变电站为单母线不分断运行方式,有35 kV出线2回,#1主变容量630 kVA,#2主变容量2000 kVA,两台主变不能并列运行,通过10 kV母线带出线4条。当时#2主变10 kV侧电流为52 A。一次接线如图1所示。2事故经过横杆3512线是西部完善工程建设,为了提高供电可靠性,35 kV横梁变电站与35 kV干城变电站通过3512线路横杆线连接。2012年5月23日35 kV横杆间隔JLSZ–35电流电压组合互感器C相电压互感器炸裂,电 相似文献