架空线路防鸟害两法

<正>鸟雀在杆塔上筑巢,特别是10 k V线路中使用双横担的耐张杆、转角杆和T接杆更为严重。以前,通常采取加装防鸟风车的做法,但防鸟风车的轴承长时间运转得不到保养,使用1—2年就会故障损坏。根据笔者的经验,使用如下两法防鸟,效果明显。(1)将10 k V线路耐张杆、转角杆和T接杆上的弓子线或引线更换为10 k V绝缘线,即使鸟雀在上面筑巢也不会造成线路短路和接地事故。(2)为安装在耐张杆、转角杆或T接杆上的跌落式     

输电线路的防鸟害方法

该文通过对各种防鸟害方法的比较和分析,以及在广东开平输电线路上的具体实践和应用,证明防乌网箱的效果较为明显,值得推广和借鉴。     

山区架空送电线路的鸟害防治

通过对近3年来该局运行维护的送电线路鸟害事故的统计与分析，提出了山区送电线路鸟害防治的措施。     

架空输电线路的防雷

1　架设避雷线架设避雷线是输电线路防雷保护的最基本和最有效的措施。避雷线的主要作用是防止雷直击导线 ,同时还具有以下作用 :1分流作用 ,以减小流经杆塔的雷电流 ,从而降低塔顶电位 ;2通过对导线的耦合作用可以减小线路绝缘子的电压 ;3对导线的屏蔽作用还可以降低导线上的感应过电压。通常来说 ,线路电压愈高 ,采用避雷线的效果愈好 ,而且避雷线在线路造价中所占的比重也愈低。因此规程规定 ,2 2 0 k V及以上电压等级的输电线路应全线架设避雷线 ,110 k V线路一般也应全线架设避雷线。同时 ,为了提高避雷线对导线的屏蔽效果 ,减小绕击…     

输电线路预防鸟害的综合措施

鸟害故障是电力线路的频发性故障之一,据不完全统计,甘肃省陇东南地区(天水、陇南、庆阳、平凉)从1973～2003年年初,220～330 kV超高压输电线路共发生鸟害跳闸故障70次,约占同期输电线路跳闸统计总次数的18％.     

架空输电线路辅助设计平台

为辅助输电线路设计人员现场快速对部分交叉跨越、相关电气校验做出合理准确的判断,减少设计过程中内外业反复进行的问题,在内业设计过程中提高设计的计算精度和效率,利用Matlab软件平台开发了一款可视化的架空输电线路计算平台,该软件平台包含输电线路力学计算和电气校验两部分,以GUIDE作为人机交互途径,设计人员在现场可以快速地获取准确的计算数据,提高设计过程的精度与效率,从而大幅度减轻了设计人员的工作强度。     

架空输电线路自动巡线机器人

该文针对架空输电线路具有防震锤、耐张线夹、悬垂线夹、转弯等诸多障碍，线路与障碍物的相对位置和形态不固定的特点，介绍了一种运行于输电线路上的巡线机器人。文中首先对机器人机械结构和控制系统进行了简单介绍，然后对机器人的功能及达到的性能指标进行了说明。     

试论架空输电线路架设的设计

架空输电线路为电力系统的主要组成部分,是电力资源据以传输的主要媒介。本文以某架空输电线路架设工程为例,简要介绍了工程概况。基于此,重点从施工准备、选线、路径选择、紧线及附件安装等方向入手,探讨了架空输电线路架设的设计方法。通过对设计效果的观察,证实了本项目所用设计方案的应用价值。     

架空输电线路通用型闭式卡具的研制与应用

在输电线路检修作业中,常使用闭式卡具对单片异常绝缘子进行更换。分析了闭式卡具存在的缺陷;阐述了通用型闭式卡具从设计、3D建模、选材到生产的全过程,并对实物进行了检测;随后介绍了通用型闭式卡具现场作业使用方法,并结合实际案例对应用效果进行了分析;对通用型闭式卡具的研制与应用工作进行了归纳总结,展望了推广前景,并提出了进一步改进意见。通用型闭式卡具可用于更换70～240 kN多种型号瓷质与钢化玻璃绝缘子,并将塔上作业时间较少约58%,极大地提高了作业效率。     

架空输电线路跳闸故障智能诊断

随着人们生产、生活水平不断提高,架空输电线路的安全性和稳定性成为全社会关注焦点。线路中会出现跳闸故障,导致这一类故障的原因有很多,要分析原因,采取智能诊断技术方可实现对故障的高效处理,满足人们的用电需求。     

220kV架空输电线路规划设计要点

安溪县域广阔、小水电多、电网结构薄弱,可靠性差,为满足安溪南部电网、尤其是龙桥组团区域负荷持续快速发展的需要,须建设220 k V溪南(竹园)变电站,文章以接入安溪仙苑220 k V变电站的两回线路为例,进行规划设计。     

架空输电线路带电清除异物刀具的研制与应用

针对输电线路导地线风筝、异物缠绕频繁发生,清除异物费时费力,且风险较高,为了解决这个问题,研制一种地电位带电清楚异物刀具,该刀具固定在绝缘操作杆上,用刀口割断风筝或异物,使其脱落,操作方便,效果良好,有一定的推广应用价值。     

高压架空输电线路覆冰问题研究

介绍高压输电线路覆冰的种类、形成机理及影响覆冰的因素,分析输电线路冰害事故的成因和线路覆冰的主要危害。阐述融冰技术的研究现状和防冰除冰的主要方法,指出存在的问题并提出改进措施,以期为预防输电线路冰灾提供参考。     

输电架空线路防风加固技术策略分析

根据输电线路在强风环境下造成倒塔机理,通过对常用的几种防风加固技术策略开展分析,为沿海架空输电线路防风加固工作提供了工程实践经验。     

110kV架空输电线路综合防雷措施

<正>110 kV架空输电线路架设往往选择丘陵、山地、旷野等地带,遭受雷电袭击的几率很大,线路雷害事故在电网总体雷害事故中占很大比重,严重威胁电网安全运行,影响供电可靠性。以往在进行线路防雷改造时,采取的措施存在一定的盲目性,防雷效果往往不理想。因此对雷害故障特点及雷电过电压作用过程进行分析,选择科学合理的防雷保护措施提高输电线路综合防雷水平是十分必要的,具有较大的实践应用价值。1装设线路避雷器     

浅谈交流架空输电线路在线取能方式

探讨架空输电线路在线取能方式,根据取能原理的不同将在线取能方式分为利用自然能取能及利用输电线路抽取电能两种方式,对不同取能的实现方式进行阐述,针对输线路取电能涉及到的静电场取能、磁场取能、涡旋电场取能3种主要方式,从可行性及对输电线路绝缘、防雷的影响进行对比分析。     

110kV架空输电线路防雷及改进措施

正在输电线路的防雷技术中有两个比较关键的问题,一个是综合技术问题,另一个是经济方面的问题。在输电线路的雷电灾害防治过程中根据实际情况摸透雷电灾害发生的规律,摸清楚雷电灾害发生的特性,根据雷电灾害发生的规律来找到对应的雷电防治策略,在此基础上进行有针对性的雷电防治。因此,本文主要目的是对防雷进行综合研究与治理,研究清楚雷电灾害的特性,有效降低输电线路的雷击事故跳闸率,保障输电线路安全可靠的运行。本文以广西     

提高架空输电线路平断面图野外测量进度

<正>1选题理由为满足工期与设计中心勘测室的要求:线路工程野外测量每测量小组每天进度2.0 km。而自2010年以来,每测量小组每天的进度平均为1.5 km,与勘测室要求有差距。所以小组选题:提高架空输电线路平断面图野外测量进度。2现状调查经调查2010年1月—2012年12月的线路工程进度如下。2010年每测量小组每天进度1.39 km,2011年每测量小组每天进度1.50 km,2012年每测量小组每天进度1.53 km。     

架空输电线路防雷的“四道防线”

架空输电线路雷害事故的形成通常要经历4个阶段：①输电线路受到雷电过电压的作用；②输电线路发生闪络；③输电线路从冲击闪络转变为稳定的工频电压；④线路跳闸，供电中断。针对雷害事故形成的4个阶段，当输电线路在采取防雷保护措施时，要把好防直击、防闪络、防建弧、防停电“四道防线”。     

沿海地区配电网架空线路防污防腐

1沿海配电网10 kV架空线路金属部件腐蚀现状沿海地区受海雾、海风、温差大等带来的海水微粒等污秽源及工业污染的影响,形成比较多的污区。线路表面盐秽含量高及导线绝缘不完整,是对绝缘导线表面的憎水性、耐磨性、热稳定性等性能的严峻考验。1.1金属镀锌层腐蚀金属镀锌层长期暴露在空气中,受风吹雨淋及温度变化影响,其表面会形成一层水膜,这层水膜溶解大气环境中的化学物质,从而形成电解质液膜。镀锌层与电解质液膜、空气中的氧在一起会构成腐蚀电化学体系,使镀锌层发生腐蚀。