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苏成玲 《拖拉机与农用运输车》1996,(4):51-51
<正>东方红75拖拉机在修理时,如正时齿轮记号不清,可按下述方法进行安装:(1)曲轴齿轮的安装①将曲轴摇到第一缸压缩上止点位置,曲轴齿轮与第一道主轴承座右侧平面线相对的那个齿即为记号齿.②曲轴齿轮共有24个齿,从键槽的那个齿到标记齿面前间隔各11齿,到第12齿即为记号齿. 相似文献
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一、曲轴主轴承 曲轴的主轴承油槽上都钻有油孔,油孔分别与左右气缸体、主轴承上的油孔相通,以使润滑油进入主轴承和主轴颈。安装时,只要主轴承的凸缘缺口对正定位销,就能防止主轴承转动,保证油孔对准,使润滑油路畅通无阻,避免造成烧瓦、抱轴现象。 相似文献
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戴玲玲 《拖拉机与农用运输车》1998,(6):61-62
<正>柴油机上的主要螺母、螺栓、紧帽、紧座若安装不当,就会使柴油机在工作中故障频繁,甚至会造成严重事故.1 飞轮螺母或螺栓如S195柴油机的飞轮与曲轴是通过锥面和平键相连接的.安装时飞轮螺母必须拧紧.一般转矩为294~392N·m,并用止退垫圈折边锁紧.飞轮螺母如果拧得不紧,工作时,会产生敲击声,严重时甚至损坏曲轴锥面、剪断键槽、扭断曲轴,造成严重事故.2 气缸盖螺母拧紧气缸盖螺母时,应分数次逐步上紧到规定的转矩.如495A柴油机为176.4~196N·m,并按先中间,后两旁、对角交叉的 相似文献
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使用整体曲轴的柴油发动机,其曲轴轴承和连杆轴承由两片分开式瓦片所组或,它们在高载荷和高压力下工作.使用中,若其过度磨损或出现损伤而又未能及时发现并排除,将会导致重大故障发生,甚至因此而使发动机报废.所以通过观察和检查等手段,准确地了解和掌握曲轴轴承与连杆轴承的技术状况,将曲轴轴承与连杆轴承可能发生的故障消灭在萌芽期,就有着极为重要的意义了. 相似文献
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重点讲述了曲轴主轴瓦、连杆轴瓦的安装、曲轴的轴向间隙的检查、飞轮的安装,以及曲轴油封的安装,以提高柴油机维修质量。 相似文献
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曲轴与飞轮是锥面配合,若拆装不当,会造成如下故障:(1)损坏机件。飞轮与曲轴安装不紧,发动机工作时由于飞轮惯性很大,曲轴受到往复冲击力,曲轴上的键槽就会损坏破裂或造成曲轴键损坏或错位。(2)给正常调整造成困难。由于滚键造成飞轮与曲轴相对位置变化,配气供油记号错乱,调整失去参照标准。 相似文献
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农用发动机曲轴断裂的原因很多,可从以下方面重点预防:1.因曲轴制造质量不好造成断裂。所以在装配发动机的时候,要用知名厂家的优质产品,防止把质量低劣的部件装入机体内。2.修理曲轴时,应使曲轴室的主轴承同心,磨好的曲轴要处理好曲轴圆角。安装时要防止轴心线偏移和平衡配重铁 相似文献
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正曲轴是柴油机最重要的机件之一,曲轴主要由前端、主轴颈、曲柄、连杆轴颈和尾部构成。曲轴的前端装有曲轴正时齿轮,尾部安装飞轮的圆锥面。主轴颈支承在机体主轴承中,并在其中旋转,是整个曲轴的支承部分。在主轴颈上钻有通往连杆轴颈的油道。由于主轴颈与主轴承之间的相对滑动速度通常很高,故除了必须采用压力供油润滑之外,主轴颈表面常经淬火处理提高硬度,以提高其耐磨性。柴油发动机在工作中,曲轴由于受力和工作条件复杂,各摩擦表面滑动速度很高,散热条件又差,因此,曲轴不仅轴颈容易磨损,而且还会出现弯曲和扭曲变形,甚至产生裂纹或折断等。所以检修时要进行仔细检查,根据查出的损伤部位和损伤程度,采取相应的修理措施。 相似文献
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在分析内燃机曲柄连杆动力学和曲轴动力润滑的基础上,建立该系统的动力学与流体动力润滑耦合的动力学分析模型。利用AVL Excite动力学分析软件,以双缸四冲程水冷活塞发动机二支撑方案与三支撑方案为研究对象,通过对其主轴承油膜压力进行计算分析,得出曲轴三支撑方案主轴承油膜边缘压力小于100MPa,满足无限寿命要求。 相似文献
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柴油机上螺母、螺栓、紧帽、紧座若安装不当,就会使柴油机在工作中故障频繁,甚至会造成严重事故。 1.飞轮螺母或螺栓 如S195柴油机的飞轮与曲轴是通过锥面和平键相连接的。安装时飞轮螺母必须拧紧。一般扭矩为294~392牛顿·米。并用止退垫圈折边锁紧。飞轮螺母如果拧得不紧,工作时,会产生敲击声,严重时甚至损坏曲轴锥面、剪裂键槽、扭断曲轴,造成严重事故。 相似文献
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烧瓦就是发动机曲轴轴承和连杆轴承的瓦片合金发生熔化脱落,是一种具有破坏性的粘连磨损,发动机烧瓦绝大多数是人为造成的事故.现对发动机烧瓦事故的征象、原因,检查方法以及如何预防等作如下分析探讨. 相似文献